Ferrari-junior Mick Schumacher heeft de snelheid van de huidige Formule 1-auto's omschreven als 'crazy'. De Duitse Formule 2-coureur maakte gisteren zijn testdebuut op het circuit van Bahrein.
Mick bracht de dag door met de Ferrari SF90 tijdens de openingsdag van de eerste in-season test van dit seizoen. De acht uur durende testsessie viel letterlijk in het water door een ongeplande regenbui. Schumacher zal vandaag voor Alfa Romeo Racing testen en vertelde aan GPToday.net dat hij zich thuis voelt bij Ferrari: "Ik had geweldige emoties vandaag, dat was leuk, het voelde voor mij als een thuis", vertelde Schumacher.
"Het was mooi om de eerste ronden te maken en al die jongen te zien werken aan mijn auto. Ik voelde me heel comfortabel. Het gevoel toen ik naar buiten ging en de eerste keer het gaspedaal indrukte was ongelooflijk. Deze auto heeft zoveel vermogen. Ik voelde me goed en er zit zoveel potentieel in de auto. De snelheid door de bochten en de tractie is moeilijk te beschrijven", verklaarde de zoon van voormalig Ferrari-coureur Michael Schumacher.
"Ik weet zeker dat er nog veel meer in het verschiet ligt. Je kunt later en later en later remmen en de auto zou nog steeds op dezelfde manier stoppen, het was echt te gek." De 20-jarige coureur kijkt uit naar de tweede dag. Hij wil plezier hebben en wil zich verbeteren op zijn 'zwakke' punten. "Ik kan niet wachten om weer de baan op te gaan en mezelf te verbeteren."
"Elke keer als ik naar buiten ging leerde ik iets nieuws. Ik kreeg ook steeds meer gevoel met de auto. Ik denk dat deze testdag geslaagd is. Ik wil de jongens van het team bedanken voor al hun informatie en werk wat ze voor mij hebben gedaan, ze hebben uitstekende uitleg gegeven. Ik denk dat de harmonie in het team erg goed was en het goed werkte", sloot hij af.
Reacties (37)
Login om te reagerenNumnum
Posts: 4.863
Een kinderhand is blijkbaar snel gevuld.
Ik persoonlijk vind het snelheidsverschil tussen F2 en F1 lachwekkend klein worden.
Cavallino
Posts: 3.627
Dus jij hebt met een F2 en F1 gereden? ;)
meister
Posts: 3.806
F1 is in de race snelste ronde altijd nog ruim 5 seconde langzamer dan de poletijd. Dat is lachwekkend.
Lostson
Posts: 54
In kwalificatie bijna 13 seconden verschil als je de pole tijden vergelijkt. Zo klein is dat verschil niet
Opdeplank
Posts: 1.193
Je moet wat als je er maar 3 per seizoen mag gebruiken Meister.
TheStijg
Posts: 3.920
Tijdens de race schelen de tijden 8 à 10 seconden per ronde.
Snork
Posts: 20.218
Kwalificatie:
- Verse banden
- Weinig brandstof
- Frisse coureur die het absolute maximum geeft voor één ronde
- Kwalificatiemodus
Race:
- Oude banden, zeker richting einde race
- Meer brandstof
- Minder frisse coureur na 50+ ronden
- Geen kwalificatiemodus (tenzij ze gaan voor de snelste ronde)
Bovenstaande 4 factoren maken wel een serieus verschil in rondetijden zou ik zo denken.
donshere
Posts: 1.340
Die minder frisse coureur is nonsens. Ze kunnen makkelijk hun beste rondje afleggen op't eind na de race, en vaak nog een race erna doen. De hoofdreden dat de tijden zoveel langzamer zijn, naast enkele die genoemd zijn is reservering van de banden. Ofwel rij je na 1 outlap en 2 hotlaps je versleten, ofwel spaar je de banden, ben je enkele seconden trager per ronde maar kan je veel meer rondjes rijden. Is een balans in de race waar zo je snel mogelijk probeert te gaan met zo min mogelijk pitstops aangezien die +20 seconden kosten.
donshere
Posts: 1.340
Bij de start telt het brandstofgewicht het meest natuurlijk. 10kg brandstof is gelijk aan gemiddeld 3 tienden per rondje.
NicoS
Posts: 18.215
@Snork,
Je vergeet DRS nog, ook dat scheelt op deze baan met drie zones al gauw 1.5 seconde schat ik.
Tonrossi
Posts: 2.624
Het lijkt me logisch dat je onder de indruk bent want dit is de crème de la crème van de autosport.
Wachtwoord
Posts: 640
Kun je regen plannen? :p
William-E
Posts: 458
Volgend jaar zit ie bij Alfa of hij vervangt Gros bij Haas..
NoBullshit
Posts: 4.649
Zou kunnen maar ik denk dat Mick nog een 2e seizoen F2 nodig heeft alvorens een overstap naar de F1 geloofwaardig is. Mick is een middenmoter in de F2 tot nu toe. In de F3 had hij ook 2 seizoenen nodig om vooraan mee te doen. Bit of a slow learner.
Diszaidup
Posts: 1.564
Schumacher vervangt Vettel is 2020 na alwéér een jaar met tegenvallende resultaten en waarin de voormalig viervoudig wereldkampioen op alle vlakken is verslagen door de onervaren Leclerc?
Speedpuppet
Posts: 9.485
Dat gaat niet gebeuren. Lijkt me geen goed plan om de F1 binnen te komen bij Ferrari langs een supertalent als Lecler. Gaat Ferrari ook niet doen overigens. Wordt gewoon Alfa.
P. Clemenza
Posts: 10.323
na jaren van conservatief beleid op het vlak van coureurs namen ze met Leclerc een gewaagde keuze, mocht hij die goede lijn doortrekken en die keuze betaald zich dit seizoen dik uit dan zijn ze misschien bij Ferrari sneller geneigd nog een gewaagde keuze te maken omdat ze inzien dat de jeugd de toekomst heeft, en in te zetten op een snel debuut van Schumi Jr
Uiteraard hangt dat ook voor een groot deel af van wat hij in de F2 kan laten zien..
we shall see....
P. Clemenza
Posts: 10.323
overigens denk ik dan ook dat het Alfa of Haas wordt
Arie54
Posts: 4.960
Dat Vettel aan zijn laatste seizoen bij Ferrari bezig is zou mij niets verbazen. Vanaf Hockenheim vorig jaar is het alleen maar slechter geworden. En dan nu door Leclerc om de oren te worden gereden gaat-ie niet leuk vinden. Maar Schumi-2 erbij? Ik denk het niet. Als hij echt presteert in F2 dan misschien hooguit bij Alfa. Max gaat volgend jaar naar Ferrari na wederom een teleurstellend jaar bij RBR.
Speedpuppet
Posts: 9.485
Max is te laat, ze hebben nu een uitstekend talent binnen
John6
Posts: 9.476
Speedpuppet
Max te laat, waarom als ik even terug kijk is het heel lang geleden dat Ferrari de titel won, en elke GP zal weer anders zijn, velen trekken veel te snel conclusies.
Speedpuppet
Posts: 9.485
Waarom zou Ferrari 2 haantjes in het kippenhok zetten? Ze hebben nu een uitstekend talent aangetrokken en zullen Ferrari kennende straks een leuke 2e coureur zoeken.
John6
Posts: 9.476
Ik bedoel ook waarom zou Max naar Ferrari gaan, totaal geen garantie ook op succes, die zit nog een paar jaar bij RBR zolang dat nog goed gaat, en die zal Lewis vervangen, misschien daarna eens naar Ferrari, persoonlijk denk ik dat het zo zal verlopen.
Hagueian
Posts: 7.059
Benieuwd hoe hij het doet in de F2 dit jaar. Zou een mooi sprookje kunnen worden!
Snork
Posts: 20.218
Een hele bijzondere dag was het. Een nieuwe M. Schumacher stapt in een Ferrari F1.
Ik hoop dat Michael niet vanuit zijn huis bewust heeft mee mogen maken, wat zal hij trots zijn.
Snork
Posts: 20.218
Foutje, hierbij correctie:
Ik hoop dat Michael deze dag vanuit zijn huis bewust heeft mee mogen maken, wat zal hij trots zijn.
P. Clemenza
Posts: 10.323
zag filmpjes voorbij komen van Michael Schumachers eerste meters in die 95er Ferrari, schitterende wagen met een prachtige sound, en aaneengesloten de beelden van Schumi Jr in de Ferrari, en ja dat deed me wel wat,
ben ook niet van steen ;)
Snork
Posts: 20.218
Precies Clemenza. Situatie met Michael maakt het toch even iets anders. Ik hoop dat we Mick volgend jaar mee zien racen, hebben we weer een M. Schumacher op de lijst staan.
De Zeswieler
Posts: 7.307
Dat filmpje zag ik ook Clemenza, op Facebook. Heb het meteen n paar keer achter elkaar gekeken. Echt ff bewust bij stilgestaan. Splitscreen van Mick en Michael tijdens hun 'maiden miles' in een Ferrari.
NoBullshit
Posts: 4.649
Leuk voor Mick maar hij zat er maar om 1 ding: zijn papa heette Michael Schumacher.
Mooie publiciteitsstunt van Ferrari. Zelfs de monteurs van andere teams namen foto's toen Mick Schumacher de pit uit reed.
DreamsOfPower
Posts: 963
Haha de afgunst straalt er af bij je. Jammer zijn er al zoveel van.
ROYALERE
Posts: 24.398
Hahaha, Wel eens naar de tijden gekeken?
Snork
Posts: 20.218
Hahaha, ja. En?
ROYALERE
Posts: 24.398
Deze was voor de eerste reactie bedoeld ;)
chao
Posts: 1.039
Tot nu toe is hij niet sneller dan Sean Gelael, een niet al te talentvolle rijder.
Als Sean en Mick halverwege het seizoen podiums gaan pakken, dan heeft FIA weer een oogje dichtgeknepen.
schwantz34
Posts: 38.755
Die Sean Galeal kan er idd met alle respect geen ene reet van, en zit al jaaaren in de GP/F2 omdat z'n pa directeur is van de Indonesische kippenboer KFC. Ik verwacht dat Mick over een paar races veel beter zal gaan presteren dan hem als die eenmaal een beetje zijn draai gevonden heeft. Daar heeft Mick echt geen hulp van de FIA bij nodig.
Runningupthathill
Posts: 18.168
Goh ja, hij eindigde er anders wel twee keer voor. Gelael is veel te zwak natuurlijk, maar heeft wel enorm veel ervaring. Ik verwacht Mick er volgend weekend wel gewoon voor.