Binotto: "Strijd tussen Leclerc en Vettel goed voor Ferrari"
- Gepubliceerd op 05 apr 2019 10:22
-
- Door: Bjorn Smit
Ferrari lijkt in 2019 tegen een grote onderlinge strijd tussen haar coureurs aan te lopen. Volgens teambaas Mattia Binotto is een dergelijk duel tussen Charles Leclerc en Sebastian Vettel echter alleen maar goed voor het team.
Voorafgaand aan het seizoen bombardeerde Binotto Vettel nog tot eerste rijder van Ferrari, maar al tijdens de Grand Prix van Bahrein leek dat wellicht een verkeerde keuze te zijn. Leclerc was het gehele weekend sneller dan zijn ervaren teamgenoot, die tussen 2010 en 2013 al vier wereldtitels binnenhaalde. De Monegask was ook op weg naar zijn eerste zege, die hem ontnomen werd door motorische problemen. Vettel spinde in de race op eigen houtje en werd slechts vijfde.
Onderling duel geen probleem voor Binotto
Met zijn sterke prestaties zette Leclerc de verhoudingen op scherp wat betreft het zijn van een eerste of tweede rijder. Binotto lijkt dat echter helemaal geen probleem te vinden, zo vertelde hij aan Speed Week. "Als teambaas moet ik nu letten op de coureurs en dat was voorheen niet het geval. Ik denk dat dit zelfs iets goeds is. Het is belangrijk om de juiste vechtersmentaliteit in het team te hebben en dat geldt ook voor de coureurs."
Vettel liep in Bahrein wederom een gevoelige tik op door dus te spinnen in een rechtstreeks duel met Lewis Hamilton. Binotto zegt dat Ferrari er alles aan zal doen om Vettel op zijn gemak te stellen. "Voor de rijders is het belangrijk om het vertrouwen van het team te voelen. We doen er alles aan om hem een goed gevoel te geven. Naar mijn mening is het echter nog belangrijker om een sterke auto te hebben. Alles werkt ten slotte beter met een goede en snelle auto. Ook moet het een auto zijn die bij hem past."
Fiorio vindt aanwijzen eerste rijder fout
Voormalig Ferrari-baas Cesare Fiorio is kritisch op Vettel, die volgens de Italiaan veel te veel fouten maakt. Wel meent hij dat Binotto achter zijn rijder moet staan. "Ferrari zal iets van de druk bij hem weg moeten nemen, maar in het duel met Mercedes is dat niet makkelijk. Voor de lange termijn is Leclerc echter de man op wie ze moeten vertrouwen", vertelde Fiorio aan tuttomotoriweb.com.
Fiorio meent dat Binotto een fout maakte door Vettel als eerste coureur aan te wijzen. "Binotto is een erg goede engineer, maar hij verwachtte niet dat Leclerc meteen zo competitief zou zijn. Dit zal een probleem voor hem worden. Als ik zou beslissen, dan zou ik geen eerste of tweede rijder aanwijzen, maar ze gewoon laten racen. Dat deed ik met Prost en Mansell, die erg competitief waren en nooit een probleem met elkaar hadden."
Trending nieuws
-
De Formule 1-coureurs van 2024: Nico Hülkenberg, stabiele puntenpakker25 dec 2024 12:16
-
Piastri over bandenmanagement: "Heb het nog niet volledig onder de knie"25 dec 2024 13:26
-
Wolff wil druk bij Antonelli wegnemen: "Moeten de verwachtingen managen"25 dec 2024 15:46
-
Tsunoda blikt tevreden terug op 2024: "Een van mijn beste seizoenen"25 dec 2024 14:36
13
Reacties (24)
Login om te reagerenROYALERE
Posts: 24.398
Goed voor Hamilton en Max ook.
Cherokee
Posts: 5.159
Voor Lewis misschien wel, voor Max niet zolang de RB niet competitief genoeg is. Met Lewis en niet een maar twee snelle Ferrari rijders worden podiums voor Max moeilijker
ROYALERE
Posts: 24.398
Maar ook meer kans dat het een keer misgaat en dan kan hij mooi profiteren, elk nadel heb zijn voordeel :)
Maar dat ze niet competitief zijn vind ik een voorbarige conclusie. In Australie was Ferrari ruk en in Bahrein RB. Voor een WK komen ze denk ik nog net te kort maar we hebben pas 2 races gehad.
Speedpuppet
Posts: 9.485
Voor het WK komen ze een straatlengte te kort Royalere. Om maar even met jouw woorden te komen "Ik zie dat gelijk" ;)
DreamsOfPower
Posts: 963
Goed voor Max en Hamilton, natuurlijk zo kijk jij er tegenaan. Mercedes en Lewis hebben dat niet nodig het is alleen redbull die het daar van moet hebben.
Nino Farina
Posts: 2.542
Ja, altijd goed als de punten een beetje verdeeld worden bij de concurrent. RB staat er in China weer goed bij is mijn vermoeden. Die zijn nog zeker in de race voor het kampioenschap.
ROYALERE
Posts: 24.398
speedpuppet Leuk hoor maar laat ze nu eerst maar een keer een race uitrijden zonder problemen. Kijk anders even naar de rijders stand ;)
Runningupthathill
Posts: 18.230
Daar staan ze inderdaad al een straatlengte achter op Mercedes, waar hij ook 30 seconden achter Hamilton aan het aanbengelen was. Dus wat je daarmee wil winnen...
Politik
Posts: 8.936
Twee sterke coureurs is voor het WCC natuurlijk prachtig.
De keerzijde is natuurlijk dat de strijd kan escaleren.
Vettel-Webber 2010 Turkije, Hamilton-Rosberg 2016 Barcelona of een langdurig flamboyant jaar zoals Alonso-Hamilton in 2007.
Ik zeg laat maar komen, de neutrale toeschouwer komt sowieso als 1 van de winnaars uit de strijd:)
Damon Hill
Posts: 18.718
Heb dit al zo vaak aangekaart, teamorders kunnen je juist ook het kampioenschap kosten.
In 2010 was het Webber die aan de leiding ging. Echter mocht Vettel in Brazilië gewoon voor eigen kansen gaan. Gelukkig maar, want Webber reed in Abu Dhabi een draak van een race. Hadden ze Webber in Brazilië laten winnen, dan had Alonso de titel gepakt.
Eigenlijk in 2007 idem dito. Want Alonso mocht Monaco winnen, die werd daar voorgetrokken. Hamilton werd 2e. Hey verrek, als Hamilton gewoon Monaco had mogen winnen had Hamilton kampioen geweest.
Teamorders zijn pas goed wanneer de ene coureur VER boven de andere coureur staat in de stand.
Maar zolang beide coureurs meedoen om de titel is het zinloos om 1 iemand voor te trekken.
d@nny
Posts: 3.391
Helemaal mee eens Damon Hill. Snap team orders zo vroeg in het seizoen echt niet. Ook een beledeging naar de "tweede" coureur toe.
snailer
Posts: 26.849
Het is altijd makkelijk om 1 of 2 voorbeelden uit de rijke geschiedenis te halen en dan te concluderen dat het niet verstandig zou zijn. De werkelijkheid is dat er meer punten worden gehaald door de eerste rijder wanneer er wel orders zijn. Overigens is het vaak een wassen neus omdat het alleen kan werken als a) de rijders achter elkaar rijden en b) de voorste van de rijders de tweede rijder is.
Overigens zegt mijn race hart iets anders natuurlijk.
Runningupthathill
Posts: 18.230
"Gelukkig maar, want Webber reed in Abu Dhabi een draak van een race. Hadden ze Webber in Brazilië laten winnen, dan had Alonso de titel gepakt. "
Had Webber in Brazilië gewonnen, dan hadden ze geen risico met zijn strategie genomen in Abu Dhabi en had hij waarschijnlijk wereldkampioen geweest. Het was natuurlijk nog beter geweest als Webber hem zelf niet in de muur had gezet in Korea.
Verstoppen
Posts: 2.058
Even offtopic, maar hiernaast in de zijbalk staat dat Vettel maar 58 kilo weegt? WTF!!!
mario
Posts: 12.642
Zonder pornosnor 55 kg ;)
ROYALERE
Posts: 24.398
Alleen zijn snor.
Oh hij is al gemaakt zie ik :)
schwantz34
Posts: 39.052
Vettel rijdt ook al jaren als een lichtgewicht ;)
mario
Posts: 12.642
Is ook voor het eerst bij Ferrari.... Maar wel een goede zaak voor de fans :)
Speedpuppet
Posts: 9.485
Nee hoor, is van alle tijden
MrStef85
Posts: 6.328
Ik verwacht dat Leclerc voor Vettel gaat eindigen dit jaar.
ROYALERE
Posts: 24.398
ik nog steeds niet.
Stingray71
Posts: 242
Waar 2 honden vechten om een been...
mario
Posts: 12.642
Moeten ze 'm eerlijk delen....
Tifoso-01
Posts: 3.734
Beetje OT: Vettel heeft deze week in Bahrein een z.g.n. "lepel" achtervleugel getest die dus dieper is en is speciaal gemaakt voor de snelste banen (als 1e dus voor Baku)