Formule 1-teams sceptisch over Q4-kwalificatie
- Gepubliceerd op 07 apr 2019 13:24
-
- Door: Tom van Hooft
De Formule 1-teams hebben tijdens de recente vergadering besloten om het idee van een knock-out kwalificatie van vier sessies naar voren te schuiven.
De sleutel tot de officiële bekrachtiging is de computersimulatie-analyse die nu wordt uitgevoerd met teams. Hierin willen ze onderzoeken of het mogelijk is dat teams het einde kunnen bereiken met hun beschikbare banden.
Het is duidelijk dat Pirelli terughoudend is om gratis extra sets te leveren voor 2020 en dat de teams niet zullen instemmen met een Q4-kwalificatie als er geen rubber meer voorradig is.
Red Bull-teambaas Christian Horner zei dat er vroege aanwijzingen zijn dat de huidige 13-sets waarschijnlijk niet zal werken bij een Q4-format. "We zullen eens kijken", vertelde Horner. "Wat je niet wilt is dat de auto's eindigen in Q4 omdat er geen banden meer zijn. Zijn er dus genoeg banden om dit te ondersteunen?"
"We staan open voor alle ideeën, maar je moet echt je huiswerk doen om ervoor te zorgen dat we niet alleen maar veranderen omwille van de verandering. Het voelt alsof we een beetje te weinig banden hebben voor vier sectoren."
Ferrari teambaas Mattia Binotti zei dat het belangrijk is dat de Q4-simulaties goed worden uitgevoerd om er zeker van te zijn dat er geen risico op problemen kunnen komen. "We zijn al begonnen met de simulaties, dus het is iets waar we aan gaan werken", vertelde hij. "We zijn positief over de tijden. We willen zeker weten dat de simulatie goed wordt uitgevoerd zodat we niet voor verrassingen komen te staan. We verwachten de laatste versie van het voorstel omtrent deze Q4, deze zullen wij dan gaan analyseren."
Trending nieuws
-
'Zandvoort gaat vanaf 2026 rouleren met drie andere circuits'21 nov 2024 15:24
-
FIA zorgt voor verbazing bij Verstappen: "Vreemd"21 nov 2024 14:47
-
Komatsu eist scherpte in Vegas: "Elke kans pakken om punten te scoren"21 nov 2024 16:09
50
Reacties (22)
Login om te reagerenCyril Ratatouille
Posts: 3.109
@Tom, check eerste zin even ;)
TheStijg
Posts: 3.920
Ik moest 'm een paar keer lezen, maar er ontbreekt duidelijk een woord. ;-)
MotorsportEncyclopedia
Posts: 931
Inderdaad woordje vergeten! Thanks voor de feedback!
Ouw-sjagerijn
Posts: 15.522
Ja Tom, je hebt hier met taalkundigen te maken.......
De meesten kijken er overheen, maar sommige?
Beemerdude
Posts: 7.814
@Ouwe-sjagerijn; jaja, in tijde waarin we t gros spreekt hebbe over 'me telefoon' en 'me moeder' snappen we nog wel wat er bedoelt wordt. Maar je schuift zaken naar achteren of je haalt ze naar voren.
Je kunt dus niet iets naar voren schuiven....
meister
Posts: 3.806
Ik zie een top 3 team als RBR niet gelijk strijden voor pole in een Q4 en een top midfielder niet gelijk Q4 halen.
Mosquito
Posts: 327
Het blijft voor mij een raadsel welk probleem ze nu eigenlijk op willen lossen met een 4e ronde in de kwalificatie.
spiff6
Posts: 118
Sterker nog: toen dit format werd ingevoerd wás de regel toch al dat je moest starten op de banden van de laatste q-sessie!? Dat werkte niet, en is dus aangepast naar de 1 na laatste. Volgens mij willen ze een opgelost probleem opnieuw introduceren..
3 of 4 sessies maakt in mijn ogen weinig verschil. Aantal afvallers is wat kleiner, dus meer kans om volgende sessie te halen. Lijkt míj verder maar marginaal verschil.
Enige wat ik zou willen proberen; format zoals nu (of evt 4 sessies) voor iederéén vrije bandenkeus. Dan krijg je door heel het veld verschillende strategieën.
Spielberg
Posts: 4.249
Er zal ook wel weer gesproken worden over een reversed grid.
Dat hoeft van mij ook niet , alhoewel, ...Soms kan het er achterstevoren ook wel aantrekkelijk zijn.
Heb je er wel eens aan gedacht wat er gebeurt als je achterstevoren zou leven?
Lijkt me veel leuker.
Om te beginnen sta je op uit de dood, een spectaculair begin... als je uit de kist stapt word je verwelkomd door je familie en beste vrienden, die hoef je dus niet meer uit te zoeken... en ze hebben allemaal een bloemetje meegenomen.
... Dan mag je een jaar of 20 lekker doen waar je zin in hebt, kaarten, tuinieren, af en toe een uitstapje voor de helft van de prijs, iedere dag een paar borrels en elke maand kassa kassa...pensioen.
Op een dag staat er ineens een vent voor je deur met een gouden horloge. Die biedt je meteen een goed betaalde
baan aan.
Naarmate de jaren voorbijgaan, krijg je ook steeds meer zin om te werken, je voelt je steeds beter, je kan zoveel roken als je wilt, want je longen worden steeds schoner. Je kan drinken wat je wilt, de katers worden steeds kleiner.
Je raakt je buik kwijt zonder dat je er iets voor hoeft te doen. In het begin heb je maar 1 keer seks per jaar, maar op 't laatst 10
keer per week.
Op een gegeven moment moet je naar school maar je weet alles al, dus je doet geen flikker. En de laatste jaren van je leven kan je lekker in de zandbak spelen, zeuren en lastig zijn, en je kan snoepen wat je maar wil want al je tanden ben je toch weer kwijt.
Dan nog een paar maanden aan een vrouwenborst sabbelen, nog 9 maanden in de warme moederschoot, en daarna verdwijn je in één gelukzalig orgasme!
PallMall
Posts: 5.875
Oftewel “the curious case of Benjamin Button”.
Mocht je die nog niet gezien hebben (wat ik me niet kan voorstellen) dat is dat zeker een aanrader.
Pipo
Posts: 4.742
Maar die man komt je niet een horloge brengen, die komt het van je wegnemen.
De l#l
MaximaMinima
Posts: 307
Wat een leuk verhaal!
John6
Posts: 9.474
Q3 is toch prima, als ze nu eens beginnen om de party mode te verbieden, dan wordt het gelijk al veel spannender.
marcio
Posts: 3.426
Let me guess: zeker een fan van Red Bull??
Hemex
Posts: 1.307
Je kunt net zo goed verbieden om het gaspedaal in te drukken. Gewoon een blokje hout op de vloer plaatsen!
John6
Posts: 9.474
Dan heb je dat verkeerd , als je wil dat er meer spanning komt moet je er ook de maatregelen naar nemen.
da_bartman
Posts: 5.313
Party mode verbieden ? Naar mijn mening is de Party Mode een van de vele Engine settings. Ik kan me niet voorstellen dat de FIA zich ermee gaat bemoeien welke setting een team wel en welke niet mag gebruken.
schwantz34
Posts: 38.755
Bull drama om 2 autootjes minder te laten rijden in Q4, wmb mogen ze het laten zoals het is.
Balanza
Posts: 45
De top 6 van Q4 vrijstelling geven in Q1 van de volgende race, dan hebben ze weer banden genoeg.
En daardoor minder auto's in Q1 dus minder last van elkaar!
MBo
Posts: 122
Owww, na party mode in Q3 nog een Q4 rijden .... dan kan nog een dingetje worden voor Mercedes en Ferrari
d@nny
Posts: 3.376
After-party mode??
bschuit
Posts: 11.990
Voor mij hoeft het ook niet, veranderen om het veranderen lijkt het, doen te duur betaalde politici ook altijd om hun vaak onzinnige en te goed betaalde baantje te rechtvaardigen...