Het circuit van Shanghai is komende zondag de locatie voor de 1000ste Formule 1-race. Shanghai International Circuit staat sinds 2004 onafgebroken op de Formule 1-kalender. Kan Red Bull Racing de aansluit met de top terugvinden en kan Ferrari deze keer wel de zege binnenslepen?
Het Shanghai International Circuit is ruim 5,4 kilometer lang en de race zal 56 ronden tellen. Daarmee rijden de coureurs tijdens de race dus ruim 305 kilometer. Het circuit nabij Shanghai heeft als kenmerk dat regen regelmatig voor spektakel zorgt: dat was in onder andere 2006, 2007 en 2009 het geval. Europese fans zullen vroeg hun bed uit moeten, want de kwalificatie begint om 08.00 uur Nederlandse tijd en de race om 08.10 uur. De uitzendingen bij Ziggo Sport vangen om respectievelijk 07.15 en 07.00 uur aan.
Lengte | 5.451 meter |
Aantal ronden | 56 |
Totale race-afstand | 305,066 kilometer |
Ronderecord race | 1:32.238 (M. Schumacher, 2004) |
Baanrecord | 1:31.095 (Vettel, 2018) |
Net als de afgelopen seizoenen telt het Chinese circuit weer twee DRS-zones. De eerste zone ligt op het lange rechte stuk tussen bocht 13 en 14, de tweede tussen de laatste en de eerste bocht op het rechte stuk van start-finish.
Lees verder op de volledige site
Aantal bochten | 16 (7 naar links, 9 naar rechts |
Afstand start - eerste bocht | 458 meter |
Rempunten | 7, waarvan 1 zwaar |
Percentage volgas | 42-54 procent |
Schakelen per ronde | 48 keer |
Hoogste laterale G-kracht | 4,3G in bocht 7 |
Lengte pitstraat onder limiter | 382 meter |
Duur van rit door pits | 17,2 seconden |
Brandstofverbruik | Laag |
Bandencompounds | C2, C3 en C4 |
DRS-zones | Bocht 13-14, bocht 16-1 |
Grip | Gemiddeld |
Tijdens de Grand Prix van Bahrein ontstond er een duidelijker beeld van de krachtsverhoudingen in 2019. Op basis van die race lijkt Ferrari de grote favoriet te zijn, mits de betrouwbaarheid ze niet nogmaals in de steek laat. Mercedes lijkt momenteel duidelijk het tweede team te zijn, ondanks hun riante voorsprong in het kampioenschap.
Red Bull Racing kon het tempo van Ferrari en Mercedes in Bahrein niet volgen en het lijkt onwaarschijnlijk dat dit in China wel gaat lukken. Daarachter zal een grote groep teams blijven strijden om de posities 7 tot en met 18.
De strategie speelde een hoofdrol tijdens de Chinese Grand Prix van 2018. Red Bull Racing speelde slim in op een safety car en koos ervoor om beide coureurs te laten wisselen van mediums naar softs. Voor Daniel Ricciardo pakte dat geweldig uit: de Australiër reed de concurrenten stuk voor stuk voorbij en pakte de zesde zege uit zijn carrière. Valtteri Bottas werd tweede, Kimi Raikkonen derde.
Raikkonen profiteerde daarbij optimaal van een onhandige actie van Max Verstappen, die Sebastian Vettel in de rondte tikte bij een inhaalactie. Dat kwam de Nederlander op een tijdstraf van tien seconden te staan, waardoor hij uiteindelijk vijfde werd. Vettel had meer last van de beuk die Verstappen hem verkocht, want hij viel zelfs terug naar P8.
Snelste tijd VT1 | 1:33.999 (Hamilton) |
Snelste tijd VT2 | 1:33.482 (Hamilton) |
Snelste tijd VT3 | 1:33.018 (Vettel) |
Snelste tijd Q1 | 1:32.171 (Vettel) |
Snelste tijd Q2 | 1:32.063 (Bottas) |
Snelste tijd Q3 | 1:31.095 (Vettel) |
Snelste raceronde | 1:35.785 (Ricciardo) |
Totale raceduur | 1 uur, 35 minuten en 36 seconden |
Gemiddelde snelheid race | 200,9 kilometer per uur |
Hoogste topsnelheid race | 343,8 kilometer per uur |
Podium | Ricciardo - Bottas - Raikkonen |
Winnende strategie | 2 stops, in ronde 17 en 31 |
Totaal aantal pitstops | 30 |
Aantal uitvallers | 1 |
De weersverwachting voor het circuit van Shanghai lijkt vooralsnog prima. Voor tijdens de kwalificatie zijn de voorspellingen dat het een beetje bewolkt is met temperaturen van zo'n 20 graden Celsius. Op zondag lijkt het nog bewolkter te worden en is de kans op neerslag wat groter, maar met 20 graden blijven de temperaturen in ieder geval aangenaam.
Lees verder op de volledige site
Aantal races met safety car-fase | 4 |
Aantal safety car-fases | 4 |
Kans op safety car | Gemiddeld |
Aantal winnaars vanaf pole | 4 |
Laagst winnende startpositie | P6 (in 2018) |
Door regen getroffen sessies | 3 |
Aantal regenraces | 1 |
Max Verstappen reed in 2017 een geweldige openingsronde. De Nederlander startte als zestiende en na één rondje reed hij al op de zevende plek.
- De Chinese Grand Prix zou oorspronkelijk plaatsvinden op het Zhuhai International Circuit. De Formule 1 had de race oorspronkelijk gepland voor 1999, maar besloot daarvan af te zien omdat het circuit niet aan de eisen voldeed.
- In 2006 pakte Michael Schumacher op het Shanghai International Circuit zijn laatste zege in de Formule 1.
- Negen van de vijftien wedstrijden op het circuit zijn gewonnen van pole position.
- Het Shanghai International Circuit is een van de circuits op de kalender met een directe aansluiting op het metro-netwerk van de stad. Welke andere circuits hebben dat ook?
Reacties (3)
Login om te reagerenROYALERE
Posts: 24.398
´Op zondag lijkt het nog bewolkter te worden en is de kans op neerslag wat groter´
Hmmm ik zie toch echt alleen een zonnetje staan bij zondag, zaterdag staat wel een wolkje.
ROYALERE
Posts: 24.398
kijk dat filmpje eens, Die correctie rond 1:20. GENIAAL.
JEN45
Posts: 98
perfect complete info-pagina......thx gptoday!!