Nieuwe achtervleugel Ferrari brengt nog meer topsnelheid
- Gepubliceerd op 11 apr 2019 08:36
-
- Door: Danny Sosef
Ferrari maakte afgelopen winter indruk met de snelheid die het toonde tijdens de testsessies in Barcelona. De tot winterkampioen gekroonde renstal liet de zege echter liggen in Melbourne, Australië en ook in Bahrein wonnen de Italianen niet.
Mercedes was het team dat tweemaal zegevierde met Bottas en Hamilton die allebei een race wonnen. Na de wintertests had Mercedes een nieuw aerodynamisch pakket op de wagen gezet om de achterstand met Ferrari proberen goed te maken. Mede dankzij de nieuwe reglementen zijn de engineers van alle teams nog op zoek naar het maximale uit de voorvleugels te halen. Dat is tot op heden bij Ferrari wel gelukt maar bij teams als Mercedes en Red Bull Racing nog niet.
Het Duitse team van Mercedes testte vorige week in Bahrein een voorvleugel die lijkt op de voorvleugel van Ferrari. Daarnaast waren er ook nieuwe zijkanten te zien op de achtervleugel. Ferrari heeft zich toegelegd op de koeling maar op de tweede testdag kwam Sebastian Vettel ook tevoorschijn met een nieuwe achtervleugel, voor een 'low downforce' circuit. Deze achtervleugel zal vermoedelijk dit weekend in China en ook tijdens de volgende Grand Prix in Bakoe op de wagen zitten. De nieuwe variant van de achtervleugel zou daarbij ook nog eens zorgen voor meer topsnelheid, zo melden bronnen in de paddock.
Trending nieuws
-
Herbert wijst naar kritiek: "Stewards krijgen altijd de schuld"22 dec 2024 11:40
-
Hadjar onthult startnummer voor debuutseizoen in Formule 122 dec 2024 14:43
-
Lawson heeft duidelijk doel voor ogen: "Een wereldkampioenschap winnen"22 dec 2024 12:41
13
Reacties (34)
Login om te reagerenHexaShots
Posts: 28
Baku neem ik aan ipv singapore? ;)
RBH2019
Posts: 6.468
Het eind van het seizoen is nabij. Gefeliciteerd Mercedes ;)
DreamsOfPower
Posts: 963
Het gaat niet tussen Mercedes en rbr, had je dat niet door?
Tonrossi
Posts: 2.632
Uh oh... Nog meer achterstand voor RB. ;-)
Pipo
Posts: 4.742
Ik denk dat alle teams wel een andere achtervleugel hebben voor dit soort circuits.
Stirling Boss
Posts: 476
Als je alles stomweg gelooft kun je wel stoppen met het seizoen.
Stingray71
Posts: 242
The bullshit stops when the flag drops
Snork
Posts: 20.332
Na alle verhalen over Red Bull, vooral van Dr. Marko, dat er nog heel veel in het vat zit en alles goed gaat komen en dat het pakket met Honda heel veel potentieel heeft, dan nu een melding uit het Ferrari kamp dat ze daar niet stil zitten om de auto nog sneller te maken.
Die ontwikkelingswedloop gedurende het seizoen is bijna even boeiend als de races zelf.
DutchF1
Posts: 12.432
En Mercedes blijft rustig....geen hosanna verhalen en gaat er met de winst vandoor.
Pietje Bell
Posts: 26.885
Dus jij weet nu al hoe die ontwikkelingswedloop gedurende het seizoen
zal gaan @Dutch? Saai lijkt me dat.
NoBullshit
Posts: 4.656
@Pietje wat DutchF1 aangeeft is echter wel de trent van de afgelopen seizoenen. Ferrari viel vaak terug na de zomerstop.
P. Clemenza
Posts: 10.323
het is een erg spijtig feit dat afgelopen jaren Ferrari op het gebied van ontwikkeling tijdens het seizoen steeds verslagen werd, daarin moet ik @Dutch helaas gelijk geven...
een negatieve tred die dit seizoen doorbroken word
DutchF1
Posts: 12.432
Vergelijk mijn verhaal maar met jou optimisme over RB/Honda @pietje......alleen loopt Mercedes het niet van de daken te schreeuwen en hebben ze geen beloftes gedaan die tot op heden niet zijn uitgekomen.
Pietje Bell
Posts: 26.885
@NoBullshit en @Clemenza,
Dutch weet nu al dat Mercedes er met de winst vandoor gaat.
Is hij helderziend? Hij heeft het over aankomend seizoen,
niet over het verleden.
Ferrari heeft een nieuwe baas en RBR en Honda timmeren harder
dan ooit aan de weg. Niemand kan voorzien hoe die ontwikkelingsstrijd zich zal gaan ontplooien tussen die drie.
Lefkol
Posts: 715
Toch krijg ik het idee dat alleen rbr zich verbeterd.
Ik bedoel er is maar een Adrian newey en geen ander volk met zoveel eergevoel als de jappen
Naldor
Posts: 730
@Dutch, nee Mercedes doet precies het tegenovergestelde. Oh nee onze auto is echt waardeloos. RB en FER zijn beter dan wij. Oh we pakken pole met bijna een seconde. Nee Ferrari is nog steeds aan het sandbaggen ;-)
Snork
Posts: 20.332
Lefkol, klopt wat je zegt over Japanners. Maar dat vertaalt zich in eerste instantie naar het voorkomen van gezichtsverlies, en daarmee doel ik op een dikke plof. Onbetrouwbaarheid is zichtbaar en is in de ogen van Honda het ultieme falen. Ja, ze zijn rete ambitieus, maar ze nemen daarin geen risico's ten aanzien van betrouwbaarheid.
Snork
Posts: 20.332
Dutch heeft wel een punt. Mercedes hoor je nooit, maar ondertussen ontwikkelen zij de auto en motor in rap tempo door zonder daar iets van te melden of ook maar iets te beloven aan de pers. Leerpuntje voor Dr. Marko...
DutchF1
Posts: 12.432
Heb je nou echt hulp nodig van anderen @pietje....kom op zeg.
Pietje Bell
Posts: 26.885
Waar slaat die opmerking nou op @Dutch?!
Waar heb ik in vredesnaam hulp voor nodig?!
schwantz34
Posts: 38.957
@Pietje "Get to the chopper" ;)
P. Clemenza
Posts: 10.323
@schwantz34
"I need your clothes your boots and your motorcycle"
geen idee wat deze Schwarzenegert oneliner hiermee te maken heeft maar ik dacht ik gooi er ook een tegenaan
Tonrossi
Posts: 2.632
Dutch de zeurkous. ;-)
DutchF1
Posts: 12.432
Zeurkous?....Wat een zure reactie.
P. Clemenza
Posts: 10.323
Zuurkous?
nee, wordt te flauw dit....
Speedpuppet
Posts: 9.485
“Talk to the hand”
mediF1
Posts: 2.841
Peper dure wind tunnels en dan nog zoveel verschil tussen de teams enkele jaren geleden was het Ferrari waar de wind in de tunnel voor miskleunen zorgde nu zijn het Mercedes en vooral RB die de plank mis slaan . vraag me langzaam af of het testen niet goedkoper is dan deze windtunnel spelletjes. Gewoon weer naar buiten met die wagens en weg met tunnel en simulatilor zou ik zeggen.
Reno
Posts: 1.575
RB en MB de plank misslaan? De resultaten wijzen anders uit.
Ook MB en RB ontwikkelen door, waarbij RB misschien met iets meer achterstand.
We gaan het zien in China en Baku.
Snork
Posts: 20.332
Kan me ook niet vinden in "de plank misslaan". Mercedes is ook dit jaar weer erg snel, alleen lijkt het erop dat Ferrari iets heeft gevonden waardoor ze langer elektrisch vermogen kunnen trekken uit de batterijen.
En de RB15 is geen falende auto, er moet alleen werk aan gedaan worden om de balans beter te krijgen. Vooralsnog houden ze, in punten, met Max in de RB15 aansluiting met Ferrari en Mercedes.
John6
Posts: 9.671
Mercedes heeft een beest van een motor die versla je zomaar niet, die zullen er elk jaar staan.
Reno
Posts: 1.575
Evenals Ferrari. Honda komt er aan en Renault doet wat het al jaren doet in de V6 turbo tijd. Proberen, proberen, proberen. Komen er wel. ;-)
Stirling Boss
Posts: 476
Lauda had dat vroeger ook al. Die had in de Ferrari zoveel vleugel dat ie maar een luchtvaartmaatschappij is begonnen.
Eens heb je teveel vleugel en ga je vanzelf de lucht in !!
Box1986
Posts: 1.662
Natuurlijk zorgt een vleugel met minder downforce voor hogere topsnelheid. Doen juist alsof Ferrari daarmee iets uitgevonden heeft terwijl iedereen dat weet en toepast op een low downforce track.
Reno
Posts: 1.575
Iets waar RB veel ervaring mee heeft om de Renault POWER voor 2019 mee moest compenseren.