McLaren-teambaas Martin Whitmarsh weigert mee te doen aan het doemdenken over de kansen van zijn renstal op de titel in 2011. Het Britse team komt in de tests niet aan toptijden en ook de betrouwbaarheid laat te wensen over. Coureurs Jenson Button en Lewis Hamilton sluiten succes in de eerste races van het seizoen in elk geval al uit.
Whitmarsh raakt niet in paniek. Het is gewoonweg te vroeg om een definitief oordeel over de MP4-26 of elke andere auto te vellen. Experts hebben geprobeerd de testtijden te vertalen naar mogelijke raceresultaten. Ik doe daar niet aan mee. Het is overbodig om te zeggen dat we wat betrouwbaarheidsproblemen meegemaakt hebben in de tests, maar ik heb alle vertrouwen dat we de juiste richting op gaan.
Ik sta nog steeds achter ons besluit om bij de eerste test de auto van vorig jaar te gebruiken. We wisten dat de intrede van Pirelli een van de belangrijkste factoren voor de prestaties zou zijn dit jaar en daar wilden we ons in Valencia volledig op focussen met een auto die ons volledig bekend was. We hebben zorgvuldig over deze aanpak nagedacht en geloven nog steeds dat dit de juiste keuze was.
Trending nieuws
-
12:41
F1
-
16:45
F1
-
13:42
F2
-
14:43
F1
-
15:44
F1
Reacties (21)
Login om te reagerenDennoow
Posts: 962
Ik zou idd ook niet in paniek raken. McClaren heeft een sterk team! Of het de juiste keuze was te testen met de banden met een wagen die compleet niet bekend was terwijl dit jaar KERS terugkomt en de beweegbare achtervleugel is geïntroduceerd valt over te twisten denk ik, zou het zeker niet doen als je zulke agressieve veranderingen aan de wagen hebt gedaan. Maar goed, Whitmarsch weet ook wel dat een seizoen lang is en heeft terecht vertrouwen in zijn team!
Jean Marie Balestre
Posts: 37
ik vind het zo knap dat iemand niet eens de naam van zijn eigen favo team goed kan schrijven.
Machdag
Posts: 198
@ Jean Marie Balestre: het is maar waar je je druk over wilt maken.
Dennoow
Posts: 962
Dankje, in dezelfde zin vind ik het van jou vrij netjes dat je in zo\'n korte reactie de hoofdletter aan het begin van jouw zin vergeet en een populaire doch niet officieel bestaande afkorting gebruikt. Zelfs al zou \"favo\" een officiële afkorting zijn, ben je nog steeds de punt aan het einde vergeten.
Ik ben mij er overigens terdege van bewust dat ik \"idd\" gebruikte en er in mijn eerstgenoemde reactie nog meer fouten staan. Het punt is dat ik op een forum als dit echt geen zin heb om op spelfouten te letten, dat doe ik in het dagelijks leven al veel te veel.
Maar goed wijsneus, speciaal voor jou een rectificatie: McLaren. Mijn excuses voor de onterechte \"C\" en de kleine letter \"l\". Ik hoop dat je nu weer goed kunt slapen.
de autoverkoper
Posts: 866
meklerren......
szixxx
Posts: 4.764
Er zitten hier al teveel wijsneuzen op het forum die je op iedere fucking spelfout wijzen terwijl het toch overduidelijk is wat je bedoeld. Sommige mensen geilen er blijkbaar gewoon op dat zij weer eens iemand kunnen corrigeren en laten zien hoe goed ze wel niet zijn.
Formula Zero
Posts: 1.481
Alleen fucking is geen Nederlands woord. :P Geintje.
Pietje2013
Posts: 9.060
Om voor ieder spelfoutje meteen te reageren is overdreven, tenzij het echt puzzelen word. Maar team namen, die al 42 jaar bestaan, die kun je toch wel goed spellen?
rh.vandebrug
Posts: 18
duzzzzzzz.....
turbof1
Posts: 2.029
Ik schrijf nochtans ook gewoon \"mclaren\". Ja het is niet de juiste schrijfwijze, maar komop: gaan we nu echt om die 2 vergeten hoofdletters op elkaar kakken, of voor eender welke schrijffout/grammaticale fout/whatever?
alonso fan
Posts: 10.412
tja de coureurs moeten er mee rijden en die zeggen toch heel wat anders.. we zullen het gaan zien en ik hoop dat ze mee kunnen.
Machdag
Posts: 198
Het seizoen is lang, dus terug komen kan. maar als je in de eerste races punten laat liggen, kan het je aan het eind van het wk toch de kop kosten.
en waar iedereen precies staat weten we eind maart!
L.Hamilton
Posts: 7.028
Nou maar hopen dat Mclaren in der loop van het seizoen nog kan aansluiten met de top. Het wordt gewoon weer een soort herhaling van 2010. Ontwikkelen om een achterstand goed te maken. De eerste paar races verwacht ik niet veel meer na al die negatieve uitspraken. Maar wie weet zorgt pirelli voor een hoop chaos en krijgen we gekke uitslagen omdat de teams de banden nog goed moeten leren kennen. We zullen wel zien allemaal wat het brengt
Maximo
Posts: 9.127
Wat mij zorgen baart is dat Massa alleen vandaag al net zo veel rondes reed als Button en Hamilton de 2 dagen hiervoor samen. Ze maken veel te weinig kilometers en gebruiken nog steeds tal van meet apparatuur om te checken waarom de data op de baan afwijkt van de windtunnel. Morgen is de laatste testdag want zaterdag gaat het plenzen van de regen.
Mijn collega (Lewis fan) was gisteren op het circuit en was niet onder de indruk van de wagen. Zonder naar de tijden te kijken, ziet iedere leek dat hij niet lekker door de bochten gaat enz. enz.
Deze wintertests lijken voor McLaren erg op die van 2009, ze hopen nog dat het mee gaat vallen in Melbourne, maar ze moeten zelf al weten dat 2011 geen titel op zal leveren.
Het lijkt er helaas op dat ze te rigoreus zijn geweest bij het ontwerp, jammer want Lewis kan zo weer niet laten zien wat hij in zijn mars heeft.
patrickl
Posts: 11.414
Ze gebruiken die apparaten om data te krijgen om hun simulaties mee te voeden. Dat ze dat gingen doen zeiden ze al voordat ze gingen testen.
Mirani
Posts: 3.067
Het lijkt er steeds meer erop dat McLaren een draak van een auto heeft gebouwd. Het is even afwachten, tot na de eerste paar races. Maar het klinkt allemaal niet positief, al zou het mij niks verbazen als er ook een beetje politiek bij zit om de druk bij de anderen te leggen. Het blijft toch McLaren en die kan je nooit afschrijven.
Maar van uit gaande dat de McLaren echt slecht is. Dan moeten ze toch bij zichzelf in Woking gaan afvragen hoe het kan dat ze per jaar zo wisselvallig zijn. Het ene jaar zijn ze goed en doen ze mee voor de titels en het jaar erop zijn ze iets meer dan de middenmoot.
Het is niet mijn favoriete team, maar ik heb toch liever dat ze elke race meedoen voor de overwinning.
patrickl
Posts: 11.414
Het heeft natuurlijk zeker niet geholpen dat de auto steeds stuk gaat.
Hamilton zegt dat de auto waarschijnlijk nog niet snel genoeg is, maar ook dat ze nog lang niet in staat geweest zijn om het maximale uit de auto te halen omdat ze gewoon niet genoeg testen.
-Baron-
Posts: 3.091
In 2009 begon het seizoen ook rampzalig voor McLaren maar aan het einde van dat seizoen deed Hamilton gewoon weer mee voor de overwinning. Het enige probleem is natuurlijk dat ze punten zullen verliezen in de eerste races, ervan uitgaande dat ze daadwerkelijk te langzaam zijn om te winnen in Australië.
In ieder geval is het seizoen lang en kan het nog alle kanten op gaan.
Smitju
Posts: 442
Waarom is dit nieuws? Het zou pas nieuwswaardig zijn geweest als de titel zou zijn geweest: \"Dit seizoen word (of is het met dt?) kut.\"
Ik als McLaren fan hoop natuurlijk dat het team goed gaat presteren.
felix50
Posts: 5.792
Gek eigenlijk dat Withmarsch de andere teams niet meer waarschuwd.Natuurlijk gaat hij ju niet gelijk roepen dat het een draak van een wagen is.Hetgeen mij juist zorgen maakt van mclaren dat is dat de wagen niet betrouwbaar is Dat zal eerst moeten gebeuren voordat ze hem sneller maken .Het moet mij denken aan de eerste jaren dat ze met de mercedesmotor gingen rijden ,vielen ze ook vaak stil
patrickl
Posts: 11.414
Whitmarsh had gelijk. Er is nog van alles aan de wagen veranderd.