Sebastian Vettel over akkefietje Q3: "We hadden maar tien seconden marge"
- Gepubliceerd op 13 apr 2019 09:45
-
- Door: Rutger Lauvenberg
Ferrari was voor dit weekend de grote favoriet voor pole position, nadat zij het snelste team waren in Bahrein. Hoewel de Scuderia wederom bloedsnel was op de rechte stukken, is er voor het team in Maranello weer werk aan de winkel.
De Mercedessen wisten namelijk toch weer de beide plekken op de eerste startrij te bezetten en dus gaf Sebastian Vettel, die zijn teamgenoot Charles Leclerc versloeg, schoorvoetend toe dat de Mercedessen toch weer sneller zijn: "Het lijkt dat zij weer sneller zijn inderdaad, want vanaf Q1 leken ze sneller. Al met al was het een goede sessie voor ons, al denk ik dat er iets meer inzat."
Vettel ging ook nog even in op de rommelige aanloop naar zijn laatste ronde in Q3, waar hij in bocht 14 Max Verstappen inhaalde, die daardoor uiteindelijk te laat over start-finish kwam en geen tweede snelle ronde in Q3 kon neerzetten. "Ik was erg blij dat ik nog in staat was om op tijd over de finish te komen, want het werd erg krap qua tijd. Het team vertelde me dat er nog maar 10 seconden over waren, dus toen besloot ik maar om vaart bij te zetten om op tijd te zijn."
Trending nieuws
-
Bottas krijgt gridstraf voor GP Las Vegas22 nov 2024 05:11
1
Reacties (39)
Login om te reagerenP. Clemenza
Posts: 10.323
hoe durf je Max zijn ronde te verneuken Seb :')
maximaalverstappen
Posts: 4.457
Tja. Ongeschreven regel of niet. Vettel mocht dit doen, dus gewoon slim gedaan. Chapeau. Cadeautjes worden niet gegeven.
Had Max en Red Bull het maar anders moeten doen. Zo zie ik het.
jaapdeaap
Posts: 838
Was niet netjes van Vettel als dit inderdaad een ongeschreven regel is. Vrees da niemand er zich nu nog aan zal houden, waarschijnlijk dat de FIA de regel nu toch op papier zal zetten.
nutstree
Posts: 565
Als achter Max blijven als resultaat heeft dat je zelf niet op tijd over de finish komt... dan snap ik dat vaart maken wel.
mr.Monza
Posts: 9.860
"that f*cking, f*cking Vettel, what a f*cking idiot!!
911insider
Posts: 226
De echte oorzaak is Hamilton. Hij rijdt vooraan in de file en zorgt ervoor dat de rest achter hem moet inhouden. Hij had gewoon door kunnen rijden op normaal tempo dan was er niets aan de hand geweest.
Zucht
Posts: 939
Seb heeft nu kruisje achter zijn naam: tikkie in de eerste bocht en hij kan vanaf achteraan opnieuw beginnen. "accident in turn 1 VER-VET no further action
hennie013
Posts: 1.689
911insider ; Als je verder terug denkt of kijkt doet Ham dit bijna elke kwalificatie, bijna altijd een treintje achter hem. Alleen jammer dat nu Max het haasje was, na Vet kwamen ook de beide Renaults aan hem voorbij ( of die nog wel op tijd waren weet ik niet zeker, dacht eigenlijk dat die ook telaat waren ) Volgende race eerder naar buiten gaan is de oplossing.
Fanboy1
Posts: 3.514
Waarom gaat ze dan steeds achter ham rijden? Mogen ze niet voor ham de baan op of zo?
maximaalverstappen
Posts: 4.457
Nou dan goed gecoacht door de leiding van Ferrari.
Had Red Bull ook moeten doen, aangeven bij Max dat hij moest opschieten.
ROYALERE
Posts: 24.398
Ik denk dat ze beide fout zijn geweest. Het team en Max. het team had hem gewoon eerder naar buiten moeten sturen en hem moeten vertellen dat hij haast moest maken. Max had ook niet zijn handje moeten opsteken naar vettel maar er gelijk achteraan moeten gaan. die zat te slapen daarna.
maximaalverstappen
Posts: 4.457
Klopt, Royalere.
Benno329
Posts: 2.786
@ Royalere, "er meteen achteraan rijden" werkt niet met deze auto's. Max' z'n rondje was toen al verkloot. Mede door Max zelf en door het team. Jammer maar hopelijk weer iets van geleerd.
hoogie35
Posts: 823
het team heeft ook geroepen dat hij op moest schieten
mario
Posts: 12.607
En dan weet je het eindelijk... We gaan de volgende keer iets eerder naar buiten....
maximaalverstappen
Posts: 4.457
Dit zal wel goed besproken en geevalueerd worden. In the end moeten ze niet zeuren. Verkeerd gegokt, slecht time management, niet ingegrepen en dus verloren.
Opstaan en morgen keihard terug slaan.
Proficiat Bottas! Wederom Mercedes als lachende derde.
RJHvandaag
Posts: 7.097
Dit was gewoon geknoei. Waarom zo laat naar buiten? Die paar milimeters rubber daar win je het echt niet mee.
maximaalverstappen
Posts: 4.457
Precies, gegokt en dus verloren. Moeten ze nu ook niet zeuren bij Red Bull. Ze zijn verantwoordelijk voor hun eigen keuzes, ook Max dus.
LimboF1
Posts: 6.407
Precies, het was ook geknoei. Iedereen zat te dicht op elkaar, dit kon eigenlijk ook niet goed gaan. Vettel deed het juist slim en RBR/Max waren niet aan het opletten.
nelism
Posts: 417
dat was geknoei van Ferrari die kwam te laat naar buiten en dan halen ze maar in
nelism
Posts: 417
Max heb weer wat geleerd voortaan als die in tijd nood zit het zelfde doen maakt niet uit bij wie
maximaalverstappen
Posts: 4.457
Klopt. Zal hij de volgende keer ook niet nalaten. Nu moet hij gewoon niet zeuren.
BRUCE McLAREN
Posts: 656
Dat zegt Max ook! maar dat heb ik gelezen op een andere F1 site.
flyingfokker
Posts: 3.379
De enige juiste beslissing.
NoBullshit
Posts: 4.649
Flying fokker: dus oog om oog tand om tand vind jij psychopatisch? Zo werkt rechtvaardigheid kerel. Niks psychopatisch aan. Oorlog met oorlog beantwoorden want anders wordt je aan alle kanten gefuckt.
NoBullshit
Posts: 4.649
Mijn bovenstaande reactie hoort bij onderstaande reply op topic.
flyingfokker
Posts: 3.379
@nbs, jouw reactie is behoorlijk zorgwekkend. Het doel van Red Bull is kampoen worden en dan zijn er toch betere manieren om dat te bewerkstelligen. De meest succesvolle manier is vooral naar jezelf kijken, kritisch op jezelf en verbeteren daar wasr mogelijk.
NoBullshit
Posts: 4.649
FlyingFokker F1 is geen breiclubje. Met aardig zijn en de kaas van je brood laten eten wordt je geen wk. Om wk te worden moet je een meedogenloos en egocentrisch zijn en alles wat in jouw macht ligt in jouw voordeel uitbuiten. Vettel heeft Max hierin vandaag een wijze les gegeven. De volgende keer weet Max wat te doen: Leclerc inhalen.
flyingfokker
Posts: 3.379
@nbs, als ik het goed begrijp vindt jij het geen probleem om door een rood verkeerslicht te rijden, een ongeluk te veroorzaken en dan vervolgens de tegenpartij de schuld te geven.
NoBullshit
Posts: 4.649
FlyingFokker waar heb jij het over? Wat eer rare vergelijking. Het gaat over topsportmentaliteit hier. Ik spreek over de F1 competitie en alles wat binnen de regels valt en mag. Vettel gaf een knap staaltje meedogenloosheid in Q3 tov Verstappen en daarmee bereikte hij P3.
Jij was netjes achter Max gebleven en daarmee buiten de tijd gekomen? Volgende keer gaat Max hetzelfde doen en desnoods anderen hun ronde afpakken. In topsport moet je niets weggeven. In Bahrein flikte Vettel hetzelfde bij Grosjean simpelweg omdat hij er zelf beter van werd en er geen straf op staat.
NoBullshit
Posts: 4.649
RedBull verneukt het al jaren veel te vaak door te weinig marge te nemen met het naar buiten gaan. Ze lijken er niet van te leren.
Ik vind het trouwens niet netjes dat Vettel mensen inhaalt voor de laatste bocht. Ik denk dat Max ze nog eens terug gaat pakken. Oorlog beantwoorden met oorlog.
DutchF1
Posts: 12.432
Ongeschreven regels bestaan niet...anders waren ze wel geschreven. Goed gedaan Vettel.
flyingfokker
Posts: 3.379
Mooi gezegd en zo is het ook.
flyingfokker
Posts: 3.379
Dat Max baalt is begrijpelijk, maar geef dan wel even af op de juiste mensen, Vettel en zijn engineer hebben de enige juiste beslissing genomen. Daarbij de "hele race verneukt", is sterk overdreven. Het meest zorgelijke is de rancune die erop volgt " ik verneuk hun race ook de volgende keer", dat is toch echt bij het psychopathische af.
Spielberg
Posts: 4.249
Heeft Rosberg misschien toch een beetje gelijk met zijn opmerking over Max (narcist) ?
BRUCE McLAREN
Posts: 656
Dat noemt zich zelf volwassen! Kinderpraat van Max.
DutchTifosi
Posts: 2.569
Netjes om ongeschreven regels en waarden te hebben zolang het niet ten koste gaat van jouw eigen prestaties. Volkomen logisch wat Vettel en de Renault's deden.
MrD
Posts: 194
leuk dat je de laatste wilt zijn, maar in Q2 en Q3 5 minuten niks doen is dan blijkbaar ook geen goede strategie als daarna iedereen de baan op gaat en zowat moet vechten om nog een quali rondje te rijden.
Laat ze dan maar een quali ronde neerzetten om daarna in omgekeerde volgorde nog een keer een extra poging te mogen doen. Dan weet je zeker dat er in beide gevallen enorm gepusht wordt.