Button: "Problemen maskeren onze ware snelheid"
- Gepubliceerd op 11 maa 2011 19:49
-
- Door: Danny Sosef
McLaren speelde vandaag opnieuw geen rol van betekenis bij de test in Barcelona. Een motorwissel zorgde voor veel verloren tijd. Aan het einde van de dag stond Jenson Button dertiende. Alleen Jerome DAmbrosio in de Virgin Racing was langzamer.
Dat is natuurlijk niet geheel conform de werkelijkheid, zo benadrukte Button na afloop. Vandaag was mijn laatste testdag ter voorbereiding op het seizoen en het is teleurstellend dat ik niet meer heb kunnen rijden. Maar we hebben positieve dingen geleerd. Het draaide vandaag voor ons sowieso niet om snelheid, we reden niet met een lichte auto. Deze wagen heeft wel snelheid, alleen bleef dat verborgen door betrouwbaarheidsproblemen. Ik kijk uit naar Melbourne. Je mag een team als McLaren nooit onderschatten. Wij zijn druk bezig en we hebben wat interessante ontwikkelingen op komst.
Dat is natuurlijk niet geheel conform de werkelijkheid, zo benadrukte Button na afloop. Vandaag was mijn laatste testdag ter voorbereiding op het seizoen en het is teleurstellend dat ik niet meer heb kunnen rijden. Maar we hebben positieve dingen geleerd. Het draaide vandaag voor ons sowieso niet om snelheid, we reden niet met een lichte auto. Deze wagen heeft wel snelheid, alleen bleef dat verborgen door betrouwbaarheidsproblemen. Ik kijk uit naar Melbourne. Je mag een team als McLaren nooit onderschatten. Wij zijn druk bezig en we hebben wat interessante ontwikkelingen op komst.
.
Trending nieuws
-
Lawson wil teamgenoot van Verstappen worden: "Heb geen angst"02 nov 2024 14:34
-
Verstappen adviseert Sauber: "Ik had hem al getekend"02 nov 2024 12:46
-
Zieke Magnussen doorbreekt stilte: "Ben weer terug in Vegas!"02 nov 2024 13:22
-
'Sauber hakt knoop door en kiest voor Bortoleto'02 nov 2024 12:09
-
Stroll, Alonso en Zhou starten sprintrace vanuit pitlane02 nov 2024 14:01
17
Reacties (35)
Login om te reagerenRaikkonen-FAN
Posts: 10.089
grote problemen daar, rijden met een lichte auto en 4,5 sec van Schumacher verwijderd met een plek 13
het kan niet anders dan dat ze daar heel ontevreden zijn..
L.Hamilton
Posts: 7.028
Je moet goed lezen, ze reden juist niet met een lichte auto.
turbof1
Posts: 2.008
Ja inderdaad; de mercedes reed trouwens de tijd op volledige kwalificatie set-up. M.a.w. in dit geval kunnen we wel iets opmaken uit de testtijden: De tijd die mercedes heeft neergezet heeft, is ook meteen haar snelste. Dit IS het volledige potentiëel wat de mercedes heeft. Als Mclaren met een redelijke hoeveelheid benzine, non-kwalificatie set-up en de hoop betrouwbaarheidsproblemen slechts 4,5 seconden trager is, dan is dat verschil op zijn minst gezichtsbedrog.
Swearengen
Posts: 1.745
Brawn heeft aangegeven dat de Mercedes nog sneller kan. Zal niet veel zijn, maar toch...
patrickl
Posts: 11.414
Als Rosberg een kwalificatie rondje doet?
Swearengen
Posts: 1.745
Nog best een goede grap voor een McLaren fanboy die op t moment denk ik toch wel wat anders aan zijn hoofd heeft ;)
Stri
Posts: 2.851
je bent in vorm vandaag patrick ;) Deze liet me goed lachen en ook je comment in de resultaten van de trainingsessie van vandaag over Schumacher en Perez was scherp :P niet negatief bedoeld trouwens
Swearengen
Posts: 1.745
Deze was wel leuk ja, alleen die grap over Perez was niet grappig ;)
patrickl
Posts: 11.414
Lol, bedankt.
Ach McLaren. Vorig jaar was McLaren ook het 3e team en toen maakten ze er ook nog een redelijk seizoen van. In 2009 ook trouwens.
Vind het eerder jammer dat Hamilton dan niet de auto krijgt die hij nodig heeft om zijn moois te laten zien voor P1 in plaats van een stuk naar achter.
M4U Racing
Posts: 4.499
Ik heb nog steeds vertrouwen in McLaren. Ik verwacht niet dat zij het jaar afsluiten als derde team, ik denk dat ze bij de top twee komen te eindigen.
Swearengen
Posts: 1.745
Nou na wat we tot nu toe hebben gezien vind ik dat wel erg optimistisch. Maar goed, je weet maar nooit. Wat natuurlijk wel vervelend is is het testverbod gedurende het seizoen. Of iig dat ze niet veel kunnen testen als het seizoen begonnen is. Op die manier wordt het natuurlijk wel heel moeilijk om een achterstand weg te werken.
Mocht een van de topteams met een seconde achterstand beginnen, kunnen ze zich beter meteen al gaan concentreren op de wagen van volgend jaar.
de autoverkoper
Posts: 866
wel leuk die rode neus van de McLaren....en de langste wielbasis (lange schoenen) blauwe verf en overal spuit water uit.
en als ze al de pits uitrijden dan is het lachen geblazen.
krijg toch een beetje het clown gevoel.
Raikkonen-FAN
Posts: 10.089
Mclaren heeft niet de langste wielbasis, mclaren heeft een gewone wielbasis
Redbull heeft de langste wielbasis
de autoverkoper
Posts: 866
@ -Fan
Bild newspaper has therefore christened the W02 the \'mini Mercedes\' after learning that the wheelbase is 9cm shorter than the Red Bull, 5 than the Ferrari and a whopping 27cm smaller than McLaren\'s MP4-26. pak even uw calculator
Raikkonen-FAN
Posts: 10.089
ik zal even het plaatje zoeken op de officiele Formule 1 site waar ik u het bewijs kan leveren dat Redbull de langste heeft
Dominic Renting
Posts: 2.263
Denk dat die dikke puist op de neus ook niet aerodynamisch helpt om wat goede tijden te zetten.. leuk om te meten maar ondertussen verstoor je mogelijk wel de wingrichting naar de auto toe.
L.Hamilton
Posts: 7.028
Ja als Mclaren de betrouwbaarheidsproblemen heeft opgelost en met een licht auto gaat rijden dan is het andere koek. Maar aansluiten met de top zie ik na 3 a 4 races pas gebeuren. Maarja dat is nog steeds hopen en nog lang geen zekerheid. Afwachten dus!
Werner
Posts: 1.650
Ik heb zo de indruk dat de coureurs op hun vingers zijn getikt door hun negatieve commentaren van de laatste tijd. Eigenlijk niet ten onrechte ! Ze worden dik betaald en moeten niet te veel openlijk zeggen dat ze niet snel genoeg zijn.
Ik heb er toch vertrouwen in dat Mc Laren het vooralsnog gaat doen.
patrickl
Posts: 11.414
Hamilton zei dit toch ook al gisteren? Denk dat het gewoon realistisch is. Als je niet kunt testen kun je de auto niet afstellen en dus ook niet sneller gaan.
Lewis Mclaren
Posts: 9
Button\'s woorden geven de burger moed, want volgens mij zegt hij in verkapte woorden dat ze echte racepace hebben voor Melbourne!!
IUk ben benieuw wat Lewis morgen voor tijden rijdt maarik ben toch uit mijn dipje na de laatse berichtgevingen over McLaren!!!!
Lewis Mclaren
Posts: 9
Button\'s woorden geven de burger moed, want volgens mij zegt hij in verkapte woorden dat ze echte racepace hebben voor Melbourne!!
IUk ben benieuw wat Lewis morgen voor tijden rijdt maarik ben toch uit mijn dipje na de laatse berichtgevingen over McLaren!!!!
felix50
Posts: 5.792
Het draaide vandaag voor ons sowieso niet om snelheid,Wanner heben ze dat dan wel gedaan.Nee de snelheid is ook niet goed genoeg.Ik denk dat zeker de eerste 3 a 4 races dat hamilton in de top 10 gaat rijden en Button waarschijnlijk in de top 15.
-Baron-
Posts: 3.091
Het ziet er niet best uit voor McLaren. Snelheid missen is 1 ding maar als ze zometeen de race niet eens uit kunnen rijden dan hebben ze een serieus probleem.
Aynsley
Posts: 101
57 rondjes voor Button
141 rondjes voor Alonso
terug in je dip zou ik zeggen
M4U Racing
Posts: 4.499
Dat is natuurlijk erg kort door de bocht Aynsley. Natuurlijk had Button meer willen testen zoals hij zelf ook aangeeft, maar dat wil toch niet zeggen dat de problemen niet opgelost kunnen worden... Nog twee weken wachten en dan weten we waar iedereen staat op de startopstelling...
mitchell
Posts: 2.267
er is een motorwissel geweest bij mclaren. dus dat verklaart het verschil... ken de feiten voordat je wat zegt a.u.b.
patrickl
Posts: 11.414
Is er eigenlijk al duidelijkheid over wat er steeds stuk gaat? De uitlaten? Die raar gevormde radiator? KERS? De pull rod ophanging aan de achterkant?
Ze hebben nogal wat hooi op de vork genomen. Ze kunnen zich haast wel het 4e nieuwe team noemen.
Werner
Posts: 1.650
Tja daar heeft Costa misschien wel gelijk gehad... Ze hebben hun huiswerk misschien wel wat tè goed willen doen en voorlopig loont zich dat niet echt. De Ferrari van 96 (dacht ik) was ook heel \"speciaal\" maar werkte nooit echt goed.
Maar in 2009 zijn ze toch ook mooi teruggekomen ? Was natuurlijk wel te laat voor het kampioenschap maar ik heb altijd veel voldoening als \"mijn\" team erop vooruitgaat en niet stil blijft zitten.
Vrees dat Redbull weer erg gaat domineren...
M4U Racing
Posts: 4.499
@ Werner: \"De Ferrari van 96 (dacht ik) was ook heel \"speciaal\" maar werkte nooit echt goed.\" De Ferrari van 1996 zag eruit als een rubber badeendje, dus zag er inderdaad speciaal uit, maar snel zijn badeendjes nooit geweest...
\"Maar in 2009 zijn ze toch ook mooi teruggekomen ? Was natuurlijk wel te laat voor het kampioenschap maar ik heb altijd veel voldoening als \"mijn\" team erop vooruitgaat en niet stil blijft zitten.\" Als Schumacher zich als tweede coureur had opgesteld na zijn beenbreuk, dan was Irvine kampioen geworden voor Ferrari in 1999...
\"Vrees dat Redbull weer erg gaat domineren...\" Sterker nog, ik verwacht heel veel van Webber...
felix50
Posts: 5.792
Ben het helemaal eens en het word door het niet testen nog veel moeilijker.
felix50
Posts: 5.792
Werner ik ben bang dat mclaren nu meer achterstand heeft opgelopen dan de jaren hier voor.`Tuurlijk zullen ze uit eindelijk wel weer boven komen drijven maar of dat snel genoeg is dat is nu de grote vraag.Ik hoop het wel. Nogmaals er is in mijn ogen geen mooi kampioensschap zonder ferarri en mclaren.
felix50
Posts: 5.792
Ik hoorde op de bbc dat mclaren de wagen ieder jaar door een andere ontwerper laat ontwerpen en dat de dubbele ontwikkelingsteams niet goed samen werken.Daardoor word geen enkele wagen echt door ontwikkeld en begin je iedere bijna over nieuw . Als dat waar is is het een geweldige prestaties daar niet van maar je wint er geen titel mee volgens de kenners op de bbc.
mitchell
Posts: 2.267
er zijn inderdaad 2 teams, maar dat is bij elk topteam zo;) Ze beginnen in juni al met de auto voor het nieuwe seizoen;)
patrickl
Posts: 11.414
Ze beginnen volgens mij in maart al met het ontwerp voor de nieuwe auto. Op een laag pitje en alleen op hoofdlijnen, maar toch.
felix50
Posts: 5.792
Wat ook een nadeel is voor mclaren is dat als je zaken wil over nemen dat heel moeilijk zal worden. .Dat komt volgens mij dat dat zo moeilijk word door het radicale ontwerp van de wagen.