Hamilton: "Focus op topsnelheid kan Ferrari pijn doen na Azerbeidzjan"

  • Gepubliceerd op 24 apr 2019 09:07
  • 15
  • Door: Bjorn Smit

Lewis Hamilton zet zijn vraagtekens bij de keuzes die Ferrari in 2019 heeft gemaakt met haar bolide. Hij verwacht dat de rode bolides in Azerbeidzjan sterk zullen zijn door hun hoge topsnelheid, maar verwacht meer problemen voor Ferrari in de races die daarna komen.

De eerste drie races van 2019 gaven elk een heel ander beeld over de verhoudingen in de top van de Formule 1. Ferrari leek als sterkste team uit de wintertest te komen, maar in Australië voerde Mercedes overduidelijk de boventoon. In Bahrein waren de rollen vervolgens weer omgedraaid, terwijl Mercedes in China juist weer het sterkste team leek te zijn.

Sterk Ferrari in Azerbeidzjan

Een ding is Hamilton in ieder geval opgevallen in China: de Ferrari's zijn ijzersterk op de rechte stukken. De vijfvoudig wereldkampioen verwacht daarom ook dat de Scuderia in Azerbeidzjan het te kloppen team zal zijn, omdat snelheid op de rechte stukken daar van belang is. Hamilton verwacht echter wel dat Ferrari het in de races daarna een stuk lastiger gaat krijgen. Dat vertelde hij na afloop van de Chinese Grand Prix.

"Ze waren snel op de rechte stukken. Daar liepen ze vier tienden op ons in, maar ze verliezen in de bochten. Het wordt interessant om te zien hoe lang ze die strategie gaan hanteren. Op sommige plaatsen gaat het goed werken, dus wat dat betreft zal het de volgende race goed voor ze gaan. Op andere plaatsen zal het echter minder goed uitpakken."

'Mercedes weer in spannend gevecht'

Mercedes is het seizoen met twee een-tweetjes op de best mogelijke manier begonnen. Die resultaten vertellen volgens Hamilton niet het volledige verhaal, want hij meent dat de concurrentie dichtbij is. "We zitten wederom in een spannend gevecht. Ik weet niet precies waar Red Bull stond in China, maar ik weet dat Ferrari er staat."

"Er komen races aan die ze misschien beter liggen, maar wie weet. We verwachtten niet dat zij in Australië op achterstand stonden en wij verwachtten dat in Bahrein niet. Ook verwachtten wij niet om in China een marge te hebben. Er is nog niets beslist. Uiteindelijk hebben we als team als een collectief gepresteerd. We hebben geleverd tijdens de weekenden en dat moeten we blijven doen."

Reacties (15)

Login om te reageren
  • Lijkt erop dat Mercedes de beste allround wagen heeft gemaakt en het lijkt er tevens op dat ze RedBull hebben ingehaald op het gebied van downforce, balans en mechanische grip.
    Beetje angstig kijk ik daarom uut naar de Grand Prix van Monaco: RedBull was hier de afgelopen jaren heel sterk maar ben bang dat Mercedes ook hier wel eens sterker gaat zijn dan de RB15.

    • + 2
    • 24 apr 2019 - 09:38
    • SEN1

      Posts: 2.561

      Ja die kans zit er dik in. Vrees t ook ja.

      • + 0
      • 24 apr 2019 - 09:45
    • valt nog te bezien. Ferrari ging erg goed op Barcelona en ook in Bahrein. China is een circuit dat de voorkant van de auto wat zwaarder belast, misschien heeft Ferrari daar (met hun voorvleugelconcept) wat meer moeite mee.

      • + 0
      • 24 apr 2019 - 09:52
    • Lijkt erop dat Mercedes een veel groter window heeft mbt juist afstellen van de wagen, Ferrari heeft het er moeilijk mee.
      En wat @Hup zegt, China is veeleisend voor de voorkant van de wagen, Baku niet zo specifiek.
      Mijn hoop is dat Ferrari (icm die hoge topsnelheid) er daarom goed bij zit

      • + 0
      • 24 apr 2019 - 11:07
    • Arran

      Posts: 1.521

      Mee eens, ik denk op dit moment de Merc de beste allround wagen is, en ook veel beter als hun wagen van vorig jaar die ze zelf ook bestempelde als een grillige diva, ben bang dat dit jaar Merc ijzersterk zal zijn, met hier een daar Ferrari een win op circuits die hun liggen, en RB daar achter aan hobbelend te zwak om echt mee te doen, te sterk om hun positie te verliezen aan de middenmoot, hier en daar punten van Ferrari af snoepende als Vettel weer een rode waas voor zijn ogen krijgt, en moet steunen op de kwaliteiten van LeClerc

      • + 0
      • 24 apr 2019 - 13:26
  • Lewis, wat zeg je nou toch!! Jij durft.
    Wat de meesten van ons al gezien hebben (dat de Ferrari sneller is) mag je hier niet zeggen.

    • + 0
    • 24 apr 2019 - 10:02
    • Ferrari eigenlijk kwa betrouwbaarheid/snelheid niet het snelst is....Vettel werd gewoon op snelheid afgetroefd en Leclerc ging kapot. Wanneer Honda en/of Mercedes de motor volledig open draaien in alle trainingen, de kwalificatie en de race gaat er bij hun ook wat stuk....dus ze lijken sneller. Dat is toch wat anders, en dat weet Lewis ook.

      • + 0
      • 24 apr 2019 - 10:10
    • lijkt er inderdaad op dat Mercedes nog flink wat marge achter de hand hebben, wat ze niet aanspreken omwille van de betrouwbaarheid

      • + 0
      • 24 apr 2019 - 11:09
    • Snork

      Posts: 20.232

      Volgens mij zegt Lewis niks vreemds. De Ferrari lijkt aerodynamisch meer voor snelle circuits gebouwd te zijn.
      Hun afwijkende voorvleugel was tijdens de wintertests al een signaal dat ze een bepaalde bewuste keuze met deze auto genomen hebben.

      • + 0
      • 24 apr 2019 - 11:13
    • StevenQ

      Posts: 9.381

      de Ferrari sneller?

      bij 1 van de 3 races wel, bij de andere 2 zeker niet

      • + 0
      • 24 apr 2019 - 17:47
  • Volgens Lewis is de Ferrari wederom voor de vierde keer op rij het te kloppen team, we weten inmiddels wat dat wil zeggen...

    • + 0
    • 24 apr 2019 - 10:22
  • John6

    Posts: 9.510

    Van mij mag Ferrari winnen dit jaar, maar ik twijfel er hard aan, lijkt er op dat ze weer een jaar Just as usual zullen krijgen.

    • + 0
    • 24 apr 2019 - 10:43
  • Langzaam maar zeker wordt Mercedes het slachtoffer van zijn eigen succes. Praatjes vullen geen gaatjes, maar dalende interesse veroorzaakt wel een gat in het budget.

    • + 0
    • 24 apr 2019 - 11:24
  • Lewis maakt zichzelf wijs dat het spannend is...

    ...aan Ferrari om het écht spannend te maken...'t wordt stilaan tijd en hopelijk zijn de updates iet of wat meteen wat ze nodig hebben om de achterstand (!) goed te maken.

    • + 0
    • 24 apr 2019 - 16:44
  • mediF1

    Posts: 2.841

    Halo we zijn pas net begonnen er kan nog zoveel gebeuren dit jaar dat er nog van alles mogelijk is . RB en Ferrari zijn nog lang niet afgeschreven wat de titel betreft als dat altijd al binnen 3 gp's zou zijn dan kijken we inderdaad naar een eentonige sport . Okee Mercedes heeft het vooralsnog prima voor elkaar maar toch vind ik dat het gat inderdaad niet zo heel groot is en zal het dit jaar meer gaan draaien om de gene die het totale paket het beste onder de knie gaat krijgen .

    • + 0
    • 24 apr 2019 - 17:23

Gerelateerd nieuws