Horner weigert specifiek moment te noemen waarop gat met top gedicht moet zijn
- Gepubliceerd op 25 apr 2019 10:37
-
- Door: Bjorn Smit
Christian Horner verwacht dat Red Bull Racing tegen het midden van het seizoen de aansluiting vindt bij Mercedes en Ferrari. De teambaas van de Oostenrijkers wil echter geen specifiek moment uitspreken waarop dat voor elkaar moet zijn.
Red Bull Racing is in 2019 begonnen aan een nieuw hoofdstuk in haar Formule 1-avontuur door de samenwerking met motorleverancier Honda aan te gaan. Vooralsnog vallen de prestaties van de combinatie absoluut niet tegen, want Max Verstappen staat keurig derde in de stand voor het WK. Het team komt wat snelheid tekort op Ferrari en Mercedes en die achterstand wil Horner zo snel mogelijk verholpen zien. Hij spreekt echter geen specifiek moment uit waarop dat gebeurd moet zijn.
MEER: Red Bull en Toro Rosso krijgen geheel nieuwe verbrandingsmotor van Honda | Helmut Marko: "We krijgen van Honda 20 pk erbij in Bakoe"
"Ik denk dat het verspilling van tijd is om dat te doen. Naar mijn mening kijk je altijd naar de snelste auto en naar de snelste manier om op dat punt te komen. Dat kan per race verschillen. In Bahrein was het Ferrari en in China Mercedes en natuurlijk werkt iedereen zo hard als ze kunnen om dat gat te dichten. De geschiedenis wijst uit dat het geen zin heeft om te zeggen dat het voor een bepaalde race moet gebeuren."
Horner verwacht kleiner gat na update
Honda brengt komend weekend haar eerste motorupdate voor 2019 mee. Die update zou naar verluidt voor 20 extra paardenkrachten zorgen bij Red Bull Racing en Scuderia Toro Rosso. Horner verwacht dat de verschillen met Mercedes en Ferrari daardoor kleiner zullen worden. "Ik denk dat Honda er progressie mee maakt."
"Er zit wat in de pijplijn dat ons zeker zal helpen, maar de anderen staan ook niet stil. Het draait allemaal om evolutie. Ons doel dit jaar is het verkleinen van het gat naar Mercedes en Ferrari en dat doen we. In China stonden we tussen de Ferrari's en qua snelheid zitten we dichter op Mercedes. Het zal nog meer in elkaar schuiven en dat zal tussen nu en de helft van het seizoen gebeuren."
Trending nieuws
-
'Zandvoort gaat vanaf 2026 rouleren met drie andere circuits'21 nov 2024 15:24
-
FIA zorgt voor verbazing bij Verstappen: "Vreemd"21 nov 2024 14:47
-
Komatsu eist scherpte in Vegas: "Elke kans pakken om punten te scoren"21 nov 2024 16:09
50
Reacties (40)
Login om te reagerenPolitik
Posts: 8.825
Dat doet Marko wel voor hem.
schwantz34
Posts: 38.457
Het gaatje is bijna dicht, ik hoorde der Helmut net nog keihard schreeuwen om een nieuw rolletje pleepapier.
KoBus
Posts: 2.382
@Schwantz34
Vooropgesteld dat ik nogal visueel ingesteld ben en daardoor voel ik mij ietwat ongemakkelijk bij jouw tekst...
De tekstdelen: Der Helmut - rolletje pleepapier - gaatje is bijna dicht, zorgt er voor dat ik dit de komende dagen niet meer uit mijn hoofd ga krijgen (vooral als ik Herr Marko op mijn scherm zie verschijnen)... ;-)
DreamsOfPower
Posts: 963
Enkel de motor leverancier hoeft zijn beloftes na te komen bij rbr.
VES
Posts: 1.544
Tja, welk deel van het team is dan nu de zwakste schakel, als je niet meer de beschuldigende vinger naar de motor leverancier kan wijzen.
maximaalverstappen
Posts: 4.457
Dus we hebben een vinger, een bijna dicht gaatje en pleepapier. Zou er een verband zijn?
MaximaMinima
Posts: 307
als ie door het papiertje heen schiet heeftie een bruine vinger.
schwantz34
Posts: 38.457
"Papier hier!".
Rogier hier
Posts: 6.533
20pk erbij en één van de beste coureurs van de grid in één van zijn wagens, dus wellicht weer een podium dit weekend? Hopelijk voelt Gasly zich ook snel op zijn gemak in de wagen en weer hij de aansluiting te vinden
beerkuh
Posts: 3.523
mwaa een podium is wel heel positief ik zie dat nog niet gebeuren, zeker niet in bakoe al kan het daar wel spoken!
skibeest
Posts: 1.629
Inderdaad, voor je het weet wordt je auto aan de achterkant opgetild en ben je uit de race
Snork
Posts: 20.067
Door een teamgenoot gaat dat dit jaar niet gebeuren, daarvoor mist Gasly nog het tempo.
VERSTA?️?️EN
Posts: 33
Tja, leuk er aardig allemaal maar tegen de tijd dat ze de aansluiting hebben gevonden (als het überhaupt lukt) is het gat te groot om nog kampioen te worden dit jaar. En volgend jaar zullen ze waarschijnlijk weer als derde team beginnen aan het seizoen.
Ik weet dan Adrian Newey een legende is, maar ik zou als ik Red Bull was toch eens overwegen om hem te vervangen.
jd2000
Posts: 6.820
Door wie?
VERSTA?️?️EN
Posts: 33
Ik denk dat Peter Prodromou een goede opvolger zou kunnen zijn.
PallMall
Posts: 5.875
Die is gewend om ket Newey samen te werken en kan zijn filosofie voortzetten. Hij was al werkzaam bij RB tijdens de succesjaren met Vettel dus wellicht helemaal geen slecht idee.
Politik
Posts: 8.825
Prodromou is volgens mij verantwoordelijk voor de zeer matige McLaren van vorig jaar
Werd daar met hoge verwachtingen binnengehaald, maar vooralsnog is het moeilijk om te zeggen of hij een topontwerper is ja of nee. .
VERSTA?️?️EN
Posts: 33
McLaren is inderdaad niet heel succesvol geweest de laatste paar jaren, maar bijna elk team heeft veel overgenomen van de aerodynamica van McLaren.
Guust
Posts: 279
Je weet dat ie niet alleen werkt en zo'n 200 mensen aanstuurt op de aero afdeling van Red Bull? Ja, hij zet de lijnen uit, maar krijgt ook feedback van zijn team, zijn geen ja-knikkers, als de boys van CFD zien dat iets in de simulatie niet werkt, dan modderen ze niet door natuutlijk, maar krijgt Newey dat te horen.
Snork
Posts: 20.067
Newey laten vervangen? Sjezus, blij dat de beslissingen door Red Bull worden genomen en niet door bepaalde forumleden....
jarka
Posts: 1.509
Logisch kan hij alleen maar op afgerekend worden en wint er niks mee.
Ook die 20 pk is denk ik gewoon een luchtbel waarom zouden ze de tegenstander wijzer maken.
Gewoon afwachten bovendien ik dacht te hebben begrepen dat het grootste probleem op dit moment in het chassis zat en niet in de motor dus dan helpen die 20 pk ook niet echt.
John6
Posts: 9.267
Ferrari moet scoren met zo'n auto, RBR hoeft dit jaar nog niet, dan zijn je verwachtingen te hoog als je denkt dat ze wel kampioen gaan worden. paar overwinningen later dit seizoen dat kan uiteraard wel.
Illym3ns
Posts: 172
Zonder teveel heisa op de baan wordt Max gewoon 5e. Met de Ferrari’s bovenaan en daarachter Mercedes.
NicoS
Posts: 18.079
Ja dit lees ik ieder race weekend, maar het gebeurd vrijwel nooit....;)
Snork
Posts: 20.067
Er komt heisa. Vettel gaat spinne, paar keer SC, en Max die met zijn RB15 de neus ertussen zet. Podium is mogelijk.
Lance Troll
Posts: 124
Ik vind de eerste helft vh seizoen best een specifiek en snel nabij moment
Reno
Posts: 1.575
Precies.
Hoewel we zitten al in de eerste helft. Erger nog zelfs, er midden in.
Maar hij heeft het over tussen nu en en de helft van het seizoen.
Dus maximaal in Hockenheim zijn ze erbij.
Reno
Posts: 1.575
Volgens Horner.
Snork
Posts: 20.067
Na de zomerstop moet het gat dicht zijn. Prima ambitie.
OfficialPradero
Posts: 1.375
Om heel eerlijk te zijn, heb ik een heel naar gevoel over de GP.... Weet niet waarom, maar iets zegt met dat dit de eerste DNF gaat worden voor Verstappen.
Hoop natuurlijk dat mijn gevoel er naast zit.
Reno
Posts: 1.575
Je gevoel zit er naast. Simpel.....
John6
Posts: 9.267
Misschien blazen de Ferrari's ook wel de motor op, daar zou ik ook niet van staan te kijken, die moeten wel scoren nu anders komen ze veel te verachter, ik denk dat er genoeg te zien zal zijn voor ons.
MaximaMinima
Posts: 307
Je bent gevoelloos.. haha..
King-Creole
Posts: 1.353
Omdat het gat altijd zal blijven....
BRUCE McLAREN
Posts: 656
Marko wordt ook om de tuin geleid het zelfde wat McLaren is overkomen, die 20 pk kan van alles zijn bij Honda. Bij McLaren werden zij verrast met 20 pk turbokoffie!! Waarbij McLaren de toevoer naar de motor moest regelen voordat het verdund werd om zo d snelheid van 20 pk te verkrijgen, niets is minder waar. Bij de grens werden we ook nog gecontroleerd.
Bertolucci
Posts: 614
Leuk en ook interessant wat er allemaal wordt geschreven, wat mij lijkt is dat Mercedes nog heel veel vermogen over heeft, en alleen gebruikt wat ze nodig hebben om ook de betrouwbaarheid niet onnodig zwaar te beproeven, dit hebben ze vorig jaar ook gedaan zelfs Max sprak hierover, dus voor de kwali zal het niet genoeg zijn Mercedes kan genoeg opschuiven, en ze zijn in de race steeds beter dan wat Max verwachte, ook opmerkelijk alles wat hij heeft gezegd kwam niet uit.
klopp61
Posts: 258
ik zie hier niet veel f1 fans alleen maar beter weters. zoek een andere hobby zodat de echte fans overblijven
Ouw-sjagerijn
Posts: 15.223
Nee hè, alwéér een.
Snork
Posts: 20.067
Klopp61 is expert?
Ouw-sjagerijn
Posts: 15.223
Ja, Snork, samen met 'n andere nieuwe, Verstabben.