Wolff waakt voor te veel optimisme: "We moeten alles blijven geven"

Mercedes lijkt er na drie races comfortabel voor te staan in beide kampioenschappen, maar volgens teambaas Toto Wolff is dat geen reden voor het team om het rustig aan te doen. Hij pleit ervoor dat zijn team alles blijft geven.

Door drie keer de eerste twee plaatsen in de races te bezetten heeft Mercedes de eerste perfecte seizoensstart sinds Williams in 1992. Het team staat daardoor 57 punten voor op naaste rivaal Ferrari. Voorafgaand aan het seizoen werd verwacht dat de Italianen de boventoon zouden voeren, maar in twee van de eerste drie races was Mercedes het snellere team. Alleen in Bahrein wist Ferrari Mercedes op snelheid af te troeven.

MEER: Mercedes vreest voor nog meer Ferrari-voordeel op de lange rechte stukken | Wolff: "Tussenstand bij constructeurs vertelt niet het volledige verhaal"

In een voorbeschouwing op de website van Mercedes ziet Wolff dat zijn team het maximale uit de eerste races gehaald heeft, maar ook dat er nog werk te verzetten is. "De drie een-tweetjes uit de eerste drie races laten een fantastische start van het seizoen zien. Hoewel we niet altijd de snelste auto hadden, waren we in staat om onze kansen te maximaliseren. We moeten echter alles blijven geven."

Wolff onder indruk van Mercedes

Mercedes maakt in alle facetten een sterke indruk op Wolff. De Oostenrijker vindt dat de dubbele pitstop in China slechts een van de zichtbare voorbeelden daarvan is. "Het team heeft het erg goed gedaan en op elk gebied erg sterk gepresteerd. De dubbele pitstop in Shanghai is slechts een van de zichtbare voorbeelden van de vele dingen die iedere week op ieder niveau van het team gebeuren."

Mercedes keert in Azerbeidzjan terug op grond waar het twee van de drie eerdere races gewonnen heeft. In 2016 was Nico Rosberg de beste, in 2018 Lewis Hamilton. Dat ging niet zonder slag of stoot voor de wereldkampioen. Valtteri Bottas lag na een late safety car aan de leiding en vocht met Sebastian Vettel om de leiding. Vettel maakte een fout tijdens een inhaalactie en werd uiteindelijk vierde, terwijl Bottas door een lekke band het einde niet haalde.