Officieel: Monocoque Russell beschadigd en mag niet rijden in VT2
- Gepubliceerd op 26 apr 2019 12:59
-
- Door: Bjorn Smit
George Russell heeft in Azerbeidzjan een zeer vervelend begin van zijn weekend. De monocoque van zijn Williams is beschadigd geraakt bij het incident in de eerste vrije training en daardoor en omdat die gewisseld wordt, moet de Brit de tweede vrije training verplicht laten schieten.
De eerste vrije training was nog geen kwartier bezig toen Russell over een losliggende putdeksel reed. Het gevolg daarvan was veel optische schade aan de vloer van de Williams en afgelasting van de rest van de sessie. De problemen voor Williams hielden echter niet op bij schade aan de vloer, want na een inspectie is gebleken dat ook de overlevingscel van Russell's FW42 beschadigd geraakt is.
MEER: Openstaande putdeksel laat VT1 al na kwartier eindigen | Video: Russell rijdt Williams kapot op losliggende putdeksel
Williams zal dus hard aan de bak moeten om een nieuwe bolide voor Russell op te bouwen, maar daar kunnen ze de tijd voor nemen. De reglementen schrijven voor dat een nieuw chassis eerst door de FIA goedgekeurd moet worden, voordat die op het circuit kan verschijnen. Voor Williams is er geen kans dat dit voor de tweede vrije training gebeurt en daarom zal Russell ook die sessie vanaf de zijlijn toe moeten kijken.
Schade Williams wordt vergoed
Geluk voor een ongeluk bij Williams is dat ze de opgelopen schade door het incident vergoed zullen krijgen. Een bron meldde GPToday.net dat er afgelopen woensdag een contract getekend is tussen een verzekeringsmaatschappij en de promotor van de race in Bakoe. Daarin staat opgenomen dat de teams de kosten vergoed krijgen als zij schade oplopen door loszittende putdeksels. Dat is in het geval van Williams duidelijk aan de hand.
Trending nieuws
-
Zoon van Barrichello tekent WEC-contract26 dec 2024 13:26
-
Bizar: 40% van F1-grid 2025 is Red Bull-junior geweest26 dec 2024 12:16
-
Lawson hoopt op F1-race in Nieuw-Zeeland: "Ik zou er alles voor doen"26 dec 2024 15:46
-
Bottas baalt van rampseizoen: "Het was zeker zwaar"26 dec 2024 14:36
17
Reacties (42)
Login om te reagerenROYALERE
Posts: 24.398
ik zou het al een wonder vinden als hij in de kwali kan starten. wel goed dat de organisatie gelijk de schuld op zich neemt.
ROYALERE
Posts: 24.398
en hoe zit het dan met de dingen die vervangen moeten worden en toekomstige gridstraffen? Daar kan de fia dan ook wel een beetje milder in zijn in dit geval.
mario
Posts: 12.642
Goed dat Williams de schade vergoed krijgt van de organisatie, maar ze lopen wel weer een hoop tracktime mis..... Iets wat ze bij Williams juist heel goed kunnen gebruiken...
NLStefanB
Posts: 13
@Royalere, Ik vermoed dat Williams in dit geval gewoon pech heeft. Wanneer er door een race incident onderdelen beschadigd raken, krijgt het "slachtoffer" in dat geval ook geen coulance. Imho is deze situatie niet veel anders.
ROYALERE
Posts: 24.398
Het lijkt me wel degelijk anders hoor. Motorpech kan gebeuren.Crashes ook. Maar dat zijn dingen die bijna niet te voorkomen zijn. Wat er nu is gebeurt heeft gewoon niks met racen te maken. Ja het is vaker gebeurt maar het zou eigenlijk niet mogen gebeuren.
NLStefanB
Posts: 13
Het is domme pech dat dit is gebeurd... maar dat is nou eenmaal (tot op een zeker niveau helaas) een deel van autosport.
In dit geval gun ik het Russell en Williams een eventuele coulance van harte, mede omdat hun qua kampioenschap niet in de running zijn. Maar daar mag je niet naar kijken. De regels zijn vrij duidelijk en het is nou eenmaal een gegeven dat dit soort dingen (kunnen) gebeuren. Daarnaast zou het reglementair een nachtmerrie worden als er coulance verleend wordt (indien nodig). Want wanneer mag je dan wel en niet een coulance verlenen?
Beemerdude
Posts: 7.902
@Royalere; wel goed dat de organisatie de schuld op zich neemt?? Het zijn een stel onvoorstelbare kl**tzakken; hoe kun je nou een deal maken waarin je het risico afdekt van losvliegende putdeksels als je nog te beroerd bent om ze te borgen? Als ik de beelden zie hoe iemand met een amateuristisch stuk gereedschap die moeren aan staat te draaien (sommige 6 hele slagen) dan hebben de heren wel bedacht dat ze een risico moesten verzekeren, maar niet of ze wellicht nog wat zouden doen om het te voorkomen.
Ik denk trouwens dat die verzekeraar op grond van de polis niks uitkeert omdat elke verzekeraar uitsluitingen en verplichtingen opneemt in een polis. Zo zal er zeker instaan dat de organisatie er zorg voor dient te dragen dat ze als 'goed huisvader' hun zaken voor elkaar hebben; lijkt mij vrij duidelijk dat dit niet zo is.
schwantz34
Posts: 39.055
Putzooi!
marcio
Posts: 3.426
Hahahaha, goede woordgrap????
vettigeherder
Posts: 1.664
Je bent lekker op dreef de laatste tied. :))
mario
Posts: 12.642
Lekker lullig voor Russel en Williams
Phantom01
Posts: 827
Zou me niks verbazen als niemand rijdt in vt2, als ze eerst al die 400 putdeksels moeten controleren.
mario
Posts: 12.642
Het is nou ook weer niet zo dat er maar één persoon met een lasser rondloopt he ;)
ROYALERE
Posts: 24.398
nog 2 uurtjes de tijd, zal wel goed komen.
bRAMMSTEIN
Posts: 756
Lassen? Die putten zitten vast met bouten, die met de hand worden vastgezet. Onbegrijpelijk dat in zo'n high tech omgeving dat met de hand gebeurd, waarom geen compressor en een momentsleutel?
Als je de beelden ziet.... trieste werkomstandigheden en gebrek aan gereedschap(?), de een gebruikt een hamer en de volgende een nijptang om te timmeren terwijl er naast je hoofd iemand kracht zit zetten op een sleutel om de bouten aan te trekken -en of ze strakker konden- Denk dat er voor de FIA ook wel iets te verbeteren valt voor protocollen/regelgeving betreffende opbouw etc
masf1
Posts: 7.074
Is ze cockput nog wel heel??
Beri
Posts: 6.420
Ik moet er bijna om lachen. Bijna dan heh.
ROYALERE
Posts: 24.398
ach zelfs Russel stond te lachen en vond het te gek voor woorden wat hij zag gebeuren. Vooral toen die olie van die kraan over de wagen spoot. verstappen Norris en Kubica stonden ook te lachen.
soms gebeurt er iets wat gewoon te gek voor woorden is en dan kun je er alleen maar om lachen ;)
NLStefanB
Posts: 13
Och, beetje ducktape en t kan er wel weer mee door. Zouden niet eerste team zijn dat met beetje ducktape de auto weer aan elkaar plakt (ooit iets met voorvleugel Caterham geloof ik).
Zonder gekheid, goed dat de schade vergoed wordt. Al zullen ze wel ff druk bezig zijn bij Williams (als ze al uberhaupt de nodige onderdelen hebben)... paar weken terug hadden ze al helemaal geen budget voor reserve onderdelen, dus ook niet bij zich. Dus wie zegt dat ze nu alle nodige onderdelen beschikbaar hebben?
Kubica
Posts: 5.475
Ducktape???? :D :D Wij van WC eend adviseren ....
Sergeant Gneisbaard
Posts: 4.587
@NLstefanB: het was nog een graadje erger. Caterham had Duct Tape gebruikt om de voorwiel ophanging Kobayashi's auto te fixen.
Het kan nog gekker. Sam Bird had in de World Series by renault een keer een brandje in de motor. Een monteur van Igor Salaquarda Racing twijfelde niet en goot zijn blikje Fanta erin. Tegen alle verwachtingen in ging de vlam niet alleen uit, de auto kon gewoon starten... en Bird won de race ook nog
misstappen
Posts: 2.974
bijna TE toevallig dat er net een paar dagen geleden een verzekering hier voor is afgesloten.. ?
masf1
Posts: 7.074
Ik heb ook een Unive put verzekering,zo raar is dat niet.
emcee-p
Posts: 169
Ja, héél erg toevallig zo vlak voor een GP-weekend....
Zucht
misstappen
Posts: 2.974
vorig jaar wel gedaan dan, bij de hand?
bschuit
Posts: 11.990
Blijkbaar geen doorlopende putdeksel polis...
Kubica
Posts: 5.475
Unive, daar put u de vruchten van ....
Damon Hill
Posts: 18.719
Hoe zit het met de fans die een (duur) kaartje betaald hebben voor VT1 actie?
masf1
Posts: 7.074
Die hebben toch een mooie voorstelling gezien,en een gratis las curcus.
ROYALERE
Posts: 24.398
die mogen de putdeksels gaan controleren :p
RBH1
Posts: 1.033
Het verbaast mij dat ze alle putdeksels die ik ze heb zien aandraaien, met meer dan 3 extra slagen konden aandraaien alle 320 stuks.
schwantz34
Posts: 39.055
Het benne gewoon een stellegie 3 kwarters bej mekoare.
James Raven
Posts: 2.430
@RBH1: Ze zullen dan de torque wel uit voorzorg verhoogd hebben.
bschuit
Posts: 11.990
Die Putdeksels zitten met een drietal (extra?) bouten vast,, Zou er dan maar een tubetje loctite op smeren. Ik heb nog nooit een bout zien loskomen die met een druppeltje Loctite is behandeld ...
RazorBlades
Posts: 67
Dicht lassen is ook een soort loctite, alleen dan wat zekerder........
Beemerdude
Posts: 7.902
Ja, alleen met Loctite krijg je ze ook ooit weer open... Met lassen zul je moeten branden. Ach, ze zoeken het ook maar uit daar, stel prutsers zijn het.
DutchF1
Posts: 12.432
Krijgt hij dan ook nog een uur vrije training als tegemoetkoming?
RazorBlades
Posts: 67
Lijkt me niet heh. Zet als dat het gehele F1 padock gewoon FP1 heeft gemist.
RazorBlades
Posts: 67
Pfff, zit Williams nu nog dieper in de put.
Hopelijk is er wel licht aan het einde van de tunnel. Het deksel is er in ieder geval al vanaf :)
MauZ
Posts: 357
Williams wordt gecompenseerd dus kan men hierdoor weer een hoop moed uit put(ten) ?
mordor
Posts: 1.964
Schadevergoeding? Put the money where the deksel is
mario
Posts: 12.642
Stelletje putsers...