Mercedes waakzaam voor interne rellen

Maar slikt hij het ook zo simpel ; nu hij gewoon prima dingen laat zien op de baan?

Vorig jaar heeft hij zich erg vaak laten piepelen.

Overigens denk ik wel dat Bottas dit niet vol gaat houden en Lewis echt in het koppie van Bottas gaat kruipen.

@roy, ik denk juist het omgekeerde. Hamilton verveelt zich op dit moment. Ferrari en RBR kunnen hem niet bijbenen. Dus dan moet de uitdaging af en toe maar van Bottas komen op circuits die hem goed liggen

@Sergeant Gneisbaard
Dat denk (en hoop ;) ik nou eigenlijk ook, dit gaat niet Lewis zijn spannendste seizoen worden dus schept hij hier nog wel genoegdoening uit?
Hij doet op de baan z'n ding, stapt uit voor het zoveelste saaie pr riedeltje en straalt daarbij een en al verveling uit.
Bottas daarentegen lijkt alles te geven, en presteert tot nu toe op een veel hoger niveau dan vorig seizoen, zolang hij in deze positie zit zal hij zich niet zo makkelijk opzij laten zetten...
Ikzelf denk dat er slechts 1 startcrash voor nodig is om de zaken op scherp te zetten, en dat de verveelde Lewis dan gretig toehapt bij een eventueel relletje, dan heeft hij tenminste weer iets omhanden

en ja ik geef toe, het is ook mijn wens, alleen dit zou het seizoen nog een beetje leuk kunnen maken

Op het moment dat Bottas de titel binnen kan slepen ten koste van Hamilton is de vriendschap over en is het herrie in de tent. Mark my words...

Rosberg ging in zn kampioensjaar ook aan de kant voor Hamilton. Monaco 2016. Had ie dat niet gedaan had Lewis die race niet gewonnen en had ie 7 punten minder gehad.

Wanneer in Monaco (2016) was dat dan? Het enige dat ik me kan herinneren is Ricciardo die op pole startte, de race leidde, maar door een mislukte pitstop 2e achter Hamilton kwam te liggen waardoor Hamilton won. Waar komt Rosberg dan voor in dat stuk? Want die lag er niet vlak achter 3e ofzo.

@Damon: Rosberg startte van twee achter Ricciardo, maar kon in de regenachtige omstandigheden het tempo van Danny niet volgen. Dus ging Hamilton er inderdaad voorbij (weet alleen even niet of dat een team order was of niet )

Ik denk dat Lewis zich wel moet herpakken, je kunt als superstar niet 5x WDC worden maar vervolgens door Button, Rosberg en Bottas verslagen worden tijdens je volwassen carrière.

Dat zal echt een smetje zijn op de geweldige reputatie van Lewis. Immers kijk naar een Senna of Schumacher, deze zouden dit niet laten gebeuren. (Ja, idd voor de azijnzeikers Schumacher wel bij zijn comeback door diezelfde Nico ;) )

hebben jullie geen google ofzo dan? en hoezo vergeten jullie zoiets (selectief geheugen??). Van wikipedia:

Speaking about the moment when Nico Rosberg let him past in the early stages of the race, Hamilton told the press that he had thanked his teammate for "being a gentleman".[47] When asked how painful it had been to be asked to let Hamilton go by, Rosberg said: "It was more painful the feeling that I had in the car. That was the worst. Around Monaco, that's not a nice feeling to have. I had no confidence at all. The second thing [team order] was just a consequence of that."[47] Mercedes's motorsport director Toto Wolff also praised Rosberg for working for the team and moving to the side without questioning the team's decision.

Ik herinner het me weer. Wat ik me dan ook herinner is dat Rosberg mega traag was. Dan is het dus geen teamorder voor de nr. 1 coureur maar een team interne beslissing om in ieder geval kans te houden op de overwinning. Want je gaat daar Ricciardo niet 10sec voorsprong op laten bouwen, dat slaat werkelijk nergens op.

Verstappen heeft Ricciardo ook wel eens voor gelaten (en andersom)... omdat het bijvoorbeeld voor de strategie beter uitkomt. Dat is dus een hele andere situatie.

dan begreep je de teamorder voor Leclerc in China dus ook wel? Mercedes liep weg en Vettel beweerde sneller te zijn (wat ie ook het hele weekend al was).
Overigens kwam die teamorder van Mercedes pas toen RIcciardo al een voorsprong van bijna 15 seconden had opgebouwd. Dan kun je er over twisten of op dat moment de teamorder niet al veels te laat was (en dus onnodig). Door geblunder bij RBR bleek het uiteindelijk toch nog een gouden greep, maar op het moment van de beslissing was de overwinning eigenlijk al uit zicht. En met 2 coureurs die samen om de titel strijden kun je je afvragen of je dan als team wel moet ingrijpen. Hoe dan ook accepteerde Rosberg de order om zijn grote rivaal voor de titel voorbij te laten gaan en zij hij dus geen 'NO' zoals jij hierboven beweerde (en waar ik dus op reageerde).

Precies dit. Iemand die eindelijk de feiten erop na slaat. Lewis start altijd wat traag, en als je dan start met 2x 1e en 2x 2e dan heb je gewoon een uitmuntende start. En dan te bedenken dat het alleen nog beter wordt.

Na afloop van Baku leek het ook als Bottas 100% had gegeven en zichzelf leeg had gereden, terwijl Lewis vrij relaxed uitstapte. Nee, Lewis gaat Bottas gewoon inmaken gedurende het jaar.

Maar 1 ding kan Lewis stoppen, en dat is pech. Bottas moet dan ook gewoon blijven scoren. Zodra Lewis bijvoorbeeld een keer uitvalt om wat voor reden dan ook moet Bottas er áltijd staan om die punten op te pakken. Dat is de énige kans voor Bottas.

het gaat niet om feiten maar om wensen.
dat de statistieken in het voordeel van Lewis spreken dat ziet iedereen wel.
Van een strijd is er (nog!) niet echt sprake, Lewis zal zich totaal geen zorgen maken.
Toch meen ik wel te zien dat Bottas een niveau opgeschakeld heeft, ben net zo benieuwd of hij dat weet vast te houden, dat zal het seizoen maken of breken, zo niet dan word het een walk over voor Lewis.
Bottas moet zich concentreren op zijn starts, en mocht Lewis woord houden en zijn vriendelijkheid laten varen bij de start dan moet Bottas z'n wagen eigenlijk koste wat kost laten staan, dan geef je een signaal af

Lewis stond vorig jaar na Baku aan de leiding, 30 punten voor Bottas. Omdat Ferrari de eerste race had gewonnen en vervolgens 3 poles op rij pakte gingen alle pijlen bij Mercedes gelijk op Lewis. Vanaf dat moment was het seizoen van Bottas eigenlijk al over. In zn eerste jaar bij Mercedes bleef ie redelijk in het spoor. Daarnaast heeft het Hamilton de afgelopen 2 jaar ook behoorlijk meegezeten, als dat dit seizoen eens niet zo is en Bottas heeft een goed seizoen, dan sluit ik een herhaling van 2016 zeker niet uit.

Bottas had vorig jaar Baku gewonnen zonder pech/lekke band. Juist iemand als Bottas knakt dan als zoiets mis gaat. Dat was zijn laatste sprankje hoop op een leuk seizoen, en die vervloog daar.

Ik denk dat we Bottas nog wel vaker gaan zien winnen dit jaar, maar het zal niet genoeg zijn om Hamilton van titel nr.6 af te houden.

Laten we hopen dat Bottas een vuist kan maken, dat zal de enige kans zijn op een leuk kampioenschap helaas. En inderdaad, Bottas werd afgelopen jaar direct 2e rijder omdat Mercedes toen wel tegenstand had. Dit jaar gaat Mercedes met 2 vingers in de neus beide kampioenschappen binnen harken dus mogen ze het samen uitvechten. Maar ook ik denk dat Bottas het over een heel seizoen gewoon niet gaat redden. Mag ook niet gebeuren voor Lewis, wan dan is hij door al zijn teamgenoten een keer verslagen.

China had ie ook al moeten winnen, Baku idd ook en Bahrein was ie ook al heel dichtbij. Maar toch stond ie nog met lege handen en keek ie tegen een achterstand van 30 punten aan tov Hamilton. Nu is het een heel ander verhaal en lijkt de concurrentie ook op achterstand te staan, dus voorlopig zie ik niet in waarom het dezelfde kant als vorig jaar op zou moeten gaan. Ik denk dat Bottas de beste kans heeft als Ferrari en RBR op afstand blijven.
Wat misschien ook nog mee zou kunnen spelen is de nieuwe regel omtrent het gewicht van de coureurs.. dat zou ook wel eens in het voordeel van Bottas kunnen zijn.
En ja, Hamilton lijkt mij uiteraard ook nog steeds de grootste kanshebber op de titel, maar als Bottas die niveau kan vasthouden dan acht ik m zeker niet kansloos. Iig mooi dat ie net als Button en Rosberg laat zien dat Hamilton helemaal niet zo'n uitzonderlijke coureur is als wel eens beweerd wordt.

Dat Bottas meteen 2e rijder werd, ben ik het niet mee eens.
Zoals @Damon al zei; normaal gesproken had Bottas Baku gewonnen .Dat was niet mogelijk geweest als op dat moment alle.pijlen al.op Lewis waren gericht.

Je moet er zelf.voor zorgen dat je.niet in de positie van 2e rijder terecht komt door te blijven presteren.

Mercedes is geen Ferrari waar ze vanaf de 1e race van het seizoen al klunzige teamorders uit gaan delen.

@Politik: niet vanaf het begin, maar na Baku was het gat 30 punten. Daardoor en doordat Ferrari zo snel was in het begin van het seizoen kwam Bottas al snel in de positie van 2e rijder. Niet omdat ie niet presteeerde, maar puur omdat hij pech had en het bij Hamilton ondanks zn matige pace in de eerste races wel de goede kant op viel. En dan is het volgende antwoord natuurlijk; 'dat dwing je af'.. maar het moet soms ook gewoon een beetje meezitten en je kant opvallen.

@Hup Holland,
.dat valt echt wel mee hoor. Zoals jij het zegt lijkt het of Bottas structureel teamorders kreeg en achter werd gesteld tov Hamilton.
Dat is echt niet zo.
In Canada werd Bottas zelfs nog tweede, waar Lewis 5e eindigde.

Bottas had op een gegeven moment teveel.pech ( Frankrijk, Oostenrijk) waardoor hij te ver achterop raakte.

Maar dat had weinig met teamorders te maken.

Als HAM het zou kunnen is hij er de man niet naar om ff een gat van 30 seconde te trekken.
Te veel rekenmeester en gaat dan toch lekker sandbaggen en besparen tijdens de race.
Schumacher trok gewoon een gat van een halve minuut of meer (andere lappen) en die zag je niet meer.

Schumacher trok idd een gat van 30 sec......maar wel in een heel ander tijdperk. Nu bouw je een voorsprong op en schroef je de motor terug om te besparen en te consolideren.

john, Ook in de kwali heeft Lewis het lastiger dit jaar. Dus dat tandje bijzetten is larie. die geeft echt wel alles al hoor. hij gaat wel redelijk eenvoudig winnen van Bottas. Dat dan weer wel. Maar Dat arrogante altijd van ´even een tandje bijzetten´ slaat nergens op.

Stop toch eens met zeggen (of denken) dat Bottas middelmatig is. Waar haal je dat vandaan? Bottas deed het bij Williams meer dan uitstekend en won daar altijd ruim van zijn teamgenoot. Dat hij daarna naast Hamilton de mindere is, betekent niet dat Bottas meteen middelmaat is. Als je bedenkt dat Alonso al niet kon winnen van Hamilton moet je misschien beseffen dan Hamilton gewoon echt heel goed is.

Dat Rosberg helemaal leeggereden en is en na zijn titel opstapt zegt ook wel wat.

Hamilton is 1 vd beste coureurs ooit. Wint niet alleen 5 titels maar versloeg al zijn teamgenoten en deed ook mooie dingen in mindere wagens.
Bijna elke coureur lijkt dan middelmaat naast Hamilton.

Bottas is géén middelmaat. Bottas is een prima subtopper die onder de juiste condities races kan winnen... maar nooit kampioen gaat worden als een klasbak zoals Hamilton naast hem rijdt (en dan ben je dus niet meteen middelmaat).

En dan betichten mensen mij van dat ik zure reacties geef hahaha

@Dutch,
De realiteit is soms zuur voor mensen.

de waarheid ligt in het midden denk ik.

@Royalere,
In een matige auto kan niemand kampioen worden. Senna kon dat niet, Schumacher kon dat niet en Hamilton en Verstappen kunnen dat ook niet. Je bent in deze sport nu eenmaal altijd afhankelijk van je materiaal.

Hamilton is echter wel iemand die (op dit moment samen met Verstappen) ver boven de rest van het veld uitstijgt qua klasse en kunde.

Ik vind het dan ook heel jammer dat Hamilton ondanks alles wat hij heeft laten zien (en dat is echt veel sinds 2007) nog steeds ondergewaardeerd wordt. De man is een fenomeen.

@Bschuit hij Heeft daar zeker een punt. Sommige sporters kunnen maar tot een bepaald niveau motivatie uit hunzelf halen dat extra beetje hebben sommige nodig in de vorm ik tegen de rest. Dat zag je aan de elftallen van Mourinho zie je of Ronaldo die het hele stadion tegen zich heeft waardoor hij meer getriggerd is om te scoren. Ik vind het dus helemaal niet zo gek wat Rosberg hier zegt

Bij RB hebben zo hun eigen problemen daarom staan ze waar ze staan.