W Series-winnares Chadwick denkt dat stap richting Formule 1 'te doen is'
- Gepubliceerd op 06 mei 2019 12:07
-
- Door: Bjorn Smit
Het eerste seizoen van de W Series is afgelopen weekend afgetrapt op de Hockenheimring. Jamie Chadwick domineerde het weekend en zij ziet dat de W Series haar weer in staat stellen om te streven naar een carrière in de Formule 1.
Chadwick was op Hockenheim duidelijk de sterkste coureur van het 18-koppige veld van de W Series, de eerste autosportklasse waarin uitsluitend vrouwen deelnemen. In beide vrije trainingen noteerde de Britse de snelste tijd en dat gold ook voor de kwalificatie, toen ze 1,8 seconde sneller was dan de dame op P2. In de race verloor Chadwick kortstondig de leiding, maar na de safety car-fase wist ze die snel weer te heroveren. Daarna kon niemand haar meer echt bedreigen.
W Series mooie stap richting F3, F2 en F1
Chadwick is blij met het initiatief voor de W Series. De MRF Challenge-kampioene is weliswaar onderdeel van het juniorenprogramma van Aston Martin, maar had zonder de W Series haar droom van de Formule 1 misschien wel moeten laten varen. Door de W Series kan ze die droom na blijven jagen, hoewel ze weet dat winst in de klasse niet automatisch betekent dat ze door zal stromen naar de Formule 1.
MEER: Chadwick wint eerste W Series-race op Hockenheim, Visser vierde
"Het zal niet zo zijn dat ik volgend jaar in de Formule 1 rij als ik kampioen word in de W Series. Zo zal het absoluut niet zijn. Het echte voordeel van de W Series is dat ze een stap naar het wereldwijde Formule 3-kampioenschap in 2020 faciliteren en daarna potentieel naar de Formule 2. Als een vrouw op deze niveaus competitief kan zijn, dan zal je haar op een natuurlijke manier zien doorgroeien naar de Formule 1."
"De stap omhoog is te doen. De hete en lange races kunnen voor moeilijkheid zorgen, net als de druk op je nek. We hebben eerder al eens vrouwen raceruns zien rijden in Formule 1-auto's. Met de hoeveelheid financiële steun die nodig is, was ik niet veel verder gekomen in de single seaters. De W Series stelt mij echter in staat om te blijven gaan voor mijn ultieme doel, de Formule 1. Het zorgt voor een positieve verandering."
Trending nieuws
-
Lawson heeft duidelijk doel voor ogen: "Een wereldkampioenschap winnen"22 dec 2024 12:41
-
Herbert wijst naar kritiek: "Stewards krijgen altijd de schuld"22 dec 2024 11:40
-
Ferrari-topman enorm trots op succesvol seizoen22 dec 2024 09:38
2
Reacties (36)
Login om te reagerenmasf1
Posts: 7.074
Moeten we deze week ook zien hoe Ratzenberger ze nek erbij hangt???
Kubica
Posts: 5.468
Moeten we deze week ook ervaren hoe triest het met je nederlands is?
masf1
Posts: 7.074
Wat is dat nou voor reactie?elke dag bij elk topic dit plaatje is dat niet een beetje veel?
Rogier hier
Posts: 6.560
Mee eens. Het wordt tijd voor iets nieuws. En laten we ook ophouden te emmeren over andermans spelfouten.
Kubica
Posts: 5.468
Ok, dus 30 april / 1 mei is voorbij, dus mag het weer voor een jaar de kast in? Voor mij mogen we best wat langer stilstaan bij dat tragische weekend. Als de reactie (in mijn ogen) niet zo bot en respectloos was geweest, had ik me ook ingehouden. En persoonlijk vind ik het gewoon triest hoe eea hier neergeplempd wordt. Maar Roger, het is te zien dat je niet gehinderd wordt door spelfouten.
masf1
Posts: 7.074
Dan kan je toch ook een foto/filmpje plaatsen van Ratzenberger waarbij hij normaal over het circuit rijdt??
Ik dus
Posts: 950
@ Kubica....
Als je dan over andermans "trieste" taal gebruik gaat zitten zeuren ,
....." nederlands " ....
Serieus ?
Ga jij je schoolgeld ook maar snel terug halen dan, want zelfs IK weet nog wel dat dat met een hoofdletter moet worden geschreven.
M.Schumi
Posts: 2.113
Ik vind inderdaad ook dat er best langer bij stil gestaan mag worden maar dit is natuurlijk niet het meest fraaie beeld..
TylaHunter
Posts: 9.962
Kubica je hebt een punt en Masf1 brengt t wat direct maar ook hij heeft een punt. Niet iedereen heeft de maag om zo iets afschuwelijks elke dag te zien. Dit is de meest afschuwelijke foto die een racecoureur kan hebben en ik wil best stil staan bij Ratzenberger... maar dan toch liever met een foto dat zijn geest nog in het lichaam zit.
Rogier hier
Posts: 6.560
@Kubica: jij kunt niet eens mijn naam goed spellen, hahaha
Maar inderdaad, stop te emmeren over spelfouten. Niet iedereen is sterk in spelling en tel daarbij op dat er ook vaak fouten gemaakt worden dankzij autocorrect of er simpelweg langs tikken op kleine schermpjes of toetsen.
Kubica
Posts: 5.468
@Ik dus... tsja ...
Rogier hier
Posts: 6.560
O en trouwens, uiteraard vind ik het erg wat er gebeurt is met Ratzenberger, Senna en alle anderen die gestorven zijn als racer. Maar dat neemt niet weg dat ik niet de behoefte heb om dagelijks naar de beelden te (moeten) kijken... Dus met alle respect voor deze mensen, graag zie ik ander nieuws en niet steeds Ratzenberger.
Beamer
Posts: 1.648
Ik vind inderdaad het plaatje van Ronald Ratzenberger niet echt gepast, voel me een ramptoerist zo. Ik had graag andere foto's van hem in actie gezien om hem als racende coureur te herinneren.
Rogier hier
Posts: 6.560
Als Chadwick blijft domineren dat zegt dat veel over de kwaliteiten van de vrouwelijke coureurs. Laten we eerst afwachten hoe de serie zich ontwikkeld en wie er allemaal gaan winnen. Misschien is het een idee om de top3 een (serieuze) formule 1 test te gunnen? De winnares bij een formule 1 top 3 team, de nummer 2 bij een formule 1 sub-top team (McLaren?) en de nummer 3 bij Williams, Torro Rosso of Haas?
ROYALERE
Posts: 24.398
en dan de wagen van Max in puin rijden? nee doe maar niet :p
PWNieuw
Posts: 649
Waar moet de W-series eigenlijk mee vergeleken worden? De 1e vrije training tijden waren langzamer dan de tijden die vorig jaar in de 1e vrije training gereden werden tijdens de F3.
StevenQ
Posts: 9.381
Dit is de nieuwe F3 auto
StevenQ
Posts: 9.381
en de heren waren tijdens de F3 test op de Hungaroring 4 seconden sneller dan tijdens de kwalifikatie vorige jaar
masf1
Posts: 7.074
F3 is toch het oude GP3?
StevenQ
Posts: 9.381
Nee, GP3 en F3 is samengevoegd en er is dit jaar een totaal nieuwe auto
NoBullshit
Posts: 4.650
Wat ik niet snap van de W series is het feit dat vrouwen hierdoor niet goed worden voorbereid op hogere klasses waar je alleen maar (snellere) mannen tegen gaat komen. Net zoiets als meedoen aan vrouwenvoetbal met als doel eredivisiespeelster te worden...onzinnig, onlogisch en tijdverspilling omdat de competitie tegen mannen veel moeilijker is over het algemeen.
RJHvandaag
Posts: 7.104
Chadwick staat nu juichen omdat ze won, en slaat een beetje door in haar uitspraken. Kans dat een vrouw doorbreekt tot in de top van de sport is heel klein. In USA zijn 1 of 2 voorbeelden, maar in de Formule 1 kan ik me niets bijzonders herinneren.
En zo moet je deze Wseries ook zien: gewoon net als in vrijwel alle sporten die er bestaan eindelijk een klasse waar vrouwen een eerlijke kans krijgen tegen elkaar.
Dat had de FIA al veel eerder kunnen en moeten organiseren.
StevenQ
Posts: 9.381
we weten allemaal dat een vrouw pas de kans gaat krijgen als ze voorin meerijd tussen de mannen in de F3 of F2, zo'n aparte klasse gaat daar echt niet aan meehelpen
Senninha1981
Posts: 1.847
Tsja, ik snap de goede bedoelingen van iedereen die deze serie in het leven heeft geroepen, maar ik geef het 3 seizoenen. Er is geen belangstelling voor deze serie. Ze rijden gelukkig nog in het voorprogramma van de DTM, dat zorgt tenminste nog voor wat publiek. Maar niemand gaat hier speciaal voor naar een circuit toe om te kijken.
RJHvandaag
Posts: 7.104
Waaruit concludeer jij dat er geen belangstelling is? Het is uitgezonden op tv en mensen kijken ernaar.
En de Wseries is nog maar 1 wedstrijd oud. Je moet het wel een kans geven.
Ik denk dat het heel goed zou zijn als ze de Wseries, net als F2, een paar keer in hetzelfde weekend zouden plannen als de Formule 1, om het een beetje te boosten.
Senninha1981
Posts: 1.847
@ RJH, vind jij dat de W series dan echt leeft bij de mensen? Ik hoef niet een aparte vrouwenserie te zien hoor, ik wil gewoon de beste coureurs tegen elkaar zien rijden en niet een speciale vrouwen-raceklasse als een soort van troostklasse.
Dat het wordt uitgezonden op tv zegt niks, zijn wel meer dingen die op tv uitgezonden worden zonder dat er publiek zit.
Trelas
Posts: 1.024
@Senninha Dat jij "niet een aparte vrouwenserie hoeft te zien" betekent natuurlijk niet dat helemaal niemand erin geïnteresseerd is. Dat is wel heel erg uitgaan van je eigen ervaring...
P. Clemenza
Posts: 10.323
Ik denk dat deze serie ook min of meer gedragen wordt door de racerij in het algemeen, hoofddoel van de FIA is ook een kweekvijver voor vrouwelijk talent te creëren teneinde zo mogelijk in de toekomst vrouwelijke deelname in de F1 te krijgen..
Elke vorm van publiciteit is voor de rest meegenomen
Senninha1981
Posts: 1.847
@Trelas, ik ga niet alleen uit van mijn eigen ervaring in dit geval. Durf jij te beweren dat de W-series net zo populair zal worden als DTM bijvoorbeeld? Of zal het überhaupt in de buurt komen van de F4? Ik probeer het gewoon logisch te beredeneren.
Ik dus
Posts: 950
Dames in de f1 vind ik leuk..welkom en ik acht ze zeker wel in staat als ik zie dat een kubica dit ook kan.
Maar dit , die wedstrijd in Hockenheim... vond ik echt een aanfluiting...
Dit is fysiek overigens ook niet eens vergelijkbaar, omdat het slechts 6 wedstrijden zijn en de wedstrijd ook maar een half uurtje duurt...
als ze geluk hebben dan....
Nu was er aan het begin al 10 minuten een saftycar bijvoorbeeld, waardoor er nog maar 20 minuten + een rondje is gereden.
Ik heb het bekeken en vond het echt saai.
Geen strategie mogelijk bijvoorbeeld, zelfs geen bandenwissels ook.
Het is een te korte race om het door goed banden management, zoals Max dat ook kan, ook maar enigszins te kunnen beïnvloeden.
Dit is dus bijvoorbeeld ook zo'n wedstrijd waarin iedereen echt totaal gelijkwaardig materiaal heeft, de wagens worden om deze reden zelfs door loting verwisseld voor een volgende wedstrijd.
Voor de F1 fans die steeds schrijven meer gelijkwaardig materiaal in de F1 klasse te willen hebben / zien omdat het nu maar saai is als er een partij een betere wagen heeft... is er een verrassing...,
die moesten dan misschien toch ook maar eens naar die W klasse kijken.
Dat saaie treintje rijden is namelijk ook daar overduidelijk te zien dus dat veranderd echt niets.
Als alleen de bestuurder nog maar het verschil kan maken blijft het dus ook saai om naar te kijken.
Simpel omdat dan ook alleen de beste voorop rijd ;)
King-Creole
Posts: 1.353
De Formule W is weer zo'n verkeerde propaganda stunt.....je ziet het overal..
dames moeten ineens alles kunnen wat mannen kunnen.....er moeten meer dames in top van het bedrijfsleven...er moeten dames in de F1...het is tegenwoordig helemaal hip om hieraan mee te doen.
Marvel doet het met opeens scenes vol met vrouwelijke helden....
We moeten zwarte helden hebben...vrouwelijke helden....burka helden.....transgender modellen....blaah blaah blaaaaaah
Cherokee
Posts: 5.125
Pilletje?
P. Clemenza
Posts: 10.323
@King,
Ik kon het zelf niet beter verwoorden. Vrouwen menen tegenwoordig dat ze alles kunnen en dat ze overal recht op hebben. Vroeger was alles beter, toen kwamen ze tenminste de keuken niet uit. Tegenwoordig zit de vrouw 's avonds al naast je op de bank, als je niet uitkijkt ben je de afstandsbediening ook nog kwijt.
De wereld gaat naar de kl*te beste forumvrienden
Trelas
Posts: 1.024
+1 voor sarcasme Clemenza =)
NoBullshit
Posts: 4.650
Helemaal eens. Ik zeg al jaren: politieke correctheid is DE West-Europese ziekte van de afgelopen jaren. Een echte uitwas van het digitale tijdperk waarin iedereen kan reageren op elkaar. Je ziet bijvoorbeeld dat veel bedrijven stilletjes zichzelf corrigeren uit angst commentaar te krijgen. Zo viel het mij paar maanden geleden op dat Albert Heijn de huismerkkoekjes 'licht en donker bruintjes' van een andere benaming heeft voorzien.
sordidus187
Posts: 48
Heb de race net gezien op Youtube, vermakelijke race om te zien. Veel inhaal actie en het podium oogt ook prettig.