Berger gelooft in titelkansen Ferrari: "Maar Binotto heeft meer steun nodig"
- Gepubliceerd op 09 mei 2019 10:26
-
- Door: Bjorn Smit
Gerhard Berger heeft Ferrari nog niet afgeschreven in de strijd om de wereldtitels in 2019. De meervoudig Grand Prix-winnaar ziet dat Ferrari een auto met de potentie daarvoor heeft, maar ook dat teambaas Mattia Binotto niet genoeg ondersteuning krijgt.
Binotto werd na het seizoen 2018 gepromoveerd tot teambaas van de Scuderia. Die functie nam hij over van Maurizio Arrivabene. Tegelijkertijd vervult de Italiaan ook nog zijn rol als technisch directeur van het team en daar knelt volgens Berger de schoen. Daar waar de overige topteams de druk in het management over meerdere functies verdelen, komt bij Ferrari alles op de schouders van Binotto terecht. Tegenover Speedweek beweert Berger dat dit niet handig is.
"Binotto is de juiste man, voorzichtig, intelligent en een leider met de nodige technische kennis. Hij heeft eerder verloren gegane sympathie teruggebracht bij Ferrari, maar hij is de hoofdverantwoordelijke voor alles en heeft geen verlichting. Bij Mercedes heb je Toto Wolff, Niki Lauda, James Allison en Andy Cowell in het management, terwijl Red Bull Racing hetzelfde doet met Christian Horner, Helmut Marko en Adrian Newey. Binotto heeft meer steun nodig, want hij is de sleutel tot succes."
Berger ziet Ferrari nog kampioen worden
Hoewel Ferrari in het kampioenschap al een straatlengte achterstand heeft op Mercedes, gelooft Berger niet dat de titelrace al een gelopen koers is. "De bolide van Ferrari heeft potentie om wereldkampioen te worden en momenteel is de krachtbron de sterkste. Ferrari moet echter nog in een ritme komen. Ik zou mijn geld echt op Ferrari inzetten."
Mocht Mercedes in 2019 wederom met de wereldtitels aan de haal gaan, dan zal Berger niet klagen over de dominantie van het Duitse team. De Oostenrijker meent dat de reglementen deze dominantie mogelijk gemaakt hebben. "Mercedes maakt het kampioenschap niet kapot, want het team doet het geweldig. De reglementen maken het kapot, want die maken het voor de concurrentie onmogelijk om in te lopen."
Trending nieuws
-
Officieel: Formule 1 en General Motors sluiten deal over nieuw team25 nov 2024 19:44
-
Mario Andretti krijgt rol bij nieuwe F1-team Cadillac25 nov 2024 20:13
-
Brundle plaatst 'bovenmenselijke' Verstappen in iconisch rijtje25 nov 2024 16:09
-
Norris ontkent dat vormdip komt door verboden Bakoe-vleugel25 nov 2024 16:46
4
Reacties (16)
Login om te reagerenbeerkuh
Posts: 3.536
"De reglementen maken het kapot, want die maken het voor de concurrentie onmogelijk om in te lopen"dat dus! en niks minder
DutchF1
Posts: 12.432
Iedereen heeft te maken met dezelfde reglementen....beter je huiswerk maken.
Dat dus en niks minder ;)
hupholland
Posts: 8.617
maar niet iedereen hetzelfde budget. Mercedes is dit tijdperk door een miljardeninvestering met een gigantische voorsprong begonnen en lijkt daar nog steeds van te profiteren. Leuk dat Ferrari af en toe eens naast of iets voor Mercedes kan komen, maar helaas is het niet structureel. We hebben het altijd over de fouten van Ferrari en Vettel, maar dat heeft ook vooral te maken met de wankele basis van hun succes, bij Mercedes ligt al sinds 2014 een stevig fundament.
DutchF1
Posts: 12.432
Nee maar de budgetten van Mercedes en Ferrari zullen elkaar niet veel ontlopen......dat anderen minder budget hebben is inherent aan zoveel sporten.
hupholland
Posts: 8.617
nee, maar Ferrari heeft met een vergelijkbaar budget de afgelopen jaren wel een enorme inhaalslag moeten maken. Dat hebben ze op zich best aardig gedaan, maar wel 'op de tenen', terwijl Mercedes structureel gewoon nog een voorsprong heeft. Een beetje zoals in de tijd van de dominatie van Ferrari; andere teams konden wel eens langszij komen, maar over de lange termijn was het toch altijd Ferrari dat aan het langste eind trok. Gewoon omdat ze zo'n goed fundament hadden gelegd.
Arie54
Posts: 4.960
@beerkuh: Niet zeuren, Iedereen heeft met exact dezelfde reglementen te maken.
Rogier hier
Posts: 6.560
En Vettel moet zijn zaakjes voor elkaar krijgen. Voor mij is hij één van de teleurstellingen van het seizoen. Hij maakt teveel fouten dit seizoen. Iets niet goed in het koppie?
Damon Hill
Posts: 18.643
Na de fout in Hockenheim vorig jaar zag je een andere Vettel. Eentje die de schouders liet hangen en "vermoeid" overkwam. Die Vettel zie ik nu ook een beetje.
Het is in ieder geval anders dan de Vettel uit 2015 of de Vettel van begin 2017 en begin 2018 die messcherp en tot het bot gemotiveerd overkwam.
En ik denk dat je die kleine verschillen echt terug gaat merken in de auto.
Het moet wel NU gebeuren. Tegenwoordig zijn de wagens zo betrouwbaar dat je een grote achterstand in het WK ook niet zomaar meer even goed maakt.
LimboF1
Posts: 6.407
Ik mis dat killer gedrag bij hem. Ists wat hij tijdens zijn RBR tijd wel had. Maar denk ook dat het turbo tijdperk een probleem voor hem is.
Speedpuppet
Posts: 9.485
Buiten de spin heeft hij dit jaar nog geen fout gemaakt. Maar het vuur is inderdaad wel weer aardig gedoofd volgens mij.
Arie54
Posts: 4.960
Wat mij betreft zit Vettel dit jaar voor het laatst in de auto.
Billgates307
Posts: 9.443
Ik durf wel uit te spreken dat, mocht Ferrari afgelopen jaren Hamilton in de auto had zitten, ze al weer een WK onder de riem hadden.
Hadden hadden
DutchF1
Posts: 12.432
Nee hoor want Hamilton kan alleen maar kampioen worden in de beste auto ;)
Speedpuppet
Posts: 9.485
Vorig jaar hadden ze daar inderdaad kans op gehad. Andere jaren niet.
Damon Hill
Posts: 18.643
In 2017 niet denk ik (met Hamilton in de Ferrari) maar in 2018 zouden ze een hele grote kans hebben gehad vanwege de gigantische foutenreeks van Vettel.
sailor
Posts: 11.131
Elk topteam kan nog kampioen worden , er is nog helemaal niks beslist , Ferrari en Red Bull hebben dit seizoen wel geluk dat Ham en Bot meer aan elkaar gewaagd zijn , daardoor is de kans kleiner dat er een Mercedes coureur hoog boven de rest uitsteekt in het klassement , doe daar je voordeel mee , zou ik tegen de andere teams willen zeggen