<< Naar nieuwsoverzicht

IndyCar-talent Patricio O'Ward voegt zich bij Red Bull Junior Team

  • Gepubliceerd op 10 mei 2019 08:53
  • 6
  • Door: Bjorn Smit

Het Red Bull Junior heeft er een nieuwe coureur bij. IndyCar-coureur Patricio O'Ward heeft zich bij het opleidingprogramma van de Oostenrijkse energiedrankjesmaker gevoegd voor de rest van 2019.

O'Ward maakte in de laatste race van 2018 zijn debuut in de IndyCar Series op Sonoma Raceway en dit seizoen is hij een vaste waarde aan het worden. De Mexicaan miste de eerste race van het jaar in St. Petersburg, maar maakte in de drie daaropvolgende races een prima indruk. "Meer dan opgewonden om aan te kondigen dat ik me bij het Red Bull Junior Team gevoegd heb", vertelde O'Ward op sociale media. "Spannend om te zien wat de toekomst brengt."

O'Ward Indy Lights-kampioen van 2018

De 20-jarige O'Ward heeft zich de afgelopen jaren omhoog geknokt via de opleidingsladder van de IndyCar, de Road to Indy. In 2015 en 2016 reed hij in de Pro Mazda-series, waar hij in 2016 als tweede eindigde. In 2017 trad hij vier keer aan in de Indy Lights, de klasse waar hij in 2018 kampioen van werd. Hij versloeg dat seizoen Colton Herta, een van de andere verrassende rookies in de IndyCar dit seizoen.

Met de toevoeging van O'Ward bestaat het Red Bull Junior Team nu uit 10 coureurs. Ook Dan Ticktum en Lucas Auer zijn dit jaar onderdeel van het opleidingstraject: zij racen met steun van het team in de Super Formula. Liam Lawson, Yuki Tsunoda en Jüri Vips komen met steun van Red Bull uit in de FIA Formule 3.

F1 Nieuws Lucas Auer Dan Ticktum Red Bull Racing

Reacties (6)

Login om te reageren
  • onetimer

    Posts: 593

    Ben benieuwd of Red Bull, of ieder ander team met een opleidingstraject, ooit contact heeft opgenomen met Rinus van Kalmthout. Hij heeft laatste jaren toch wel aangetoond dat het een groot racetalent is die al mooi dingen heeft laten zien in verschillende series.

    • + 1
    • 10 mei 2019 - 10:24
    • Rogier hier

      Posts: 6.530

      Mee eens! Mocht dat nog niet gebeurt zijn dan zou Max (of Jos?) de Red Bull scouts eens op Rinus attenderen

      • + 0
      • 10 mei 2019 - 10:27
    • MotorsportEncyclopedia

      Posts: 931

      Waarom? Red Bull heeft al een Nederlandse coureur dus voor hun markt is Van Kalmthout totaal niet interessant. Kijk nou eens goed waar dat opleidingsprogramma zich op richt: Een Britse coureur (Ticktum) een Oostenrijkse coureur (Auer) twee Australische coureurs (Lawson, Doohan), Estse coureur (Vips), Japanse coureur (Tsnoda), Amerikaanse coureur (Verhagen) en Mexicaanse coureur (O'Ward).. Kortom, alle werelddelen leveren één Red Bull-coureur af. Commerciële strategie heet dat. Waarom zou Red Bull een Nederlandse coureur naast het grootste Red Bull-project ooit zetten? Concurrent binnen je eigen Nederlandse markt..... Dat zullen ze nooit doen. Red Bull is en blijft een commercieel bedrijf.

      • + 0
      • 10 mei 2019 - 10:32
    • P. Clemenza

      Posts: 10.323

      @MSE,
      Dat lijkt me een logische verklaring,
      echter toen Max in 2016 van TR naar RB ging toen nam RB ook Richard verschoor op in hun programma (oké inmiddels is die samenwerking gestopt omdat Verschoor met een ander team in zee ging, maar toch)
      Zelf zie ik ook niet in hoe een 2e NL coureur voor hen interessant zou zijn, een klein marktje dat NL toch al is...

      • + 0
      • 10 mei 2019 - 10:45
    • d@nny

      Posts: 3.356

      Een paar kanttekeningen MSE,

      Doohan is Australisch en Lawson is een Kiwi.

      Verder hebben ze op het ogenblik twee britten in de opleiding (Thompson en Ticktum) waarvan Thompson echter nog wel op de karts rijdt.

      In het verleden hebben ze echter wel vaken coureurs van dezelfde nationaliteit in de opleiding gehad (Verschoor en Verstappen is echter geen voorbeeld aangezien Verstappen geen onderdeel meer uitmaakte van het Red Bull junior team toen Verschoor er werd in opgenomen)

      Voorbeeld uit het verleden in 2015 met Ilott & Stoneman (Brits) maar de strategie kan natuurlijk gewijzigd zijn intussen. Andere voorbeelden (die ik op heb moeten zoeken en dus uit een veel verder verleden komen!) zijn:

      2007-2008 Dillmann & Vernay (Frans)
      2004-2005 Speed & Fleming (USA)
      2001-2006 Tal van Oostenrijkse coureurs die voor een jaar of meer tegelijkertijd in het opleidings programma zaten (Klien, Auinger, Friesacher, Wassermann, Kofler, Ragginger, Lauda, Siedler, Eng)

      Zoals gezegd, sommige voorbeelden gaan erg ver terug in de tijd dus de strategie kan aangepast zijn inmiddels.

      Echter, een van Kalmhout en Verstappen hoeven niet teclashen aangezien ze in twee totaal verschillende werelden racen.

      • + 0
      • 10 mei 2019 - 11:42
    • SEN1

      Posts: 2.548

      Ik ga ervan uit dat een proffesioneel raceteam, ook wel eens kijkt naar prestaties van coureurs dan enkel hun afkomst en de daarbij horende commerciele belangen.

      Met alle respect maar de helft in het talentenprogramma kan niet tippen aan VeeKay.

      Commercieel belang is natuurlijk een groot aspect in de F1, maar sportief belang is denk ik net iets belangrijker voor een topteam. Dan komt het commerciele vanzelf wel jouw kant op.

      We hebben het tenslotte over een talentenprogramma. Opnemen van een extra NL'er, wilt nog niks zeggen over een stoeltje bij RBR. En wie weet, voordat een Rinus of wie dan ook het programma succesvol doorlopen heeft en bij Toro Rosso geslaagt is, zal Max mogelijk al vertrokken zijn naar een concurerend team. Ook denk ik dat NL makkelijk een 2e coureur zal omarmen. Nog lang geen sprake van rivaliteit of concurrentie.

      • + 0
      • 19 mei 2019 - 11:35

Gerelateerd nieuws