Lewis Hamilton heeft de derde vrije training van de Grand Prix van Spanje als snelste afgesloten. De Mercedes-coureur was de enige die onder de 1 minuut 17 dook en hij was daarmee een halve seconde sneller dan Charles Leclerc en Valtteri Bottas. Max Verstappen sloot de training af op de zevende plaats.
De sessie begon op een 'groene baan' aangezien het vannacht regende in Barcelona. De Formule 3-auto's hadden vanmorgen wel wat rubber op de baan gelegd. Met name in het begin van de sessie werden de coureurs verrast met lastige baancondities. Sebastian Vettel spinde in de laatste chicane en ook Hamilton had zijn momentje.
In het begin van de derde vrije training waren de Ferrari's het snelste. De Italianen stonden gedurende het begin van de sessie op de eerste en tweede plaats. Bottas spinde en kwam niet meer uit de grindbak. Door deze spin werd de sessie onderbroken.
Na de onderbreking besloten de teams hun langere runs te maken. Meerdere topteams kozen ervoor om op de medium band hun ronden te rijden. Aan het einde van de training kwam Hamilton als eerste naar buiten op de zachtste band. De Engelsman zette meteen een benchmark neer, deze werd door niemand gehaald. Na een afkoelronde besloot Hamilton opnieuw een nieuwe run te maken, bij deze run bleef hij slechts 0.023 seconden verwijderd van zijn eigen snelste tijd.
Verstappen kende een goede eerste sector tijdens zijn kwalificatiesimulatie, de Nederlander was zelfs sneller dan Hamilton. Aan het einde van de ronde verloor Verstappen ongeveer een halve seconde doordat hij werd opgehouden door de Racing Point-auto van Lance Stroll.
Toen Verstappen opnieuw wilde aanzetten na een afkoelronde parkeerde George Russell zijn Williams in de muur. Bij een eerder voorval, waarbij Russell te hard over de 'sausage kerbs' gereden was, braken er enkele onderdelen van de auto af. De organisatie besloot om de sessie niet te herstarten.
Hamilton eindigde de training zodoende bovenaan de lijst met rondetijden. De regerend wereldkampioen was ruim een halve seconde sneller dan Leclerc en Bottas, terwijl Vettel net iets meer dan vier tienden toegaf op de snelste tijd. Haas F1 acteerde verrassend sterk in de afsluitende vrije training. Romain Grosjean zat slechts 20 duizendsten achter Vettel, terwijl Kevin Magnussen de zesde positie bezette.
Zij drukten Red Bull Racing daarmee naar de virtuele vierde startrij. Verstappen reed de zevende tijd, Pierre Gasly kwam uiteindelijk niet verder dan P14. Daardoor moest hij onder andere Alexander Albon, Kimi Raikkonen en Carlos Sainz als nummers 8, 9 en 10 voor zich dulden.
Reacties (33)
Login om te reagerenAapnootmies
Posts: 763
Gasly gaat max pakken binnenkort Scheelt nog paar duizendste nu al
schwantz34
Posts: 38.755
Klopt, Max werd ook niet opgehouden in zijn snelle rondjes. Gasly is hard op weg om eerste rijder te worden bij RBR.
Pherocks
Posts: 610
Tjah want Max heeft echt alles maar dan ook alles uit de wagen gehaald.
Daarom staat hij ook P7....
walter33
Posts: 955
Als Max zo doorgaat,word hij teruggezet naar Torro Rosso.
MrStef85
Posts: 6.261
De trol uit Mordor is weer terug.
MCL34
Posts: 531
@Schwantz, is ook vervelend hoe iedereen altijd alleen Max tegenwerkt.
Tifoso-01
Posts: 3.713
Gasly heeft trouwens vandaag een nieuw chassis gekregen maar RB wilde niet zeggen waarom dat is gebeurd.
ROYALERE
Posts: 24.398
De eerste 2 sectors zien er goed uit. ik geloof niet dat ze echt 0.700 laten liggen in de laatste sector. houden ze in daar? als ze zich niet inhouden en het gaat straks ook zo dan moet ik erkennen dat het chassis wel gewoon ruk is voor hun doen.
Speedpuppet
Posts: 9.485
Dat is volgens mij al even bekend. De laatste jaren was het chassis gewoon beter
MustFeed
Posts: 9.533
Stroll reed behoorlijk in de weg in de laatste chicane en ik begreep ook dat Verstappen weer energie aan het harvesten was bij opkomen van start-finish. Ze kunnen daar inderdaad nog wel wat tijd winnen. Ik verwacht weer p5 in de kwalificatie.
DutchF1
Posts: 12.432
Ligt het ook niet aan de motor?
Hij mag dan wel betrouwbaar zijn maar niet genoeg power.
Haas staat toch niet bekend om een beter chassis te hebben dan RB.
Arrows F1
Posts: 471
Ik vraag me af hoeveel Max werd opgehouden door de Racing point. 1ste sector was goed, 2de matig, 3de geen conclusie over kunnen trekken maar lijkt mij dat de Red Bull in de middel en slome bochten tijd verliest dus verwacht ook een minder resultaat in Monaco dit jaar.
Balen want na de goede start in Australie had ik er veel vertrouwen in maar Mercedes is gewoon een stuk beter en lijkt niet een auto te hebben die op bepaalde circuits een stuk minder is.
ROYALERE
Posts: 24.398
Dutch,
Daar ligt het ook nog aan. Maar verwacht je ze in sector 3 wel heel sterk. Het is nog een combi van beide: de motor komt iets te kort en het chassis ook. tel dat bij elkaar op en voila.
sailor
Posts: 11.131
Het is natuurlijk ook wel Hammie , daarna komt een groot gat naar de rest
Speedpuppet
Posts: 9.485
En de motor inderdaad ook zeer zeker. Het is allemaal niet top waardoor je gewoon niet voor overwinningen kunt gaan dit jaar
MisterT
Posts: 2.103
@Royalere, dat jij nog serieus op Dutchf1 reageert verbaasd me elke keer weer. Jij gaat er vanuit dat alles wat hij zegt ook echt meen? Het lijkt met jullie vaak op een gesprek van kinderen van een jaar of 8.
ROYALERE
Posts: 24.398
hij is serieus hier hoor, Dat merk ik wel gelijk. dan geef ik ook gewoon antwoord.
mario
Posts: 12.607
Ach joh, als deze FP3 niet abrupt geëindigd was had deze uitslag er waarschijnlijk heel anders uitgezien.....
Kubica op 1 bijvoorbeeld ;)
DutchF1
Posts: 12.432
Tja MisterT....en waar ga jij dan vanuit? Zoals de waard is vertrouwd hij zijn gasten.
Er was niets mis met de vraagstelling.....zoals @royalere ook aangaf.
Voor de rest moet je vooral reageren zoals je wilt hoor...of niet. Mijn zegen heb je.
snelle jelle
Posts: 268
Iemand een idee waarom een Haas even snel loopt als een Ferrari?
DutchF1
Posts: 12.432
Heb je wel eens een Haas zien rennen...lijkt wel racen?
Drunt
Posts: 532
Het feit dat haas zo dicht bij fer en rb zit, zegt mij dat fer en rb aant klungelen zijn ( en dus niet zozeer dat mer briljant is)
josdaboss
Posts: 1.072
De upgrades pakken goed uit......... voor de andere
Lefkol
Posts: 715
Her schijnt dat rbr alleen nieuwe stickers heeft mee genomen.
Dat bedoelde horner met evolutie. Nee zonder gekheid. Rbr begint het lachertje van de grid te worden.
DutchF1
Posts: 12.432
Kubica is wel bedroevend hoor....
Drunt
Posts: 532
Niet best idd, excuus can chassis heeftie nu ook niet meer
MCL34
Posts: 531
Hij had dus gelijk. De chassis waren niet hetzelfde. Alleen dat Kubica het snelste chassis had dat had ik niet verwacht. Dadelijk wil hij weer terugruilen. Kubica moet slim zijn ennuitstappen. Hij word het lachtertje van de F1
mario
Posts: 12.607
Als het (volgens Kubica zelf) niet aan z'n handicap ligt, dan is hij z'n talent (en dat had de beste man zeker) de afgelopen jaren helemaal verloren....
MCL34
Posts: 531
De Renault en Honda motoren met hun nieuwe specs laten het nog niet zien.
snailer
Posts: 26.022
Ik denk zo dat Ferrari geluk heeft dat Haas nog niet de nieuwe motor heeft. Zag je die baardmans (sorrie, kan zijn naam niet onthouden) in de pit box staan? Zijn baard ging er van krullen.
ringo
Posts: 3.633
russel is beduident beter van de twee :)
nobekes
Posts: 25
Hamilton en Mercedes niet te verslaan Ferrari zal genoegen moeten nemen met de 2de Rangorde einde seizoen nu al ????? Mercedes gaan alle records verslaan van Schumacher en Ferrari.
mario
Posts: 12.607
Mogen ze bij Williams weer aan de slag.....
Wel benieuwd wie de pole gaat pakken....