Pierre Gasly reed in Spanje wederom een race in het niemandsland. De Red Bull Racing-coureur werd zesde, maar kon het tempo van de mannen voor hem niet bijbenen. Wel was hij te snel voor de mannen in de middenmoot.
In de kwalificatie gaf Gasly al behoorlijk wat tijd toe op teamgenoot Max Verstappen en in de race was dat niet anders. Daar waar Verstappen beide Ferrari's voorbleef en knap derde werd, kon Gasly het tempo niet bijbenen. Daardoor moest hij genoegen nemen met de zesde positie, die hij ook in China al behaalde. Ondanks het grote verschil met zijn teamgenoot was de Fransman toch wel redelijk tevreden.
"De start en de eerste stint waren redelijk goed. Ik had bij de start zelfs een momentje met Charles Leclerc, waarbij we zij aan zij door bocht 3 gingen. Dat liep voor ons beiden goed af, maar het was erg krap. Daarna was de eerste stint oké, maar richting het einde viel de snelheid helemaal weg en pakte de voorvleugel wat rubber op. Dat maakte de rest van de race behoorlijk lastig."
Gasly lijkt het nog altijd lastig te hebben met de aanpassing aan de bolide van Red Bull. In de eerste races van het seizoen was het gat met Verstappen groter dan het dit weekend was, maar het is duidelijk dat Gasly nog het een en ander tekort komt. De van Toro Rosso overgekomen coureur wijt dat zelf aan het feit dat hij moeite heeft om de juiste tractie te vinden.
"Dat ligt vooral bij het consistent op de limiet zitten. Ik ben nog steeds iets te agressief met de auto en het pakket dat we momenteel hebben. Ik zit op het randje en zodra je erover gaat, betaal je daar een flinke prijs voor. Vooral op het gebied van tractie heb ik een aantal dingen die ik kan veranderen om het te verbeteren."
Reacties (32)
Login om te reagerenBenettonB194
Posts: 1.397
Gelukkig had Max ook 3 vrije trainingen en een Qualli nodig om op speed te komen voor zijn eerste race in Barcelona..... (daar zat geen testweek bij...)
Los van dat ik dit verhaal vooral als kolder zie, is het natuurlijk ook niet steekhoudend als je teamgenoot de eerste wedstrijd (ok met 2 uitgevallen Mercedessen) wint.
Snork
Posts: 20.232
Het hoeft geen kolder te zijn. Tweede rijders naast Schumacher hadden ook moeite met de auto.
Geeft ook wel aan dat Daniel, die het wel lukte, van andere klasse is dan Gasly.
TylaHunter
Posts: 9.961
Ik moet zeggen... ik had t idee dat de eerste helft best aardig ging. Pas op de gele banden leek het minder.
Arrows F1
Posts: 471
Ja dat had ik ook het idee bij Gasly, eerste stint kon die redelijk bij de ferrari's blijven
MustFeed
Posts: 9.536
Gasly zat na 20 rondjes al op 14 seconden. Hij komt ongeveer 6 tiende per ronde te kort. Dit is weer veel te veel.
ringo
Posts: 3.633
gasly is in de eerste ronde en na de restart uit problemen geweest dus niet gecrashed met iemand.. dat is wel een goed signaal, wel jammer dat hij niet de maximum kunnen halen. Maar als je teveel focus legt op alles uit te halen, dan zou eens kunnen dat die in de eerste ronde uitligt, en dat helpt hem niet echt. hij heeft het netjes gedaan. hopelijk volgende race een stapje hoger zetten.
snailer
Posts: 26.200
Gisteren waren er een paar die schreven dat Gasly topteam onwaardig is. Vergeten wie. Maar ze hebben zo te zien gelijk. Wel jammer, aangezien Ik denk dat met Ricciardo in het team bij Red Bull nu verder was geweest dan ze zijn.
AUDI_F1
Posts: 2.892
Ricciardo verkoos het om niet meer voor Red Bull te rijden. Ik vind dat Gastly het steeds beter gaat doen, nog even en dan kan ie wel volgen.
snailer
Posts: 26.200
Ik hoop dat, AUDI_F1. Ik gun iedereen al het goede. Ik heb hem best wel verdedigd. Maar ik vind 6 a 7 tiende per rondje verlies op je teamgenoot erg veel. Ik schrik daar eigenlijk wel van. Zeker als je bedenkt dat het de baan is die elke rijder het best kent.
Monaco krijgt Gasly weer een kans.
ringo
Posts: 3.633
hij is gefinished dus niet gecrashed omdat hij alles uit wilt halen dat zou hem niet helpen... hij zal wel voorruit komen.... 2de helft moet wel beter uitgaan zien.
schwantz34
Posts: 38.779
De volgende race mag je wel wat harder verdedigen als er een Ferrari achter je zit Pierre, dan doe je tenminste nog wat nuttigs voor je teammaatje. Pffff.
Reno
Posts: 1.575
Eens, dat ging even te gemakkelijk.
wissewasse#
Posts: 490
Hartstikke kompleet mee eens. Gasly had meer moeten verdedigen op Vettel. Hij ging haast vrijwillig aan de kant. Zo van: "Hier, heb je mijn plek" no no no pierrot, zo zal het geduld van Dr Helmut Marko snel opgeraken. Ik zeg, Weg uit die wagen en terug naar torro Rosso en Albon in die wagen, ik vind dat die mooie dingen laat zien in de trs. Hij sprokkeld veel te weinig punten bij mekaar. Jammer. Geschoten en niet geraakt.
wissewasse#
Posts: 490
Gasly gaf zich van Vettel wel vrij snel gewonnen. Hij ging haast vrijwillig aan de kant, hij had meer tegen stand moeten bieden. Ok, nu is Gasly niet van het kaliber Max, maar toch. Ik denk dat hij snel vervangen wordt door Albon. En terecht uiteraard.
Reno
Posts: 1.575
Eerder Kvyat, die was weer héél goed bezig. Inhalen no problemo.
Albon nog even mee wachten.
Maar Gasly rijdt minimaal nog toch Hockenheim, daarna wordt het moeilijk als hij niet dichter bij Max komt.
Arrows F1
Posts: 471
Nee, ondanks de mindere resultaten verwacht ik dat hij dit en volgend seizoen gewoon in de Red Bull blijft.
bokito
Posts: 195
wat mij vooral op valt is dat gasley de bochten extreem ruim neemt. of dat komt om dat de auto te ver glijdt of om dat hij te laat remt of in stuurt weet ik niet meer er is wel en duidelijk verschil te zien daat in vergelijk met verstappen.
MustFeed
Posts: 9.536
Ik vind dat nog wel mee vallen als je onboard meekijkt. Ik zie Gasly wel veel meer correcties maken, met name bij het ingaan van de bocht. Ik denk dat hij vooral daarop tijd verliest.
snailer
Posts: 26.200
Volgens Gasly zelf is hij te aggressie voor de RB15. Eerder had hij eens gezegd dat hij later en harder remt voor een bocht. Het lijkt dus een beetje de stijl van Stroll die meestal iets beter is op start-stop circuits. Baku is zo een circuit, maar daar kon hij het niet echt tonen aangezien hij vanuit de pit startte.
Maar het sluit wel aan bij MustFeed. Bij lange bochten moet je vloeiend doorheen. Als je dat gevoel minder hebt zou dat de vele correcties verklaren.
tour71
Posts: 1.415
Ach, welke toprijder zou er naast max willen rijden in een redbull?
Ik denk niemand.
tour71
Posts: 1.415
misschien alonso? mid season instappen
snailer
Posts: 26.200
Hmmmm. Tour71. Dat zou ik echt wel leuk vinden.
VES
Posts: 1.547
Vettel, die mist de relaxte sfeer van Red Bull Racing. ( Ricciardo ook )
VES
Posts: 1.547
Als Max naar Mercedes zou gaan, zie ik Vettel en Ricciardo nog wel terug komen bij Red Bull Racing
VES
Posts: 1.547
Alonso niet, hij heeft Honda beledigd en Japanners vergeten dat nooit.
Cherokee
Posts: 5.124
Jammer dat ze Ocon niet kunnen krijgen.......
Snelrondje
Posts: 8.645
Te agressief met de auto? Daar was in ieder geval weinig van te zien toen hij zijn oositie kon verdedigen tegen Vettel.
King-Creole
Posts: 1.353
ik denk Gasly een graadmeter is voor hoe goed die RedBull is....alleen Max kan er iets anders uit halen..en rijd harder dan de wagen in principe kan.
Beetje zoals Jos destijds in de Porsche
33MV
Posts: 106
Dan te bedenken dat ze het bij het team met alle dat precies weten. Snellere tijden, snellere bochten, waarschijnlijk beter met de banden, beter management van de auto, beter weten welke instellingen en rembalans te kiezen. Kwestie van tijd dat Gasly weg mag. Als er een Toro Rosso voor Gasly eindigt in Monaco dan maakt-ie goede kans. Kvyat en Albon weten dat maar al te goed!
sailor
Posts: 11.131
Een redelijk goed resultaat , ik schrijf m zeker nog niet af , ik ben benieuwd wat hij nog meer laat zien dit seizoen
bschuit
Posts: 11.990
Geef die jongen wat tijd... Heeft geen prive circuit en prive testen zoals Stroll....
John6
Posts: 9.510
Dit seizoen blijft hij wel zitten, ze hebben niet echt veel beters rondlopen, dat wisselen is lood om oud ijzer.