Pietro Fittipaldi geniet van testdag in Barcelona

Rich Energy Haas-testrijder Pietro Fittipaldi had het geweldig naar zijn zin tijdens de in-season testdagen in Barcelona. De welbespraakte en spontane Braziliaan vertelde met veel plezier over het vernieuwde avontuur bij Haas.

Fittipaldi, die dit jaar ook actief is in het DTM bij WRT Audi, kreeg voor de tweede keer dit jaar de kans om de VF19 te besturen. Eerder dit jaar reed Fittipaldi voor Haas in Bahrein. "Het was goed dat we lekker konden rijden en we hebben ook een aantal langere runs gedaan. Het is goed voor mij om te leren hoe de degradatie van de banden werkt", aldus Fittipaldi die in totaal 103 reed.

"Ik had al eerder lange runs gedaan, maar dat waren er niet zo veel als vandaag. Het stelde ons in staat om nieuwe dingen uit te proberen, nieuwe dingen te testen. Het was echt een geweldige dag en ik kan het team niet genoeg bedanken", sprak hij nederig.

Fittipaldi legde daarna aan GPToday.net uit hoe zijn programma in elkaar stak: "We hadden een groot programma. Als je na een lange periode met volle tanks rijdt is het anders rijden dan tijdens een korte run met weinig benzine. Tijdens de korte run moet je eigenlijk meteen de sweetspot zien te vinden. Ik denk dat ik op dat gebied progressie heb gemaakt en ik voelde me erg goed in de auto. Het was een lange dag en we hebben zowel in de ochtend als in de middag veel informatie kunnen krijgen. Ik denk dat dat het belangrijkste is voor het team."

De in Miami gesettelde Braziliaan gaf daarna het verschil tussen een DTM en een Formule 1-auto aan: "Ze zijn heel anders. De DTM-auto is echt geweldig maar hij is veel zwaarder en rolt veel meer. Deze auto kan je niet vergelijken met een openwielauto."

"De laatste keer dat ik de VF-19 reed was in Bahrein dus het duurde eventjes om er weer aan te wennen. Er is zoveel grip en daarom is deze auto ook veel wendbaarder met al dat vermogen. Beide auto's zijn geweldig en het is goed voor mij om me zo snel mogelijk aan te passen als ik in een andere auto spring. Ik heb sowieso het gevoel dat ik me vrij snel kan aanpassen. Toch gebeurt het snel en je krijgt alleen maar vertrouwen als je snel de hoek om gaat. Met één of twee ronden zit je weer volledige in de 'drive'", sloot hij af.