Coulthard: "Zwakke prestaties Gasly niet goed voor Red Bull Racing"

  • Gepubliceerd op 17 mei 2019 15:15
  • 65
  • Door: Bjorn Smit

David Coulthard heeft forse kritiek op Pierre Gasly. Het gebrek aan vorm en snelheid bij de teamgenoot van Max Verstappen zou volgens de dertienvoudig Grand Prix-winnaar niet goed zijn voor Red Bull Racing.

Coulthard werd door Auto Bild gevraagd naar zijn mening over de huidige situatie bij Ferrari. Sebastian Vettel heeft het bij de Scuderia lastig met zijn nieuwe teamgenoot Charles Leclerc, terwijl hij de afgelopen jaren een vrij eenvoudige klus had met het verslaan van Kimi Raikkonen. Volgens Coulthard is het goed dat deze onderlinge strijd bij Ferrari gaande is, waarbij hij wijst naar eerdere duels tussen teamgenoten zoals Aytront Senna tegen Alain Prost.

'Vettel en Leclerc staan onder ander soort druk'

"Charles doet wat hij moet doen. Hij wil sneller zijn en als hij een gat ziet, gaat hij ervoor. Sebastian heeft een ander doel. Hij wil namelijk van de Ferrari een kampioensauto maken. We hebben hier te maken met twee verschillende soorten druk. Sebastian moet winnen en al het andere is niet goed genoeg. Charles heeft het makkelijker. Hij hoeft alleen maar sneller te zijn dan Sebastian om te bewijzen dat hij een viervoudig wereldkampioen kan verslaan en een grote toekomst voor zich heeft."

"Met Kimi had Sebastian een eenvoudige periode, maar vanuit Ferrari gezien zou het echter een foute keuze zijn om Kimi te behouden. Charles zorgt voor emoties en daar staat de naam Ferrari voor in de geschiedenis. We willen ook harde duels binnen teams zien, zoals Senna tegen Prost en Lewis tegen Nico. Nu hebben Seb en Charles dat."

Red Bull Racing laat volgens Coulthard momenteel het beeld zien dat Ferrari de afgelopen jaren had, met één coureur die er met kop en schouders bovenuit steekt. Daarbij kijkt de Schot vooral met gefronste wenkbrauwen naar Gasly. "Kijk ook eens naar Red Bull Racing dit seizoen. Max Verstappen krijgt absoluut geen druk van Pierre Gasly, die duidelijk nog niet gewend is. Dat is niet goed voor een team."

Reacties (65)

Login om te reageren
  • ik vind hem het redelijk doen de laatste 2 races. Nee hij gaat waarschijnlijk het niveau niet halen van verstappen. Maar wie gaat dat wel? Die zijn met 2 vingers te tellen. hij doet het gewoon aardig de laatste 2 races.

    • + 1
    • 17 mei 2019 - 15:34
    • Hij presteert ver beneden peil..het is omdat RB niet een vervanger heeft want anders was het al gedaan met hem
      Als ik kijk waarom ze Kvyat desijds hebben gewisseld met Max..en kijk hoe Gasly het doet dan is dat een groot contrast.
      Gasly heeft nu 5 races gereden en alle 5 geen potten kunnen breken..RB heeft er helemaal niks aan...zelfs bij de herstart afgelopen race maakte hij niks klaar......Gasly is de Kubica van RedBull

      • + 3
      • 17 mei 2019 - 15:54
    • ik denk dat ze Gasly tot de zomerstop geven, als hij dan niet dichter op Max zit dan nu dan zien we na de zomerstop de Torpedo terug bij RB, of miss Albon als hij zich nog verder ontwikkeld/verbetert

      • + 0
      • 17 mei 2019 - 16:06
    • Met hem bedoel je waarschijnlijk Gasly. Ik vond Gasly in baku goed genoeg. Maar de laatste race was Gasly meer dan 6 tiende per ronde langzamer dan Max. Dat vind ik schokkend veel.

      • + 0
      • 17 mei 2019 - 16:28
    • elke rijder hobbelt achter Max aan in dezelfde wagen. misschien geen 6 tiende maar zeker 0.200. en hij moet ook nog wennen. Niemand maar dan ook helemaal niemand maakt het Max lastig in deze vorm in dezelfde wagen.

      • + 0
      • 17 mei 2019 - 17:02
    • Gamert

      Posts: 740

      Royalere aka RaketBeest . En diegene die het Max enigszins moeilijk kunnen maken krijgen alleen maar een contract als 2e rijder met aanzienlijk minder salaris. Maar door Gasly lijkt Max alleen maar beter. Dus RBR houdt Gasly wel als Max dat wil.

      • + 2
      • 17 mei 2019 - 17:37
    • Ik wil toch wel even uitleggen waarom ik die ruim 6 tiende zo schokkend vind. Max heeft niet altijd vrije lucht gehad en ook niet altijd de keuze van op e gunstige momenten moeten pushen. In het begin van de race kon hij een tandje harder en dat zelfde geldt aan het einde van de race. Daarbij heeft Max ronden lang redelijk rustig gedaan. Gasly daar en tegen kon doordat hij nagenoeg de hele race in vrije lucht zat nagenoeg optimaal zijn rondes rijden. Maar zelfs dat kan hij niet.

      Max was gemiddeld wat sneller dan Ferrari, waar Gasly kon buiten de herstart nooit een vuist richting de zelfde Ferrari maken.
      0,6 gemiddeld langzamer. Ruim. En dat onder ideale omstandigheden dat vind ik schokkend.

      Ricciardo kwam ook regelmatig achter Max. Zeg maar gerust meestal. Maar die kon door te pushen maar daardoor wel de banden sneller te verslijten vaak het gat klein houden of zelfs kleiner maken.
      Gasly kan dat niet. Die probeert het anderhalve ronde en dan haakt hij qua tempo af. Vergeet ook niet dat Spanje het circuit is dat Gasly heel goed kent.

      We gaan weer naar de volgende race: Monaco. Laten we hopen dat hij het daar goed doet. Gezien vorig jaar zou Monaco hem moeten liggen. Daar reed Gasly een sterke race. Zowaar wist hij er vorig jaar zijn banden heel te houden. Maar ik begreep van imand dat het daar niet zo'n verdienste is de banden goed te houden.

      • + 1
      • 17 mei 2019 - 18:46
    • chao

      Posts: 1.039

      Nieuwe rijder halverwege het seizoen heeft nooit succes (behalve bij Max).
      Gasly blijft minimaal tot einde dit seizoen.

      • + 0
      • 17 mei 2019 - 19:24
    • @Gamert, wat een onzin. Ook RB wil dat Max moet vechten voor zijn positie ze willen immers gewoon de snelste zijn. En idd is Max dat op dit moment.

      De reden die jij aandraagt geeft meer weer over de reden dat Mercedes Bottas naast Lewis heeft geplaatst destijds dan een Alonso, Hulk of Ricciardo. Ze wouden niet nog een bijna net zo snelle coureur als Nico Rosberg naast Lewis zetten. Zou immers afbreuk doen aan zijn prestaties.

      • + 0
      • 17 mei 2019 - 22:02
    • Snailer bedankt voor de moeite, maar toelichten waarom je 0.6 per ronde, in dezelfde ronde, schokkend vindt is overbodig. Dat vinden we allemaal

      • + 0
      • 18 mei 2019 - 02:07
    • Waarom blijven mensen refereren naar Kvyat als het om een eventuele switch naar Toro Rosso gaat voor Gasly? Kvyat werd terug gezet NADAT hij een volledig seizoen op had zitten bij Red Bull, Gasly heeft nog maar 5 races gereden.

      • + 2
      • 18 mei 2019 - 07:43
    • Tsja, ik riep een half jaar geleden al dat dit niet goed voor het team zou zijn. En als ik dat met m'n gebrekkige F1 kennis al kan zien dan begrijp ik werkelijk niks van de keuze van RBR. Ik ben ook benieuwd hoe lang dr Marko dit nog gaat aangluren, kan me niet indenken dat ze Gasly dit seizoen af laten maken. Alternatieven in andere klasses zijn er zat lijkt me, Wehrlein, Vandoorne, Frijns, ga zo maar door, die schat ik allemaal hoger in als onze goedlachse Franse vriend.

      • + 1
      • 18 mei 2019 - 11:42
  • sailor

    Posts: 11.131

    Hij moet duidelijk nog even wennen , er zit wel een stijgende lijn in en dat is heel belangrijk

    • + 0
    • 17 mei 2019 - 15:45
    • gemiddeld een seconde per ronde langzamer dan Max... dat is wel heel veel voor een teamgenoot na 6 races. Hij had echt al beter in de buurt moeten zitten.

      • + 1
      • 17 mei 2019 - 15:53
    • nugunz

      Posts: 213

      Tijd om te wennen? Dat heeft ie bij Toro Rosso kunnen doen. Zodra je in F1 komt moet je er staan, want er staan nog 10 anderen achter je te trappelen om die auto te besturen.

      Elke rookie maakt fouten, schiet een bandenstapel in, raakt een andere auto op de baan, spint in bocht 7 en rijdt te hard door de pitstraat en dat is prima, daar leren ze van. Pure, rauwe snelheid echter moet er altijd zijn en dat is nu net wat Pierre mist.

      • + 4
      • 17 mei 2019 - 15:56
    • sailor

      Posts: 11.131

      Gelukkig hebben ze Max ook gehouden bij Red Bull toen het bij Max bijna een half jaar lang incident na incident was..

      • + 0
      • 17 mei 2019 - 16:08
    • Joeppp

      Posts: 7.738

      Tsja er zit een stijgende lijn in maar hij begon ook wel heel erg slecht. Tijdens de wintertest al.

      • + 0
      • 17 mei 2019 - 16:19
    • Mojito

      Posts: 4.843

      @sailor

      Verschil is wel fat Max ondanks die incidenten toch retesnel was.

      Gasly is gewoon echt te langzaam t.o.v het niveau van Max.

      • + 7
      • 17 mei 2019 - 17:07
    • "Gelukkig hebben ze Max ook gehouden bij Red Bull toen het bij Max bijna een half jaar lang incident na incident was.."

      Goh, Ik ben benieuwd welk half jaar was dat dan?

      Niet 2018, want vanaf Canada was hij iedere race beter dan Ricciardo.
      Niet 2017, want dat jaar was Verstappen vrijwel foutloos.
      Niet 2016, want er waren alleen in Monaco en in de VS heeft Verstappen echt een fout gemaakt en de rest was vrijwel foutloos.

      Ga eerst nog maar eens tellen hoeveel incidenten werkelijk Verstappen aan te rekenen waren. En kijk dan ook eens naar wat Verstappen in 4 jaar tijd al allemaal heeft gepresteerd. Misschien dat je dan niet meer dit soort onzinnige uitspraken doet.

      Dit soort uitspraken waren begin 2018 al kortzichtig. Ik heb er niet eens woorden voor hoe ik dit nu nog moet noemen.

      • + 6
      • 17 mei 2019 - 18:24
    • sailor

      Posts: 11.131

      Dat was ook niet zo netjes van mij , die woorden trek ik dan ook terug.

      • + 1
      • 17 mei 2019 - 20:08
    • nedcro

      Posts: 89

      Er zijn meeredere soorten stijgende lijnen, en sorry dat ik het zeg, maar de stijgingscurve van Gasly is te flauw.
      Max verdient een agressieve teammaat en dat is P.Air niet.

      • + 0
      • 17 mei 2019 - 21:22
    • ringo

      Posts: 3.633

      zou ooki stom zijn om te snel willen stijgen..belangrijkste is dat gasly punten pakt en niet te veel willen waardoor hij punten verliest door crashes in de wedstrijd.. had misschien meer punten kunnen pakken, als hij zeker p6 is dan zal voorhem wel goedkomen... Denk wel dat die kan uitgroeien tot een betere coureur...

      • + 0
      • 17 mei 2019 - 23:13
    • @Ringo; elke keer anoniem met de RBR naar P6 rijden is zeker niet genoeg; zet een willekeurige coureur (man/vrouw, om het even) in die 2e RB15 en die wordt er ook 6e mee. Gasly biedt geen enkele ondersteuning aan Verstappen of het team.

      • + 0
      • 19 mei 2019 - 12:22
  • Gasly moet zo snel mogelijk uit die wagen..hij brengt 0.0 input.
    RedBull vecht maar met 1 wagen/coureur en dat al 5 races lang..soms moet je eerlijk zijn naar je team en coureur en simpelweg zeggen..sorry missie mislukt.

    • + 1
    • 17 mei 2019 - 15:50
    • MCL34

      Posts: 531

      Hoe weet jij wat voor input Gasly geeft? Bron of onderbuik?

      • + 1
      • 17 mei 2019 - 19:04
  • Nou, dan stapt DC toch vanaf Canada lekker zelf in. ?

    • + 0
    • 17 mei 2019 - 15:51
    • d@nny

      Posts: 3.390

      Gewoon Jos in die cockpit proppen. Nog nooit eerder vertoond, vader en zoon als teamgenoten in de F1. :-)

      • + 0
      • 17 mei 2019 - 16:15
    • Dan moet Jos wel even wat kilootjes kwijt... Zijn jonge vriendinnen houden hem misschien geestelijk jong, maar qua uiterlijk wordt hij langzamerhand wat pafferig.

      (Zuchtend naar mijn eigen buikje kijkend die bijna niet meer weg te krijgen is...)

      • + 0
      • 17 mei 2019 - 17:38
  • Aytront Senna. Wel een beetje opletten he.... ik weet dat het bijna weekend is maar come aaaan zeg

    • + 0
    • 17 mei 2019 - 15:53
    • valt nog mee dat ze er geen Ayrstront Senna van hebben gemaakt, ach vermoeiende week geweest, daar moet je begrip voor tonen

      • + 0
      • 17 mei 2019 - 16:00
    • sambal

      Posts: 1.105

      Gelukkig geen Aystront..?

      • + 0
      • 17 mei 2019 - 17:41
    • sambal

      Posts: 1.105

      Sorry @ Clemenza...zag je reactie niet..?

      • + 0
      • 17 mei 2019 - 17:43
  • Geef die jongen de tijd...je ziet het nu al lichtjes beter worden.
    Bottas had ook moeite in het begin....

    • + 0
    • 17 mei 2019 - 15:54
    • Bij Mercedes bedoel je? Volgens mij viel dat wel mee en eindigde Bottas in zijn eerste Mercedes race meteen op het podium en volgens mij in de 4e race dat jaar won hij al.

      En bij Williams begon Bottas als een raket (in een hele slechte wagen).

      Red Bull heeft gewoon niet heel veel interessante talenten meer. Gasly was toch een beetje een noodgreep. Deed het heel leuk naast Hartley... maar dan noem je ook iemand. Het was helemaal nooit de bedoeling dat Ricciardo weg zou gaan.

      • + 2
      • 17 mei 2019 - 16:02
    • Klopt maar dat wil niet zeggen dat hij het niet moeilijk had...

      • + 0
      • 17 mei 2019 - 16:18
    • "En bij Williams begon Bottas als een raket (in een hele slechte wagen). "
      Door in gezamenlijke races 9 - 5 te verliezen van Maldonado? Bottas reed helemaal niet als "een raket". Hij had één uitmuntende race, die van Amerika, al de rest was niet beter dan Maldonado. Als ie er in die overige 4 races wist voor te eindigen, was het niet meer dan twee plaatsen. Hij kwalificeerde snel, maar was in de races gewoon te langzaam.

      Een jaar later kreeg hij Massa dan als teamgenoot en werd het gewoon 8 - 6 in onderlinge resultaten voor Massa. Hij scoorde meer punten omdat hij 2x een tweede plek scoorde op momenten dat Massa uit de race gereden werd. Het verschil tussen beide was 25 punten, een pak minder dan de 36 die Bottas in die twee races kon pakken. Opnieuw snel in de kwalificatie en langzaam in de race.

      En eigenlijk is dat gewoon wat we de voorbije 2 seizoenen bij Mercedes ook hebben gezien, Bottas is gewoon langzaam in de races. Verschil is nu dat hij niet meer tegen middelmaten als Maldonado of Massa rijdt, maar tegen een echte kwalificatietopper als Hamilton, dus verliest hij nu zowel in kwalificaties als races.

      Al met al is Bottas maar een middelmaat-rijder die nu even een piekmoment heeft in zijn carrière, of misschien rijdt Hamilton wel minder goed, ik weet het niet. Maar een raketstart heeft hij echt niet gehad.

      • + 3
      • 17 mei 2019 - 23:24
  • jd2000

    Posts: 6.908

    Max loopt het gevaar om in te kalken. Als je teammaat zo ver achter is., heb je geen referentiekader.

    • + 0
    • 17 mei 2019 - 16:04
    • d@nny

      Posts: 3.390

      Denk juist dat VER zich daar aardig tegen weet te wapenen. Zijn ogen zijn naar voren gericht, niet enkel op het verslaan van zijn teamgenoot.

      • + 0
      • 17 mei 2019 - 16:17
    • Wie wil je er dan naast hebben?

      Ik kan maar 2 coureurs opnoemen die op hetzelfde nivo als Max zitten , dat zijn Hamilton en Alonso waarbij bij Alonso de jaren nu ook beginnen te tellenm .

      • + 0
      • 17 mei 2019 - 17:09
    • Pipo

      Posts: 4.742

      Daar zit het probleem niet @jd2000.
      Het is vooral slecht voor de ontwikkeling van de auto.
      Ze hebben nu gewoon minder goede data, dan met 2 goede coureurs.

      • + 0
      • 17 mei 2019 - 18:22
  • geert61

    Posts: 1.099

    bottas is een heel ander verhaal merc kon gewoon het wk pakken met of zonder bottas .

    maar dit gesukkel kost rb punten die ze goed gebruiken kunnen hij zou nu maximaal 2 a 3 tiende toe mogen geven geen hele seconden .

    zonder zijn gesukkel zou rb veel dichter of zelfs voor fera kunnen staan .

    gasly is niet wat ervan werd verwacht en gehoopt maar faalt tot nu toe op elk vlak

    • + 1
    • 17 mei 2019 - 16:10
    • Wat koop je ervoor. De Ferrari blijft echt niet het hele seizoen worstelen in de langzame bochten. Vechten voor de 2e plaats is en blijft vechten om first loser te zijn. Misschien een beetje negatief maar met de ambities en de inzet van zowel RB en FER kun je niet anders zeggen dat alles behalve de winst een verlies is en meer damage control is.

      • + 0
      • 17 mei 2019 - 16:51
    • RB gaat ook nog verbeteren hoor doppie. Maar dat vergeet je even.

      • + 0
      • 17 mei 2019 - 16:59
    • First loser zijn levert veel meer inkomsten op dan second loser zijn en Ferrari verslaan is goede PR wat belangrijk is voor de marketing van het merk Red Bull. Natuurlijk is het doel om te winnen maar die 2e plaats voor de constructeurs is zeker wel wat waard. 30 Miljoen verschil in prijzengeld blijft ook best veel geld als je auto er goed genoeg voor zou zijn maar 1 van je coureurs niet.

      • + 0
      • 17 mei 2019 - 18:49
  • John6

    Posts: 9.694

    Gasly dat wordt het niet, anders zag je dat al lang, dat was toch al bekend voor hij er 1 meter gereden had. Er was ook niet echt veel keuze meer ook, beter is om de Hulk vast te leggen voor volgend seizoen, of Vettel terug halen en Max in 2021 naar Ferrari laten gaan.

    • + 0
    • 17 mei 2019 - 16:21
    • RB weet zelf ook dat een Hulk een betere keuze was geweest maar ze hebben de opzet nu eenmaal om alleen uit eigen opleiding coureurs te laten rijden. Soms is dat slikken maar wel de mooiste manier anders hadden ze Max nooit gestrikt.

      • + 0
      • 17 mei 2019 - 16:53
    • Mojito

      Posts: 4.843

      Ja, maar wanneer in eigen vijver alleen nog maar ondermaatse Gupsly's zwemmen kan je toch beter uit andermans vijver gaan hengelen.

      • + 0
      • 17 mei 2019 - 17:12
    • @John6 , ik denk niet RBR er beter op wordt door Max en Sebastian te wisselen.
      Dat zal weinig zoden aan de dijk zetten.

      • + 0
      • 17 mei 2019 - 18:34
  • tour71

    Posts: 1.428

    Let maar op, ze gaan Alonso erin zetten. Dat is de enige die meteen voor punten en waardevolle info kan zorgen.

    • + 0
    • 17 mei 2019 - 17:50
    • Alonso heeft in het verleden (volgens eigen zeggen) al meerdere aanbiedingen afgeslagen van RBR, dus dat boek is wel dicht. En denk je dat Honda zit te springen om weer met Alonso te moeten samenwerken in de F1? De vraag stellen is hem beantwoorden imo.

      • + 0
      • 17 mei 2019 - 23:14
  • 919

    Posts: 3.183

    #BringbackKvyat

    • + 0
    • 17 mei 2019 - 18:02
    • MCL34

      Posts: 531

      #Nutteloos

      • + 1
      • 17 mei 2019 - 19:08
    • Rimmer

      Posts: 12.189

      Kvyat lijkt wat beter in vorm te komen en zijn zelfvertrouwen terug te winnen. Als hij dit door kan zetten dan zit hij na de zomer in de RBR.
      Niet om Pierre te bashen maar bij een topteam is geen ruimte voor emoties en getrut. Pierre moet presteren en doet dat niet. Dan is het een kwestie van tijd.

      • + 1
      • 17 mei 2019 - 19:28
    • 919

      Posts: 3.183

      Ik hoop het Rimmer, Kvyat heeft bij mij de gunfactor.

      • + 0
      • 18 mei 2019 - 13:29
  • Max heeft geen druk nodig die rijdt als hij kan altijd op de limiet. Zo hoort een 'echte' coureur ook te zijn. Het enige wat belangrijk is voor Max is de auto en team. Welk team of druk van collega maakt hem niet uit. Dat is toch redelijk speciaal. De meeste coureurs zijn al blij dat ze F1 rijden. Hij niet. Hij komt maar voor 1 doel en dat is WK worden.

    • + 0
    • 17 mei 2019 - 20:10
  • Tap

    Posts: 116

    Coulthard moet niet lulluh. Hij vergeet namelijk te zeggen dat iedereen incl. vetty en Hanny het onderspit zouden delven. Waarom was Ric.ook al weer vertrokken. Max is van buitenaards niveau dus wie je ook er baast zet, die krijgt een pak open broek . Nr 33 is gelijk Sanne 14 van JC , goddelijk dus ...

    • + 0
    • 17 mei 2019 - 21:38
    • Wie is Hanny?

      Max is nu al goddelijk? Dan zou hij het toch wat beter mogen doen ivm de Mercedeswagens...

      • + 0
      • 17 mei 2019 - 23:25
    • @runningupthathill

      Je kent Hanny toch wel , ergens in een grijs verleden een hitje gehad 'maar vanavond heb ik hoofdpijn'

      • + 0
      • 18 mei 2019 - 16:00
  • Trulla

    Posts: 1.423

    Gasly moet inderdaad sterk verbeteren, hij fungeert nu letterlijk als veldvulling. Gasly moet minimaal de Ferrari’s voorblijven nadat zij een pitstop gemaakt hebben, dat is nog maar amper gelukt. Hij hoeft niet stuivertje te wisselen met Max om behulpzaam te zijn, maar wel de Ferrari’s of af en toe een Mercedes ophouden of onder druk te zetten is wel nodig.

    • + 1
    • 17 mei 2019 - 23:51
  • Japiootje

    Posts: 328

    Persoonlijk denk ik dat als Lewis nog minimaal 3 jaar bij Mercedes blijft het voor de sport goed zal zijn dat Max naar Ferrari gaat. Sterker nog ... al Ferrari het "lek" niet boven krijgt dan zullen zij eind 2020 100% zeker voor Max Verstappen gaan. Deze is mijn inziens de enige, die in staat is om in een Ferrari de huidige Mercedes te verslaan.

    Fijne zaterdag ...

    • + 0
    • 18 mei 2019 - 10:13
    • Ferrari no way. Die zetten de komende jaren vol in op Leclerc. Dat hebben ze wel duidelijk gemaakt met een 5 jarig contract.

      • + 0
      • 18 mei 2019 - 12:25
  • Ik denk dat alleen Hamilton, Leclerc en in mindere mate Vettel en Bottas het niveau van Max benaderen of halen.
    De rest zal daar niet aankomen, tenzij er een nieuwe ster opstaat.

    • + 0
    • 18 mei 2019 - 12:05
    • Ze zijn allemaal toppers die races kunnen winnen, maar Lewis is net een tandje beter. Niet veel, maar net genoeg.
      Hamilton - Verstappen, Leclerc - Vettel, Bottas.

      • + 0
      • 18 mei 2019 - 12:28
  • Dat Gasly niet van het kaliber Max of Riccardo is/ zou zijn had ik wel verwacht, maar dat hij max niet bij kan benen of niet eens gelijk snel is als max in dezelfde auto dat kan gewoon niet. Zo kun je de derde plaats in het kampioenschap oor constructeurs wel snel vergeten. Dit is ook niet goed voor het imago van Redbull. Daarom denk ik ook dat pierrot snel vervangen zal worden, en wel door albon. Die gast is echt goed bezig. Maar ...ook Kvyat doet het niet slecht, dus het word nog even afwachten of men Pierre nog meer credits blijft geven. Max was van meet af aan super snel. Van meet af aan zette hij Riccardo onder druk die was helemaal de kluts kwijt en wist niet wat hem overkomt. Nee, geen credits meer voor Pierre. Ophoepelen.

    • + 0
    • 19 mei 2019 - 14:15
  • Het aller ergste vond ik dat hij de Ferrari van Vettel zoaar liet passeren zonder weerstand te bieden. Dat kan gewoon niet, ook al weet je dat je het aflegt tegen de Ferrari's, maar dan ga je het toch wel zeker proberen!!? Pierrot pierrot. Couchez couchez. Die is Redbull onwaardig

    • + 0
    • 19 mei 2019 - 14:24

Gerelateerd nieuws