Jean Todt lovend over Verstappen en Nederlandse Grand Prix
- Gepubliceerd op 20 mei 2019 11:43
-
- Door: Bjorn Smit
De Jumbo Racedagen en Circuit Zandvoort werden afgelopen weekend vereerd met een bezoek van een belangrijke man in de autosportwereld. FIA-president Jean Todt kwam een kijkje nemen op het Noord-Hollandse circuit en was vol lof over de sfeer.
Voor Todt was het zijn eerste kennismaking met Circuit Zandvoort, dat vorige week bekend mocht maken dat de Formule 1 in 2020 terugkomt naar Nederland. De Fransman vindt het een goede zaak dat de koningsklasse van de autosport terugkeert naar een circuit met veel historie. "Zandvoort is nog zo’n echt old school circuit en het is dan ook mooi dat historie weer in de Formule 1-kalender is opgenomen", vertelde hij De Telegraaf.
MEER: Max Verstappen geniet van Jumbo Racedagen: "Ongelooflijk" | Dutch Grand Prix op Zandvoort keert na 35 jaar terug
Enthousiasme Nederlandse fans valt Todt op
Het succes van Max Verstappen is een van de katalysatoren achter de terugkeer van Nederland op de Formule 1-kalender. De interesse in de sport is duidelijk gegroeid in Nederland en dat komt ook tot uiting bij de Jumbo Racedagen. Afgelopen weekend waren er wederom zo'n 100.000 fans te gast op Circuit Zandvoort, waar Red Bull Racing met Verstappen en Pierre Gasly meerdere demonstraties gaf.
Het enthousiasme van de Nederlandse fans viel ook op bij Todt, die het alleen om die reden al goed vindt dat de Nederlandse Grand Prix terugkeert op de kalender. "Wat een enthousiasme die je hier ziet en bijna iedereen loopt in die Red Bull-kleding rond. Daarom alleen al is het goed dat de Dutch Grand Prix er weer aankomt."
Tegenover de Telegraaf had Todt ook niets dan lovende woorden over voor Verstappen, die 'geweldig voor de sport' is. "Hij heeft de genen van zijn vader en moeder, is zeer getalenteerd en heeft de passie die bij een geweldige coureur hoort. Hij is geweldig voor de sport. Gezien de populariteit van Max weet ik dan ook zeker dat de fans massaal op de race op Zandvoort zullen afkomen."
Trending nieuws
-
De grootste rivaliteiten tussen Formule 1-coureurs21 dec 2024 19:30
-
De Formule 1-coureurs van 2024: Kevin Magnussen, badboy21 dec 2024 13:42
-
Inhaalmanoeuvre Colapinto verkozen tot inhaalactie van het jaar21 dec 2024 16:45
-
Teambazen wijzen Verstappen unaniem als beste F1-coureur van 2024 aan21 dec 2024 15:44
-
Marko verbindt voorwaarde aan succes Hamilton bij Ferrari21 dec 2024 14:43
17
Reacties (55)
Login om te reagerenmasf1
Posts: 7.074
Ben benieuwd wanneer ze gaan beginnen met verbouwen,die Todt moet zich een hoedje geschrokken zijn.
RBRFIRST
Posts: 518
Zou je denken? Die is allang en breed geïnformeerd verleden jaar door Charlie Whiting (R.I.P.)
masf1
Posts: 7.074
Tussen vertellen en met eigen ogen aanschouwen zit wel een verschil.
Rogier hier
Posts: 6.560
Bleekemolen vertelde dat ze deze week een vergadering hebben waarin de planning besproken gaat worden. Het gaat o.a. nogal impact hebben voor Bleekemolen en zijn activiteiten aldaar. Hij vertelde ook nu al diverse boekingen te hebben voor mei 2020 op het circuit. Daar moet dus een oplossing voor gevonden gaan worden.
Rogier hier
Posts: 6.560
@masf1: dat heet dus nostalgie...
masf1
Posts: 7.074
Ja dat is zo,maar het is nu 2019,de wagens zijn ook 2019,en het circuit is blijven hangen in 1980,dus vandaar mijn vraag wanneer ze gaan beginnen.
Grotestappen
Posts: 1.168
Ik denk dat Bleekermolen meer last gaat krijgen van de bouwperiode (maanden) voor afgaand aan het race seizoen, dan die ene week dat hij niets kan plannen tijdens de Dutch GP.
Diszaidup
Posts: 1.564
@Masf1, hoe kun je nu op een F1 forum met droge ogen beweren dat het circuit is blijven hangen in 1980?
Zelfs de lay-out van de baan is sindsdien meerdere malen veranderd!
Remedy81
Posts: 5.886
@MASF1 kom er nu is eerlijk voor uit wanneer ben je voor het laatst op Zandvoort geweest? Is dit meer dan 2 jaar geleden moet je gewoon je mond houden...
brabham-bt50
Posts: 11.760
Als Bleekemolen nu gewoon zn cursussen omkat naar rallycross training kunnen ze gewoon door. Omleiding door het duin.
TheStijg
Posts: 3.920
@remedy81
Ieder fatsoenlijk mens mag z’n mening geven hier en moet zeker niet z’n mond houden.
Ook al ben je het niet met ‘m eens...
masf1
Posts: 7.074
Ben er toevallig gisteren geweest,leuk gehad,en ja ik let op details,best ouwe troep.
Remedy81
Posts: 5.886
Oké dan heb je van mij recht van spreken! ;) ik ben in 2009 in Monza geweest en vond het toen nog erger en deze staat ook gewoon op de kalender zo staan er nog meer op de kalender. Op tv lijkt het altijd heel wat maar als je er echt ben
Remedy81
Posts: 5.886
@MASF1 Het ging mij er om dat heel veel mensen een mening hebben over Zandvoort terwijl ze er nog nooit geweest zijn. Het is idd niet het modernste circuit maar zo zijn er veel meer op de kalender en op tv als je het niet weet is er weinig van te zien. Dit zal voor Zandvoort niet anders zijn...
Remedy81
Posts: 5.886
@THESTIJG.... Iedereen mag zijn mening hebben maar die mening moet wel ergens op gebaseerd zijn. Er zijn genoeg mensen die maar wat schreeuwen om het schreeuwen en dat heeft niets te maken met vrijheid van meningsuiting... In het geval van @MASF1 heeft hij in mijn ogen wel degelijk recht van spreken maar als hij nog nooit op Zandvoort was geweest niet...
MacGyver
Posts: 3.812
Pas in frankrijk geweest, die schrikt niet zo snel denk ik, voelt zich eerder gelijk thuis....
bschuit
Posts: 11.990
originele teksten
masf1
Posts: 7.074
Ach ja dat is algemeen bekend,ergste vind ik nog als een team een C- garnituur coureur contracteert en dan gaan roepen hoe blij ze wel niet zijn.
Ouw-sjagerijn
Posts: 15.533
En Jean Todt maar denken dat ze het goed doen en dat het hun verdienste is dat er veel volk komt naar Zandvoort.
Todt moet er voor zorgen dat er meer herrie komt in de F1 in al zijn facetten, zwaardere motoren, tanken en de boel wat simpeler.
Verdomme Todt, luister naar de fans, luister naar .......ouw- sjagerijn.
bschuit
Posts: 11.990
Ja , die motoren moeten veel zwaarder worden,,, minstens 800 kg.... :)
Remedy81
Posts: 5.886
Ja hoor er zitten echt mensen te wachten op bijtanken... Is er al niets meer te winnen of te winnen door de pitcrew.... Die kunden de banden wisselen op hun dooie gemak... dat is mooi om te zien...
brabham-bt50
Posts: 11.760
Hier eentje, en er zijn er veel meer die van die strategieën houden.
geert61
Posts: 1.099
bleekemolen gaat toch weg daar waar moeten ze de jumbo xxl winkel anders neer zetten
Maxiaans
Posts: 8.177
Assen heeft nog wel een plekje over?...?
sambal
Posts: 1.100
Vind ik eigenlijk niet eens zo'n slecht idee van jou @ Maxiaans...!
meister
Posts: 3.808
Wie door de vrolijke vlaggen heen keek zag toch vooral droefenis.
Ze denken nog echt een strookje asfalt hier een daar en we bouwen de pitbixen professorisch wat uit.
Wie wordt de sponsor Hornbach?
Poetin smijt er minimaal honderd miljoen tegenaan en hier is het schraalhans.
Grotestappen
Posts: 1.168
Daar hebben ze Volker Wessels voor aangetrokken als sponsor. Die heeft bedrijven en kennis genoeg om alle aanpassingen aan het circuit uit te voeren. Machines worden kostenloos ter beschikking gesteld door PON.
Ik denk dat er door de hype van het evenement nog veel meer bedrijven willen instappen en zo krijgt prins voor niets een mooi GP circuit kado.
bschuit
Posts: 11.990
Precies, al decennia droevig circuitje dat Zandvoort... Wel lekker Nederlands... Het mag niks kosten....Men is altijd zo trots als er weer ergens een dubbeltje bespaard is... Kruideniertjes....
919
Posts: 2.997
Zo is dat Grotestappen, VolkerRail heeft het materieel om de hoek in IJmuiden al klaar staan om het spoortje naar Zandvoort de benodigde opknapbeurt te geven.
JeroenF1
Posts: 664
Nog nooit op een ander circuit geweest zeker. Bijna alle circuits zijn een betonnen troosteloze bende zonder de aankleding van een evenement.
Spa is net zo erg als je daar eens komt zonder dat er F1 oid is.
brabham-bt50
Posts: 11.760
Precies wat Jeroen zegt.
LimboF1
Posts: 6.407
Aan Max en de fans is niets aan te merken, maar de race zal te wensen overlaten.
Ook om het circuit komen zal een hele onderneming worden, het is nu al een ramp en zal tijden het grand prix weekend een grote ramp zijn.
Ik blijf erbij dat het leuk is voor Nederland, maar de echte race fans weten dat Zandvoort geen circuit is voor mooie races.
meister
Posts: 3.808
Nou de fans.
Veel is op én aan te merken aan de Tifosi vooral in de Schumi tijd maar wie dat oranje legioen zag tijdens Oostenrijk heeft er ook bedenkingen bij.
TheStijg
Posts: 3.920
LimboF1
Wacht nou eerst af hoe alles uit gaat pakken. Er wordt onderzocht hoe het vervoer aangepakt gaat worden.
Mocht het na de race inderdaad een “ramp” blijken te zijn, heb je gelijk.
Sambalbei
Posts: 1.552
Spa is ook een ramp om er te komen en die race staat toch al jaren op de kalender
TheStijg
Posts: 3.920
Precies @Sambalbei en soms heb ik het idee dat ik er nog steeds sta. ;-)
Ridertje
Posts: 2.205
En wat dacht je van Frankrijk, ergste wat ik ooit heb meegemaakt!
Daar staat officieel 1 tribune, de rest is allemaal steiger tribunes.
Nee Zandvoort is en walhalla vergleken bij een heleboel circuits!
Ridertje
Posts: 2.205
Zandvoort, mogelijk is trein, fiets, auto, boot.
Frankrijk, mogelijk is de scooter, auto is een nachtmerrie!
sambal
Posts: 1.100
Wat een droeftoeters toch op dit forum. Alleen maar Zandvoort afzeiken, zonder te weten wat er allemaal gaat gebeuren met het circuit. ( of zijn het Assen fans die het niet kunnen verkroppen dat het Zandvoort is geworden ) Ik heb op youtube gezien wat ze allemaal gaan veranderen, en dat ziet er goed uit. Ook interviews met coureurs die op Zandvoort hebben gereden, en allemaal opgewonden dat Zandvoort er aan komt. Een circuit voor echte mannen met ballen geven ze aan ?
Tom
Posts: 416
Amen.
P.s. Heb je een link van dat YouTube filmpje? Ben wel benieuwd.
sambal
Posts: 1.100
you tube F1 Zandvoort intikken...en dan "het wordt een groot feest in de duinen " met coultard op de foto.
sambal
Posts: 1.100
F1 Zandvoort 2020
sambal
Posts: 1.100
Couthard..?
TheStijg
Posts: 3.920
Eens @sambal
Mensen weten nu al dat het een k*t race wordt en dat er enorme vervoersproblemen zijn.
919
Posts: 2.997
Heerlijk om al die verzuurde reacties te lezen en ze na het keer op keer bakzeil halen vervolgens naarstig naar nieuwe stukken hout te zien zoeken om mee te slaan.
-'De FIA zal het circuit nooit geschikt vinden!', ouch :)
-'Die gaan de financiering nooit rondkrijgen!'. ouch :)
-'Met maar 1 zielige hoofdtribune gaat het echt niet gebeuren!', ouch :)
-'Heel Zandvoort komt in opstand, niemand daar wil die race!', ouch :)
-'Ze gaan de vergunningen nooit rondkrijgen!', ouch :)
-'Zonder landelijke overheidsgelden gaat Liberty Media nooit akkoord!', ouch :)
-'De FOM gaat eisen dat het complete paddock en pitboxen opnieuw opgetrokken moet worden!', ouch :)
-'Zandvoort gaat nooit gebeuren!', ouch :)
-'Zandvoort kan geen 100.000 bezoekers aan!', ouch :)
Jammer dat de munitie zo zoetjes aan op begint te raken, ik kan hier nog maanden van genieten. :)
da_bartman
Posts: 5.315
Ik ben toch benieuwd of er een punt komt wanneer iedereen uitgejankt is en hoeveel weken het nog gaat duren voor dat punt bereikt is.
TheStijg
Posts: 3.920
@da_bartman
Dat vraag ik me ook af en het rijtje van @919 is veelzeggend..
Ik heb eerlijk gezegd weleens mijn bedenkingen gehad over de baan, maar nu weet ik dat er aanpassingen komen.
erikworld
Posts: 927
Het probleem is dat Zandvoort geen openheid geeft over hoe ze het gaan doen. Dan geef je ruimte aan zuurpruimen om het zelf in te vullen.
Sambalbei
Posts: 1.552
@Erikworld, volgens mij hebben ze toch duidelijk laten weten hoe ze het circuit gaan aanpakken.....
Stirling Boss
Posts: 472
Ach ze zijn hier geweldig in het bouwen van grote projecten waar ze vervolgens niks mee doen. HSL-lijn, Betuwelijn. Dat komt wel goed in Nederland !!!
TheStijg
Posts: 3.920
Pffff wat negatief. Er is heel.... HEEL veel goed geregeld in NL.
bRAMMSTEIN
Posts: 756
Groot voordeel voor dit proect is dat de (landelijke) overheid niet meedoet ;)
John6
Posts: 9.483
Ik weet niet van wie het spoor is, maar iedere Nederlander gaat daar gewoon aan mee betalen of je dat nu wil of niet.
f1fantje
Posts: 30
Jongens laten we eerst even alles afwachten na de 1e race op zandvoort in 2020 en dan onze conclusies trekken
erikworld
Posts: 927
Wat ik tot nu zo jammer vindt is dat er niet een totaal plan in de media wordt gebracht met bv compositie tekening van het circuit, met aanpassingen aan de baan, waar komen de tribunes, waar de uitgangen, dan leeft hetgeen meer en wie weet levert het ook goede ideeën op. De fase van geheimhouding is toch voorbij?