Gascoyne: "Grote teams betalen leveranciers meer voor snellere hulp"

Het geld vindt altijd de mazen in de wet ...

had hrt nu de douane maar betaald.hehehe

Logisch, elk servicepakket heeft een prijskaartje...

Dat is nu verschil tussen vervoer vliegen is het duurste .Maar ik denk dat hij bedoeld bij de fabrikanten wanneer er 2 orders liggen. Een van mercedes en een van Lotus dan zal mercedes eerder geholpen worden als die meer betaalt ondanks dat ze de order later hebben op gegeven.

Ja Mike Cascoyne money makes the world go round.

En dat is al helemaal bij het over the top kapitalisme speeltje dat F1 heet. Niet zeuren en gewoon roeien met de riemen die je hebt en zorgen dat in ieder geval teams in de achterhoede en achterin de middenmoot niet (ver) voor je staan. Dat Ferrari en McLaren dit doen maakt toch niet uit daar heeft iedereen last van en is in principe toch geen concurrent van Lotus.

ik geloof me oren niet! Is dit echt zo? Dan zou het echt vreselijk zijn! Hoe kan het toch dat je snellere en betere hulp krijgt als je meer betaald? Er gaat echt een wereld voor me open

@ Felix \"Als dat zo is moeten ze daar niks meer bestellen\". Zou kunnen als er genoeg leveranciers zouden zijn. Echter in het artikel op Auto, Motor en Sport staat ook te lezen dat het aantal leveranciers door de economische crisis sterk is teruggelopen en de paar die overgebleven zijn hebben dus min of meer een monopolie positie.

Eigenlijk citeert Gascoyne hier in principe gewoon een kinderserie.

\"Want zij zijn zo groot en ik ben zo klein!\"

Ach, als mike na zich zelf luisterd weet hij wat hij moet doen,, extra sponsors zoeken, die extra laten betalen voor de snelle leveringen en dan loop je elk weekend in, ipv van dat je elke welk achterloopt en zo sta je aan het einde van het seizoen op gelijke hoogte.......

Dat lijkt me toch ook logisch? Als je een contract ondertekend staat er altijd vermeld op welke datum de goederen en/of diensten worden geleverd. Dus je weet toch vooraf waaar je aan toe bent. Als in dat contract ook een optie wordt bepaald die zegt dat bij vroegtijdige levering een bonus aan vasthangt, dan is dat toch vrij normaal? Aan die vroegtijdige levering heeft het bedrijf in kwestie ook kosten aan!

Ik snap echt niet wat de drukmakerij hieraan is; dit is net hetzelfde als bedrijven die direct en/of contant betalen: die krijgen heel vaak ook financiële korting, juist vanwege dat ze ondanks kredietverlening direct betalen en zo voor liquide middelen op de snelste manier zorgen.
Zulke praktijken worden al zo lang toegepast en nu wilt iedereen in 1 keer daarover klagen?
Maar weet je wat ook oneerlijk is? Het team dat de nummers 1 en 2 op zijn auto krijgt! Echt dat is zoooo discriminerend tegenover kleinere teams!

Onze grote vriend Mike moet eens wat boeken van de heer Michael Porter gaan lezen. Misschien dat hij dan snapt dat de grote teams meer geld hebben, dus meer onderhandelingsmacht, dus dat leveranciers een vorm van afhankelijkheid naar de grote teams hebben.

@Stri, het is natuurlijk \'iedereen is groot en ikke is klein!\' ;)

\"Want zij zijn groot en ik is klein...\" Wat een Calimero-figuur !

welkom in de wereld die Formule 1 heet mr. Gascoyne

Misschien wil hij wel dat er een regelgeving komt naar de leveranciers toe opdat er geen \"ongelijkheid\" meer is. Komaan, het is zo en het is toch altijd zo geweest dat grote teams voorrang krijgen en vaak heeft dat niets met betalen te maken.
Je wil toch als leverancier ook liever geassocieerd worden met Ferrari of Mc Laren ipv het \"Lotus\" van Fernandez ?

Zegt Mike Gascoyne, de man die zelf miljoenen per jaar verdiende bij Toyota en zelf gebruik maakte van dezelfde \'oneerlijke\' manier van zakendoen met het rijkste team van de grid.
Zelfs toen hij als eerste aan de beurt kwam lukte het hem niet. Misschien moet hij een bij zichzelf beginnen.

Al is het zo maar ze zullen dat echt niet wekelijks meemaken denk ik.Over welke zaken hebben we het ? iets specialistisch dat gebeurd ooguit iedere 2 a 3 mnd dat er een order ook nog eens tegelijk met die van de grote teams vallen.

samen vallen