Het toch wel plotselinge overlijden van Niki Lauda is hard aangekomen bij de betrokkenen binnen de Formule 1. Coureurs, ex-coureurs en teamleden reageerden geschokt op de dood van de wereldkampioen van 1975, 1977 en 1984.
Het ging al bijna een jaar niet zo goed met Lauda. In juli 2018 werd hij opgenomen in een ziekenhuis, waarna bleek dat hij een longtransplantatie nodig had. Daarna volgde een lange revalidatieperiode, die ertoe leidde dat hij eind oktober het ziekenhuis mocht verlaten. Begin januari liep de Oostenrijker tegen een griepje aan, dat hem weer op de intensive care deed belanden. Deze week volgden problemen met de nieren van Lauda, waardoor hij wederom in het ziekenhuis lag.
Op 70-jarige leeftijd kwam er dus een einde aan het veelbewogen leven van Lauda, die naast Formule 1-coureur ook als adviseur bij Ferrari en Mercedes betrokken was en daarnaast zijn eigen luchtvaartmaatschappij opzette. Het verlies van de drievoudig wereldkampioen kwam hard aan binnen de Formule 1-wereld. Op Twitter stroomden de reacties in de vroege ochtend binnen.
Franz Tost, teambaas van Scuderia Toro Rosso, nam op Twitter de ruimte om een laatste eer te betuigen aan Lauda. "Hoewel ik wist dat Niki's situatie kritiek was, verwachtte ik altijd dat hij terug zou keren op het circuit. Het is erg treurig om me te realiseren dat dit niet het geval is. Ik zal me Niki herinneren als een zeer professionele en succesvolle coureur door drie wereldtitels te winnen, maar ook als een zeer sterke zakenman."
Nico Rosberg maakt op Twitter van de gelegenheid gebruik om Lauda te bedanken voor de lessen die hij leerde toen ze samenwerkten bij Mercedes. "Bedankt voor alles wat je voor me hebt gedaan. Ik heb veel van je geleerd. Je passie, je vechtersmentaliteit, het nooit opgeven en zelfs je geduld met jonge talenten. Ik en alle 100 miljoen fans op deze wereld die door jou geïnspireerd zijn om op de zwaarste momenten niet op te geven, denken aan jou en je familie."
Ook bij Mercedes komt het overlijden van Lauda hard aan. De Oostenrijker was tot voor zijn dood betrokken bij de renstal als adviseur. Daarnaast had hij een deel van de aandelen in de Formule 1-onderneming van Mercedes in handen.
Ook Ferrari en McLaren, de teams waarmee Lauda in 1975, 1977 en 1984 zijn wereldtitels behaalde, reageerden op Twitter op de dood van de Oostenrijker.
Reacties (22)
Login om te reagerenBillgates307
Posts: 9.443
Ik verwacht nog wel een eerbetoon tijdens de Monaco GP.
Zo'n F1 legende die is heen gegaan verdient het imo.
Pietje Bell
Posts: 26.512
Die zal er ook vast wel komen. Die MOET er gewoon komen.
Rogier hier
Posts: 6.560
Ik kan me niet voorstellen dat de formule 1 niet een passend eerbetoon geeft aan deze legende die van invloed is geweest bij zoveel teams! Ik mag toch minimaal aannemen dat de coureurs met rouwbanden rijden en dat men op de wagens een laatste groet plaatsen?
rice
Posts: 2.100
Zoiets zou je wel verwachten ja. In ieder geval van Ferrari, Mclaren en Mercedes die alle een directe link hebben met Lauda en waar hij bij de eerste twee zijn wereldtitels heeft gewonnen.
Ik denk dat Ferrari en Mclaren de oude racewagen(s) van Lauda de komende dagen richting Monaco vervoeren om er zondag een rondje mee over het circuit te rijden tijdens een eerbetoon. De Corse Clienti van Ferrari heeft een paar klanten die regelmatig met oude F1 wagens van Lauda rijden tijdens de Corse Clienti events, dus die wagens zijn race klaar en staan buiten de events om vrijwel altijd in Maranello dus binnen 5 uurtjes rijden zijn ze in Monaco.
Mojito
Posts: 4.843
Ik heb wel gelezen dat Zandvoort een eerbetoon aan Lauda plant.
Rogier hier
Posts: 6.560
Alle coureurs met een rouwband, een laatste groet op de wagens van die teams die dat willen, ere rondjes met voormalige racebolides van Lauda, een sobere podiumceremonie, een tentoonstelling over Lauda’s carriere en een speciale Lauda award aan het einde van het seizoen voor de coureur met de meeste inhaalacties of de mooiste inhaalactie van het seizoen. Zoiets lijkt me wel toepasselijk.
Rimmer
Posts: 12.171
Natuurlijk komt er een eerbetoon. Iedereen zal met rouwband lopen en op de Mercedes zal ongetwijfeld iets staan.
En uit respect voor Lauda gun ik het team zelfs een 1-2 in Monaco maar dan wel na een keiharde strijd (al dan niet alleen tussen Ham en Bottas) want dat was hoe Lauda was. Geen slappe 1-2 zonder strijd, dat zou een schoffering van hem zijn.
Nog een keer knokken en alle remmen los voor de man die voor minder niet naar een circuit ging.
Joeppp
Posts: 7.720
Dit is weer zo'n moment dat je je leven lang niet meer vergeet. Een icoon is heen gegaan.
WC MAX
Posts: 6.751
Kippenvel, maar niet het kippenvel da je wil hebben....
Mooie reacties, maar wel moeilijk om te lezen.
Tonrossi
Posts: 2.627
Beste Gptoday en Tom van Hooft,
Ik Zou graag met als bij Senna een special willen lezen over deze man aangaande zijn carrière in de sport en daarbuiten.
Bij voorbaat dank.
Arie54
Posts: 4.960
Mijn idee. Misschien omdat ik in 1974 kennis maakte met de sport en in 1976 zo'n 100 meter van zijn zware ongeluk langs de baan stond heeft Lauda altijd een prominente plaat in mijn F1-wereld ingenomen. Persoonlijk had en heb ik veel meer met hem dan met Senna.
donshere
Posts: 1.340
Rush is een goeie film die redelijk getrouw het verhaal van Niki en Hunt toont. Dat het een degelijke weergave is van de realiteit heeft Lauda zelf beaamt.
twslex
Posts: 570
Ik weet niets anders dan: rip.
misstappen
Posts: 2.967
buiten het feit dat hij een icoon is als coureur, is hij natuurlijk ook gewoon een icoon als persoonlijkheid. Geen blad voor de mond, keihard soms in zijn oordeel maar altijd met open vizier. Wars van politiek correcte uitspraken, gewoon zeggen waar het op staat.
zelf ben ik van de generatie die hem nog heeft zien racen.., voor mij een winnaar in alle opzichten. Er is een groot spotman heen gegaan. respect
Mojito
Posts: 4.843
Ook als airline baas was het een man met karakter.
Na een crash van een van zijn vliegtuigen is hij zelf zeer betrokken geweest bij het onderzoek naar de oorzaak.
Ooit een aflevering Air Crash Investigation over gemaakt ook waarin hij zelf aan het woord kwam.
Damon Hill
Posts: 18.643
Een groot verlies, ik ben er ook vrij sip van.
Ik zou het fantastisch vinden als in de loop van tijd er net als met de Senna reportage (met de artikelen) er een Lauda reportage zou komen.
De film Rush filmde al de mooie strijd met Hunt maar ik zou graag meer weten over Lauda. Over met name zijn tijd vóór en na Ferrari. Bijvoorbeeld dat met die Brabham Fan Car. En hoe ze hem verleid hebben terug te keren naar naar de F1 in McLaren.
Genoeg om te schrijven over deze grote F1 held, een icoon!
Arie54
Posts: 4.960
Die Brabham Fan Car BT46 was geweldig. Heeft maar één race (GP Zweden) gereden, maar eindigde daar met een zeer ruime voorsprong vóór Patrese.
Joeppp
Posts: 7.720
Buiten het racen om is er een aflevering van Airc Crash Investigation waar een toestel van Lauda in voor kwam. Hij wordt daar ook geïnterviewd. Ik vond het bijzonder om te zien hoe toegewijd hij was en niet losliet voordat jij antwoorden had. Lauda was echt een heel bijzondere man op vele vlakken.
kriebelkous
Posts: 411
Beste Niki
We hebben elkaar nooit ontmoet en toch heb ik altijd enorm respect voor je gehad. Als persoon zo taai en mondig gecombineerd met een bak wilskracht die haast onmenselijk leek. De passie voor alles met snelheid welke ook nog eens besmettelijk bleek te zijn.
De twinkeling in je ogen als je een actie op de baan zag. De woede als een coureur iets deed wat in jou ogen dom was. Deze (h)eerlijke reacties zagen we niet alleen bij de Mercedes coureurs maar ook bij jong opkomende talenten.
De sport heeft een gaatje welke niet meer opgevuld kan worden.
Diszaidup
Posts: 1.564
Het circuit op Zandvoort plant een passend eerbetoon aan Niki Lauda bij de terugkeer van de Formule 1 in mei 2020.
De maandag overleden Oostenrijker was in 1985 de laatste winnaar van de Grote Prijs van Nederland op het het circuit in de duinen.
„We waren al van plan Lauda aan te halen bij de Dutch Grand Prix, maar nu is er nog meer reden van de race een enorm eerbetoon te maken. We zullen uitgebreid bij hem stilstaan”, zei sportief directeur Jan Lammers op Radio 1.
Lammers reed in 1979 in zijn debuutjaar nog tegen Lauda, die toen al twee wereldtitels bij Ferrari had veroverd en na een comeback bij McLaren in 1984 voor een derde keer wereldkampioen werd in de Formule 1.
„Hij was in die tijd een groot voorbeeld voor mij. Hij benaderde de ogenschijnlijke perfectie in zijn rijden: netjes, strak en efficiënt”, aldus Lammers.
Plannen voor een blijvend aandenken voor Lauda op Zandvoort, zijn nog niet concreet, zei Lammers. „Maar we zullen zeker iets passends zoeken.”
Bron: Telegraaf
Snork
Posts: 20.232
The Sky full of stars heeft er sinds gisteren weer eentje bij. En wat voor één...
zorba
Posts: 1.715
De F1 krijgt klappen dit jaar eerst Charlie nu Niki ,ik hoop dat het spreekwoord geen gelijk krijgt " geen twee zonder drie"