Rio de Janeiro heeft een definitieve lay-out onthuld voor de geplande circuit in de stad. Het nieuwe circuit wil na afloop van de 'Interlagos-deal' de Grand Prix naar de stad (die in 2016 de Olympische Zomerspelen organiseerde) halen.
Het Amerikaanse consortium Rio Motorsport beweerde afgelopen maandag een aanbesteding te hebben gewonnen voor de bouw van het nieuwe circuit. Rio Motorsports zegt dat het een 35-jarige concessie heeft gekregen om op militair land te bouwen, nadat het als enige kandidaat te voorschijn is gekomen.
Ondanks de beweringen van de Braziliaanse president Jair Bolsonaro dat het nieuwe Rio-circuit vanaf 2020 onmiddellijk de Braziliaanse Grand Prix zou overnemen, wordt verwacht dat Interlagos volgend jaar opnieuw als gastheer zal optreden voor de race. Het zal voor Interlagos het laatste evenement zijn in het huidige contract.
Een recente stemming van de gemeenteraad in Sao Paulo gaf Interlagos een belangrijke impuls aan de wens om de Braziliaanse Grand Prix-deal uit te breiden, maar de bouw van een nieuw circuit is Rio de Janeiro is een belangrijke concurrent voor 2021 en daarna.
De lay-out van het Rio MotorPark, is gemaakt met hulp van Tilke GmbH. Hermann Tilke heeft het eerste ontwerp, wat vorig jaar bekend werd gemaakt, aangepast. Het circuit zal niet worden vernoemd naar Ayrton Senna, zoals werd aangegeven toen Bolsonaro eerder deze maand voor het eerst de Formule 1-amities van Rio aankondigde.
MEER: Rio nieuwe thuishaven Braziliaanse Grand Prix en Rio gaat nieuw circuit bouwen en hoopt op Formule 1 in 2021
Een deel van het circuit aan het eind van de ronde draagt de naam 'Senna S'. "Het voorstel dat we naar Rio hebben gebracht is bedoeld om een beeld te geven van een modern circuit - dynamisch en vol emotie", verklaarde Tilke. Tegelijkertijd denken we aan een ruimte met een multidisciplinaire aanpak die een zeer breed scala aan sporten mogelijk zal maken."
De winnaar van de aanbesteding, Rio Motorsports, verklaarde dat het circuit eventueel ook als gastheer van een MotoGP-race kan optreden. Rio Motorsports won uiteindelijk de aanbieding, ondanks grote protesten van de Federal Prosecution Service om het bieden van de aanbesteding op te schorten. De organisatie had de wens aangekondigd dat het proces zou worden stopgezet terwijl er mileueffectrapportages werden uitgevoerd.
"De overwinning van vandaag is een bekroning voor het vele werk wat meer dan vier jaar geleden begon", verklaarde JR Pereira, CEO van Rio Motorsports. "We hebben de allerbeste mensen ter wereld die er voor gaan zorgen dat Rio de Janeiro een circuit krijg met de meest moderne aspecten die er in de wereld te vinden zijn", verklaarde hij.
Reacties (6)
Login om te reageren919
Posts: 2.942
Ik begrijp het echt niet, Interlagos is wat mij betreft een begrip, die haal je toch niet van de kalender af?
Snork
Posts: 20.184
Hier kunnen tal van redenen achter zitten, zoals:
- RIO heeft diep geïnvesteerd in de Olympische Spelen en zoekt nu naar evenementen in Rio om die investeringen terug te verdienen;
- Lokale beslissers initiëren een investeringsobject om zelf een graantje van mee te pikken. In Brazilië gaan degelijke projecten vaak hand in hand met persoonlijke motieven. Lees: geld en corruptie;
- Steden als Rio en Sao Poalo beconcurreren elkaar.
Het geld is er niet, dus hebben ze het aanbesteed als een concessie. Dat betekent dat de staat grond ter beschikking stelt, alle andere investeringen inclusief exploitatie en inkomsten (met afdracht van een percentage) is voor risico van de concessionaire., in dit geval dus Rio Motorsports.
Welke van bovenstaande redenen de hoofdreden is, ik weet het niet. Kan ook een combinatie van factoren zijn.
MrStef85
Posts: 6.246
Even intikken: Rio MotorPark lay-out en je vindt de lay-out.
MrStef85
Posts: 6.246
Even vergeleken, maar doe mij Interlagos maar. Vind het niet zo'n spannende lay-out.
Mr Marly
Posts: 7.554
Ook gezien qua lay-out doet het mij aan Oostenrijk denken. Niet heel spannend inderdaad.
Mr Marly
Posts: 7.554
*Oostenrijk vind ik een aardige baan, vooral door de hoogte verschillen en omgeving lay-out vind ik niet heel spannend.