Racing Point komt in Duitsland met update die zorgt voor 'nieuwe auto'

Racing Point gaat een aantal radicale wijzigingen doorvoeren aan het ontwerp van de RP19. Volgens teambaas Otmar Szafnauer en technisch directeur Andrew Green zal er in Duitsland bijna een geheel nieuwe bolide aan de start staan.

Racing Point staat er vooralsnog in 2019 aardig voor, maar de laatste Grand Prix in Spanje viel fors tegen. Daar scoorden Sergio Perez en Lance Stroll geen punten en ook tijdens de eerste vrije trainingen in Monaco hadden ze het lastig. De updates die het team in Barcelona introduceerde, heeft men nog niet weten te optimaliseren.

Update moet volgens nieuwe aerodynamische filosofie

Recent maakte Racing Point al bekend dat het van de windtunnel van Toyota in Keulen overstapt naar de windtunnel van Mercedes in Brackley, vlakbij de thuisbasis van het team in Silverstone. Eind juli komt de renstal met een volgende grote update bij de Grand Prix van Duitsland, waarmee volgens Szafnauer een nieuwe aerodynamische filosofie nagestreefd wordt. Dat vertelde hij aan Autosport.

MEER: Racing Point stapt half 2019 over op windtunnel van Mercedes | Racing Point onthult plannen voor bouw nieuwe fabriek in Silverstone

"Dit is een grote. De aerodynamische filosofie verandert ook, dus het is een groot ding. Het is geen groot risico om zo'n verandering in filosofie door te voeren, want volgens mij zijn anderen al aan het doen wat wij proberen te doen. Er zal veel veranderen, maar qua richting is het het juiste ding en het is iets dat altijd zal blijven helpen met het verbeteren van de auto."

Zwakke punten aangepakt met grote update

Volgens technisch directeur Green heeft Racing Point vooral problemen in de lange bochten, waarin de auto niet gedurende de hele bocht een optimale balans houdt. Dat hinderde de renstal ook in Spanje, waar Perez en Stroll dus buiten de punten eindigden. Green vertelde dat de updates in Duitsland ervoor bedoeld zijn om dat zwakke punt aan te pakken.

"Het was voor ons een lastig circuit met betrekking tot de balans die we recentelijk hadden in de auto. Ik heb het daarbij over de laatste jaren, waarbij we dat een tijdje niet helemaal hebben kunnen aanpakken. Er komen echter wat nieuwe onderdelen aan, bijna een hele nieuwe auto, voor de zomersluiting. Hopelijk pakken we daarmee een aantal van de problemen aan die wij neigen te hebben op dit soort circuits."