Woensdag kon Lewis Hamilton de vragen over Niki Lauda nog ontwijken door de persconferentie over te slaan, maar na de kwalificatie kon dat niet. De vijfvoudig wereldkampioen vertelde dat Lauda zijn partner in crime was bij Mercedes en dat hij zijn successen bij het team aan hem te danken heeft.
MEER: Lewis Hamilton uitzinnig: "Hier droomt elke coureur van" | Emotionele Toto Wolff deelt zijn liefde voor Niki Lauda
Hamilton verzekerde zich in Monaco van zijn 85ste pole position in zijn succesvolle carrière. De regerend wereldkampioen deed dat in een emotioneel weekend voor Mercedes, nadat voorzitter en aandeelhouder Lauda afgelopen maandagavond overleed. De dood van de Oostenrijker hakte erin bij Hamilton, die door hem overgehaald werd om in 2013 de overstap te maken naar het Duitse fabrieksteam.
"Ik heb altijd gezegd dat Ross Brawn mij overtuigde naar het team te komen, omdat hij mij uitlegde wat het team deed, wat de plannen waren en waar het heen zou gaan toen we dat bespreken. Ik geloofde echt in die visie, maar Niki was degene die mij over de streep trok. In al deze jaren is hij zo'n beetje mijn partner in crime geweest bij alle onderhandelingen en het zoeken naar verbeteringen voor de auto."
"Hij was nog steeds een racer, hoewel hij zelf niet meer racete. Hij kwam naar ons toe en vroeg wat er verbeterd moest worden aan de auto. Als je dan aangaf dat de voorwielophanging of de downforce beter kon, dan ging hij naar de fabriek om ze flink aan te pakken. Uiteindelijk was hij onderdeel van het proces dat mijn leven veranderd heeft."
Hamilton schrijft een groot deel van zijn successen toe aan de overtuigingskracht van Lauda. Zonder dat was het volgens de Brit misschien maar bij één wereldtitel gebleven. "Als ik op dat moment het telefoontje niet had gekregen, zou ik nu een enkelvoudig wereldkampioen zijn met de 22 zeges die ik ongeveer had bij McLaren. Nu zit ik hier als vijfvoudig kampioen en ik heb absoluut het gevoel dat ik veel aan hem te danken heb."
Reacties (21)
Login om te reagerensailor
Posts: 11.131
Mooie beelden ook van Lewis , toen hij bijna schreeuwend die auto uitstapte van blijdschap toon hij pole scoorde.
Lewis blijft een geweldenaar , die er keer op keer weer staat als het moet en hard op weg is naar titel nummer 6 ;-)
MustFeed
Posts: 9.671
In onderling kwalificatie resultaat ten opzichte van Bottas is het nu 3 - 3. In race resultaat is het 3-2 in het voordeel van Hamilton. Conclusie tot zo ver dit seizoen is dat Hamilton er net iets vaker staat dan Bottas. Dat Hamilton er keer op keer staat lijkt me dan wat overdreven. Dit kan je overigens wel zeggen over Mercedes dit seizoen en de voorgaande 5 seizoenen waarin Mercedes ieder jaar dominant is geweest.
En ja ook Bottas was vorig jaar kampioen geworden in de Mercedes als Hamilton in dienst van Bottas had gereden en Bottas niet zo veel pech had gehad.
Ik kan maar moeilijk nog onder de indruk zijn van wat Hamilton laat zien. Eigenlijk vind ik het maar wat magertjes en zou ik verwachten dat hij ieder weekend veel sterker is dan Bottas. In plaats van met de grootste moeite 86 duizendsten voor Bottas staan op een circuit waar Bottas nog nooit goed gepresteerd heeft.
sailor
Posts: 11.131
Ja was Mercedes zo dominant de laatste jaren dat alleen Hamilton er kampioen mee werd , Bottas werd slechts 3e en 5e de afgelopen jaren.
De 3 jaren dat Hamilton en Bottas teamgenoten zijn zal het hoogstwaarschijnlijk 3-0 worden voor Hamilton
Hij heeft van al zijn teamgenoten veel meer gewonnen dan verloren, een echte kampioen dus.
Ja, ik ben dus zeer onder de indruk van Hamilton
snailer
Posts: 26.867
Nu ben ik fan van Max. Maar hoe dan ook rijdt Hamilton nagenoeg foutloos dit seizoen. Hier en darr een foutje in kwalificatie waardoor Bottas er voor stond, wat andersom ook wel eens gebeurde.
Ook Max rijdt vrij foutloos. Ik kan me alleen het momentje in de race van Australie herinneren en die fout tijdens kwalificatie waardoor hij niet een laatste snelle ronde kon doen.
Vreemd genoeg is "foutloos" rijden een strong point van Max dit jaar. En bij Hamilton en Bottas wordt het weggewuifd.
Voor mij zijn tot nu Hamilton, Bottas en Max de besten van het seizoen. Wie echt de betere zal zijn kunnen alleen Hamilton en Bottas uitmaken. Verstappen heeft er de auto niet voor.
Ik ben het dus eens met sailor. Hamilton is goed. Maar Bottas is dat ook. Mocht Bottas deze race winnen voor Hamilton dan is het exact gelijk volgens mij. Hoewel 1 van de twee natuurlijk kans maakt op de snelste ronde.
jd2000
Posts: 6.911
Ben het met je eens Mustfeed. Lewis hoeft alleen een middelmatige Fin te verslaan om een race te winnen
sailor
Posts: 11.131
Ik blijf er nog altijd bij dat het bij veel mensen een beetje wringt dat Lewis nog steeds zo succesvol is en dat het met Max nog niet wil lukken en dat de spotlights weer op Lewis zijn gericht aan het eind van het seizoen, maar kom op , Max is nog jong , heel jong ,hij kan nog heel lang meedoen in de formule 1 , kan mij niet voorstellen dat het al die jaren niks zal worden , iedereen ziet dat Max een enorm talent is
Lewis doet nog een paar jaartjes mee en dan zal hij waarschijnlijk stoppen , hij probeert denk ik nog dat record van Schumi te evenaren , liefst nog te overtreffen , want dat een coureur er zo dicht bij is ( na dit seizoen 6 titels) , zal je niet veel meer zien , en dat weet hij ook.
mario
Posts: 12.642
Ik ben het wel eens met Snailer, Lewis is dit seizoen beter van start gegaan dan afgelopen seizoenen (zie bijvoorbeeld vorig jaar).... Wordt nog wat als hij straks echt op dreef is! Gedurende het seizoen verbetert hij zich altijd, waar velen anderen het laten liggen....
Bottas is aan z'n beste seizoen ooit begonnen, maar om hem nou al als uitdager van Lewis te zien, gaat wel een beetje (te) ver....
Max laat ook echt zien dat hij met z'n beste seizoen bezig is en dat stemt mij ook goed!
Gasly kan nog helemaal niet aan de staart van Max ruiken en dat is wel jammer, want als hij dichter op Max had gezeten zou Max misschien ook meer gepushed worden....
De Ferrari mannen maken zelf teveel domme fouten, maar ook het team van Ferrari zit teveel te dagdromen.....
jd2000
Posts: 6.911
Nou @sailor,ik misgun het Hamilton niet en voor mij heeft het ook niets met Max te maken. Ik was vroeger fan van Schumi en kon van die "vanzelfsprekende" ook niet warm of koud worden. Voor Mercedes als constructeur is het knap, maar als coureur niet. Met zo'n auto is het vanzelfsprekend dat je kampioen wordt.
mario
Posts: 12.642
@jd2000: Ik denk niet dat Stroll kampioen zou worden in de Mercedes..... Hij heeft al zo'n krachtbron en legt het toch flink af bij z'n teamgenoot....
jd2000
Posts: 6.911
Mario, jij weet ook dat een auto meer is dan een krachtbron.
mario
Posts: 12.642
@jd2000..... Ja joh???? ;-)
Natuurlijk is het chassis van die RP niet zoals die van Mercedes....
Supa
Posts: 2.493
De beste voetballers horen bij de beste clubs.
MustFeed
Posts: 9.671
Hamilton maakte er in de kwalificatie van Spanje een potje van, maar de Mercedes is zo dominant dat hij evengoed eenvoudig op P2 stond.
Ook deze kwalificatie waren het helemaal niet zulke goede ronden van Hamilton, zelfs zijn pole rondje zat een behoorlijke fout in.
Het gaat ontzettend makkelijk allemaal bij Mercedes, dus wat jij als nagenoeg foutloos bestempelt ben ik niet van onder de indruk. Kijk afgelopen decennia maar terug en dan zie je dat alle toppers met een dominante wagen nagenoeg foutloos waren. En diezelfde toppers waren een stuk minder foutloos wanneer ze echt de strijd aan moesten gaan.
MclarenWoking
Posts: 649
Bottas middelmatig noemen is natuurlijk op volstrekte onzin gebaseerd. Al vanaf zijn debuut in 2013 liet de fin toch geregeld hele mooie dingen zien en wist hij zijn teamgenoten elk jaar (duidelijk) te verslaan. Zijn gat ten opzichte van Massa bijvoorbeeld was bijvoorbeeld bijna net zo groot als Alonso's gat ten opzichte van Massa. Vooral 2014 was een ongekend sterk seizoen van de Fin. 6 podiums maar liefst en enkele first row starts. In de grand prix van Silverstone dat jaar bijvoorbeeld reed hij vanaf een kansloze positie van helemaal achterin naar een geweldige podiumplek door als 2e te finishen. Een potje sturen kan de beste man heus wel hoor. Nee, de absolute top is hij niet maar middelmatig ook verre van. Hij heeft het pech dat hij gewoon naast Hamilton rijdt.
En hoe kun je niet onder de indruk van Hamilton wezen? Vaak zie ik dat als een teken dat men de formule 1 nog niet zo lang volgt (waarschijnlijk sinds de intrede van Max) of worden dit soort uitspraken gedaan omdat ze zijn succes maar niet kunnen uitstaan. Hamilton is juist de coureur die sinds Senna en Schumacher de meest memorabele dingen heeft laten zien in zijn formule 1 carriere. Als je alleen al ziet hoeveel onwijs sterke teamgenoten die man naast zich heeft gehad en ze op snelheid ook nog eens alleen wist te verslaan kun je daar niets anders dan je petje voor af nemen. In je debuut seizoen naast de regerend en tweevoudig wereldkampioen Alonso, die het jaar daarvoor de legendarische Schumacher in ongeveer gelijkwaardige wagens de baas wist te wezen in de strijd om het kampioenschap en alom wordt beschouwd als 1 van de beste coureurs ooit, plaatsnemen en hem op pure snelheid kloppen..zoiets zie je niet vaak. Wie van zijn generatie of van de huidige coureurs kan zoiets claimen in zijn CV? Silverstone 2008, de gehele grid op bijna een ronde zetten op een kletsnatte Silverstone. Tevens ook de laatste coureur in de sport tijdens 2008 die in een beduidend mindere wagen de wereldkampioenschap wist te winnen. Ook met uitstek de beste regenrijder sinds zijn debuut in 2007. Ook heeft hij nooit een nummer 1 status opgeëist binnen zijn teams zoals Schumacher en Alonso wel deden terwijl hij het bijna tegen alle andere elite coureurs van zijn generatie in gelijkwaardige wagens heeft opgenomen. Hoeveel coureurs in de formule 1 geschiedenis kunnen dit claimen? En ik als die hard Mclaren fan ben alles behalve een Hamilton fan na zijn vertrek bij mijn team. Maar ere wie ere toekomt.
Ik kan serieus niet inkomen dat men de Formule 1 voor een langere tijd volgt en objectief zijn als ze beweren niet onder de indruk van Hamilton te wezen.
jd2000
Posts: 6.911
Nou @McLarenWoking om even een aanname van jou te ontkrachten, ik volg de F1 ongeveer zo'n 55 jaar, dus ga nou niet vertellen dat ik een fanboy ben.
MustFeed
Posts: 9.671
Ik denk dat er minimaal 6 coureurs naast Hamilton zijn die Bottas naar huis rijden. En op een circuit waar Bottas normaal gesproken helemaal niet sterk presteert weet Hamilton in de kwalificatie er met zijn laatste poging net 86 duizendsten voor te komen.
Ik ben best onder de indruk van Hamilton zijn carriere, maar ik ben niet onder de indruk van hem dit seizoen. Hier wordt echter net gedaan of iedere keer dat Hamilton met een matige ronde nipt voor Bottas kwalificeert dat het een prestatie van buitencategorie is. En iedere keer dat Bottas voor Hamilton kwalificeert is dat ineens een wereldprestatie van Bottas.
Ik ben iemand die heel veel kijkt naar de details. En hoe ik Hamilton zijn ronden zie afleggen maakt het echt geen indruk op mij. Dat ziet er enorm slordig en niet gefocust uit. Voor mij is het dan ook niet gek dat bij Hamilton het vaak pas op het allerlaatste moment lukt.
Ik denk dat als een coureur als Verstappen het materiaal heeft om een seizoen lang Hamilton onder druk te zetten, en daarmee Hamilton forceert om alles te geven, dat Bottas geen enkele rol meer van betekenis speelt.
jd2000
Posts: 6.911
Eerste jaren was ik zeker onder de indruk. Heb ook nooit gezegd dat Hamilton een slecht coureur is. Maar een superieure Mercedes neemt veel van de glans weg. Alles wat achter Mercedes staat moet racen voor een overwinning. Hamilton moet foutloos naar de finish rijden dat is het verschil. Kubica rond zien ploeteren zie ik nog liever dan dit vanzelfsprekende van Mercedes. En nogmaals complimenten voor Mercedes, dik verdiend valt niks op af te dingen.
Fanboy1
Posts: 3.514
Is wel erg makkelijk een coureur naast ham middelmatig te noemen.
Waren Alonso,, button, rosberg ook middelmatig dan?
Neen, zijn wereldkampioenen die ham verslagen heeft. Alonso en ros hebben ook de almachtige schumi verslagen.
Hiermee niks ten nadele van de grootheid schumi maar dit geeft het niveau van ros, alo en but aan.
Overigens hadden deze coureurs ook een top auto onder hun kont. En als je een topper bent dan kom je uiteindelijk in een top auto terecht en anders vinden de teambazen je geen topper en die hebben het beste zicht op.
Ik weet nog dat bottas bij williams als een kroonprins werd bestempeld gezien zijn kunsten tegen bv massa etc.
Niet voor niks dus, de man komt in de buurt van rosberg.
Ik zou nog weleens willen zien hoe een Max, vettel, lec het naast een Alonso of Rosberg hadden gedaan en bottas in deze vorm.
Ik denk dat sommige max, vet, lec fans het erg benauwd zouden krijgen.
En natuurlijk is ham niet perfect, dat was geen enkele legende.
Maar om hem nu als een middelmatige coureur neer te zetten zegt erg veel over de kijk op de sport.
MclarenWoking
Posts: 649
@jd2000 Als je 55 jaar het formule 1 volgt en niet onder de indruk van de coureur Hamilton bent van welk coureur ben je dan wel onder de indruk als ik vragen mag?
Ja natuurlijk hoef je enkel je teamgenoot te verslaan als je in een dominat wagen zit maar dit is toch van alle tijden zo? Je bent een Schumi fan zeg je, werd hij dan niet tijdens de jaren 2001, 2002, 2003 en 2004 in de verreweg (op 2003 na, maar ook toen de beste) beste materiaal kampioen? Formule 1 heeft bijna altijd zo gewerkt en zeker sinds de jaren negentig. En vaak belanden de beste coureurs van hun generatie bij de beste en grootste teams. Dit is ook de voornaamste reden dat coureurs als Schumacher en Hamilton zoveel succes boeken gedurende carriere. Het is niet zozeer de kampioenschappen in de dominante jaren van hun teams wat deze coureurs zo groot maakt maar de buitengewone prestaties (daarvoor) wat de aanleiding was om deze grote en soms dominante teams (Ferrari van weleer en Mercedes van nu) Schumacher en Hamilton als hun coureurs te nemen. Spanje 1996, Silverstone 2008, Schumacher's 1997 en 1998 campagnes met minder materiaal, Hamilton's kampioenschap in 2008, hun superioriteit in de regen en het feit dat ze besten van hun generatie waren, dit maakt ze zo groot en is de reden waarom zij voor zulk sterke en dominante teams rijden en altijd meer betaald hebben gekregen dan hun collega's op de grid en teamgenoten.
Bijna alle kampioenschappen worden in het beste materiaal gewonnen. Zelden, zie je nog, zijn er twee teams met gelijkwaardig materiaal die om het kampioenschap strijden. Sinds de eeuwwisseling zijn alleen de jaren 2000, 2006, 2007 en 2018 (?) een rechtstreeks duel geweest tussen 2 verschillende teams met ongeveer gelijkwaardig materiaal. Dat is slechts 4 keer in 20 jaar, een magere 20% dus en als je verder in het verleden teruggaat wordt het er niet veel beter op. De meeste kampioenschappen zijn bijna altijd in de beste/dominante wagen gewonnen, Hamilton is dus zeker geen uitzondering.
Schumacher, Senna, Prost, Lauda..allen wonnen ze titels in de beste wagens.
jd2000
Posts: 6.911
Als je had gelezen wat ik had geschreven, dan had je geconstateerd dat ik over Schumacher hetzelfde heb gezegd. In zijn dominante jaren werd ik als raceliefhebber ook niet opgewonden van zijn overwinningen. Nogmaals ik heb nooit gezegd dat Hamilton een slecht coureur is. Integendeel vind hem een goed coureur. En als jij denk dat zijn overwinningen toe te schrijven zijn aan zijn buitengewone kwaliteiten is dat prima. Ik denk daar anders over.
Arie54
Posts: 4.960
We gaan het zien woensdag...