Video: Perez raakt marshals Monaco bijna
- Gepubliceerd op 28 mei 2019 18:21
-
- Door: Rutger Lauvenberg
Sergio Perez vertelde ons al dat hij bijna twee marshals raakte. Nu zijn daar ook beelden van opgedoken. Het is een erg benauwd moment. Ook tijdens het opruimen van de lekke band van Charles Leclerc ging er van alles mis. Bekijk hier het filmpje van het moment met Sergio Perez en de marshals:
Sergio Perez reageerde geschokt:
Lees verder op de volledige site
.
Trending nieuws
-
Montoya gelooft niets van uitleg Red Bull-exit Perez23 dec 2024 16:46
-
Domenicali geeft Hamilton belangrijk Ferrari-advies23 dec 2024 15:24
-
Vasseur verwacht vreemd seizoen: "Iedereen gaat risico's nemen"23 dec 2024 14:47
3
Reacties (12)
Login om te reagerenNatte Slak
Posts: 437
Dat had naar kunnen aflopen...brrr
Diszaidup
Posts: 1.564
Gisterochtend al in het artikel "Perez rijdt bijna marshall aan" gepost maar kennelijk door niemand hier opgemerkt...
TweetDe onboard beelden die Perez zelf na de wedstrijd via Twitter postte:
Diszaidup
Posts: 1.564
Ah, nu ook door de redactie opgepakt en zelfs aan het artikel toegevoegd.
Graag gedaan.
neppatsrev
Posts: 4.828
Phoe, dat scheelde een haartje. Eerste keer dat ik deze beelden zie.
Sun-Tzu
Posts: 3.463
Laat ik voorop stellen blij te zijn dat dit goed is afgelopen en dat die marshalls net een ongelukkige keuze maakten, maar toch wil ik ook naar de rol van Perez en de wedstrijdleiding kijken.
Er hangt namelijk duidelijk geel op dat stuk van de baan. In Monaco weet je dat enkel geel al net zo zwaar kan zijn als dubbel geel op een andere baan, wat betekent dat je ernstig vaart moet minderen omdat er kans is dat je snel tot gehele stilstand moet komen. Kijkende naar vooral de beelden van fans langs de baan zie en hoor ik toch vooral een Perez die hard door trapt voordat hij de marshalls ziet én nadat hij aan ze voorbij is. En dat terwijl er geel hangt... Ik vind dus dat hij zelf ook wel bijdraagt aan de gevaarlijke situatie.
Het probleem komt denk ik door de aparte regels van de pits ingang en uitgang. Deze vallen bij een SC of gele vlag op de baan, niet onder de beperkingen van de baan. Ook geldt de pitlimiter niet. Men kan dus in Monaco vol gas geven bij het uitkomen vam de pitstraat en hoeft pas na Saint Devot pas weer aan de snelheid beperking van de SC te voldoen. Dat is dus eigenlijk absurd. Zou de snelheidsbeperking daar wel van kracht zijn, dan had dit incident lang niet zo'n close call geweest...
P. Clemenza
Posts: 10.323
een coureur is voorgeprogrammeerd om altijd te maximaliseren, bovendien bij de onboard te zien dat de pit exit ietwat in een bocht loopt waardoor Perez de werkers pas erg laat ziet.
I.m.o. valt Perez niet zoveel te verwijten, eigenlijk had er op dat deel duidelijk dubbel geel moeten worden gezwaaid.
Verder goed afgelopen gelukkig, leermomentje :-)
Sun-Tzu
Posts: 3.463
Eens hoor Clemenza, mijn verwijt richting Perez is dan ook minimaal. Zoals je zelf ook aangeeft kan de wedstrijdleiding hier best wat verbeteringen doorvoeren.
bRAMMSTEIN
Posts: 756
Duidelijk: BOT en VER verdienen alsnog een drive through, 't was hun rotzooi dat daar werd opgeruimd ;))
Volgende keer de pitstraat dichtgooien bij schoonmaakwerk? De track gaat in ieder geval razendsnel op minstens geel als er buiten de lijntjes wordt gekleurd.
Hemex
Posts: 1.314
Pardon??
Ook tijdens het opruimen van de lekke band van <b>Charles Leclerc</b> ging er van alles mis.
De Zeswieler
Posts: 7.307
Sohee! Een Jansen van Vuuren - erlebnis!
P. Clemenza
Posts: 10.323
bwah de snelheid waarmee Jansen van Vuuren werd geraakt lag vele malen hoger
De Zeswieler
Posts: 7.307
absoluut waar, maar dat is waar ik t eerste aan denk bij n hit van een marshall..