Timo Glock geeft toe dat hij het op prijs zou stellen als Virgin-baas Richard Branson meer centen in de Formule 1-renstal die de naam van zijn firma draagt steekt. Virgin Racing heeft ondanks de betrokkenheid van een rijke naamgever bijna het laagste budget van de Formule 1.
Niet gek dus dat het team afstevent op wederom een seizoen in de achterhoede. Glock vindt de vergelijking tussen Branson en Dietrich Mateschitz van Red Bull dan ook niet opgaan. Red Bull zit al wat langer in de Formule 1. En ik weet niet wat ze in het tweede jaar in het team hebben geïnvesteerd. De naam van Richard Branson is aantrekkelijk voor sponsors en natuurlijk zou het leuk zijn als hij meer geld in Virgin Racing pompt. Maar hij heeft zijn plan, besluit de Duitser in de Frankfurter Rundschau.
Trending nieuws
-
16:45
F1
-
12:41
F1
-
15:44
F1
-
14:43
F1
-
13:42
F2
Reacties (21)
Login om te reagerenM4U Racing
Posts: 4.499
Branson heeft altijd gekozen voor veel exposure voor weinig geld... Dus verwacht nu niet veel anders voor de toekomst...
Fernando-Alonso
Posts: 3.470
Dit team is het 2e HRT, ze eindigden niet voor niks als laatste afgelopen seizoen!
AirJan
Posts: 1.382
Het enige waarin Virgin en HRT vergelijkbaar zijn is dat ze beiden achteraan rijden, maar dat geld evengoed voor Lotus (logisch, dit zijn de 3 nieuwe teams die vanaf scratch moeten beginnen met opbouwen).
Virgin heeft een degelijk businessplan, een eigen filosofie en een stabiele organisatie. Bij HRT is het vooral pappen, nat houden en verder aanmodderen.
Black Book
Posts: 1.713
Ik roep patrickl op om een van de eerste persberichten van Glock op te speuren als hij tijd heeft. Ik heb in ieder die tijd niet! :) Maar ik meen mij toch te herinneren dat alles positief was, en de mogelijkheden oneindig waren toen Glock bij Virgin tekende.
Sorry dat ik het zeg, maar Virgin heeft weinig identiteit in de Formule 1, de wagen is traag en ook dit jaar rijden ze achteraan en moeten ze, vooral D\'Ambrosio, opassen voor de 107% regel...
patrickl
Posts: 11.414
Lol, mooie uitdaging. Ik heb wat positieve quotes voor je gevonden :)
\"the way I want to succeed is to be part of the process of building a team and to play a key role in developing the car. This is why the opportunity with Manor GP is so exciting for me.\"
\"The team may be small and new but it has big ambitions and a very impressive car and development programme.\"
\"I think it is a great opportunity for me. It is different to everything that I have done before but in a fun and positive way. I think everyone knows that Virgin Racing is a serious team. They want to be in F1, they want to succeed in the future and I am happy to be on board.\"
felix50
Posts: 5.792
Branson staat er niet om bekend dat hij met geld gooit behalve als het om zijn eigen avonturen gaat.Het beste zou zijn dat de russen het hele team overnemen want als er geld nodig is zal je daar toch moeten zijn in landen als rusland en india.De russen hebben zowie zo toch al veel te vertellen in dat team.
VDS21
Posts: 1.265
Dit is Brasons manier van zakendoen, zo is hij rijk geworden en zo zal hij ook blijven doorgaan. In andere takken werkt dat wel maar in Formule 1 niet. Hij had het slim gedaan door Brawn GP te sponseren voor bijna niks. Maar een Formule 1 team zelf opbouwen en beheren kost toch wel wat meer geld.
Nick Wirth\'s manier van werken werkt wel. Zijn Honda LMP1 reed dit weekend knap naar de 2de plaats overall in Sebring (de auto was nauwelijks getest voor de race, dus best knap).
king
Posts: 74
Misschien handig om weten maar Branson heeft maar 5% van de aandelen ...
Natuurlijk zou \'t leuk zijn als hij er meer geld in pompt en zeker gezien hij voor dit kleine aandeel al heel veel (al dan niet goeie) exposure heeft gehad.
Stitch
Posts: 6.094
Zou het ook leuk vinden als Branson mijn bankrekening een beetje zou spekken. Heb daar denk ik evenveel kans op dan dat hij meer geld in gaat in et team gaat steken.
weltmeister schumi
Posts: 350
hoe rijk is deze man nu eigelijk ? want hij ging weg bij brown omdat het te duur werd.
Refuse
Posts: 428
Branson heeft een geschat vermogen van ongeveer 4 miljard dollar.
De reden dat hij stopte met sponsering van Brawn is inderdaad omdat het \"te duur\" werdt. Te duur is wanneer iets meer kost dan het opleverd. Dat wil niet zeggen dat hij het geld niet kan missen.
Branson is rijk geworden door zuinig (krenterig) te zijn en voor alles wat hij investeerd veel, erg veel terug te willen.
Logisch opzich .. en daarom heeft hij ook een eigen F1 team.
Relatief weinig investering met veel exposure.
weltmeister schumi
Posts: 350
4 miljard, dat raakt hij van ze leven niet kwijt, hij had dan beter bij brown kunnen blijven. en dan wat meer betalen. want op deze manier gaat het niks worden.
.Henry
Posts: 1.308
Alsof zijn persoonlijk vermogen relevant is. Het geld dat hij sponsort komt niet uit zijn eigen zakken, maar uit die van het bedrijf.
weltmeister schumi
Posts: 350
nee maar hij kan dat geld toch in zijn bedrijf stoppen, en dat dan weer voor de sponering gebruiken hij heb geld zat.
.Henry
Posts: 1.308
Alsof een bedrijf als Virgin dat geld van Branson nodig heeft. Ze kunnen er makkelijk meer geld er in stoppen.
Vette-L
Posts: 265
Branson staat voor veel bereiken met zo min mogelijk geld en dat lukt hem dan ook goed.
Inmiddels kent heel europa de naam Virgin dat was wel minder voordat hij in de F1 stapte denk ik.
Toch denk ik dat dit team nog wel een keer ontmaagd word en wedstrijden gaat winnen.
weltmeister schumi
Posts: 350
dan moet het heel raar lopen willen ze winnen !
kooba
Posts: 9
Een startcrash a la Spa destijds zou natuurlijk tot de mogelijkheden behoren.
Als ik het mij goed herinner haalde Jordan daar destijds een één-tweetje toch?
vinniez
Posts: 25
Branson is een uitstekende zakenman. Maar wat mijn gevoel bij dit bericht is, is dat dit toch typisch een voorbeeld is van uitbuiting. Ik vraag me af hoeveel feeling Branson met dit team heeft. Marlboro wil graag dat Ferrari vooruit gaat en dat de sponserovereenkomst hierop ingesteld wordt. Zou Branson hetzelfde voor ogen hebben met Virgin?
250 GT Lusso
Posts: 689
Iemand moet laatste of een na laatste zijn. En wat zeuren er een hoop om die 107% regel. Niks mis met dit team lekker meerijden. En voor iedereen die dit belachelijk vindt. kijk maar eens een race uit \'95 op youtube en je ziet dat de eerste achterhoede F1\'s ook na 15 ronden werden gelapt. En toen was het zogenaamd allemaal zo mooi! De strijd is nu een stuk spannender als destijds
oebidoebi
Posts: 632
ik heb ook het idee dat het toen meer scheelde in de rondtijden.
of was dat misschien in de jaren 80 dat het ooit 8 sec. scheelde met de snelste.