Gasly over incident met Verstappen: "We zullen het intern bespreken"
- Gepubliceerd op 08 jun 2019 09:35
-
- Door: Bjorn Smit
Pierre Gasly had geen gemakkelijke vrijdag in Canada en hij speelde ook een rolletje in de botsing die teamgenoot Max Verstappen had met de Wall of Champions op het Circuit Gilles-Villeneuve.
Verstappen tijdens de tweede vrije training bezig met een snelle ronde, toen hij bij het uitkomen van de laatste chicane tegen de muur onderstuurde. Een van de redenen daarvoor was dat Gasly erg vlak voor zijn teamgenoot reed door die bochtencombinatie. De Franse Red Bull Racing-coureur was zich aan het voorbereiden op zijn eigen snelle ronde en zegt dat het incident intern besproken gaat worden.
MEER: Verstappen maakt kennis met "Wall of Champions"
"Ze vertelden me redelijk laat dat Max achter mij zat toen ik mijn ronde voorbereidde achter Romain Grosjean. Toen ze het zeiden, begon ik meteen met pushen. Ik kon zien dat hij vijf seconden achter mij reed. Het team vertelde me dat hij de muur geraakt heeft, maar ik heb niet precies gezien wat er is gebeurd. Ik probeerde mijn ronde voor te bereiden, maar we zullen er intern over praten."
Gebrek aan grip voor Gasly op vrijdag
Gasly had het naar eigen zeggen niet makkelijk tijdens de eerste dag in Montreal. De voormalig Toro Rosso-coureur eindigde de dag op de twaalfde positie, waarmee hij wel de beste Red Bull-coureur was. Desondanks was hij niet heel tevreden met het verloop van de dag. Na afloop klaagde Gasly dan ook over een gebrek aan grip.
"We hadden het behoorlijk lastig. We hebben veel dingen uitgeprobeerd in VT1 en ook in VT2, maar het is duidelijk dat we momenteel moeite hebben om grip te vinden. Vanavond moeten we alles analyseren en hopelijk komen we voor de zaterdag met een oplossing."
Trending nieuws
-
De Formule 1-coureurs van 2024: Esteban Ocon, opmerkelijk vertrek22 dec 2024 16:45
-
Hadjar onthult startnummer voor debuutseizoen in Formule 122 dec 2024 14:43
-
Lawson heeft duidelijk doel voor ogen: "Een wereldkampioenschap winnen"22 dec 2024 12:41
4
Reacties (33)
Login om te reagerenMaxiaans
Posts: 8.181
Neeheeee, niks daarvan Pierre! Gewoon een accountje aanmaken en ons vertellen wat je mankeerde vriend! Je hebt toch spiegels?..
P. Clemenza
Posts: 10.323
Pierre had even geen tijd om account aan te maken en vroeg mij daarom een boodschap aan jou door te geven
"Casse-toi!!!!"
niet mijn woorden hé..
Edward M
Posts: 1.054
Ik vind dat max hier te laat op reageerde hij ziet dit aankomen en had van het gas af moeten gaan en had hij gas over de radio kunnen afzeiken dit is bijna hetzelfde als vorig jaar in Monaco er rijdt iemand op de race lijn en max crasht
RBH1
Posts: 1.033
Edward, die bandjes Rood gaan 1 rondje mee, als je dan in je snelle rondje zit ga je niet van je gas af, Gasly zat weer eens te pitten net als zo vaak dit seizoen, en als hij niet snel verbetetert zit Kvyat straks in de RBR
ringo
Posts: 3.633
ronde tijden tellen niet mee, als je de tijden hebt van de andere bochten heb je al wel genoeg matriaal beetje...als je op alle VT's op 1 staat op de Q 5de dan is het meer pijnelijk :)
mario
Posts: 12.631
@Clemenza: Mijn Frans is niet zo goed, dus moest het ff opzoeken.... Kwam er heel snel achter waarom Google het niet automatisch vertaalde ?
TheStijg
Posts: 3.921
Het is ook "tais-toi". ;-)
MustFeed
Posts: 9.539
Ik heb dit in een ander topic al proberen uit te leggen.
Maar even vooraf: Verstappen maakte hier een fout. Dat moet je er bij vermelden anders verwerpen sommigen je uitleg direct. Dat Verstappen fout zat is voor sommigen blijkbaar uitermate belangrijk.
Als je in de race naar een andere coureur toerijdt dan gaat de afname van grip heel geleidelijk en kan een coureur hier makkelijk op anticiperen. In dit geval is er een enorm gat tussen Verstappen en Gasly aan het begin van de remzone, maar het snelheidsverschil is dermate groot dat Verstappen er nog voor het insturen van de chicane bovenop zit. Verstappen verliest dus vrij plots een behoorlijke hoeveelheid downforce. De wagen remt minder hard en krijgt last van onderstuur.
Omdat die chicane heel erg op gevoel genomen wordt is een plotselinge afname van grip enorm lastig en dan is een dergelijk foutje heel makkelijk te maken. Ook al ziet het er van buitenaf misschien wat knullig uit.
AUDI_F1
Posts: 2.892
Het kan ook minder complex uitgelegd worden. Wie had het stuur vast toen de auto de muur schramde? Maar zulke dingen kunnen gebeuren, kijk maar naar Hamilton. Voor mij is het gewoon een jammer moment, maar je kunt beter op vrijdag de muur raken, dan op zaterdag, of nog erger op zondag.
masf1
Posts: 7.074
Hij valt me nog steeds tegen.
z0mer
Posts: 2.104
Klopt, maar Max had ook gewoon zijn ogen kunnen gebruiken.
John6
Posts: 9.529
Je kan er nog niet echt blij van worden van Gasly, die heeft elke GP wel iets.
DutchF1
Posts: 12.432
In de race krijgt Max met hetzelfde te maken...gewoon uitkijken.
RBH2019
Posts: 6.430
In de race doen ze dan ook geen kwalificatie rondje zoals hier het geval was..
ROYALERE
Posts: 24.398
in de race ga je geen kwalilaps rijden. als dit in een longrun of in de race gebeurt oke kan gebeuren. Maar ik hoop toch niet dat dit vanavond weer gebeurt in de kwali. Geen 1 team zit hier trouwens op te wachten hoor.
DutchF1
Posts: 12.432
Gelukkig ben ik niet de enige die zo denkt.
RJHvandaag
Posts: 7.106
Je kunt Gasly verwijten dat 'ie in de weg reed, maar dat Max de muur raakt da's toch voornamelijk zijn eigen schuld.
919
Posts: 3.003
☝️
RBRFIRST
Posts: 518
Als jij downforce tekort komt op een cruciaal moment waarop je het nodig hebt omdat een andere coureur vlak voor je rijd, dan kun je dit moeilijk verwijten aan Max. Laten we het houden op lullige samenloop van omstandigheden.
RJHvandaag
Posts: 7.106
@RBRfirst Dat gaat in de race ook xx keren gebeuren. Dan kan Max ook niet elke keer de muur moeten gaan raken.
Als het goed is weet 'ie dat.
M@ximumOverdrive
Posts: 7.074
@RJHvandaag
In de race word ook geen kwalificatie trim gereden zoals gisteren het geval was , en vooral niet met een langzamere tegenstander voor je dus je vergelijk gaat compleet mank .
In de vorige races werden zelfs hiervoor straffen uitgedeeld omdat dit soort ongelukken kunnen gebeuren
M@ximumOverdrive
Posts: 7.074
EDIT met races bedoel ik raceweekenden
SCHOUTEN RACING FAN
Posts: 3.933
Eens dat staat ook in het artikel. Maar fijn is het niet he als je eigen team.maat je blockt ieder ander had straf gehad he
snailer
Posts: 26.270
RJHvandaag. Dat is maar net de vraag. Verstappen ging er van uit dat Gasly op tijd zou worden gewaarschuwd door zijn team. Vooralsnog lijkt het er dus op dat Gasly te laat is gewaarschuwd.
Het is wel degelijk een fout van het team als inderdaad Gasly direct op het gas ging. Zonder Gasly had hij de muur niet geraakt op dat moment.
bRAMMSTEIN
Posts: 756
Wat is dat toch met franstaligen? Het ligt altijd aan een ander, zelf zijn ze vooral onschuldig en natuurlijk slachtoffer. Zelfs (of misschien juist?) als alle schijn of bewijs tegen is.
Hagueian
Posts: 7.206
Weer een drama op de zachtste band. Ben benieuwd hoe lang Marko dit nog aanziet. Hij praat elk weekend of hij de downforce van Williams heeft maar die auto hoort gewoon op elke baan in de top 6.
P. Clemenza
Posts: 10.323
kan natuurlijk inderdaad zo zijn dat het team het te laat richting Gasly communiceerde, in Monaco verpestte Gasly daardoor de ronde van Grosjean in de kwalificatie..
schwantz34
Posts: 38.799
Misschien is Gasly wel een beetje traag van begrip?
Supersoft
Posts: 1.127
Of traag vanwege te weinig grip! ;-)
P. Clemenza
Posts: 10.323
team "Pierre push push Max is behind you"
Pierre "huhh??"
team "PIERRE WAKE THE F*CK UP!"
zoiets?
GHM65
Posts: 1.018
Prima Pierre, bespreek het eerst even intern en kijk extern vast even naar opties i.v.m. je aanstaande vertrek bij RB.
meister
Posts: 3.818
Het schijnt dat Max en GAS grote vrienden zijn, bunkmates met samen urenlange gamesessies thuis.
Benieuwd momenteel nu en aan het einde van het jaar.
Sieper
Posts: 1.885
Max reageerde heel beheerst en zonder al te veel extra druk te leggen op Gasly. Tussen die twee zit het wel goed. Ik hoop alleen dat Gasly zich snel verbeterd.