Honda: "Verstappen kon niet voor podium gaan door klem zitten in openingsfase"
- Gepubliceerd op 10 jun 2019 11:29
-
- Door: Bjorn Smit
Honda kijkt met een positief gevoel terug op de Grand Prix van Canada. Drie van de vier bolides met een Japanse krachtbron eindigden in de punten en vooral over de prestatie van Max Verstappen was men te spreken.
Verstappen had geen makkelijke race op het Circuit Gilles Villeneuve. De Red Bull Racing-coureur moest vanaf negende plaats vertrekken na een mislukte kwalificatie, waarin hij tijdens Q2 werd uitgeschakeld. Ondanks een relatief moeizame openingsfase wist de Nederlander uiteindelijk toch op te klimmen naar de vijfde positie, achter de Mercedessen en Ferrari's.
Ondanks de forse achterstand was F1-baas Toyoharu Tanabe tevreden over de prestatie van Verstappen. "Verstappen heeft het goed gedaan door zich vanaf de negende plek op de grid, het resultaat van een onfortuinlijke kwalificatie gisteren, naar P5 op te werken. Hij verloor echter tijd omdat hij klem zat achter langzamere auto's in de openingsfase, waarna hij niet in staat was om de vechten voor een podiumplaats."
Honda weet dat het aan de bak moet
"We hebben ook Gasly als achtste en Kvyat als tiende in de punten en dat is positief. Daniil gaf het gevecht nooit op en claimde zijn punt helemaal aan het einde van de race. Voor Alex geldt dat hij pech had dat hij betrokken was bij de botsing in de eerste ronde. Dat betekende dat hij naar de pits moest komen om zijn voorvleugel te vervangen, waarna hij niet veel meer kon uitrichten", vervolgt Tanabe.
Op het semi-stratencircuit in Montreal werd echter wel duidelijk dat de Honda-motor nog een redelijke achterstand heeft op de concurrenten van Ferrari en Mercedes. Dat weet Tanabe maar al te goed. "We zullen hard moeten werken om ons te verbeteren, zodat we zo snel mogelijk beter presteren. Daarin speelt ook mee dat we nu naar onze eerste back-to-back races van het jaar gaan in Frankrijk en Oostenrijk."
Lees ook: Horner looft Verstappen na P5: "Wederom een sterke race gereden"
Trending nieuws
-
'Zandvoort gaat vanaf 2026 rouleren met drie andere circuits'21 nov 2024 15:24
-
FIA zorgt voor verbazing bij Verstappen: "Vreemd"21 nov 2024 14:47
-
Komatsu eist scherpte in Vegas: "Elke kans pakken om punten te scoren"21 nov 2024 16:09
4
Reacties (38)
Login om te reagerenTonrossi
Posts: 2.615
Hard moeten werken doen jullie al maar levert niet genoeg op.
Snork
Posts: 20.067
Nog niet nee.
Cypher
Posts: 2.191
Alsof hij ooit Leclerc had kunnen aanvallen. P5 was gewoon het maximaal haalbare.
RBH2019
Posts: 6.359
En Bottas ook niet, toen die eenmaal gas ging geven had hij twee pitstops kunnen maken voordat Verstappen hem voorbij was.
meister
Posts: 3.770
Eigenlijk qua jaar niks opgeschoten.
Het zwakke chassis wordt nu echter verbloemd door de Honda motor.
ringo
Posts: 3.633
Zo sterk is die Honda motor ook niet hoor.. ontwerp van de wagen heeft natuurlijk ook veel gericht op de motor, maar het is gewoon eerste jaar volgend jaar zal de balans gewoon anders zijn. Omdat de chassis zwak oogt wilt niet zeggen dat Honda ineenkeer zoveel sterker is. Denk we mogen al blij zijn dat vroeg in de seizoen niet te honda's zijn geplofd. Toch wel betrouwbaar, Met een super goed chassis kan redbull Ferrari of mercedes ook niet verslaan.. veel downforce creeeren terwijl de motor niet aankan is ook niet wat je niet wilt...
OC_NL
Posts: 254
Beetje goed praten van Honda lijkt me,.. Max zei zelf immers dat "als hij 3e gestart was, hij waarschijnlijk ook 5e was geworden"
Vaxmerstappen
Posts: 992
Je kan nu wel allemaal gaan roepen dat het niet goed is van Honda en/of Red Bull.. Maar gister was weer gewoon een race die in de eerste 20 ronden verloren is, en dan kun lastig uitspraken gaan doen over de pace tov de concurrenten.
Bottas kwam niet voorbij de Renaults, en Max weer achter Bottas. Toen Hulkenberg eindelijk naar binnen ging, lag Max al 23 seconden achter op de leider. Dan weet je dat de race over is indien er geen SC komt.
Als fan weet je niet hoe Red Bull daar dan mee omgaat, laten ze Max volle bak pushen, of schroeven ze de boel terug omdat hét toch al gelopen is mbt de podiumplekken?
BRM
Posts: 602
Wilde een vergelijkbaar verhaal gaan typen, maar had het niet beter kunnen verwoorden. Al die dramaqueens die in andere topics nu lopen te roepen dat de Renault opeens beter zou zijn dan de Honda moeten het nog eens rustig terug kijken. De pace van Verstappen was gezien het begin van de race en de verschillende tactieken helemaal zo slecht niet, Gasly is niet representatief te noemen.
919
Posts: 2.857
De racepace was halverwege tot eind van de race ronduit beroerd, er zat letterlijk een seconde tussen de top 3 en zelfs in de vrije lucht kon hij geen gat slaan om voor de Renaults te komen en een veilige pitstop te maken. Ook Gasly kwam met nieuwe banden niet voorbij aan Stroll. Red Bull heeft echt een hele slechte beurt gemaakt dit jaar in Canada.
BRM
Posts: 602
@919 Gek hè op gebruikte banden, die opgerookt zijn na constant vlak achter anderen te hebben gereden. Red Bull was absoluut niet heel goed, maar het beeld is wel vertekend en zo slecht was het ook echt niet. Gasly is echt niet representatief, die was het hele weekend al traag. Tuurlijk is Verstappen goed en haalt hij het maximale uit de auto, maar een betere teamgenoot was gewoon ruim voor Verstappen geëindigd, vlak achter de Mercedes en Ferrari en dan had niemand zo dramatisch gedaan over Red Bull.
919
Posts: 2.857
Hetzelfde beeld was ook te zien na de pitstop BRM, de rondetijden waren in tegenstelling tot wat Ferrari en Mercedes reden ronduit beroerd, kijk de ronde timings er maar op na.
emiel1206
Posts: 198
919 dat heeft ook te maken dat verstappen niets meer hoefde. Binnen een paar rondes was hij die renaults voorbij en had hij niks meer te winnen. Bottas was te ver weg dus is hij gewoon rustig naar de finish gereden.
ringo
Posts: 3.633
Max had wel zo kunnen doen dat die zeker binnen de 14sec of kleiner achter bottas bleef, Maar dat is nie gebeurd, dat is wel jammer. nu had bottas gewoon een gratis pitstop voor de snelste punt...
BRM
Posts: 602
Ook zijn tweede stint moest Verstappen gelijk veel van zijn banden vragen omdat die twee Renaults voorbij moest. Het is logisch dat zijn pace nadat die een gaatje had met de Renaults achter zich niet meer zo sterk was.
RBH1
Posts: 1.033
Dat heeft die Tanabe dan goed gezien ondanks die spleetogen (Geintje) maar er moet echter wel een boost turbovleugels bijkomen, Frankrijk weer 2 lange rechte stukken.
Mr Marly
Posts: 7.546
Duidelijk dat Max tijd verloor in de beginfase van de race, voor mij als McLaren fan vond ik het gevecht met Norris wel leuk om te zien. Norris is ook uit het goede racehout gesneden door zich niet te makkelijk laten passeren.
Jammerlijk om te zien dat Honda nog snelheid te kort komt om het de leiders echt moeilijk te maken.
bschuit
Posts: 11.990
Gevecht? na ja.....Alsof er nog wat te vergelijken is als Jantje op een snellere band , kareltje, op een ''langzame'' witte band , achter zich weet te houden... De triestigheid van de huidige F1, alles wordt beslist door tacktiek en de juiste pitstop., Begint nu wel treurig te worden die F1 ,,, zeg ik als 40 jaar trouwe volger van de auto/motorsport. Nog afgezien van de Mercedes-dominantie, zelfs in de rest van het veld is het nu een loterij aan ''t worden... Géén lol meer aan zo......
BRM
Posts: 602
Ja Norris was weer goed. McLaren heeft echt een sterk en jong rijdersduo nu, goed bezig daar.
RJHvandaag
Posts: 6.984
En Olav Mol die niet eens in de gaten had dat Max in de eerste fase Norris voorbij was , maar toen meteen weer werd teruggepakt.
En hij de herhaling een paar ronden later zag als live op dat moment.
Die gast heeft echt een co-presentator nodig.
Mr Marly
Posts: 7.546
@Bschuit, je hebt helemaal gelijk. Ik probeer er enigzins een positieve draai aan te geven. Bij jou is het glas half leeg en bij mij half vol. Maar ik denk dat iedereen er mee eens is dat Pirelli (althans de banden die geproduceerd worden) al jaren een negatieve invloed hebben op de races.
bschuit
Posts: 11.990
mm, Max op een minuut, de rest niet eens in dezelfde ronde gefinisht... pffffff, wat een drama weekend....
Snork
Posts: 20.067
Gasly op een ronde is echt schandalig.
Wwrrooeemm
Posts: 208
Hij vergeet wel dat Max als enige op de softs moet rijden als die toch q3 zou halen. Max had ze echt niet bij kunnen houden. De auto heeft op de snelle circuits gewoon te weinig power en als dat niet verandert dan zal 5de gewoon maximaal zijn vrees ik.
Taures
Posts: 1.405
Nog een half jaar te gaan, veel tijd heeft Honda ook niet meer.
In 2020 moet podiums iets vanzelf sprekend worden.
KiekisNL
Posts: 1.914
ehm in 2020 moet winnen de standaard worden of in iedergeval binnen DRS achter de winnaar zitten hahaha
Rimmer
Posts: 12.118
Het had niks uitgemaakt. Als Max Bottas had ingehaald dan hadden de stewards wel iets bedacht om hem te straffen. Bijvoorbeeld te hard rijden onder groen ofzo. Dus dit was het maximaal haalbare en het materiaal gespaard.
Het zat er gewoon niet in dit weekend. Volgende gp nieuwe ronde nieuwe kansen.
bschuit
Posts: 11.990
'Het zat er gewoon niet in dit weekend. ' Maar wel jammer dat je dat elk raceweekend moet schrijven dit seizoen...... ;)
schwantz34
Posts: 38.463
Ff een iets mindere race, en het gezanik begint weer van voor af aan. Het gaat gewoon heel goed, maar daar horen ups en downs bij. En zonder het missen van Q3 denk ik dat er zeker wel een iets beter resultaat in had gezeten dan p5, want die Bottas bakte er ook nie veel van gister.
Snork
Posts: 20.067
Ik kan over deze race gewoon niet positief zijn vwb de RB15. Gasly op en ronde gezet, Max die qua topsnelheid het tamelijk zwaar had tegen Renault. Dit circuit liet zien dat de Honda nog een weg te gaan heeft.
bschuit
Posts: 11.990
BTW, Ik vind Max de laatste tijd ongelooflijk rustig reageren op alle toch teleurstellende weekenden , met name door de auto die toch overduidelijk minder is dan laatste seizoenhelft 2018.... Zal Max al weten wat de toekomst brengt??? Ander team of grote updates voor de RB???,,, extra premie van Mateschitz???
miknl
Posts: 3
Precies wat ik me al paar weken ook afvraag, het is zoooo gemoedelijk allemaal. Terwijl vorige jaren met Renault het totaal anders ging. Snap het ook niet, bijna zou je gaan denken dat er al van alles speelt.
Jos retweet het nieuwsbericht over Marko die 'vreest dat VER vertrekt als ze niet beter gaan presteren' is ook zo raar: hoe vaak retweet Jos uberhaupt iets? :)
En daarnaast valt me op dat er relatief weinig aandacht gaat naar het presteren van GAS, want dat is echt (net als BOT trouwens) beneden peil.
meister
Posts: 3.770
Er moet iets zijn ja.
Ik mis een beetje die honger in zijn ogen.
Een beetje Vettel van voor Canada.
Ik mis de mojo in Max.
KiekisNL
Posts: 1.914
er broeit iets en de gelatenheid en sommige berichten (zoals over de vertrek clausule) laten merken dat er inderdaad ergens iets broeit.
De tijd zal het leren, alleen zal de data voor 2020 goed moeten zijn anders zou hij misschien zomaar zijn vertrek clausule activeren....
wat ik me nu ook afvraag is waar de redbull zou staan met een renault motor..... maar dat zal een wat als vraag blijven.
Tifoso-01
Posts: 3.704
Helemaal eens met jullie, Max laat alles opvallend rustig en gelaten over zich heen komen van ja so be it, zo kennen we hem niet inderdaad.
inflatable
Posts: 3.619
Ik begrijp niet hoe ze ook positief over Gasly kunnen zijn, dat lijkt me echt puur PR geklets.. Die heeft dus precies het omgekeerde van Max gedaan en de halve race "vastgezeten" achter Stroll in een Racing point.. Uiteindelijk op een ronde gezet in een Red Bull, beschamend.. Voor Max had een podium er sowieso niet ingezeten denk ik aangezien zowel Mercedes als Ferrari meer snelheid leken te hebben in de wedstrijd, maar het blijft gissen of Max misschien er een paar achter zich had kunnen houden als hij meer vooraan gestart was..
MisterED
Posts: 418
Mooi dat iedereen Max kent. Die jongen rijdt elke race 110%. Meer kan die niet doen. Het is ook wel heel erg naïef om te denken dat je met een nieuwe motor ineens races gaat winnen. Vooral als je kijkt waar die motor vandaan komt.
Reno
Posts: 1.575
"Vooral als je kijkt waar die motor vandaan komt."
Is niet zinvol, vooruit kijken. Dus...
"Vooral kijken waar die motor (én chassis) naar toe moet"
Eens dat Max maximaal er voor doet en het ook daadwerkelijk neerzet.