Hamilton: "Ik had in Vettel's positie hetzelfde gedaan"
- Gepubliceerd op 11 jun 2019 09:49
-
- Door: Bjorn Smit & Dieter Rencken
Lewis Hamilton staat nog steeds vierkant achter de straf die Sebastian Vettel ontving tijdens de Grand Prix van Canada. Wel stelt de Mercedes-coureur dat hij hetzelfde gedaan zou hebben als hij degene was die de fout had gemaakt.
Hamilton won in Canada zijn vijfde race van 2019, nadat Vettel een controversiële tijdstraf kreeg. De Duitser was van de baan gegaan, keerde terug op de baan, had moeite om zijn auto onder controle te krijgen en blokte vervolgens Hamilton. Uiteindelijk kreeg de Ferrari-coureur een tijdstraf van vijf seconden voor het onveilig terugkeren op de baan en het van de baan duwen van een andere coureur.
Hamilton staat nog altijd achter straf
Meteen na het incident beklaagde Hamilton zich over de boordradio over het incident, waarbij hij de stewards aan leek te sporen om een straf te geven. Direct na de race vertelde hij dat hij nog achter die beslissing stond en enkele uren later liet hij in het motorhome van Mercedes ook doorschemeren dat hij de straf terecht vond. Wel zou hij in Vettel's positie hetzelfde gedaan hebben.
"Ik heb de herhalingen bekeken. Het was natuurlijk erg krap. Wat ik kan zeggen is dat ik hetzelfde had gedaan als ik aan de leiding had gelegen en een foutje had gemaakt. Het gebeurt zo snel en je probeert gewoon je positie te houden. En als ik zeg dat ik hetzelfde zou doen, dan bedoel ik dat ik ook had geprobeerd om hem af te knijpen. Dat is wat er vandaag gebeurde. Mijn mening daarover is niet veranderd."
'Natuurlijk instinct van coureur om af te knijpen'
Hamilton bleef het incident als 'onveilig' beschouwen. "Meestal is je eerste instinct de juiste. Toen ik de herhaling en de de data bekeek, zag ik dat ik moest remmen na bocht 4. Er was daar gevaar en als ik niet had geremd, waren we gecrasht. Ik kijk er niet anders naar. Het punt is dat je weet hoe het gaat vanuit het perspectief van een coureur."
"Het is anders als je als toeschouwer kijkt, maar als coureur denk je 'verdomme', waarna je probeert af te knijpen om geen plek te verliezen. Het is een natuurlijk instinct dat een coureur heeft. Je zal niet denken: 'Ik pak wel de linkerkant, zodat hij er voorbij kan'. Hij blokte me, maar helaas ging hij van de baan en met de manier waarop de reglementen geschreven zijn, is dit wat er voorgeschreven is."
Trending nieuws
-
'Zandvoort gaat vanaf 2026 rouleren met drie andere circuits'21 nov 2024 15:24
-
FIA zorgt voor verbazing bij Verstappen: "Vreemd"21 nov 2024 14:47
-
Komatsu eist scherpte in Vegas: "Elke kans pakken om punten te scoren"21 nov 2024 16:09
23
Reacties (68)
Login om te reagerenChrisFerrari15
Posts: 423
Wat een hypocriet is het toch ook. Zeuren om een straf, maar vervolgens wel zeggen dat je exact hetzelfde had gedaan.
Kubica
Posts: 5.448
Ja, ben ook benieuwd of hij zelf die straf dan zonder zeuren had geaccepteerd
Politik
Posts: 8.825
Hypocriet?
Goudeerlijk en objectief noem ik dat.
DutchF1
Posts: 12.432
Hoezo zeuren om een straf, heeft hij niet gedaan. Heeft alleen gezegd wat er is gebeurd. Geen speld tussen te krijgen.
MustFeed
Posts: 9.424
Hamilton zijn uitspraken zijn enorm mediabewust. Het is niet zozeer hypocriet, maar of het eerlijk is weet ik ook niet. Afhankelijk van de vraagstelling kan Hamilton ook zo maar in een interview 5 minuten later een geheel ander antwoord geven.
sailor
Posts: 11.131
Geef eens een voorbeeld dan
Adenauer Forst
Posts: 1.110
Zeggen wat er gebeurd is, is gewoon hetzelfde als vragen om een straf. Je weet zelf ook wel dat dit niet onopgemerkt blijft met alle camera's op en naast de auto's.
Politik
Posts: 8.825
@Adenauerforst,
Hij zegt niet alleen wat er gebeurd is, hij is ook zo eerlijk om te zeggen dat hij hetzelfde zou hebben gehandeld.
Als hij ontkent had hetzelfde gehandeld te hebben, juist dan zou hij hypocriet zijn geweest. Nu niet.
RJHvandaag
Posts: 6.981
@Politik @Dutchf1 In het podiuminterview zei Hamilton dat iemand niet zomaar weer de racelijn mag pakken als 'ie van de baan was, zonder dat veilig te doen/in de spiegels te kijken.
Als hij nu zegt zelf hetzelfde te zullen doen, dan is dat we zeker hypocriet.
Is zoiets als zeggen: 'het is geen overtreding of misdaad, zolang je niet bent gepakt'.
Zo werkt het dus niet met regeltjes. Je kunt geen beroep op regeltjes doen, als je je er zelf ook niet aan wilt houden.
OC_NL
Posts: 254
"hij is ook zo eerlijk om te zeggen dat hij hetzelfde zou hebben gehandeld."
Achteraf ja,.. das makkelijk praten.
Dan had hij dat meteen ook over de boordradio moeten gooien, meteen nadat hij riep wat er gebeurd was. :)
Politik
Posts: 8.825
@RJH,
Je zit er.echt naast hoor.
Hamilton profiteert van de regelgeving. Het klagen over de boordradio heeft hij geen spijt van. Hij zou het zo weer doen. Waarom? Hij wil 25 punten!
Als hij aangeeft dat hij hetzelfde als Vettel zou hebben gedaan, dan is dat alleen maar sportief. Want daarmee aanvaardt hij indirect de consequentie dat hij dat ook met een straf zou moeten bekopen.
MustFeed
Posts: 9.424
Over eerlijkheid gesproken. Vorig jaar had Vettel nog commentaar op hoe Verstappen in Suzuka terug de baan op kwam en hij vond dat Verstappen zichzelf niet hielp door op die manier te racen.
Het is bij Vettel weer net zoals met de hele saga over het bewegen in de remzone. Vettel was de grootste criticus en vond dat er een straf voor moest komen. Vervolgens was Vettel de eerste en enige coureur die er voor bestraft werd.
Alle coureurs hebben dat wel een beetje, maar Vettel is hier toch wel kampioen in.
Boneka
Posts: 149
Nee jij zou het niet doen hè hypocriet. Zinloos figuur
gp
Posts: 4.795
Vettel had niet veel keuze omdat hij de wagen niet onder controle had maar regels zijn regels. Hij was gewoon fout, met opzet of niet. Het is wel weer typisch dat Vettel weer al eens onder druk bezwijkt. et likt mij dat hij probeert te verdoezelen dat hij weer een fout maakte
Boneka
Posts: 149
Helemaal gelijk heb je wow jij bent fantastisch in jou beweringen echt top
beerkuh
Posts: 3.523
ondanks dat ik de straf niet vind passen ben ik wel van mening dat Vettel hier een straf moest krijgen om het simpele feit dat in vergelijkbare situaties anderen ook straffen hebben gekregen, aan de andere kant Monaco 2016 deed Hamilton nagenoeg hetzelfde bij Ricciardo en daar kreeg hij geen straf, dit is dus niet consistent,
het enige waar ze consistent is zijn is het inconsistente straffen de hele sport wordt op dit moment overgereguleerd en hangt van regeltjes aan elkaar! zo help je de sport linea recta om zeep
ik betrap me erop dat ik in tegenstelling tot het verleden nu meer waarde en plezier hecht aan de quali's en veel minder aan de race! en ik volg de sport al meer als 45 jaar! en dat is Jammer heel jammer
MustFeed
Posts: 9.424
Het incident tussen Hamilton en Ricciardo staat los van het terug de baan opkomen. Hamilton kwam daar veilig terug de baan op, maar besloot erna om Ricciardo te blokken. Bij Vettel zou je overigens datzelfde argument ook kunnen maken, maar dat is iets moeilijker, zeker na Vettel zijn eigen uitspraken dat hij niet anders kon.
F312
Posts: 932
Idd, aan de zaterdagen beleef ik ook vaak veel meer plezier.
Tonrossi
Posts: 2.615
Aha! dat verklaard je uiterlijk van je Avatar..;-)
OC_NL
Posts: 254
"ben ik wel van mening dat Vettel hier een straf moest krijgen om het simpele feit dat in vergelijkbare situaties anderen ook straffen hebben gekregen"
Ik snap je punt, maar als je dat als maatstaf gaat hanteren dan wordt het natuurlijk alleen maar erger, want ieder vergrijp dat in het verleden bestraft werd moet je in de toekomst dus opnieuw gaan bestraffen. Tel daarbij op elk "nieuw" vergrijp dat gepleegd wordt en je dus vanaf die tijd ook moet gaan bestraffen, dan blijft er weinig ruimte om te racen.
Ik denk dat het goed zou zijn als er eens 2 ervaren (ex-) coureurs en 1 juridische regelnicht bij de stewards zouden zitten i.p.v. andersom. Nu is het vaak te veel volgens de letter van de wet en blijft er weinig ruimte voor interpretatie.
onetimer
Posts: 593
Wat een walgelijke, hypocriete, schijnheilige gast is het toch ook. Terecht dat hij werd uitgejouwd op het podium.
P. Clemenza
Posts: 10.323
hoe bedoel je, hij is hier nu juist eerlijk over...
DutchF1
Posts: 12.432
Nou, heb jij toch een beetje je gelijk gekregen van het publiek....dat kennelijk ook niets snapt van de regels en hoe ze terecht toegepast zijn.
ThumbsUp
Posts: 1.243
En wat heeft Hamilton dan verkeerd gedaan? Dat uitjouwen is pas hypocriet, behalve als het naar de stewards bedoeld is.
Mrduplex
Posts: 1.423
Hamilton heeft die onveilige situatie mede gecreëerd, hij zag Vettel voor de bocht al de fout in gaan.. Dus dat is hypocriet.... Maar vind de combinatie Hamilton en Vettel wel mooi... Nemen het ook voor elkaar op, dikke prima
P. Clemenza
Posts: 10.323
yep, Seb en Lewis nemen elkaar wel in bescherming, dat valt me ook op....
Ouw-sjagerijn
Posts: 15.220
Wij zijn twee vrieeenden jij en ik.
Fanboy1
Posts: 3.514
Dat heet respect voor elkaar. Zelfs na het rammen van vet op ham in bakoe heeft ham nog respect voor vet.
TheStijg
Posts: 3.905
Vijf minuten voor jou plaatste iemand anders al een gelijksoortig bericht..
Hamilton is zeker geen vriend van mij, maar nu is hij juist eerlijk.
BRUCE McLAREN
Posts: 656
Als je zo reageert is het ook geen gast!
Jij maakt vrienden..... @onetimer.
P. Clemenza
Posts: 10.323
Hamilton heeft gelijk, hij had hetzelfde gehandeld en dan was het Vettel die zich beklaagde over de boordradio. Fijn dat hij daar ook open en eerlijk over is.
Het probleem is dat die gasten op d'r wenken bediend worden als ze zich beklagen over de boordradio, de stewards voelen zich dan genoodzaakt om te straffen.
Jammer, zeker met een ervaren ex coureur erbij die elke actie vanuit het oogpunt van de coureur moet bekijken
Soccer98
Posts: 1.860
Hamilton zal vast een aardige gast zijn, maar deze demagogie begint stuitend te worden. Tijdens de race zeuren om een straf, vervolgens op het podium een toneelstukje opvoeren door Vettel op de bovenste tree neer te zetten en nu zeggen dat hij hetzelfde zou doen. Sorry, maar hier valt Hamilton voor mij door de mand.
spaansetukker
Posts: 131
Ik heb hem nergens horen zeggen dat Vettel een straf moest krijgen?
Soccer98
Posts: 1.860
Hamilton: 'He just came on the track so dangerous.' Sorry, maar dan suggereer je dat hij een straf wil als je dat zegt.
Fanboy1
Posts: 3.514
Ham vroeg niet om een straf maar gaf een uitermate gevaarlijke situatie aan.
Rijdende Chicane
Posts: 161
Dat is indirect vragen om een straf. Je zag ook dat Toto meteen het knopje naar de wedstrijdleiding indrukte na die boardradio.
Fanboy1
Posts: 3.514
Moet ham dat alles wat vet doet pikken? Ham wil niet nog een bakoe meemaken
John6
Posts: 9.267
Dan moeten ze aan het begin van het seizoen zeggen er zijn geen regels, Good Luck, Vettel ging eraf en die maakte een fout niet Lewis de rest doet er niet echt toe.
F312
Posts: 932
Precies.
Het enige wat je zou kunnen stellen is dat het niet altijd even consequent gebeurd. Maar dat vindt ik dit jaar wel meevallen en als ze nu consequent blijven straffen dan weet iedereen waar hij aan toe is.
Ouw-sjagerijn
Posts: 15.220
Ik denk dat na deze commotie de regels wel aangepast gaan worden na dit seizoen.
En daarna worden ze weer aangepast want dan beginnen de coureurs weer te roepen om straffen.
En zo blijven ze aan de gang.
P. Clemenza
Posts: 10.323
@OS,
denk dat ik vanavond weer eens wat races uit het verleden ga terugkijken, heb ik gewoon even behoefte aan, wat gevechten tussen Mansell en Senna ofzo, toen kregen we tenminste geen "under investiGAYtion" in beeld ...:-)
Ouw-sjagerijn
Posts: 15.220
Ik heb het al eerder gezegd, vroeger was (bijna) alles beter, toch zeker de races.
Mrduplex
Posts: 1.423
Ze moeten maar bij alles een blauwe vlag gaan zwaaien.. Ze maken het toch al helemaal kapot
mordor
Posts: 1.894
Ik vind Lewis een dramaqueen, die maar wat graag zout in de wonde strooit. Neemt niet weg, dat met de huidige regelgeving, De straf terecht was.
walteij
Posts: 2.026
het stukje <de huidige regelgeving> is hierbij dus de kern.
Lewis geeft aan dat hij hetzelfde zou hebben gedaan, puur omdat dat het instinct van de racer is. Maar de regels stellen dat dit niet op deze manier mag.
Je mag de baan niet verlaten en dan bij terugkomst op de baan voordeel hebben behaald, of een rijder die wel de baan volgt hinderen.
Vervelend voor Vettel, maar zo zijn de regels wel opgesteld. Vettel hinderde Hamilton toen hij terug de baan op kwam, als Hamilton niet geremd had, hadden ze stevig gecrashed en was Leclerc waarschijnlijk de winnaar van de GP van Canada 2019 geworden.
NicoS
Posts: 18.077
Als Lewis aangeeft hetzelfde zou hebben gedaan, wist hij wat er zou kunnen komen.
Dus Lewis wist donders goed dat hij of moest uitwijken, of remmen.
Door dit zo laat mogelijk te doen, leek het gevaarlijk, maar dat was het natuurlijk niet.
Vettel kwam niet uit het niets, Lewis kon alles zien, en prima inschatten wat Vettel ging doen. Dat hij in het gat wil duiken, waarvan hij vooraf wist dat Vettel die naar alle waarschijnlijkheid dicht zou gooien, al was het onbewust, kon hij zo Vettel een "under investication" aannaaien. Over de radio nog even laten weten dat het z.g.n. gevaarlijk was, en de stewards deden de rest.
walteij
Posts: 2.026
@Nicos
Is het ook geen racers instinct om zodra je een mogelijkheid ziet om in te halen (Vettel die van de baan af gaat), dit ook te proberen (je weet wel "When you no longer go for a gap....").
Dat is wat Hamilton deed. hij zag dat Vettel een fout maakte, probeerde daarvan te profiteren, maar hield er ook rekening mee dat Vettel wel eens gevaarlijk de baan op zou kunnen komen. Daarom kon hij ook op tijd remmen. Ik denk dat als dit tussen Stroll en Grosjean was gebeurd, het in tranen was afgelopen
Naldor
Posts: 730
OT, een duitse nieuwssite bericht dat Hamiltons mercedes niet aan de parc ferme regels voldeed na de race. Het vervangen hydrolische systeem was geen 100% copy van het hydrolische systeem gebruikt in de kwalificatie. Maar omdat er geen "aantoonbare toename in performance" was, komt mercedes er (geheel verassend) weer mee weg.
Was het niet Renault die een paar gp's terug Hulkenberg voorvleugel uit voorzorg verving, deze voorvleugel was niet op de milimeter gelijk en ze werden er meteen voor gestraft (spanje), hoe kon de FIA daar wel een toename van de prestaties aantonen?
Als regels regels zijn, waarom zijn de regels dan geen regels voor Mercedes?
mordor
Posts: 1.894
Dat is inderdaad facking irritant
Billgates307
Posts: 9.443
Kun je een hint geven waar we dit kunnen lezen @Naldor?
mr.Monza
Posts: 9.857
Las dat ze na de race ook nog enige tijd nodig hebben gehad om te bepalen of Lewis zijn zege mocht behouden.
mr.Monza
Posts: 9.857
Het probleem is dat door het te truttig toepassen van de regels de rijders geconditioneerd worden om zelf ook te klagen.
Als je zelf ooit, of vaker, bestraft bent voor een actie lijkt het bijna logisch dat je dan ook klaagt als iemand iets soortgelijks bij jou doet.
Volgens mij heeft geen enkele coureur die het racen een warm hart toedraagt moeite met af en toe een touché of een deur die keihard word dichtgegooid.
P. Clemenza
Posts: 10.323
zullen we voortaan maar gewoon Nascar gaan kijken ? Dan hebben we tenminste niet met dit gezeur te maken "And rubbin, son, is racin"
mr.Monza
Posts: 9.857
Yeah!!
Harry Hogge:
All right. While we're still under a caution, I want you to go back out on that track and hit the pace car.
Cole Trickle:
Hit the pace car?
Harry Hogge:
Hit the pace car.
Cole Trickle:
What for?
Harry Hogge:
Because you've hit every other goddamned thing out there, I want you to be perfect.
schwantz34
Posts: 38.441
Elke coureur die vanaf nu nog één keer wat te mekkeren heeft, direct een seconde tijdstraf geven. Dat zal ze leren stellegie olle ....... ;)
Langduscher
Posts: 276
Vies mannetje. Zeggen dat je hetzelfde zou hebben gedaan, maar wel de punten pakken. Gore hypocriet.
TheStijg
Posts: 3.905
"Vies mannetje"? We heten niet allemaal @Langducher. ;-)
Hij is gewoon eerlijk.
Maxiaans
Posts: 8.143
Wahaaha
sailor
Posts: 11.131
Niks mis met deze uitspraak
Fanboy1
Posts: 3.514
Welke coureur had dan niet iets gezegd als je afgeknepen wordt en in de ankers moet?
Vettel zou hysterisch worden in zijn auto.
Adenauer Forst
Posts: 1.110
Dat zegt ie achteraf om z'n imago op te krikken. En er zijn mensen die beweren dat hij alleen zegt onboard wat er gebeurd om...tsja waarom eigenlijk? Om het te melden zonder reden? Als het zonder reden is, houdt lekker je waffel dicht dan.
Adenauer Forst
Posts: 1.110
Bovenste draadje(zucht)
Politik
Posts: 8.825
Zucht ;)
Fanboy1
Posts: 3.514
Dankzij ham zijn controle en inzicht konden ze nog blijven rijden en is een crash voorkomen.
Daar mag vettel zijn handen dicht knijpen.
Ham zat op de racing line en vet kwam van buiten de baan de racelijn op.
Dat was niet verplicht oftewel hij had ook in kunnen houden.
Cherokee
Posts: 5.095
Zoals gewoonlijk hier weer de ongefundeerde scheldpartijen naar Hamilton. Is er hier dan ook maar iemand die denkt dat Vettel ook maar iets anders zou reageren als het omgekeerd was geweest?
Natuurlijk niet. Lewis weet dat, Seb weet dat en dus verwijten ze elkaar niks. Het is gewoon deel van het spelletje.
Soccer98
Posts: 1.860
Nee, tuurlijk niet. Vettel zou echter wel bij zijn punt blijven en niet lopen roepen wat de rest wil horen. Vettel bleef na Mexico 2016, hoe onbeschoft zijn scheldkannonade ook was, achter zijn punt staan.
LimboF1
Posts: 6.407
Voor mij is er een duidelijk verschil tussen moedwillig terug de baan opsturen en een andere coureur hinderen en de situatie met Vettel. Uit alle beelden die ik heb gezien is duidelijk te zien dat Vettel er alles aan deed om de auto opnieuw onder controle te krijgen. Hij heeft zoals Wurz goed opmerkte Hamilton pas gezien toen hij alweer midden op de baan was en de auto net pas weer onder controle had. De pro Mercedes en anti Vettel lui kunnen wel van alles roepen zodat het in hun straatje past, maar feiten zijn feiten en dit was geen straf waard. Alles wat er nu aan het gebeuren is met de regels enz is alleen maar in het voordeel van Mercedes, kijk naar de banden, motor regalement en nu gaan gaan ze ook nog discutabele straffen uitdelen. Ik mag hopen dat dit laatste echt niet het geval is, maar een Fia president die te vaak bij Mercedes zit en Pirelli die teveel discutabele zaken in voordeel van Mercedes doen helpt hier natuurlijk allemaal aan mee dat mensen een bepaalde mening gaan vormen.
objectief321
Posts: 745
k vraag mij af welke coureur nu tegen de FIA gaat zeggen dat hij de coureur achter zich heeft gezien, hij in Control was en bewust de weg heeft afgeknepen voor de andere.
Alleen maar slap gel*l. Regels zijn regels, want had Vettel geen straf gekregen, waren er een hele hoop die zouden schreeuwen dat de FIA niet consistent is bijv. vergeleken met het het incident tussen Verstappen en Kimmi.
Ik moet Vettel wel een groot compliment geven, want niemand heeft het over het feit dat hij telkens fouten maakt onder druk en dit de zoveelste is. Want ga effe van uit dat als Vettel werd geklopt door Lewis, hij de terechte klaagzang niet zou kunnen aanhoren.