Brown ziet avontuur in WEC met hypercar-reglementen zitten voor McLaren
- Gepubliceerd op 17 jun 2019 09:00
-
- Door: Bjorn Smit
Zien we McLaren binnen afzienbare tijd terug op de 24 uur van Le Mans. CEO Zak Brown ziet het idee wel zitten, zeker na de introductie van het hypercar-reglement voor het seizoen 2020/21 en daarna.
Het WEC gaat op korte termijn flink op de schop. De huidige hoogste en snelste klasse, de LMP1, gaat verdwijnen. Daarvoor komt een klasse met de werktitel 'hyper sport' in de plaats. Deze klasse staat open voor zowel prototypes als op hypercars gebaseerde prototypes, waarvan 20 straatvarianten gebouwd moeten worden. Het is een project wat McLaren wel aanspreekt, zo vertelde Brown aan Auto, Motor und Sport.
McLaren ziet mogelijkheden voor WEC-avontuur
"Het is mogelijk. Voor Le Mans wachten we op de uiteindelijke reglementen, die in het verleden vaak aan ons verkocht zijn als de uiteindelijke reglementen. We zullen analyseren of we er een goed product voor hebben, of het de Formule 1 stoort en of het een goed bedrijfsmodel voor het bedrijf is. Ik ben optimistisch gestemd dat we deze vragen met ja kunnen beantwoorden. Voor IndyCar geldt hetzelfde."
"We moeten eerst zien hoe het budgetplafond voor ons werkt. Het is nu pas mogelijk om een precies vijfjarenplan te definiëren. We zullen niet voor de start van 2021/22 toe kunnen treden tot Le Mans. Als we de auto gehomologeerd hebben, willen we minstens drie jaar meedoen. Dat moet vastgelegd worden."
Ontwikkeling nieuwe hypercar 'waarschijnlijk'
McLaren heeft met de Senna al een hypercar klaarstaan om de WEC-bolide op te baseren. Brown weet echter niet zeker of deze bolide ook als basis gebruikt zal worden. "Dat hangt ook af van de technische voorwaarden. Als we over twee jaar willen deelnemen, doen we dat niet met een auto die drie jaar oud is. Het is waarschijnlijker dat we een nieuwe auto bouwen op een van onze bestaande platforms."
Volgens Brown is McLaren bereid om in de buidel te tasten voor een WEC-project, maar hij weigert in te stappen als het endurance-kampioenschap een tweede Formule 1 wordt. "Dat gaat 25 tot 30 miljoen kosten en dat zou voor ons een prima raamwerk zijn. Het moet voor ons resulteren in een bedrijfsmodel. Als het WEC afdrijft en een tweede Formule 1 wordt, is het voor ons oninteressant."
Trending nieuws
-
Montoya: "Realistisch gezien heeft Max het kampioenschap al gewonnen"14 nov 2024 16:46
-
'Onrust blijft: FIA ontslaat kopstuk'14 nov 2024 17:44
-
Bayer onthult reden voor late bekendmaking Ricciardo-vertrek14 nov 2024 16:09
-
Massa druk bezig met rechtszaak: "Ik voel me wereldkampioen"14 nov 2024 15:24
-
CEO Viaplay Nederland per direct vertrokken14 nov 2024 17:24
13
Reacties (18)
Login om te reagerenmasf1
Posts: 7.074
Ga eerst maar eens een redelijke Indycar wagen bouwen,allemaal van die halve projecten,en als het niet lukt stappen ze over naar de volgende klasse.
Pietje2013
Posts: 9.053
Man man man wat een zure reactie. Van een mooi bericht wat goed is voor de mondiale autosport iets negatiefs maken.
Mr Marly
Posts: 7.546
Dit is wel een andere tak van sport, één die goed aansluit bij McLaren aangezien het wagens betreft die in productie moeten zijn.
LMP1 vervangen door deze nieuwe klasse lijkt mij een goede zet, zeker gezien het animo van diverse fabrikanten.
masf1
Posts: 7.074
Wat is er zuur aan,hoop geld verspeelt,en geen Alonso aan de start gezien.
Joeppp
Posts: 7.686
Mclaren en Le Mans passen juist perfect bij elkaar. Zo'n opmerking over de Indy car is een beetje populistisch negatief doen.
Pietje2013
Posts: 9.053
MasF1
Ferrari is sinds 2008 geen kampioen meer geworden. Dat is 10x 300 miljoen+ verspilt geld. Zeuren mensen daar over?
JV fan
Posts: 2.675
Mclaren bouwt geen Indycar auto,s ;)
masf1
Posts: 7.074
Ferrari ontvangt geld,krijgt prijzen geld,en ga zo maar door.die hebben het prima ondanks geen wk.
Pietje2013
Posts: 9.053
Wat een dom gelul Masf1. Bij de ene maakt het volgens jou wel uit, bij de andere niet.
masf1
Posts: 7.074
Ferrari komt gewoon aan de start,Mclaren niet gezien op zondag??
Pietje2013
Posts: 9.053
Zondag? Welke race kwam Ferrari gister aan de start dan?
mario
Posts: 12.511
LOL @ Pietje..... Geen start gezien zondag.... Wel nog een mooie race :)
mario
Posts: 12.511
@Masf1: Jij heb het dan over een race aan de overkant van de plas, wat totaal niet met het onderwerp te maken heeft en daarbij, McLaren heeft die auto niet zelf gebouwd. Verder heeft McLaren in het verleden bewezen een goede Le Mans auto te kunnen bouwen (ken je geschiedenis).
Ook zeg je dan dat McLaren niet aan de start stond zaterdag (zondag natuurlijk niet gekkie), maar McLaren is wel een van de eersten die zegt dat ze er wel oren naar hebben..... Ik heb Ferrari nog niet gehoord hierover....
En ook leuk dat je dus zegt dat je geen McLaren hebt gezien dit weekend, maar ik zie ook nooit een Ferrari op de Indy.....
McLaren pakt de uitdagingen wel aan, waar Ferrari veelal op zeker speelt.....
Canson Po
Posts: 2.404
Ferrari had ooit de aspiraties om mee te doen in indycar, ze hebben zelf een auto gebouwd dacht ik, ik schat ergens begin jaren '90
JH56
Posts: 285
met het zelfde resultaat als in Indianapolis???
Pietje2013
Posts: 9.053
2x Indy500 gewonnen dus daar teken ik voor...
mario
Posts: 12.511
McLaren heeft in het verleden al bewezen dat het kan!!!
Canson Po
Posts: 2.404
Ik zie ook niet in wrm ze niet succesvol zouden kunnen zijn op termijn, wat een achterlijke reactie na een mislukt avontuur waar Mclaren eigenlijk niks bij zien had.