Abiteboul: "Renault ging door een communicatiecrisis in openingsfase 2019"

De start van 2019 was niet makkelijk voor Renault en dat beaamt teambaas Cyril Abiteboul ook. Hij stelt dat hij een communicatiecrisis heeft moeten bezweren in de openingsfase van het huidige seizoen.

Renault maakte in Canada een sterke indruk met een zesde en zevende plaats voor Daniel Ricciardo en Nico Hülkenberg. In de races daarvoor verliepen de zaken van het Franse team echter niet zo soepel, want in die zes races bij elkaar werden net zoveel punten gescoord als in Montreal. Die magere start zorgde voor problemen binnen Renault, waar Abiteboul te maken kreeg met kritiek voor het hoog van de toren blazen.

"Het is lastig geweest, ook op een persoonlijk niveau", vertelde hij aan Autosport. "Dat lastige was simpel gezegd het definiëren van wat de houding en communicatiestrategie had moeten zijn in die periode. Als je zo'n afwijking ziet tussen de blik op hoe we presteren versus waarvan ik weet wat we kunnen door een weekend goed te rijden, dan kan ik daar niet tegen in actie komen."

"Dat is erg lastig, omdat je weekend na weekend een soort communicatiecrisis moet managen. Dat is ook een les over deze wereld, de verwachtingen en het ongeduld van deze wereld. Onze stijl, en ook mijn stijl, is echter dat we er open en eerlijk over communiceren en dingen te benoemen zoals ze zijn."

Motorupgrade in Monaco zonder nieuwigheden

Renault introduceert in Frankrijk een grote aerodynamische upgrade voor de RS19. Dat is de volgende stap in de ontwikkeling van Renault, dat graag het gat naar de top wil dichten. De eerste stap werd gezet in Monaco, waar er een nieuwe specificatie van de krachtbron geïntroduceerd werd. Die upgrade bevatte weinig nieuwigheden volgens Abiteboul, die benadrukte dat de motor nu eindelijk op vol vermogen kan rijden.

"We hebben niets speciaals gedaan, buiten dat we deden wat we vanaf het begin van het seizoen al hadden moeten doen. Er is niets nieuws aan de motor, maar we gebruiken hem nu op de manier waarop die het hele jaar al had moeten opereren als we het probleem in Bahrein niet tegen waren gekomen."