Mercedes heeft kunnen achterhalen waardoor de nieuwe motor van Lance Stroll in Canada plofte. De oorzaak van de kapotte krachtbron ligt bij een kapotte bougie, zo verklaarde een woordvoerder van Mercedes tegenover Autosport.
Op het Circuit Gilles Villeneuve introduceerde Mercedes de tweede versie van haar krachtbron voor het seizoen 2019 en die motor, turbo en MGU-H werden door alle coureurs van het fabrieksteam, Williams en Racing Point gebruikt. Stroll kon de krachtbron echter maar kort gebruiken, want in de derde vrije training blies hij de motor op. Dat zorgde voor twijfels over de motoren die bij de overige coureurs onder de motorkap lagen.
Op de fabriek in Brixworth heeft Mercedes onderzocht wat de oorzaak was van de falende krachtbron en men heeft inmiddels een verklaring, zo vertelde een woordvoerder van het team aan Autosport. "De oorzaak was een defecte bougie waardoor een aantal andere problemen ontstond. Dat resulteerde in een kapotte krachtbron. We zullen voor komend weekend passende maatregelen nemen."
Voor Stroll betekent de opgeblazen motor dat hij in Frankrijk voor de tweede race op rij van krachtbron zal wisselen. In Canada maakte hij in de kwalificatie en de race gebruik van zijn eerste motor uit 2019. Op Paul Ricard volgt dus in ieder geval een nieuwe interne verbrandingsmotor, maar daardoor hoeft hij niet te vrezen voor een straf. Die krijgt hij alleen als hij een nieuw exemplaar van de MGU-K gaat gebruiken.
Reacties (12)
Login om te reagerenMoondust
Posts: 778
Jammer dat zo'n relatief goedkoop en eenvoudig onderdeel een probleem geeft. Je zou toch verwachten dat ze dit goed checken.
neppatsrev
Posts: 4.828
en jij gelooft dit?
OfficialPradero
Posts: 1.387
Merc wil geen imago schade oplopen xD
Achelos
Posts: 46
Ik vind het wel erg veel witte rook voor een simpele bougie
mediF1
Posts: 2.841
Wat voor een bougie hebben ze er dan in liggen die z'n vonk produceert.
MaximaMinima
Posts: 307
JAAAAAAAAAAAAAAAAHHHHHHHHHHHHHHH HOOOOOOOOOOOOOOOORRRRRRRRRRRR!!! Geloof je het zelf!... Ik dacht omdat de ruiterwisser vloeistof op was..
John6
Posts: 9.671
Toto zei dit zeker, nou dan geloven we het gelijk.
bschuit
Posts: 11.990
Standaard smoes, sparkplug is stuk...
RBH1
Posts: 1.033
Vandaar ook die vlammen uit de uitlaat, dat was natuurlijk die naar binnen gezogen bougie!
schwantz34
Posts: 38.957
"Bedenk goed, wat een verrotte bougie met je motorblokkie doet!".
zorba
Posts: 1.715
Bij onstekings falen betekent dat de onverbrande benzine in de uitlaat onsteekt met een terugslag tot gevolg en verhoogde temperatuur dus heel normaal dat de motor ploft.Als bewijs hoef je enkel bij uw wagen een bougies te vervangen door een plug dan zie ben je heel zeker of toto de waarheid spreekt .O vergeet ook niet om een goed gas te geven
Crossfan
Posts: 166
Wel eens gehad dat de motor op 3 cilinders begon te lopen door een kapotte ontstekingskabel. Kabel vervangen en gewoon weer verder.
Maar kennelijk heeft u het anders meegemaakt.