Liberty wil F1 kalender uitbreiden naar 25 races
- Gepubliceerd op 19 jun 2019 16:24
-
- Door: Danny Sosef
Sinds de overname van de Formule 1 door Liberty Media heeft het Amerikaanse bedrijf al laten weten de F1-kalender graag te willen uitbreiden met meer races. Destijds sprak Chase Carey al over 25 races in een seizoen maar hij krijgt veel weerstand van teams en coureurs.
De F1-coureurs vinden het niet nodig om nog vaker van huis te zijn en minder bij hun families en vrienden te kunnen verblijven. Datzelfde geldt voor de teambazen, die hun personeel willen beschermen.
Franz Tost is echter wel te porren voor meer races als het extra geld op zou leveren, zo vertelde hij eerder deze maand: "Ik geef niets om families van monteurs als er meer races komen en het extra geld binnenbrengt."
Andere opzet F1 weekend
De regels voor 2021 worden langzaamaan bekend. Zo wisten wij vorige week te melden dat de opzet van het F1 weekend iets wordt ingekort. De weekenden zullen geen 4 dagen duren maar 3. De verwachting en gedachten hierachter is dat F1 personeel een dag langer thuis is en later naar een Grand Prix vliegt. Hierdoor kan Liberty de kalender uitbreiden, aangezien het meer back-to-back races wil gaan houden.
In gesprek met ServusTV gaf F1 CEO Chase Carey aan de komende weken de F1 kalender voor 2020 te willen afronden: "We hebben nieuwe overeenkomsten om te racen in Vietnam en in Nederland op het circuit van Zandvoort. Daarnaast kijken we naar de mogelijkheid om een tweede race in Amerika te houden. We willen ook graag een race in Afrika krijgen in de toekomst. Ik verwacht dat we de kalender voor 2020 de komende weken zullen afronden."
"We kiezen kwaliteit boven kwantiteit. Op dit moment staan er 21 races op de kalender maar het zou logisch zijn als we dit de komende jaren gaan uitbreiden."
Vietnam heeft problemen
De Grand Prix van Vietnam zou komend seizoen op de kalender staan maar de organisatie in Hanoi heeft problemen, zo kan GPToday.net melden. Men heeft problemen om de constructies en het circuit op tijd af te krijgen en dat is inmiddels ook bekend binnen de kringen in de Formule 1.
Als gevolg hiervan zullen de kansen voor een contractverlenging van de Grand Prix in Spanje toenemen. Het circuit in Barcelona heeft tot eind juli om haar contract met de FOM te verlengen en is nog druk in onderhandeling.
Trending nieuws
-
'Zandvoort gaat vanaf 2026 rouleren met drie andere circuits'21 nov 2024 15:24
-
FIA zorgt voor verbazing bij Verstappen: "Vreemd"21 nov 2024 14:47
-
Komatsu eist scherpte in Vegas: "Elke kans pakken om punten te scoren"21 nov 2024 16:09
4
Reacties (49)
Login om te reagerenMojito
Posts: 4.843
Laat ze eerst eens zorgen dat de competitie beter en eerlijker wordt.
Het zal mensen alleen maar meer wegjagen als er nog meer saaie optochten of groene tafel vern#ekte wedstrijden bijkomen.
El Maximo
Posts: 235
Super idee snorremans... 25x Mercedes zien winnen i.p.v. 21x. Precies waar we op zaten te wachten!
Cyril Ratatouille
Posts: 3.074
Het maakt de sport bovendien weer duurder, om nog maar te zwijgen over het aantal motoren dat je mag gebruiken. Liberty Media lijkt sowieso geen bal van F1 te snappen. Het verbaast me dus niets.
TylaHunter
Posts: 9.817
Ze hadden Nascar moeten kopen.
Exclusiviteit maakt F1 de moeite waard om elk weekend de buis aan te doen op zondag. Daarnaast wat El Maximo al zegt... 25x Mercedes zien winnen slaat natuurlijk nergens op. Ze zouden een soortgelijke regel moeten doen als die ze de motogp destijd hadden gebruikt: De meer succes, de minder upgrades je mee mag nemen in het seizoen. Dit bracht bij hun het veld dichter bij elkaar. Het aantal upgrades hing af van of je al of een overwinningen,of een podia,of een top 10 of (bij hun 15) puntenfinishes had behaald.
harry stotter
Posts: 1.013
Huh, maar een jaar heeft toch 52 weken?
ap
Posts: 953
Eerst maar eens eerlijkheid en spannender dan mag van mij wel 30 races met 2 coureurs per auto en de helft van mensen in de pit!
Snork
Posts: 20.051
De kalender is één thema, spanning in de races een ander. Hoezo eerst regelen dat het weer spannender wordt? De berichten over de nieuwe reglementen en wanneer finaal besluit wordt genomen zijn hier veelvuldig voorbij gekomen. Die reglementen moeten leiden tot meer spanning door onder andere het budgetplafond en nieuwe technische reglementen. Wat men er ook van vindt, ze werken daar al lang aan.
Snelrondje
Posts: 8.538
Zucht, nog steeds kwantiteit boven kwaliteit? Kansloos. Hier gaat de F1 aan ten onder.
Spielberg
Posts: 4.249
Helemaal mee eens , wij gaan ook met ons gezin 1 á 2 keer per maand buiten de deur eten , maar wel elke keer ergens anders . Overdaad schaadt
17 of 18 races is genoeg, en dat geeft ook meer rust in het gezinsleven .
P. Clemenza
Posts: 10.323
van mij mogen ze lekker terug naar 16 á 17 races in een seizoen, werk idd éérst aan de kwaliteit
Cavallino
Posts: 3.627
Helemaal eens.
Nogmaals is LM meer bezig met de verpakking ipv de inhoud.
En even doen uitschijnen dat ze het op die manier willen veranderen, om het welzijn van de vele teamleden en het verlengen van hun weekends...sure.
Terug naar een 15 tot 17 races, met interessante tracks, en hopelijk wat meer teams, duidelijkere en mindere regeltjes en simpelere technologie in de wagens. En weg met DRS en ERS en andere lapmiddelen.
ROYALERE
Posts: 24.398
Nee niet mee eens. 25 is perfect.
ROYALERE
Posts: 24.398
Cavallino: Geef die droom nu eens op. Tijden veranderen.
Mojito
Posts: 4.843
@royal
Tijden veranderen ja, maar wanneer de tijd iets wat goed is negatief veranderd, dan moet je juist niet met de tijd mee willen gaan en dat wat goed is gewoon goed houden..
ringo
Posts: 3.633
25 races en vooral dit soort races zijn saai, 1 kleine teams kunnen al helemaal niet de grote teams volgen... 4 races meer en 3 motoren per seizoen, zat het ook niet veel meer spectakel brengen... omdat je nog eens je motor nog meer moet managen.. is een beetje overtrokken... meer races is niet altijd meer geld opbrengst kan ook geld koste... betwijfel het dat die monteurs een dag langer thuis kan zijn... dat vrijdag een test dag word is prima maar betwijfel of iets opleverd
Joeppp
Posts: 7.686
Ik heb dit vorig jaar ook geschreven maar ik zou best 25 races willen maar dan wel dat er juist geraced word in de donkere maanden zoals november december januari en februari. Nu er een aantal saaie races geweest zijn hou ik de zondag er niet meer voor vrij als het mooi weer is. In juni juli augustus is het natuurlijk leuk om in europa naar het circuit te gaan maar ik kijk toch 95% voor de buis zoals vele denk ik omdat het gewoon onbetaalbaar is om het hele circus te volgen. Begin het seizoen eind augustus in europa en dan in de wintermaanden aan de andere kant van de wereld om weer te eindigen in europa.
Patrace
Posts: 4.899
25 races per jaar betekent ook dat je het niet meer kunt doen met één team, maar dan moet je ongeveer 2 teams hebben. Anders hebben de monteurs helemaal geen privéleven meer. Dat is met 20/21 races al een probleem, maar met 25 races is dat ondoenlijk. Dus zul je meer personeel moeten hebben, wat uiteraard ook weer kostenverhogend werkt. Kleine teams kunnen dat dan nauwelijks nog opbrengen. Zeker niet als de populariteit van de F1 tanende is en inkomsten dus ook zullen teruglopen.
Snork
Posts: 20.051
En 25 races in combinatie met budgetplafond zal ook een uitdaging worden.
Cavallino
Posts: 3.627
@Royalere:
Ik zou niet weten waarom ik die 'droom' zou opgeven.
Het is niet de eerste keer dat de F1 in een soort van impasse komt. L'histoire se répète. De veranderingen die de FIA en LM dienen toe te passen zijn naar mijn bescheiden mening niet onrealistisch. Meer nog, het is in het belang van de algehele sport. Je ziet nu reeds vele fans afhaken, meer en meer ergernissen en kritiek.
Het ogenblik dat we allemaal onze wensen en dromen opgeven is het moment dat het té laat is...
In mijn opinie is het bijzonder arrogant qua houding van de FIA en LM om de fans de indruk te geven hen volledig te negeren. Ofwel falen ze in de communicatie (lees: er is misschien wél het besef dat het anders moet) of de sport is volledig gedreven op korte termijn winstbejag.
De fans betalen een groot stuk van de show...en dat lijkt men stilaan te vergeten...
onetimer
Posts: 593
Maleisië, Turkije, Imola, en Zuid-Afrika terug alsjeblieft.
onetimer
Posts: 593
Oh ja en als ze een tweede race in de States willen dan graag ook Indianapolis terug alsjeblieft.
P. Clemenza
Posts: 10.323
@Onetimer, eens met alle circuits die je noemt!
Om ruimte te maken, Rusland, mexico, Spanje, Melbourne van de kalender
TheStijg
Posts: 3.904
Ik ga iets raars zeggen: zou er plaats zijn voor twee races in Nederland?
PallMall
Posts: 5.875
Als ze hier in mijn dorp ook wat rondjes om de kerk willen doen is er zelfs de mogelijkheid tot 3 races in Nederland.
schwantz34
Posts: 38.436
We hebben met de Moto GP en de F1 al allerhoogst haalbare raceklasses in ons piepkleine landje vanaf volgend jaar. Tot nog maar kort geleden nooit gedacht dat ooit nog mee te zullen maken. Ik vind dat we ons (dankzij Max) dan ook gigantisch blessed moeten voelen...
zoefroef
Posts: 1.419
Ja kyalami lijkt me super
Canson Po
Posts: 2.404
Kyalami is naar de ruk, die baan werd aangepast eind jaren '80. Maleisië en Turkijë zijn absoluut goede banen, Imola is een no go op dit moment mochten ze er in slagen om meer inhaal mogelijkheden te creëren dan mss.
Melbourne is heilig daar blijf je af imo!
P. Clemenza
Posts: 10.323
@schwantz34
Lewis, ben jij dat??
_Firebeats_
Posts: 1.414
En dan Paul picard schrappen aub
DJJeffHax
Posts: 715
Vietnam problemen?
Mooi, hoop dat Barcelona erin blijft.
Vindt die mislukte baan van Vietnam maar 25x niks.
Merendeel van de tracks is voluit recht 'n door, dus alleen goed voor Ferrari en Mercedes krachtbron.
Canson Po
Posts: 2.404
Ik zou toch liever eens Jerez terug zien, Circuito Catalunya is bij vlagen een saaie boel imo.
Aapnootmies
Posts: 756
Hoe meer hoe beter :)
MGF1999
Posts: 97
Laat Barcelona er maar in staan. Erg leuk jaarlijks tripje voor weinig , in ieder geval voor minder dan Zandvoort.
Thuru
Posts: 348
Misschien dat kaartje goedkoper is. Maar bij Zandvoort kan je gewoon van huis naar toe rijden. Dus heb je geen hotel nodig. Dus als je alle totale kosten optelt is Zandvoort echt een klap minder aan totaal kosten. Voor de meeste mensen is dat minder tot fors minder dan 2 uur rijden. Hooguit van uithoeken bijvoorbeeld zuid Limburg is het langer reizen, maar dan nog enigszins te doen voor diegene die echt wilt. Verder voor toch een behoorlijk aantal mensen is het zelfs minder dan een uur reizen. Voor een straal van binnen de 30km is het zelfs nog met de fiets te doen. We mogen content zijn dat het in Zandvoort wordt gehouden, de beste plek in Nederland.
mario
Posts: 12.507
Ik heb geen hotel nodig in Barcelona en een beetje goede deal met een vlucht en ik ben ook een stuk goedkoper uit dan Zandvoort.....
Schumi86
Posts: 482
25 is teveel pfff waar gaat dit heen,mischien goedkopere tickets :)
Reno
Posts: 1.575
Zullen ze ook wel moeten, met 25 MB parades komt er geen kip meer.
Voor de TV is het al sterk dalend.
Ik kan me niet aan de indruk onttrekken dat men het gewoon niet weet hoe de F1 weer interessant te maken.
Meer is niet zaligmakend, kwalitatief schort het er gewoon aan.
We zien geen races meer.
HarryLam
Posts: 4.217
Ja ja het door Bernie verkochtte verdienmodel staat onder druk. Maar LM ziet nog steeds niet in dat de show verbeterd moet worden......drastiesch welteverstaan. Met meer races kom je er niet.
bschuit
Posts: 11.990
‘"We kiezen kwaliteit boven kwantiteit. Op dit moment staan er 21 races op de kalender maar het zou logisch zijn als we dit de komende jaren gaan uitbreiden“” ...
Kan me vergissen , maar dan kies je toch echt voor kwantiteit.... kwantiteit gaat vooral over de hoeveelheid.... Hoe nieuwe races, andere landen, andere (oude) nieuwe circuits kwalitatief zullen uitvallen is maar de vraag...
RJHvandaag
Posts: 6.980
LIberty wil het. Tost is er wel voor te porren.
3x raden wat de bepalende factor is.... kuch €$$€$ kuch.
Mojito
Posts: 4.843
Dat is het probleem met topfunctionarissen in de wereld van vandaag de dag.
Iedere topman zit alleen maar aan een nog maar vettere bankrekening te denken.
Kijk nu weer naar Platini? Kijk naar de 'goede doel' organisatie rellen die we gehad hebben. Waar het merendeel van de centen niet bij het doel, maar in de zakken van die graaiers terecht gekomen blijkt!
Of wat nu weer van de jeugdzorg ellende te denken? Goh, waar zouden die verantwoordelijken toch zo druk geweest mee zijn dat de zorg voor de jeugd erbij in schoot?
Of al die arbeiders in tal van beroepsgroepen die onderbetaald het werk verzetten terwijl de CEO's aan de top alleen maar meer, meer en nog meer poen naar zichzelf proberen toe te harken?
Boneka
Posts: 149
Yes yes eindelijk laat het 25 races worden zou top zijn
Distortion
Posts: 1.512
Sympathieke man die Frans Tost..
Verder zie ik liever een kalender van 16 dan van 25 races. Bij 25 races ga ik er echt wel wat missen, zeker met mooi weer en nog zekerder met al die verjaardagen waarvan het ineens mode is om die op zondagmiddag te houden....
Ouw-sjagerijn
Posts: 15.211
Doe net als ik, opnemen en naderhand kijken. Wel dezelfde dag natuurlijk anders loop je hier achter op het forum.....
RBH1
Posts: 1.033
Ik wil 52 races elke week 1, dan komt Abiteloul ook aan zijn budgetcap.
sk4tzm4n
Posts: 8
Ik zie liever 10 spannende races op een jaar, dan 25 optochtjes waar alleen sub klasse strijd om een paar kruimels
Taures
Posts: 1.405
Voor de diehards F1 fans moeten hun portemonnee nog verder opentrekken om een optocht te zien.
Zorg eerst dat de F1 aantrekkelijk wordt.
CTRA
Posts: 4.060
Vraag me af hoe de mensen denken dat LM de races spannender moet gaan maken.
Volgens mij heeft LM daar niets over te zeggen en moet je toch echt bij de FIA zijn.
LM gaat wel over de exploitatie van de sport en volgens mij doen ze daar hun best wel voor.
Natuurlijk zullen er altijd voor en tegens zijn tegen de besluiten die LM neemt.
Voorbeeldje: de Gridgirls en het momenteel nog niet werkende platform F1TV (wat ik overigens wel een goed platform vind.)
Andjordy
Posts: 6
Ik hoop dat het circuit van Barcelona verdwijnt van de kalender. Teams hebben gigantisch veel data voor dat circuit tot hun beschikking. Dus als je de vrije training verknalt kan je terug vallen op de data van de wintertest.