Jenson Button adviseert Hamilton langer bij McLaren te blijven

Ben het met je eens, maar McLaren is zeker wel 1 van de beste teams van deze wereld, gezien hun staat van dienst ;)

Idd, sinds het vertrek van Newey, is McLaren niet echt sterk geweest. 2007 & 2008 wel, maar in hoeverre hebben ze in deze profijt gehad van de data van Ferrari (Stepney gate). Dat is moeilijk te bewijzen, maar wel toevallig dat ze juist in die jaren zo goed waren.

@ Tifosi

Daarnaast kan je als team nog wel een jaar teren op de kennis van Newey nadat hij weg is, dat hebben ze dan ook gedaan. Twee jaar later (met regelwijzigigen en al) is die kennis niet meer voldoende en zak je weg.

Mits de McLaren niet snel genoeg is, hoop ik dat ie naar Ferrari gaat en wederom laat zien wie de betere van de twee is (FA & Lewis). Zou het prachtig vinden als die twee in een team samen komen. Vond het wel smullen 2007...

26 punten verschil over 19 races waarin 25 punten per race te pakken is, is echt niet zoveel hoor. Als Button in de kwalificaties nog een stapje voorwaarts kan maken is hij een consistentere coureur dan Hamilton.

@rudi
maar jij bent het toch met mij ens dat lewis 2 a 3 klasses beter is dan button. als jij kijkt hoe vaak lewis een DNF had dan verklaart dat het feit dat er maar 26 punten tussen zat. maar lewis was zowel in de qualificaties als in de races op enkele uitzonderingen na vele male sneller.

Ik weet niet hoor, maar van de vijf overwinningen die McLaren scoorde waren er drie een 1-2 dus ik denk dat ze wel happy zijn met Lewis en Jenson.

Button is niet mijn favoriet, Hamilton is wat mij betreft de betere coureur, maar misschien zijn al zijn \"lucky calls\" wel niet geheel toevallig. Ik heb de verwachting uitgesproken dat hij na zijn WK-titel nooit meer een race zou winnen, en daar heb ik me toch in vergist. Hij is niet de snelste idd, maar de snelste is blijkbaar niet altijd de beste; Raikkonen heeft bijvoorbeeld maar 1 titel gewonnen en die was sneller dan alles en iedereen.

@WS: Tot vorig seizoen had ik dat idee wel, maar ik heb niet meer zo\'n hoge pet op van Lewis als in het begin. Hij had een stormachtig begin van zijn carrière, maar ik heb het gevoel dat hij een beetje blijft hangen in die rookiefouten. Hij leert de grenzen maar niet kennen. Qua pure snelheid heeft hij absoluut een flinke streep voor op Jenson, maar ik vind Jenson een completere, consistentere, verstandiger coureur. Wel minder spectaculair voor de toeschouwers om naar te kijken natuurlijk.

Maar ja, misschien is het voor McLaren juist wel goed dat ze twee coureurs hebben met zulke tegenovergestelde kwaliteiten. Komt er bijna altijd wel een bovendrijven.

Raikkonen had altijd pech in zijn F1 carriere. En met welke auto was dat.....................

@Rudi: Ik vind Hamilton samen met Alonso de besten van het veld. Hamilton heeft na 2008 alleen geen dominante auto meer gehad en dan moet je meer risico\'s nemen. Want in 2007/2008 startte hij zelden buiten de top 4 en daarna heeft McLaren niet slecht maar wel wisselvalliger gepresteerd. Uiteindelijk zal er echt wel weer een MP4/nogwat zijn die het hele veld afslacht

Dat is ook wat Button tegen Hamilton wil zeggen: Bij geen enkel team weet je van tevoren dat je mee gaat strijden om de titel, maar bij McLaren heb je wel een grotere kans dat je vooraan staat dan bij andere teams.

Ik vind dat Hamilton zijn hele carriere bij McLaren moet zitten, hij hoort er gewoon thuis. Hoogstens naar Ferrari, maar dat zal hem in eigen land niet in dank worden afgenomen.

@JackieSteward/troll: Toentertijd leverde Mercedes aan welgeteld 1 team motoren en ze snapten geen hout van de V10. Dat had dus niets met McLaren te maken. Raikkonen heeft 5 jaar bij ze gereden, en 2 keer serieus mee kunnen doen om het kampioenschap. En het jaar nadat hij vertrokken was stond McLaren ook weer vooraan. En welk team heeft Schumacher het meest uitgedaagd. En de meeste overwinningen op Monaco. Lees dit en ga je mond spoelen:

en.wikipedia.org/wiki/McLaren_MP4/4

@ rogerzz

Dus je wilt zeggen dat Raikkonen nooit pech had? Het maakt geen reed uit welke motor er in je auto ligt. Als je motor het niet doet heb je als team de foute keuze gemaakt, wat er op neer komt dat je een foute wagen hebt gebouwd.

@Rogerzz/oen

Daarnaast is hakkinen wel 2x kampioen geworden met eem mercedes motor. Toendertijd had die vrijwel geen problemen, of was dat geen V10?

En met welk team is Hakkinen kampioen geworden? Wat wil je nou helemaal zeggen want je spreekt jezelf tegen

En daarnaast zal aankomend seizoen nog beter uitpakken voor degenen die goed zijn voor hun wagen zoals Button. Hamilton gooit en smijt met dat ding en gaat daardoor wel heel hard maar als het even tegen zit dan kapt zijn wagen er mee. Button zou dit jaar weleens de betere kunnen zijn met name door de banden :-)

tja, een ferrariicoon is natuurlijk voor iedere coureur aantrekkelijker

Dat is jou mening. Niet voor iedereen is Ferrari het mooiste team zoals ook Lewis niet die altijd al droomde van de Mclarens..

Alonso droomde ook van McLaren in zijn jonge jaren. Welke coureur droomt daar niet van? :P Lewis heeft ook al aangegeven ooit voor Ferrari te willen rijden. Ik hoop voor Lewis dat ie geen domme beslissingen maakt omtrent zijn carriere, maar Lewis is denk ik volwassen genoeg om zo\'n fout niet te maken. Ik hoop dat McLaren en met name Lewis weer mee kunnen doen om de prijzen! Zou mooi zijn als alle 5 de wereldkampioenen het vuur aan elkaars schenen kunnen leggen, met Webber en Massa als outsiders.

ik vind lewis niet het type voor ferrari. jullie wel ? blijf bij lekker Mclaren.

@Fernando-Alonso

Wat een onzin! Lewis heeft nooit aangegeven dat hij ooit voor Ferrari uit wilt komen. Sterker nog: Hij heeft gezegt dat Ferrari nooit zijn droom was. En dat is nog niks veranderd want Lewis vind Mclaren nog altijd het mooiste team en hij zal niet snel weggaan ;)

vorig jaar dus.:P

oeps foutje ik bedoelde vorig jaar ja haha

Dan bedoel ik natuurlijk niet het jaar dat Honda Brown werd.

Dat is juist de reden dat Button bij dat team bleef! Ze waaren al een anderhalf jaar voor het seizoen 2009 bezig! En dat heeft dus uitgepakt. Button kon toch ook niet echt naar een ander team?

Zoals je hier schrijft, en met jou meerdere mensen, is het jaar waarin in coureur overstapt naar een ander team een jaar waarin je met een auto genoegen moet nemen die niet rond jou persoon is gebouwd. Zeg maar een acclimatiseringsjaar, waarin je aan het nieuwe team moet wennen etc. Een verloren jaar dus.
De meeste kampioenschappen van de laatste jaren, zijn voortgekomen uit langdurige relaties van goede coureurs en goede teams die om hen heen gebouwd zijn. (enige uitzondering was Ferrari in het \"after Scumacher\" tijdperk omdat die nog profiteerden van de enorme voorsprong die destijds door de Ferrari/Schumacher combinatie was opgebouwd).
Ja, ook de wereldtitel van Button was er zo een die voortkwam uit een jarenlange samenwerking waarin team en coureur elkaar blindelings aanvoelden. Daar was de beslissende faktor de komst van Ross Brawn, die het team dat tot dan toe gewerkt had niet veranderd heeft, maar eerder beter leiding heeft gegeven en in de juiste richting liet denken. Door de beperkte finaciele middelen die het team in het overnamejaar tot hun beschikking hadden, werd dat team uitgeholt. Velen werden toen ontslagen. Button heeft dat gezien en de juiste conclusie getrokken door naar MacLaren over te stapen. Zijn team moest immer opnieuw opgebouwd worden. Daarmee is men nu een eind op weg maar de resultaten van Brawn/Mercedes van vorig jaar bewijzen zijn gelijk. Ik ben het dus met Button eens dat Lewis de beste kans om weer wereldtitels te gaan winnen heeft, als hij bij MacLaren blijft en verder investeert in een goede relatie met zijn team ipv over te stappen naar een ander team. In een andere wei lijkt op het moment misschien het gras nog groener maar er is geen garantie dat dit het volgende jaar nog zo is. Gedudl, contiuiteit en stabiliteit zijn in het verleden de ingredienten voor succes geweest en zullen dit mijns inziens ook blijven.

Smock en Stitch:

Ik ben het helemaal met jullie eens! Ik verwacht eigenlijk dat mede door de banden dit jaar Button de betere coureur is omdat hij beter is voor zijn auto.

Oke maar waarom krijgt Schumacher dan geen krediet en Button wel terwijl die ieder jaar nog reed en schumacher er 3 jaar uit was.Button heeft helemaal niks waargemaakt in zijn jaren bij Honda.Alleen toen de wagen bij Ross vele sec sneller was dan de rest , werd dat halverwege alweer teniet gedaan en won hij eigenlijk weinig meer op eigen kracht.

@Felix: Dat is niet helemaal waar. De eerste twee races was de Brawn veruit de snelste, maar daarna heeft Button toch aardig wat kunst- en vliegwerk verricht om op de eerste plek te landen. Zijn pole-lap in Monaco, was bijvoorbeeld van wereldklasse (al was de P2 van Raikkonen beter)

Waar is je andere post dan?

staat onder een andere topic :P, geval RBR/Ferrar.

Ik denk dat een team liever een rustige rijder heeft die constant punten pakt dan een rijder die wel snel is maar niet constant. Ik denk ook dat ze nu Button gehaald hebben om deze reden. Als team wil je een contante factor hebben.

Dat weet ik niet zo zeker. Als iemand een gewaagde actie maakt en erin slaagt, geeft dat een enorme voldoening en veel aandacht. Zulke rijders zijn extra aantrekkelijk dan de rustige rijders ala Button, Webber, Rosberg en de koning ervan Heidfeld. Heidfeld was beter dan Kimi en Massa, maar doordat de laatste twee meer acties maakten zijn ze bij een topteam terecht gekomen en Heidfeld weten we allemaal wel hoe het hem tot nu toe is vergaan.

Dat iemand minder goed voor zijn wagen is betekent niet altijd dat hij ook voorbij zijn tegenstander komt. Hamilton kwam ook niet voorbij Webber, probeerde het wel maar schakelde zichzelf uit. Poeefffff weg punten en dus geen geld, want punten = geld.

@szixx: dat ligt meer aan Webber want die loser begint te beuken als iemand dichtbij komt.