Horner: "Wind oorzaak van spins Verstappen en Gasly in VT1"

  • Gepubliceerd op 21 jun 2019 14:00
  • 9
  • Door: Bjorn Smit

Tijdens de eerste vrije training voor de Grand Prix van Frankrijk bleek het asfalt een beperkende factor te zijn. Het ruwe asfalt zorgde ervoor dat de banden snel sleten, maar volgens Red Bull Racing-teambaas Christian Horner zal dat in de loop van het weekend wat kalmeren.

Mercedes eindigde bovenaan in de eerste vrije training op Paul Ricard, maar de sessie kenmerkte zich vooral door het feit dat veel coureurs moeite hadden om grip te vinden. Daarnaast klaagden een aantal coureurs over korrelvorming op de banden, een probleem dat de Pirelli-banden in 2019 al wel vaker gehad hebben.

Horner verwacht dat het asfalt wat vriendelijker voor de banden zal worden naar mate de Formule 1 en de ondersteunende klassen er meer gereden hebben. "Het oppervlak is redelijk agressief en dat zal minder worden als er meer rubber op komt te liggen", vertelde Horner aan Sky Sports F1. "Het zal rustiger worden, mede door de ondersteunende races. In de eerste sessie zagen we veel evolutie van de baan."

Windvlagen oorzaak van spins Red Bull-coureurs

Red Bull Racing eindigde de eerste sessie op de vierde en zesde posities, maar vlekkeloos verliep de sessie niet. Zowel Max Verstappen als Pierre Gasly spinde tijdens de 90 minuten durende sessie. Dat kwam volgens Horner door de wind. "De wind nam Pierre te grazen, dus dat kwam zeker door de wind. Ook Max werd gepakt door een windvlaag. De auto's zijn tegenwoordig erg gevoelig voor windvlagen, vooral uit schuine richting, maar die zie je niet vaak."

Horner hoopt op meer progressie in Frankrijk

Horner hoopt dat Red Bull Racing haar zoektocht naar tijdwinst kan voortzetten in een poging Mercedes en Ferrari te achterhalen, zodat er consistent met ze gevochten kan worden. "We hopen dit weekend meer progressie richting Ferrari en Mercedes te boeken. Montreal was een prima prestatie, zeker van Max."

"Het herstel van zijn startpositie was sterk en hopelijk kunnen waarop verder bouwen in de komende races. We zitten nu diep in de ontwikkelingsrace, waarbij de teams grote evoluties naar races meebrengen", voegde Horner eraan toe.

Reacties (9)

Login om te reageren
  • Wat wil je dan met dat Franse vreten, daar ga je wel 'n wind van laten.

    • + 3
    • 21 jun 2019 - 14:13
  • mario

    Posts: 12.619

    @Sailor: Ik dacht dat men pas om 14:15 uur zou gaan buigen..... Volgens mij zijn ze vroeger begonnen, hoe anders Max en Gasly anders spinnen???? ?

    • + 0
    • 21 jun 2019 - 14:20
    • mario

      Posts: 12.619

      "kunnen" tussen "anders" en "Max".... Leest wat makkelijker

      • + 0
      • 21 jun 2019 - 14:21
    • mario

      Posts: 12.619

      Lekker bezig Mario.... Eerste anders moet helemaal weg....
      Terug naar de basisschool.... ?

      • + 0
      • 21 jun 2019 - 14:22
    • De imperfectie maakt je mens.

      • + 3
      • 21 jun 2019 - 14:37
  • De wagen lijkt wel steeds beter te worden. Maar dan komen we weer op hetzelfde punt als de afgelopen 4 jaar: De motor.

    • + 0
    • 21 jun 2019 - 14:36
  • Als ik naar buiten kijk zie ik soms ook aardig wat evolutie. Vooral de laatste paar miljoen jaar is het raak.
    Is dit na "degradatie van de banden" een nieuwe?
    Wat een tekst....

    "zagen we veel evolutie van de baan"

    • + 0
    • 21 jun 2019 - 14:37
  • mediF1

    Posts: 2.841

    Het oppervlak is redelijk agressief en dat zal minder worden als er meer rubber op komt te liggen", 0.4 mm dan maar Christian.

    • + 0
    • 21 jun 2019 - 18:29

Gerelateerd nieuws