Kimi Raikkonen en Daniel Ricciardo hebben geen straf gekregen voor een tweetal incidenten in de kwalificatie in Frankrijk. George Russell werd door de stewards wel bestraft voor het wisselen van motorcomponenten.
Ricciardo werd verdacht van het onnodig hinderen van Raikkonen tijdens het eerste deel van de kwalificatie op Paul Ricard. Dat gebeurde in bocht 11, waar Raikkonen vervolgens kortstondig van de baan ging. De Alfa Romeo-coureur werd op zijn beurt verdacht van het onnodig hinderen van Romain Grosjean, toen hij na dat uitstapje terug wilde keren op de baan.
Beide coureurs werden vrijgesproken. De stewards waren van mening dat Ricciardo weinig blaam trof in het incident met Raikkonen, omdat de natuur van het circuit tot de situatie leidde. "Beiden waren het eens dat er geen andere verstandige actie had kunnen plaatsvinden met de locatie waar de auto's elkaar benaderden. Daarom vinden de stewards dat Ricciardo niet onnodig ophield."
Ook Raikkonen werd dus vrijgesproken, omdat Grosjean zijn ronde door het uitstapje van de Fin hoe dan ook afbrak. "De coureur van auto 8, Grosjean, verklaarde dat hij op dat moment gas terugnam, omdat hij een gele vlag verwachtte." Hoewel het incident Grosjean wel zijn ronde kostte, waren de coureurs van Haas F1 en Alfa Romeo het erover eens dat er geen sprake was van onnodig ophouden.
Russell kreeg na de kwalificatie wel een straf van de FIA. Voorafgaand aan de kwalificatie had Williams de Energy Store en de Control Electronics van zijn bolide gewisseld. Van beide componenten van de krachtbron is dat het derde exemplaar voor de Brit, eentje meer dan toegestaan in een seizoen. Dat zou hem op 20 plaatsen gridstraf komen te staan, wat dus automatisch omgezet wordt in het achteraan starten.
Reacties (8)
Login om te reagerenPherocks
Posts: 610
Dat wordt een harde klap voor Russel die nu als laatste moet beginnen :P
schwantz34
Posts: 39.033
Wat zal de Kubica enorm blij zijn zeg. Die kan, met een beetje geluk, voor de zoveelste keer dit seizoen een paar bochies op de één na laatste plaats rondtuffen, en zich zodoende weer echt in de kijker rijden voor volgend jaar.
Pietje2013
Posts: 9.079
Staat Kyat ook niet achteraan? Nog een paar bochten plezier voor Kubica.
RBH1
Posts: 1.033
Nu moet hij Kubica inhalen, dat is geen pannenkoek.
RJHvandaag
Posts: 7.187
Beetje flauw inmiddels dat spotten met Kubica. De man heeft een nogal pijnlijke carrière gehad. Zonder de omstandigheden was hij vermoedelijk een hele grote meneer geweest in de F1.
Nu moet 'ie met een rotwagen rondtuffen.
Hij kan inderdaad maar beter stoppen, maar hij heeft het i.i.g. geprobeerd.
red slow
Posts: 3.082
W8 even dus Ricardo rijd langzaam, hierdoor word raikonnen gehinderd waardoor deze van de baan afgaat. Grosjean ziet dat en gaat van zijn gas omdat hij een gele vlag verwacht oftewel bij twee rijders worden de rondes verpest door de natuur van de baan en dat daardoor deze situatie ontstaat. Daarom straffen we niet.
Vind dit zo raar. Want als Ricardo nou sneller had gereden, dan was Raikonenn niet gehinderd, ging hij niet buiten. Had Grosjean niet van het gas afgegaan en had geen enkele rijder hinder.
VestAan
Posts: 586
Vreemd dat Wiliams betrouwbaarheidsproblemen heeft met de Mercedesmotor, doen zij wat anders dan Mercedes of krijgen ze toch niet helemaal top materiaal geleverd?
LimboF1
Posts: 6.407
" omdat de natuur van het circuit tot de situatie leidde." Dit was bij Vettel ook het geval en werd toch bestraft. En of het nu trainingen, kwalificeren of racen is, feit blijft dat het op de baan gebeurt. Ik persoonlijk zeg dat er geen straffen moet zijn in zo'n gevallen, maar als Vettel gestraft wordt en Hamilton niet voor een soortgelijk geval, dan faalt men als wedstrijdleiding behoorlijk.