Tost: "Kvyat qua snelheid goed genoeg voor terugkeer bij Red Bull"

Precies. Dat is dus ook wat ik vaak zeg. Kvyat is qua snelheid absoluut niet zo slecht en wordt dit jaar pas 25 jaar.

Nu was Ricciardo nou niet bepaald super gemotiveerd in 2015 had hij al eens aangegeven voor wat het waard is.
Ikzelf vind Kvyat op dit moment nog altijd niet een plek verdienen bij een top 3 team op basis van zijn prestaties op de baan. Vind hem meer een middenveld coureur. Indien hij Gasly vervangt dan zal dat denk ik meer te maken hebben met de huidige staat waarin Gasly verkeerd dan met Kvyat

NoBullShit, dat is het precies. Kvyat is niet meer en niet minder dan een optie om Gasly te vervangen, omdat Gasly niet presteert.
Zou Gasly wel presteren, dan zou de naam Kvyat nooit aan de orde zijn. Sterker nog, de vraag was nog of Kvyat volgend jaar misschien al plaats moet maken voor een Red Bull junior, aangezien STR een juniorteam is binnen de RB familie.
Afijn, we gaan het zien. Wie weet heeft Kvyat dezelfde problemen met de RB15 als Gasly en schieten ze er geen steek mee op.

Als ze zo’n goede simulator hebben, die ook de achterkant van de huidige RB15 goed simuleert, laat beide rijders daar dan in rijden en vergelijk data.

@SNORK dat is nu net wat Red Bull aan het twijfelen brengt...Kvyat schijnt in de Simulator gewoon net zo snel als Verstappen te zijn in de RB15

Kvyat is erg snel. Verschil met Verstappen zit hem vooral in het verwerken van informatie in complexe racesituaties en het kiezen van handelingsalternatieven. Met Kvyat heb je een grotere kans op incidenten. Snelheid alleen is niet genoeg. Zeker niet bij een topteam als Red Bull.

nouja 2015 is niet echt een goede vergelijking. Ik reken Ric. best wat hoger dan Kvyat.

In het kwalificatieduel in 2015 was het 12-6 in het voordeel van Ricciardo. Dat Kvyat net wat meer punten haalde had meer te maken met de pech van Ricciardo dat jaar.

Begin 2016 was Kvyat nergens ten opzichte van Ricciardo, en ook in de Toro Rosso presteerde Kvyat dat jaar helemaal niet. Nu rijdt Kvyat naast Albon, die in zijn rookie jaar zit en niet echt een uitblinker was in de Formule 2. En dan heeft Kvyat met al zijn ervaring nu nog steeds moeite om Albon te verslaan.

Dit is gewoon weer hetzelfde als vorig jaar toen mensen dachten dat Gasly ontzettend goed was en het Verstappen misschien wel lastig ging maken. En dan alleen maar omdat Gasly in 2018 een paar goede races had ten opzichte van Hartley die het hele jaar door slecht presteerde. Het is echt maar net waar je het mee vergelijkt.

Ik kijk altijd een beetje door een gekleurde bril als het Kvyatt betreft. Dat geef ik opvoorhand toe.

Maar ik vraag me echt af waarom men denkt dat Kvyatt moeite heeft met Albon. Mijn indruk is echt heel anders.

Vergeet even de eerste twee races. Kvyatt had duidelijk issues met het weer in een racewagen zitten en echt fysiek racen. Hij moest na anderhalf jaar gewoon weer enorm wennen. Vergeet vervolgens de laatste kwalificatie waar Kvyatt vooral rustig aan deed omdat hij toch achteraan moest beginnen en naar mijn gevoel heeft Albon nooit in de buurt kunnen komen.

Overigen vind ik dat Albon zeker mij positief heeft verrast. Maar om te zeggen dat Kvyatt moeite met hem heeft... Ik zou zeggen van niet. Albon heeft nog te veel verbeterpunten. Tijd zal leren of Albon inderdaad een groter talent is dan ben dacht voor hij in F1 zat.

Ik begrijp niet zo goed waarom we de eerste 2 races moeten vergeten. Albon had nog geen vrije training in de F1 gereden toen de wintertesten van start gingen, dus Kvyat had een enorme voorsprong in ervaring ten opzichte van Albon, Sterker nog, we moeten geloven dat de ervaring van Kvyat bij Ferrari hem heeft geholpen. Dan had hij zeker de eerste paar races Albon moeten oprollen.

Als we iedere keer dat Albon voor Kvyat staat vergeten dan doet Kvyat het inderdaad heel goed ten opzichte van zijn teamgenoot.

Misschien had ik niet moeten zeggen dat Kvyat het lastig heeft met zijn teamgenoot, maar laat ik het dan maar verwoorden als dat Albon goed bij kan blijven, Is dat dan omdat Albon zo'n enorm talent is? Of presteert Kvyat nog steeds middelmatig?

Ik zie Kvyat het helaas niet veel beter doen bij Red Bull dan dat Gasly nu doet.

Vanaf Australië was voor mij al duidelijk dat Gasly niks was en niks wordt. Je hebt het of je hebt het niet. We worden nu als toeschouwers voorbereid op de wissel Kvyat/Gasly.

Los van wie van de 3 het snelste is (op een vrije baan), Gasly, Kvyat of Albon, moet ik wel zeggen dat Gasly op mij de minste indruk maakt. Het lukt hem in de race vaak niet om met de snellere Red Bull auto langzamere auto's, zoals die van Renault, in te halen. Sterker nog, ik heb hem vaak niet eens een poging zien doen, daar waar anderen het in dezelfde situatie wel zouden doen. En op verdedigend vlak zie ik juist vaak het omgekeerde, dat Gasly zelf wel vrij makkelijk wordt ingehaald. In dat opzicht stelt Gasly mij toch wel redelijk teleur.

Zowel Kvyat als Albon scoren bij mij toch een stuk beter. Albon laat ondanks zijn geringe ervaring toch mooie resultaten zien, zoals bijvoorbeeld vanuit de pitstraat naar p10 rijden (China?). En ook in andere races al een paar leuke gevechten van hem gezien, waaronder afgelopen race in Frankrijk het gevecht met Kvyat.

Kvyat heeft wat mij betreft nog de mooiste dingen laten zien, vooral op het gebied van inhaalacties. Zoals al genoemd het gevecht met Albon in Frankrijk was een mooi voorbeeld, maar ook in onder andere Spanje en Canada heb ik mooie acties van hem gezien.

Wat dat betreft heeft Kvyat dus mijn voorkeur om in de Red Bull auto te rijden, als is het natuurlijk de vraag hoe goed hij het in die auto zal doen. Tijd zal het leren, maar ik kan niet anders dan concluderen dat Gasly mij teleurstelt.

Eddy.

Mooie eerste post @Eddy, ook goed onderbouwd!

@Pietje Bell eigenlijk was dit mijn tweede post, maar om de één of andere reden is mijn eerste post van een paar weken geleden (waarin ik mij uitgebreid heb voorgesteld) nu weg. :(

Eddy.

Welke extra info komen dan nog meer te weten dan ze nu al kunnen zien? Ze weten binnen het team veel meer dat wij buitenstaanders kunnen zien/weten. Ricciardo is iets minder dan Max maar beter dan Kvyat.. heel jammer dat hij weg is. De beste keus voor RBR nu is Kvyat en Gasly terug naar het junior team.

@Meister RBR en TR gebruiken dezelfde simulator, dus wat denk je zelf? ;)

Torro???

Tost lijkt nogal coureurs omhoog te praten die dat soort opmerkingen op dat moment nodig hebben. Nu is Gasly zogenaamd weer beter dan Kvyat.

"Hij denkt echter wel dat de Fransman ten opzichte van Kvyat de betere coureur kan zijn. "Gasly is wezenlijk beter en sneller als het momentum terugkeert. Ik ken alleen de precieze omstandigheden niet.""

Ik zou dat allemaal met een korreltje zout nemen. Als je zou afgaan op de uitspraken van Tost dan hadden Sainz en Kvyat nu in de Red Bull gezeten.

P.s. en bedankt Gasly voor het vern.. verpesten van de test dagen in Spanje voor aanvang van het seizoen.

mensen eruit knikkeren doet Mateschitz meestal onder het genot van een schnitzel mit kartoffelsalat und gemüse

Als hij weer een beetje in het nieuws wil komen moet hij Vettel en ook Lewis in 1 keer van de baan rammen.

"maar als RBR aan het einde van het seizoen 4e staat omdat Gasly te weinig punten pakt."

McLaren staat 97 punten achter Red Bull. Als Verstappen iedere race 5e wordt dan moet McLaren vanaf nu iedere race minimaal 17 punten pakken om op gelijke hoogte te komen. Zelfs als Gasly helemaal geen punten haalt.

Red Bull wordt gewoon 3e in het constructeurskampioenschap. Het maakt nu echt niet meer uit welke andere coureur je in plaats van Gasly laat rijden.

Kvyat werd teruggeplaatst omdat hij juist niet mee kon komen met Ricciardo en de Ferrari's. Kvyat wist zelfs in China nog te verliezen van Vettel, terwijl Vettel van helemaal achteraan moest komen.

Spanning? Tenminste dat denk ik

@Sun-Tzu: Gasly heeft ook vorig jaar bepaald op mij geen grote indruk gemaakt, was nauwelijks sneller dan Hartley en had maar 1 goede race in Bahrein P4.

Vorig jaar zag je al veel tekortkomingen bij Gasly. Ik kijk voor een race altijd de race van het jaar ervoor terug. Als wat oudere man heb ik niet meer het vermogen om alles te onthouden. Het geeft me vaak inzicht in hoe banden zich hielden en dergelijke. Bij Gasly zie je telkens weer dat hij niet goed was zodra hij onder druk kwam te staan. Hij verremde zich telkens weer en werd dan voorbijgestoken. Gasly had zeker een redelijke basissnelheid, maar hoe meer hij tussen verkeer zat hoe slordiger hij werd. Baku had hij alles wel voor elkaar... Hij werd vierde. Maar weten we nog hoeveel rijders daar voor hem wegvielen? Ook heeft hij nooit rijders achter of voor zich gehad in die race. Hij had dus alle tijd zijn rondjes te rijden.

Helaas denk ik dat Gasly niet goed genoeg is tot nu toe. En daar bedoel ik ook vorig jaar mee. Gasly moet echt snel verbeteren aangezien hij geen persoonlijke sponsoren heeft. Een ander team gaat hem niet oppikken als Marko hem laat vallen.

Ik zou daar toch een nuance bij willen plaatsen. Zo staan bijvoorbeeld Monaco en Hongarije mij nog bij, waar hij echt prima reed en maximaliseerde. In races waar hij wat tegenviel, zoniet veel remfouten maakte onder druk, liet Toro Rosso hem ook wel veel te lang doorrijden op versleten banden. Singapore is daar een voorbeeld van.

In Singapore roept hij nog voor het gevecht met Leclerc dat zijn banden op zijn. Vervolgens laat het team hem nog rondenlang vechten met Charles, ondanks dat die Toro Rosso alle kanten op glijdt. Pas nadat Leclerc er voorbij is haalt men hem binnen. Dat moeten verdedigen kostte zoveel onnodig tijdverlies.

Ik geef toe dat ik geen Gasly fan ben. Nooit geweest. Bekijk ook even frankrijk vorig jaar. zou ik nog zeggen. Laatste rondes is genoeg.

Ik vind het nu meer een veer in zijn reet... als je Kvyat bedoeld ;)

Dolken? Als ik het artikel lees doet Tost het heel netjes en neemt het ook nog eens op voor Gasly door te zeggen dat hij talent heeft en een snellere coureur moet wezen als Kvyat. Ik lees dat hij nog steeds vertrouwen heeft in Gasly en hem eigenlijk terug verwelkomt naar Torro (lol) Rosso waar hij nog kan rijpen.