Het is hem al een tijdje niet gebeurd, maar tijdens de tweede vrije training op de Red Bull Ring crashte Max Verstappen. De Red Bull Racing-coureur vermoedt dat de wind een rol speelde in zijn crash.
Verstappen eindigde de eerste dag in Oostenrijk op de negende positie, maar na afloop ging het vooral over zijn crash. Na ruim een half uur in VT2 spinde Verstappen in de laatste bocht. Door die spin gleed hij achterwaarts de bandenstapels in, wat schade veroorzaakte aan zijn achtervleugel en rechter achterwielophanging. De oorzaak had Verstappen nog niet, maar hij vermoedt dat de wind ermee te maken heeft.
"Het is lastig te zeggen, maar ik klaagde in al mijn ronden al over de wind die erg in vlagen kwam. De ene keer van voren, dan weer van de achterkant, waardoor ik op sommige punten de achterkant verloor. Ik ging daarna de bocht in en je kon in de data zien dat de achterkant begon te draaien. Dat hielp absoluut niet."
"De auto's zijn in zijn algemeenheid veel gevoeliger voor de wind, zoals je kon zien toen Valtteri de auto op een gegeven moment gewoon kwijt was", vertelde Verstappen over de gevoeligheid van de auto's die anno 2019 gebruikt worden. "Misschien is het goed, want ze zullen de hele auto uit elkaar halen en onderdelen vervangen."
De schade aan de RB15 is volgens Verstappen allemaal prima te verhelpen. Ook maakt hij zich geen zorgen over de versnellingsbak, omdat het een exemplaar is dat hij normaal gesproken alleen op vrijdag gebruikt. Voor de race zou er dus hoe dan ook een andere versnellingsbak achterin zijn bolide liggen.
Ondanks de crash was Verstappen niet ontevreden over zijn dag. "Het zag er prima uit. We leken redelijk competitief, maar je wil het natuurlijk altijd beter doen. Desondanks zagen mijn ronden er aardig ook, hoewel ik verkeer had in mijn snelste ronde. We zouden veel dichterbij zitten dan mijn rondetijd liet zien, maar ik ben redelijk blij. De auto werkte best goed. We weten wel dat we nog een compromis moeten vinden tussen de bochten en snelheid op het rechte stuk."
Ook reageerde Verstappen op de gele 'sausage kerbs' in bochten 9 en 10. Hij had daar liever een andere oplossing gezien. "Ik vind die gele kerbs verschrikkelijk. Wat ze in bochten 1 en 3 hebben liggen is volgens mij veel beter, ook omdat die kleine kerbs precies tegen de rijrichting in liggen. Je zou hoe dan ook snelheid verliezen als je over ze heen rijdt, maar als ze in de rijrichting liggen vernielen ze niet zomaar de voorvleugels."
Reacties (24)
Login om te reagerenlouc_
Posts: 2.303
Nu gaan alle excuses goed zijn voor die Max!
ROYALERE
Posts: 24.398
Ben jij ook weer uit je hol gekropen?
waylon
Posts: 2.285
Louc kan niet normaal reageren bij Max ligt waarschijnlijk aan zij IQ
PallMall
Posts: 5.875
Eensch! Max is gewoon een overhyped, naar boven gevallen, opgehemeld, grindbak coureurtje net als zijn vader. Niet normaal meer hoeveel crashes hij heeft gehad dit seizoen.. En maar uitvluchten blijven zoeken! Ik zeg next.. zet Ticktum maar in die auto!
Boe Max, Boe
Stoffelman
Posts: 5.958
Max weet heel goed dat het zijn eigen fout was.
Als je onboard de herhaling goed bestudeerd zie en hoor je hem over de sleeping policemen gaan aan de buitenkant.
Daar was het al duidelijk dat ie de rest niet ging halen.
PallMall
Posts: 5.875
@Waylon, wat is een zij IQ? Hebben we ook een voor en achter IQ? Wellicht een boven en onder? Links en rechts?
PallMall
Posts: 5.875
@stoffel, bestuderen nog wel?
Nah, ik zag hem die bocht hetzelfde nemen als meerdere rondes van te voren. Wellicht iets te enthousiast door Max of wellicht toch de wind? Denk niet dat wij dat kunnen beoordelen.
Stoffelman
Posts: 5.958
@PallMall
Iemand een sleeping policeman zien raken wil zeggen dat ie te ver naast de baan zit
Iemand die te ver naast de baan zit kan je dus wel beoordelen.
Als het echt alleen de wind was deed Horner niet de uitspraak "samenloop van omstandigheden."
Max en het team weten heel goed dat hij het zelf verprutst heeft.
De eerste stint voor de voorvleugel wissel vertelde hij over de radio dat hij die sleeping poloceman geraakt had.
Dus de reactie na de crash zegt dan genoeg ( alleen gevloek)
flyineddy
Posts: 3.787
Ik leg de schuld bij Helmut Marko. Volgens mij gaf hij net Gasly de wind van voren en toen kwam Verstappen voorbij rijden. :P
Eddy.
Tonrossi
Posts: 2.632
Gewoon niet teveel bruine bonen eten! Heb je ok minder last van de wind?
FirstRow
Posts: 1.215
schnitzel wind kan optreden bij obstipatie onverwachte omstandigheden het plukken van edelweiss en stuurfouten wat wil je nou op die hoogte is echt niet normaal daar
Red Fool
Posts: 286
En dan hier een kneitergoede grap over een scheet, want Verstappen zei wind. *ProestProestProest*
Groei op, gasten. Of ga lekker bij het jeugdjournaal reaguren.
M@ximumOverdrive
Posts: 7.080
en jij komt recht van geenstijl af aan je plempsel te zien
PallMall
Posts: 5.875
Maak van je scheet...... geen....
Pompiedom
(Sorry, van Koten en de Bie momentje hier lol)
objectief321
Posts: 745
We weten het al Mas Max, het is nooit jouw schuld.
PallMall
Posts: 5.875
Psies
London
Posts: 780
Jongens en mwisjes ik zit hier nu, en ik kan het echt iedereen aanraden. Wat een ervarong, wat goed geregeld! Volgend jaar weer 100%. Echt helemaal te gek en als een kind zo blij. Wat VET!
Had ik al gezegd dat ik het gaaf vind?!! :D
PallMall
Posts: 5.875
Veel plezier daar! Mega mooie ervaring
Billgates307
Posts: 9.444
Waar zit je London? Ik ben er ook zat/zo
mario
Posts: 12.642
Have fun in London.... euhm... Österreich ;)
mario
Posts: 12.642
En jij bitterballen Gates natuurlijk ook :)
Di Stefano
Posts: 260
Of gewoon een stuurfout, kan gebeuren toch.
PallMall
Posts: 5.875
?
Bij iedereen maar niet bij onze Max!
Diszaidup
Posts: 1.564
FP2 was bij vlagen interessant.