Leclerc: "Pole position bewijs dat verandering aanpak kwalificatie werkt"

  • Gepubliceerd op 30 jun 2019 08:11
  • 17
  • Door: Bjorn Smit & Dieter Rencken

Charles Leclerc zal tot het uiterste gaan om zondag voor het eerst in zijn Formule 1-carrière te winnen. Op zaterdag bracht hij zich in de perfecte uitgangspositie door pole position te pakken.

Het was de tweede keer dit jaar dat Leclerc zichzelf naar de snelste tijd in de kwalificatie reed. Op de Oostenrijkse Red Bull Ring was hij Lewis Hamilton te snel af. Zijn eerste pole position pakte de Ferrari-coureur in Bahrein. Destijds lukte het hem niet om de pole om te zetten in een zege. Hij kampte in de slotfase met motorproblemen en werd uiteindelijk derde.

Het doel voor Leclerc is duidelijk: winnen in Oostenrijk. Hij weet echter ook dat het niet zonder slag of stoot zal gaan. "Ik zal alles geven. Hopelijk pak ik morgen mijn eerste zege. Het is erg goed, want we gaan eigenlijk door best een lastige periode, dus het pakken van de pole position is geweldig. Ik heb mijn kwalificatie-aanpak in Paul Ricard veranderd en het heeft zich uitbetaald."

Leclerc verwacht bedreiging van Mercedes

Volgens Leclerc is het belangrijk om bij de start en in de openingsfase de leiding te houden. "Ik was vanaf VT2 tot in de kwalificatie erg blij met de auto. Het ging stap voor stap. Ik kijk uit naar morgen om te zien hoe Mercedes ons gaat uitdagen. Het is hier lastig, want de slipstream is hier een redelijk groot ding. Ik moet iedereen dus tot bocht 4 achter me houden, maar onze racepace is behoorlijk sterk."

Reacties (17)

Login om te reageren
  • louc_

    Posts: 2.303

    Forza Ferrari

    • + 0
    • 30 jun 2019 - 08:13
  • Arrows F1

    Posts: 471

    Op het rechte stuk zijn ze wel het snelste team, benieuwd of hij kan weglopen op de rode band na de start. Verwacht een mooie race en zeker Red Bull qua racepace niet uitsluiten. Ferrari en Mercedes is meestal een stuk beter in kwalificatie dan in de race.

    • + 0
    • 30 jun 2019 - 08:36
    • Taures

      Posts: 1.427

      Hij zal in eerste instantie weglopen, tenzij Max hem voorbij rijd.
      Ik geef hem 8 ronden om te pushen, daarna moet hij gecontroleerd gaan rijden zoniet is gauw gebeurd met de rode soft banden.

      • + 0
      • 30 jun 2019 - 08:43
    • Normaal gesproken houdt hij de eerste bocht (Ferrari snel weg) dan rijdt hij langzaamaan iets weg van Max. Na 10 ronden komt hij binnen voor nieuwe banden en dan zit Max in een zetel op zijn Mediums????

      • + 1
      • 30 jun 2019 - 09:40
    • hij kan beter gelijk gecontroleerd gaan rijden. Maar de achterstand mag niet te groot zijn. en de 2e positie behouden is ook belangrijk. als hij er toch langsgaat dan wint hij hem als hij geen pech krijgt.

      • + 0
      • 30 jun 2019 - 11:40
    • Wat Roy zegt denk ik ook.
      Met een zware auto zijn die rode banden snel op zn eind. Denk dat ie ze echt moeten “nursen” Wordt nog lastig. Ben benieuwd naar de uitkomst. Kan helaas niet kijken.

      • + 0
      • 30 jun 2019 - 12:45
    • Alleen bekeek ik t vanuit Leclerc :) In Max geval zou ik m vol onder druk proberen te zetten en zorgen ie die rode band zsm over de klif jaagt :)

      • + 0
      • 30 jun 2019 - 12:47
  • tour71

    Posts: 1.429

    mercedes heeft gewoon de motor ivm hitte teruggeschroefd. Vandaag gaat deze gewoon weer open en wint hammie met 10-15 seconden op de rest

    • + 0
    • 30 jun 2019 - 08:55
    • Volgens mij is het vandaag nog warmer. Het zou bovendien vreemd zijn om de motor tijdens de race minder ver terug te schroeven dan in de kwalificatie.

      Ferrari lijkt op dit circuit een voordeel te hebben. Die ronde van Leclerc was eigenlijk maar matig en alsnog 0,259 sneller dan Hamilton.

      Enig nadeel dat Ferrari zou kunnen hebben is dat ze moeten starten op de zachte band en daarmee misschien wel zichzelf forceren een 2 stopper te doen terwijl Mercedes en Verstappen een 1 stopper kunnen proberen.

      • + 0
      • 30 jun 2019 - 09:52
    • Hammie hoeft helemaal niets(niet te winnen), die kan een heel bekeken race gaan rijden. Hoeft alleen Bottas te verschalken.

      • + 0
      • 30 jun 2019 - 12:49
  • GHM65

    Posts: 1.018

    Ik verwacht ook de mooiste race van het seizoen vanmiddag. Als de kruitdampen na de wedstrijd dan zijn opgetrokken, denk ik dat er:
    2 Herstarts zijn geweest
    3 Vsc
    4 Sc
    5 Crashes
    6 Lekke banden
    7 Bier op zijn
    8 Straffen zijn uitgedeeld
    9 Stukjes vlees vd bbq zijn gebracht
    10 Het cijfer was qua amusementswaarde

    • + 2
    • 30 jun 2019 - 09:02
  • Toto zal wel geroepen hebben: Jongens, we doen dit weekend ff rustig aan, want ze beginnen over het treffen van maatregelen?

    • + 0
    • 30 jun 2019 - 10:04
  • Volgens mij is het puur de lay-out die ervoor heeft gezorgt dat Ferrari pole heeft. Ferrari is dramitisch in langzame bochten en dit is een van de weinige circuits die er geen heeft.

    Zat er een chicane in dat was het denk ik geen pole geweest. Deze race is dus voor Ferrari. Maar zelfs Monza zal een vraagteken zijn.

    • + 2
    • 30 jun 2019 - 10:34
  • sailor

    Posts: 11.131

    Zou leuk zijn als hij wint , dat zou de pech in Bahrein behoorlijk kunnen compenseren.
    Ik zie die Charles echt nog wel een keertje wk worden , hij is een enorm talent

    • + 0
    • 30 jun 2019 - 10:42
  • delange

    Posts: 2.402

    de keuze om op de zachte band te vertrekken zou weleens goed kunnen uitpakken voor Lecl.
    Een deftige start (of Max zou hem moeten pakken) en dan een klein beetje weglopen in de eerste ronden.
    Op dit circuit zou Ferr MOETEN winnen......het zou beschamend zijn als dit niet gebeurd.

    • + 0
    • 30 jun 2019 - 10:49
  • erikworld

    Posts: 927

    Ik zou niet verbaast zijn als Max vanmiddag wint. Hij kent het trucje op de Red Bull ring.

    • + 1
    • 30 jun 2019 - 11:33
  • John6

    Posts: 9.754

    Het zal gaan tussen Max en Lewis, Ferrari komt er niet aan te pas denk ik met de zachte band, we gaan het later meemaken.

    • + 1
    • 30 jun 2019 - 11:47

Gerelateerd nieuws