McLaren stuurt ontwerper Pat Fry met verlof
- Gepubliceerd op 02 jul 2019 18:33
-
- Door: Bjorn Smit & Dieter Rencken
Pat Fry gaat vertrekken bij McLaren. GPToday.net heeft vernomen dat de man die het ontwerpteam van de MCL34 leidde in eerste instantie met ingang van vandaag zes maanden met verlof gestuurd wordt.
Fry werd vorig jaar door McLaren binnengehaald als tussenpaus op het technische vlak bij het team uit Woking. Matt Morris was op dat moment vertrokken, terwijl James Key nog niet in staat was om zich bij het team te voegen, omdat hij nog met verlof werd gestuurd door Scuderia Toro Rosso. Fry werkt tegenwoordig als consultant en werd zodoende benaderd door McLaren om het gat te dichten.
Omdat McLaren zich met ingang van april 2019 al wel van de diensten van Key verzekerd had, werd Fry met een tijdelijk contract aangenomen. GPToday.net heeft vernomen dat McLaren nog wel geprobeerd heeft om Fry een andere functie binnen het team te geven, maar daarover is geen overeenstemming bereikt.
Om te voorkomen dat Fry met zijn kennis op korte termijn voor een ander team aan de slag kan, heeft McLaren besloten om hem met verlof te sturen. Dit verlof zal naar verluid zes maanden lang duren. In een reactie wilde het Britse team tegenover GPToday.net niet al te veel kwijt over de zaak: “Het is ons beleid om geen mededelingen te doen over personeelszaken.”
Wat Fry’s volgende avontuur in de Formule 1 wordt, is nog onduidelijk. De Brit, voormalig medewerker van Benetton, Ferrari en Manor, zou mogelijk aan de slag kunnen bij Williams. De renstal uit Grove heeft recent afscheid genomen van technisch directeur Paddy Lowe en dat gat is nog niet opgevuld.
GPToday.net heeft ook vernomen dat er mogelijk een kans is op een toekomst bij Renault. Het Franse team zou haar technische team willen versterken en lijkt in die zoektocht dus bij Fry uit te komen. Opvallend is dat Renault in de afgelopen races regelmatig afbrekende onderdelen had.
Trending nieuws
-
Alonso verplettert teamgenoot Stroll in 202426 dec 2024 09:56
-
Marko wijst oorzaak van mislopen constructeurstitel aan26 dec 2024 08:46
-
Bizar: 40% van F1-grid 2025 is Red Bull-junior geweest26 dec 2024 12:16
-
De Formule 1-coureurs van 2024: Pierre Gasly, fenomenale eindsprint26 dec 2024 11:06
1
Reacties (40)
Login om te reagerenPallMall
Posts: 5.875
Lekker, 6 maanden Fry. Zou ik ook wel willen.
SEN1
Posts: 2.571
Fry relax. Lekker op vakantie.
M@ximumOverdrive
Posts: 7.080
Onder Fry is wel de weg omhoog ingezet
Stitch
Posts: 6.095
Ja, ff lekker liggen Fry-en in de zon ;-)
Snork
Posts: 20.385
In de open lucht: Air Fryer.....
schwantz34
Posts: 39.052
6 Maanden gardening leave is voor F1 begrippen niet echt deep fry...
Commando
Posts: 3.953
Lekker 6 maanden Fryen met vrouwlief.
sambal
Posts: 1.108
Ja...lekker frank en Fry...
Patr
Posts: 317
Dat begint hier Fry eentonig te worden...
TheStijg
Posts: 3.931
Ik neem de Fryheid om te zeggen dat ik jullie grappen erg flauw vind. Wat een Pat forum!
P. Clemenza
Posts: 10.323
McLaren will Fry his ass
PallMall
Posts: 5.875
Ach, Fryheid Blyheid!
Maxiaans
Posts: 8.205
???
Dit is fry grappig ?
P. Clemenza
Posts: 10.323
lekker alle tijd voor een vakantie naar provincie Fryslan
Wachtwoord
Posts: 640
Fry logisch dit. Als hij gelijk naar een ander team gaat leidt dat alleen maar tot fryving. Dus ik denk dat frywel iedereen hiermee kan leven.
ROYALERE
Posts: 24.398
Klinkt een beetje zoals in die films altijd: ''Lever je penning en wapen maar in, we sturen je met verlof'' Klinkt altijd veel mooier dan dat het is :p
MCL34
Posts: 531
Nee, kan je zeggen dat een paar maanden betaald thuis zitten tussen werknemers echt een aanrader is.
Snork
Posts: 20.385
Betaald thuis zitten klinkt leuk, maar als het niet jouw keuze is voelt het niet top.
MCL34
Posts: 531
@Snork, het was ook niet mijn keuze. En beviel toch goed. 2 maanden voordat ik bij de concurrent mocht beginnen. Beviel goed 2 maanden betaald vakantie. En dat zal voor Fry niet anders zijn. Die vermaakt zich.wel
Rimmer
Posts: 12.195
Renault heeft hem nodig. Hun auto is een aanfluiting terwijl de McLaren de weg omhoog heeft gevonden.
Williams is ook een optie maar dat team is bijna failliet en heeft amper nog faciliteiten, personeel en budget.
Renault zal hem een goed bod willen en kunnen doen dus ik verwacht dat de aankondiging ergens in Augustus/September zal volgen.
ROYALERE
Posts: 24.398
Renault heeft hem nodig? Die wagens de laatste paar jaar onder hem waren ruk hoor.
Rimmer
Posts: 12.195
Hij werkt pas sinds vorig jaar bij het team en heeft alleen invloed uit kunnen oefenen op de huidige auto. Die is reteslecht zoals we de afgelopen weken hebben kunnen zien..
ROYALERE
Posts: 24.398
Aha, Je hebt gelijk. Ik dacht dat hij er al jaren werkte. Mijn fout. Newey misschien een optie? liever niet natuurlijk voor ons maar proberen kan nooit kwaad.
Politik
Posts: 8.936
Volgens mij heeft McLaren hem achter de geraniums vandaan geplukt en puur aangesteld als overbrugging, totdat James Key zou beginnen.
Vooraf was afgesproken dat hij dan weer zou vertrekken.
Ze waren echter zo tevreden over zijn functioneren, dat ze geprobeerd hebben hem een andere functie binnen McLaren aan te bieden, waar hij dus niet op in gegaan is.
Meest logische optie lijkt mij dat hij zijn plekje achter de geraniums weer opzoekt.
core2duo
Posts: 1.632
@Rimmer, waar haal je die onzin vandaag dat Williams bijna failliet is en dat er geen faciliteiten zijn? Indien je geen kennis van zaken hebt doe ik dit af als gebrabbel van een onwetende.
Runningupthathill
Posts: 18.230
Tja er moet toch een reden zijn dat ze met een overduidelijk te trage betalende rijder racen. Van Russel weet je natuurlijk dat ze graag de korting van de motoren erbij nemen. De voorbije seizoenen met Stroll en Sirotkin moeten toch ook aangeven dat er ergens financiële steun nodig is? Zeker als ze zo achteraan blijven hobbelen als de laatste 2 seizoenen.
FerrariRules
Posts: 3.050
Hij wilt niet blijven als ik het zo lees.
Op zich mooi ook. Het team heeft de weg omhoog gevonden mede door hem.
Een mooie uitdaging geweest.
Kunnen ze met een positief gevoel uit elkaar.
jd2000
Posts: 6.911
Voor Renault is dat een druppel op een gloeiende plaat......
elflitso
Posts: 1.324
Dat dacht ik zondag ook al op dat er met regelmaat onderdelen van die Renault's af pleuren. Zelfs op de rechte stukken. Bij Haas ook maar daar is het probleem bekent en heet daar CrossJan
masf1
Posts: 7.074
Onderdelen gekocht op de Fry markt?
masf1
Posts: 7.074
nooit goed Frij ving,dan maar weg.
snailer
Posts: 26.849
Als achtergrons en wat hier niet staat is dat volgens Joe Saward Fry niet wilde samenwerken met Key. Dat had te maken met een gezamelijke geschiedenis bij Sauber. Wat daar gebeurd is weet ik niet maar blijkbaar lag het gevoelig. In ieder geval was de situatie niet houdbaar.
Disclaimer: Als ik lieg, dan lieg ik in commissie.
z0mer
Posts: 2.104
Dat is grappig, want Pat Fry heeft nog nooit bij Sauber gewerkt.
snailer
Posts: 26.849
Wat ik zeg. Als ik lieg dan lieg ik in commissie. Overigens geloof ik Saward eerder dan Wikipedia.
Maxiaans
Posts: 8.205
Pat vind James ook FryKey....
Runningupthathill
Posts: 18.230
"Overigens geloof ik Saward eerder dan Wikipedia."
Het is gewoon een feit dat voor McLaren Fry en Key nooit hebben samengewerkt. Al helemaal niet bij Sauber. Key werkte van 2010 tot 2012 bij Sauber, Pat Fry zat toen bij Ferrari.
Als ze al problemen hadden, had dat iets te maken met de samenwerking tussen Ferrari en Sauber, maar het lijkt me zeer stug dat die twee daar veel over te zeggen had.
snailer
Posts: 26.849
Het zat me niet lekker en heb het teruggekeken. Het is vast mijn ouderdom. Temperatuur kan ik niet meer gebruiken als excuus.
Hij haalde in het verhaal rond Fry en Key er plotseling Matt Morris bij. De echte reden dat Fry tijdelijk bij Ferrari kwam. IK denk dat ik niet zat op te letten. Weet het wel zeker. Fonetisch lijkt Pat en Matt op elkaar.
Excuses voor de verwarring. En het is goed dat er hier forum leden zijn van het kalieber z0mer en Runningupthathill.
Laat ik het proberen goed te maken. Zelf beluister ik alles dat recent is en van Saward komt.Zou ook graag zijn geschreven blogs willen lezen, maar ik vind 39 pond net te veel (jaar abonnement).
Saward was aanwezig bij een youtube channel als gast. Het is een hele zit om het te beluisteren. Saward, voor de mensen die hem niet kennen is een journalist van de oude stempel. Hij heeft 30 jaar lang geen race gemist in F1. Daarnaast is hij zeer uitgesproken in zijn mening.
Onderstaande op youtube:
Inside F1 with Joe Saward Ep32 | Missed Apex Podcast
En je vind een uurlang zeer interessant meningen van de man. Ik moet zeggen dat veel van zijn meningen erg overeen kwamen met een aantal meningen die hier op het forum heersen. Zeer interessant om te luisteren.
Als je geinteresseerd bent in wat hij vind van:
Race oostenrijk.
Het incident.
Gasly
Kubica
Stroll
Vertrek Ricciardo.
Budget Cut.
Gerucht rond Vettel.
McLaren
Williams en wie daar naar toe gaat volgens hem. Niet Fry als ik hem moet geloven.
De auto van Red Bull
Ik vergeet er nu vast een paar. Maar ik weet zeker dat forumleden discussies hier op het forum gaan herkennen in zijn uitgesproken mening.
snailer
Posts: 26.849
Bij Ferrari kwam.... dat moet natuurlijk McLaren zijn.
Hij zegt ook nog iets heel aparts over Ferrari trouwens.
En over het jong driver programma van RBR. Volgens hem is Marko de boosdoener.
MaximaMinima
Posts: 307
Hij is weer vogelFrij!!!!
Edgar
Posts: 1.691
Opvallend is dat Renault in de afgelopen races regelmatig afbrekende onderdelen had.
ik vraag mij af wat deze zin voor toegevoegde waarde heeft tav het hele artikel, beetje Reanult bashen?