Hoe Max Verstappen met maar een seizoen autosportervaring naar de F1 kon

  • Gepubliceerd op 06 jul 2019 08:01
  • 36
  • Door: Bjorn Smit

Hoe lukte het Max Verstappen om Red Bull in slechts een aantal autosportmaanden te overtuigen dat hij in 2015 Formule 1 moest gaan rijden? Christian Horner en Helmut Marko geven antwoord op die vraag.

De carrière van Verstappen in de autosport ging als een komeet van start. Na slechts een seizoen in de autosport debuteerde Verstappen in 2015 als 16-jarige in de Formule 1. In 2014 reed de Nederlander in het Europees Formule 3, waarin hij meteen goed kon meekomen. Zijn snelheid maakte meteen grote indruk op Red Bull, Horner en Marko.

Marko onder indruk van eerste gesprek met Verstappen

Marko regelde vervolgens een meeting met de Verstappens. "Ik had een meeting van anderhalf uur met hem", vertelde Marko aan Formula1.com. "Normaal blijven de coureurs zo'n 30 minuten, maar dit was een lang en goed gesprek. Hij was een volwassene in een erg jong lichaam. Normaal zijn oudere coureurs nog niet volwassen genoeg. Het ging niet alleen over autosport, maar hij wist alle belangrijke dingen."

"Een van zijn sponsoren is Jumbo, een grote supermarktketen, en hij wist alles over het bedrijf en de cijfers. Het was indrukwekkend. Sommige coureurs weten zelfs niet eens waar bijvoorbeeld Kroatië ligt." Marko raakte nog verder onder de indruk toen hij Verstappen persoonlijk zag racen op de Norisring. "Hij was in de regen twee seconden sneller dan iedereen. Zijn wagenbeheersing was ongelooflijk. Het was zeer anders dan wat ik hiervoor ooit gezien heb."

Meteen naar F1 om Verstappen te overtuigen

"Helmut zei dat hij een gek idee had", zei Horner daarna. "Hij vertelde: 'Ik denk dat we hem een zitje bij Toro Rosso voor volgend jaar moeten bieden als we hem echt willen.' Dat was nogal een dingetje, want Max was destijds 15. Ik was het echter helemaal met hem eens en dacht dat hij het wel zou kunnen. Er waren velen die twijfelden of hij die grote stap aan kon, maar hij was een coureur met veel kunde; er was iets unieks aan hem. Dit was het meest logische om te doen."

Daarna belde Marko met Jos Verstappen met dat plan, iets wat de voormalig Formule 1-coureur met verbazing hoorde. "Ik zei: 'We gaan het anders doen - we gaan naar de Formule 1'. Er was een stilte. 'Jos? Jos? Jos?' Nog meer stilte! Hij kon het niet geloven. Twee dagen later hadden we een meeting in Graz, waar we uitwerkten hoe we het gingen doen. Redelijk snel daarna tekenden we een contract."

Reacties (36)

Login om te reageren
  • Wat goed is komt snel.

    • + 1
    • 6 jul 2019 - 08:07
    • CTRA

      Posts: 4.060

      Volgens mij vriendin niet.

      • + 21
      • 6 jul 2019 - 08:51
    • Stitch

      Posts: 6.093

      Ha, ha, ik zal maar niet verder vragen ;-)

      • + 2
      • 6 jul 2019 - 09:40
  • Tjah en nog steeds vind ik de foutjes die hij dan gemaakt heeft af en toe niks erger dan andere debutanten met wel meer autosport ervaring voordat ze in F1 kwamen...dus inderdaad, goed gezien Marko.

    • + 3
    • 6 jul 2019 - 08:22
  • Bron: Lawrence Barretto, senior writer voor Formula1.com, waar een uitgebreidere versie te vinden is in 'Max Verstappen - A force of nature in Formula 1'.

    • + 3
    • 6 jul 2019 - 08:32
  • Prachtige verhaal!

    • + 0
    • 6 jul 2019 - 08:34
  • pixel

    Posts: 735

    Dus het is Marko’s eigen idee geweest om hem in 2015 in de STR te zetten. Ik ging er altijd vanuit dat team Verstappen dat zelf had afgedwongen omdat er meerdere kapers op de kust waren.

    • + 0
    • 6 jul 2019 - 08:56
    • tour71

      Posts: 1.412

      denk niet dat het zo werkt. ocon was destijds ook goed, leclerc ook. lijkt me geen strak plan dat je zo'n organisatie onder druk kan zetten door zo'n idee zelf te pushen. Er hoog risico ook van management verstappen om te falen daarin, en je als arrogant wordt neergezet. Dan sluiten deuren al snel;

      • + 0
      • 6 jul 2019 - 09:06
    • Joeppp

      Posts: 7.684

      Ik dacht dat ze dit idee hebben gelanceerd omdat het Verstappen team ook met andere partijen praten die een toekomstplan hadden. Door meteen een stoeltje te bieden voor de F1 hebben ze voor Redbull gekozen. Mercedes kon/ durfde dat niet.

      • + 0
      • 6 jul 2019 - 09:12
    • Het plan om Verstappen in de Toro Rosso te zetten kwam nog voor dat Vettel besloot Red Bull te verlaten. Door Verstappen een race zitje aan te bieden forceerden ze zichzelf op dat moment om Sainz nog een jaar in de opstap klassen te laten racen.

      Ik denk dat als Red Bull de optie had gehad om Verstappen nog een jaar buiten de F1 te houden dat ze daarvoor zouden hebben gekozen. Ook al waren ze overtuigd van het talent van Verstappen.

      ZIe ook de uitspraak van Helmut Marko: "Ik denk dat we hem een zitje bij Toro Rosso voor volgend jaar moeten bieden als we hem echt willen".

      Het zal niet zozeer een eis zijn geweest van het management van Verstappen. Toen Helmut Marko het aanbod maakte was Jos Verstappen er in ieder geval helemaal stil van. Jos zag dit blijkbaar niet aankomen en er zal van alles door zijn hoofd gespeeld hebben op dat moment. Die zal nog wel teruggedacht hebben aan zijn debuutseizoen in de F1 en hoe zijn slechte voorbereiding bepalend is geweest voor zijn carriere.

      • + 1
      • 6 jul 2019 - 11:03
  • Bron: Lawrence Barretto voor Formula1dotcom in een uitgebreidere versie te lezen: Max Verstappen - A force of nature in Formula 1'.

    • + 6
    • 6 jul 2019 - 09:01
    • Steken hem iets teveel veren in zijn kont in dat artikel. Hij mag zich eerst eens bewijzen in een titelgevecht. ;)

      • + 0
      • 6 jul 2019 - 23:48
  • Eigenlijk een waanzinnig verhaal. Het gevolg is dat nu Max de oude kart rivals weer tegenkomt hij een ervaren F1 coureur is met 6 GP overwinningen en ongeveer 20 podia op zijn naam. Een score de de meeste F1 coureurs in hun hele carriere niet halen. Dit terwijl die oude rivalen nog praktisch rookies zijn.

    • + 1
    • 6 jul 2019 - 09:25
    • Ja maf hè! Hij is een ervaren coureur op een leeftijd waarop Lewis nog niet eens in de F1 reed. Soms vergeten we dat weleens.

      • + 2
      • 6 jul 2019 - 09:49
    • Zag in het cafe een illuster rijtje voorbijkomen van coureurs die ook 6 GP's hebben gewonnen: Gilles Villeneuve, Jochen Rindt, Riccardo Patrese, Max Verstappen.

      • + 3
      • 6 jul 2019 - 10:34
    • MaxiDaans

      Posts: 141

      F1 postte laatst op insta wel een leuk statistiekje;
      Podium finishes aged 21 or under
      Verstappen 25
      Leclerc 4
      Vettel & Alonso 3
      Kvyat 2
      Zeven andere coureurs 1

      Laat wel zien hoe bijzonder het eigenlijk is

      • + 4
      • 6 jul 2019 - 12:36
    • Precies, @Pallmall, vaak worden die 2 vergeleken en de Hamilton fans geven terecht aan dat Hamilton al veel gewonnen heeft en Max daar nog niet aan kan tippen. Maar als je beide coureurs vergelijkt in vergelijkbare fases in hun carriere, is Max in het voordeel.

      • + 2
      • 6 jul 2019 - 17:18
    • En niet een beetje@snelrondje

      • + 0
      • 6 jul 2019 - 23:50
    • Ik vind dat rijtje van MaxiDaans wel erg apart. Het geeft een trend aan. Niet alleen worden rijders jonger in de F1 toegelaten. Ze komen ook eerder in goede wagens.

      En om nog even die discussie over of Marko carieres stuk maakt... 3 van de 5 eersten was in een Red Bull.

      • + 0
      • 7 jul 2019 - 06:29
  • mordor

    Posts: 1.894

    De leeftijd van Max in deze wordt een jaar verhoogt. Opzettelijk? Of is het een verschrijving?

    • + 0
    • 6 jul 2019 - 09:32
    • mordor

      Posts: 1.894

      Herstel verlaagt

      • + 0
      • 6 jul 2019 - 09:34
    • mordor

      Posts: 1.894

      Hij tekent contract op 16 jarige leeftijd, maar start met VT (Japan) op 17 jarige leeftijd

      • + 0
      • 6 jul 2019 - 09:37
    • Tom

      Posts: 416

      @Mordor

      Als ik het goed heb tekende hij vlak voor zijn 17e verjaardag (30 september) het contract met TR/RB. Dat is dus op zijn 16e geweest.

      Op zijn 17e debuteerde hij vervolgens in een F1 auto tijdens VT1 in Japan en in maart debuteerde hij op 17 jarige leeftijd in de GP van Melbourne.

      • + 0
      • 6 jul 2019 - 10:40
    • De exacte datum waarop Verstappen zijn contract tekende weet ik niet, maar de laatste race van Verstappen op de Norisring in de F3 was op 29 juni 2014 en ik denk dat het daarna is geweest. Op 3 oktober 2014 reed Verstappen zijn eerste vrije training in Japan, 3 dagen na zijn verjaardag. Verstappen was toen 17 jaar.

      Ik denk inderdaad niet dat het klopt dat Verstappen op 15 jarige leeftijd al een F1 race zitje kreeg aangeboden. Verstappen reed toen namelijk nog in de karts.

      • + 0
      • 6 jul 2019 - 11:26
    • Max werd aangekondigd in spa

      • + 0
      • 6 jul 2019 - 14:54
    • Verstappen werd officieel op 18 augustus 2014 op Servus TV in Oostenrijk aangekondigd. Dat was op maandag voor het weekend van de Grand Prix van België.

      • + 1
      • 6 jul 2019 - 15:53
    • Ee, daar hebben we allemaal last van, lol

      • + 0
      • 6 jul 2019 - 17:19
  • mordor

    Posts: 1.894

    Zowel mercedes als RB waren bezig om Max in hun junior programma te krijgen. Kamp verstappen heeft dat altijd tegengehouden om keuze vrijheid te behouden. De zaken kwamen in de zomer van 2014 in een stroomversnelling door de waanzinnige F3 resultaten. Marko had een beter voorstel nodig dan junior rijder, on Max in te kunnen lijven, en bij mercedes weg te houden. Dat werd dus de TRosso route. Tot op de dag van vandaag een briljante zet van Marko.

    • + 2
    • 6 jul 2019 - 09:47
  • Tranen in mn ogen.... LOL

    • + 0
    • 6 jul 2019 - 12:01
  • Helmut "Max, wat kost een blikje Red Bull bij de Jumbo?".

    Max "Geen idee meneer. Maar ik weet wel dat dat spul echt veels te duur, en echt niet te niet te hachelen is. Bovendien zit er volgens mijn vader veuls teveel suiker in (*Jos loopt rood aan ondertussen*), en volgens mijn moeder kun je er zelfs diabetes van krijgen en gaan je tanden rotten van al die suikers".

    • + 2
    • 6 jul 2019 - 14:03
  • lada

    Posts: 300

    Will Buxton heeft half juni op de F1 app ook zo’n mooi stuk geschreven, met nog spectaculairderere vergelijkingen van onze Held??

    • + 0
    • 6 jul 2019 - 21:27
    • lada

      Posts: 300

      Zelfs Palmer schrijft tegeswoordig mooie stukjes op F1. Zoals het waardeloze verdedigen van Leclerc vorige zondag

      • + 0
      • 6 jul 2019 - 21:47
    • Buxton is fan en kan niet meer objectief zijn.

      (Ik geef hem geen ongelijk)

      • + 0
      • 6 jul 2019 - 23:54

Gerelateerd nieuws