Michael Schumacher had meer van Mercedes verwacht

  • Gepubliceerd op 26 maa 2011 09:53
  • 47
  • Door: Danny Sosef
Michael Schumacher kwalificeerde zich vandaag slechts op een elfde positie voor de Grand Prix van Australie. Teamgenoot Rosberg kwalificeerde zich als zevende, tijdens de top 10 kwalificatie.

De Duitser vertelde na afloop van de kwalificatie dat hij meer had verwacht van zijn Mercedes: "Na het testen in de winter had ik hier in Melbourne mee verwacht. Ik ben daarom natuurlijk teleurgesteld. De tijden die we reden met het testen waren duidelijk en gaven ons een goed inzicht."

"We hebben onze prestaties hier niet waar kunnen maken en op hetzelfde niveau weten te brengen. Nu is het zaak te begrijpen waarom en vooral waardoor dit is gebeurd. Dat is de grote taak die ons te doen staat."

"Tijdens de kwalificatie hadden we een probleem met KERS. Dan werkte het wel en een volgend moment weer niet. We hebben dit weekend nog niet onze echte snelheid kunnen tonen."

Reacties (47)

Login om te reageren
  • Stri

    Posts: 2.851

    Tover morgen wat uit je hoge hoed, oke? :(

    • + 0
    • 26 maa 2011 - 09:57
  • Tja met kers erbij ben je nog steeds iets van 2 seconden te langzaam. Ben benieuwd naar hoe de Mercedes het doet in de race. Vrees het ergste.

    • + 0
    • 26 maa 2011 - 09:57
  • Fittiwrc

    Posts: 211

    Ik weet niet wat de grootste teleurstelling is: het feit dat hij maar op P11 staat of het feit dat hij Rosberg weer voor hem moest laten ...

    Maar bon, echte fans steunen hem in goede én kwade tijden!

    Dus morgen heeft ie een MEGA start, speelt hij het tactisch subliem én pakt hij zijn eerste podium!

    *kuch*

    • + 0
    • 26 maa 2011 - 10:05
    • Opsteker: Schumacher zijn beste tijd van het weekend was van VT2. Deze tijd was \"slechts\" anderhalf tiende langzamer dan Rosberg zijn snelste tijd van het weekend;)

      We blijven optimistisch!

      • + 0
      • 26 maa 2011 - 10:52
    • Ja, lekker optimistisch blijven...tot aan de dood toe. Wordt gewoon eens wakker en je ziet dat hij gewoon langzamer is ondanks dat hij nu een auto heeft die helemaal zo is zoals hij dat wilt. Alleen rijdt zijn teamgenoot met diezelfde auto weer sneller: 1-0 voor Rosberg. Duidelijker is het niet, of gaan we nu weer wachten tot de volgende update...of die daarna. Oh nee, volgend jaar gaat het jaar van MSC worden, het zal wel.

      • + 0
      • 26 maa 2011 - 17:03
    • Kootje

      Posts: 587

      Klopt ja ,hij staat weer achter Rosberg. 1-0
      Wat je gemakshalve ff vergeet is dat het gat in Q2 nog geen 2 tienden was.
      Dus ondanks dat Rosberg sneller was en wel Q3 bereikte ,deed Schumacher echt niet zoveel voor ´m onder.
      Oke ,hij is niet meer de Schumi van 5/6 jaar geleden ,maar hij kan nog steeds meekomen.
      Schrijf hem na 1 qualy nog niet af.
      Vind je ´n gat van nog geen 2 tienden wel genoeg om ´m af te schrijven ,schrijf dan ook meteen Webber ,Button ,Massa etc. af.

      • + 0
      • 26 maa 2011 - 17:21
    • Kootje, het gaat niet om de andere coureurs maar om het feit dat hij gewoon langzamer is dan zijn teamgenoot(alweer), en ook 2/10e is gewoon veel. De eerste strijd die je wilt winnen is die van je teamgenoot, de 2e is in q3 komen(en zo hoog mogelijk) en de 3e is proberen in de buurt van het podium te geraken. Van de 2 eerste aspecten kan je gewoon klip en klaar zeggen dat het niet gelukt is en van de 3e moeten er wel heel rare dingen gebeuren.

      • + 0
      • 26 maa 2011 - 17:38
    • Kootje

      Posts: 587

      Natuurlijk gaat het niet om de anderen.
      En uiteraard wil en moet je als eerste je teamgenoot verslaan.
      Maar omdat hem dat nu niet gelukt is ,hoef je ´m nog niet meteen af te schrijven.
      Een gat van 2/10e is helemaal niks.
      Was het gat nu meer als 1,5 á 2 seconden geweest ,dan had ik je gelijk gegeven.
      Maar over ´n gat van nog geen 2/10e....hou toch op.

      Vettel had 8/10e voor op Webber ,Button verloor 4/10e tov Hamilton en Massa was 6/10e langzamer dan Alonso.
      En zo kan ik nog wel ff doorgaan.

      Dat Rosberg door die extra 2/10en wel in Q3 kwam en Schumacher net niet is dan pech voor >der Rekordmeister< ,maar meer conclusies kun je hiet toch niet serieus uit trekken.
      Daarvoor was dat gaatje toch echt wel te klein.

      • + 0
      • 26 maa 2011 - 18:03
    • Kootje,
      waar het hier om gaat bij Dutch, is dat de Schumacherfans het hele vorige seizoen hebben geroepen: \"Gee hem een jaar, volgend jaar (2011) heeft hij een auto die voor hem is ontwikkeld en dan zal hij iedereen wel een poepie laten ruiken\".
      Feit is dus nu, dat hij in een auto die \'naar zijn wensen is gebouwd\', nog steeds langzamer is dan zijn teamgenoot, die door sommige Schumacher-\'fans\' wordt afgedaan als die \'knul met teveel gel in zijn haren\'. Feit is dat de jonge Rosberg het gewoon wéér heeft geflikt.
      Hoeveel kansen moet Schumacher nog krijgen? Hoe vaak moet hij nog worden verdedigd door zijn fans, met \'alles wordt straks beter\'? Ik vind dit een regelrechte aanfluiting voor Schumacher, de volgens sommigen dit jaar wel even met iedereen de vloer aan zou vegen, of minstens met zijn teamgenoot.
      Rosberg heeft nu het psychologische voordeel van de eerste klap - die een daalder waard is - en ik denk dat hij vaardig genoeg is dat voordeel uit te buiten.

      • + 0
      • 27 maa 2011 - 07:12
  • Tot zover ziet het er nog niet naar uit dat deze auto beter is dan vorig jaar. Ik hoop dat we Schumacher ook weer eens bovenin mee gaan zien doen samen met Rosberg. Doet de spanning ten goede en gun het MercedesGP ook

    • + 0
    • 26 maa 2011 - 10:09
    • Nee, vorralsnog totaal geen verbetering. Lijkt voor mercedes weer hetzelfde drama te gaan worden.

      • + 0
      • 26 maa 2011 - 15:23
  • Ik word hier een beetje moe van. Laat Schumacher zich nou eerst eens vóór Rosberg plaatsen. Nee, de wagen lijkt nu niet tegen Red Bull, McLaren en Ferrari op te kunnen maar je eigen teamgenoot verslaan is ontzettend belangrijk.

    Dit wordt voor hem toch een beetje het jaar van de waarheid. Iedereen doet zo heilig over Schumacher, terwijl niemand het over Rosberg heeft. Rosberg pakte vorig jaar 3 podiumplekken, Schumacher pakte er 0. Ik hoop voor Schumacher dat hij qua pure snelheid nog iets kan vinden anders is het afsminken en wegwezen!

    Zet dan lekker Rosberg samen met Sutil of Hulkenberg in die auto. 2 snelle jonge Duitsers. Beter dan eentje die over zijn houdbaarheidsdatum is. Stoppen op je hoogtepunt is namelijk ook een kunst:)

    • + 0
    • 26 maa 2011 - 10:21
    • Gaaaaap!! Wanneer geeft Schumi nou eens toe dat hij het niet meer kan? Hij nog teveel van de oude stempel.In zijn tijdperk was er nog geen KERS,terwijl de huidige generatie coureurs ermee kunnen lezen en schrijven.Vanaf het moment toen wereldwijd bekend werd gemaakt dat hij weer terug zou keren naar de koningsklasse der autosport had ik al een hard hoofd in.En terecht,want het afgelopen seizoen heeft Rosberg bewezen dat er veel meer in die niet bepaald optimale Mercedes GP zat dan dat Schumi eruit heeft kunnen halen.Om over het verschil van het aantal punten maar te zwijgen.Ik zie Rosberg eerder zijn 1e wereldtitel pakken dan Schumi zijn 8e.En daarbij Rosberg heeft idd 3 keer op het podium gestaan en Schumi 0.Met vergane glorie bereik je niks!

      • + 0
      • 26 maa 2011 - 12:25
    • @Vettellinnetje: I Die hele comeback komt een beetje op mij over als een mid-life crisis. Maar als Schumacher zin heeft om te racen en een team wil hem hebben waarom zou hij het dan laten? Volgens mij zou iedereen hier instappen in de Mercedes als ze de kans kregen (en het zwaar afleggen tegen Britney)
      Zijn kwali\'s waren vorig jaar ook al k.u.t., maar in de race heeft hij nog plenty fighting spirit! Als hij GP2 zou gaan rijden zou hij waarschijnlijk competitiever zijn, maar de Keizer van de autosport in de opstapklasse laten rijden kan natuurlijk niet. En daarbij mag je Schumi nooit afschrijven. Ik denk niet dat de coureurs van tegenwoordig beter zijn dan de gasten van vroeger. Vroeger was het gevaarlijker, tegenwoordig kunnen ze de grenzen wat meer opzoeken. En Schumi was natuurlijk een inspiratie: vroeger was hij de fanatiekste, tegenwoordig is iedereen net zo fanatiek als hij toen.
      Ik als voormalig Schumi-hater wens hem iig een mooi seizoen toe en hoop dat hij het de top 10 nog een beetje moeilijk kan maken met zijn verse banden.

      • + 0
      • 26 maa 2011 - 15:08
    • Stri

      Posts: 2.851

      @Vettelinnetje
      De huidige coureurs kunnen lezen en schrijven met KERS? Ze hebben het 1 keer gebruikt joh, 2 seizoenen geleden...

      • + 0
      • 26 maa 2011 - 15:23
  • het ligt niet aan hem maar aan de auto (alweer).hehehe

    • + 0
    • 26 maa 2011 - 10:22
    • Ach, in een ferrari kan iedereen wereldkampioen worden ;)

      • + 0
      • 26 maa 2011 - 10:25
    • waarom stond alonso niet op pole?

      • + 0
      • 26 maa 2011 - 10:25
    • Het werkt voor Rosberg ook niet dus waar heb je \'t over? Hij mistte Q3 met een paar honderdsten en zijn snelste tijd was goed geweest voor P9 in Q3, wellicht had hij met een deugdelijke Kers ongeveer de tijd van Rosberg kunnen benaderen. Complete onzin dus.

      • + 0
      • 26 maa 2011 - 10:42
    • yorkstar

      Posts: 334

      Toch was het verder een foutloze ronde.

      • + 0
      • 26 maa 2011 - 11:16
    • De laatste twee bochten nam hij als een sissy, waarschijnlijk omdat hij dacht dat hij genoeg marge had. En daardoor kreeg Schumacher -om met Olav Mols woorden te spreken- het deksel op z\'n neus

      • + 0
      • 26 maa 2011 - 18:53
  • Ik had meer van Schumacher verwacht juist. Waarom komt Rosberg er wel mee in de Top-10, en jij niet? Het ligt zeker nog steeds niet aan jou zelf? Pak je biezen en geef een talent de kans! Want elke keer die smoesjes begin ik een beetje beu te worden. Ik zie hem graag weer rijden hoor, maar niet op deze manier. Ik hoop dat ie nog een paar keer kan schitteren, en dat we nog lang mogen genieten (als ie goed presteerd) Hij kan het anderen flink moeilijk maken, dat weten we, maar hij stelt me wederom teleur.

    • + 0
    • 26 maa 2011 - 10:53
  • Iedereen moet weten dat michael de beste coureur aller tijden is hij heeft senna, hakkinen, hill, alonso en raikonen allemaal meerdere malen verslagen. Deze man is super fit en gaat veel laten zien als de auto competatief is.

    • + 0
    • 26 maa 2011 - 10:56
    • Vrouw
      30 november -0001

      Get a fucking life je hebt echt geen vrienden he?

      • + 0
      • 26 maa 2011 - 15:11
    • @ RogerZzz, waarom zo hard dan hahahaha, ik kreeg gewoon buikpijn van het lachen man

      • + 0
      • 26 maa 2011 - 16:13
    • Stri

      Posts: 2.851

      @rogerZzzZ dat wil niks zeggen, dit zijn de standaardwaarden van een nieuw profiel.

      • + 0
      • 26 maa 2011 - 19:47
    • Aan de andere kant vraag je je wel af waarom de redactie dit soort onzinberichten doorlaat. Zeker als het een eerste post is.

      • + 0
      • 26 maa 2011 - 22:41
  • DRF

    Posts: 1.315

    Schumacher zei iets interessants op de Duitse televisie. Hij dacht dat Mercedes problemen had met de banden. Die zouden zo verschillend zijn met die in de wintertests dat de auto daar anders op reageert. En rarara iets soortgelijks kwam uit de mond van Aldo Costa. Misschien pakt McLaren die compound veel beter en hebben Ferrari en Mercedes hier een nadeel.

    • + 0
    • 26 maa 2011 - 11:08
    • Beweert hij dan dat Pirelli stiekem de banden toch nog snel wat verbeterd heeft? Of dat de compound anders werkt door het asfalt of het weer?

      • + 0
      • 26 maa 2011 - 11:28
    • DRF

      Posts: 1.315

      Dat de banden zelf vrij anders zijn dan die van tijdens de test. Bijna iedere coureur heeft tot nu toe gezegd dat de slijtage van de banden ontzettend meevalt, en minder is dan ze hadden verwacht. Dat wil dus zeggen dat Pirelli vrij duidelijke veranderingen hebben doorgevoerd. Al zou het koude weer daar ook een rol bij moeten spelen. Ik verwacht bij warmer weer een sneller Mercedes en Ferrari.

      • + 0
      • 26 maa 2011 - 11:37
    • Kootje

      Posts: 587

      Het is inderdaad duidelijk dat de banden nu ,anders zijn dan die van pak ´m beet 2 weken geleden.
      Maar dat is wat ze wouden.
      Over de gebruikte banden tijdens de wintertests waren ze niet tevreden.
      Logisch dat ´n doorontwikkeld exemplaar dan anders reageert.
      Daabij kun je Barcelona onmogelijk met Melbourne vergeliojken.
      Naast compleet andere baancondities (permanent circuit/straatcircuit) is het er ook nog eens qua weersomstandigheden anders.
      Ook al lijken ze er wel op ,de temperatuur en hoeveelheid water verschilt toch.

      Wat mij nog het meest verwondert is dat McLaren zonder moeite 18 rondes op de zachte band rijdt ,terwijl bij Red Bull na 5 á 6 rondjes de gaten erin vallen.
      Dat belooft iig wel wat voor morgen.

      • + 0
      • 26 maa 2011 - 17:29
    • Pirelli had gezegd dat ze niets meer aan de banden zouden veranderen. Dat was ook niet de bedoelingm want anders hebben alle teams voor Jan met de korte achternaam \"lange\" stints met die \"vorige\" banden lopen testen.

      Het zou wel vreselijk sneaky zijn als Pirelli ze stiekem toch veranderd had.

      Wellicht lijken de banden alleen maar anders door het grote verschil in het asfalt.

      • + 0
      • 26 maa 2011 - 22:45
  • Sommige mensen reageren meteen zo kribbig. Kijk nu eens die reactie van Raikkonen-FAN op Alonso Fan. \'Waarom stond Alonso niet op pole\'? Nou wat denk je:). Alonso heeft geen Red Bull.. wie niet inziet dat Red Bull de snelste auto heeft snapt niets van de F1.

    En voor alle Schumacher fans. Ik vind het knap dat jullie allemaal zo heilig blijven geloven in deze man. Hij zal heus een aantal mooie dingen laten zien dit jaar maar hij is in dit veld gewoon bij lange na niet meer de beste coureur. Hij heeft het gewoon niet meer.

    Vettel, Alonso, Hamilton, Rosberg en ook gewoon Kubica zijn OP DIT MOMENT (dus ik praat niet over Schumachers prestaties in het verleden) gewoon sneller. Zet Schumacher indezelfde auto als bovengenoemde jongens en Schumacher delft het onderspit.

    Overigens verwacht ik een chaotische race met crashes en safety cars. 1e race op Melbourne is vaak hectisch. Dus als de Mercedes mannen hun hoofd koel houden kunnen ze gewoon naar het podium met een beetje mazzel.

    • + 0
    • 26 maa 2011 - 11:13
    • Straks knalt webber voor de 3de keer in hamilton

      • + 0
      • 26 maa 2011 - 16:17
  • gabini

    Posts: 830

    Geeft niet Mercedes had waarschijnlijk ook meer van jou verwacht

    • + 0
    • 26 maa 2011 - 11:26
    • Lol, daar dacht ik inderdaad ook aan.

      • + 0
      • 26 maa 2011 - 11:29
  • Wiebert

    Posts: 67

    wat een klote zooi hé.... had zeker wel meer verwacht.... iig ook dat hij voor Rosberg zou staan....

    • + 0
    • 26 maa 2011 - 12:23
  • Jongens....kijk nu even naar de gereden tijden, hoeveel het scheelde met de nr 10 van Q2 en wacht de race en de komende raceweekenden even af alvorens je iemand af gaat schrijven. Volgens mij reageren hier enkel kinderen....

    • + 0
    • 26 maa 2011 - 13:05
  • AirJan

    Posts: 1.382

    Als zijn banden niet ineens weg zouden zijn gevallen op het einde van zijn laatste rondje in Q2 had hij daar geen 2/10 seconde laten liggen en gewoon in de top-10 gekwalificeerd. De verschillen zijn gewoon extreem klein en de kleinste details kunnen optisch voor grote verschillen zorgen. Als hij zich nog net Q3 in had gereden zouden de reacties een stuk positiever zijn, maar wat maakt het nou echt uit of je als 10e of 11e start morgen? Behalve dat je op de 11e plaats je banden nog mag wisselen wat een voordeel is zie ik er geen verschil in.

    • + 0
    • 26 maa 2011 - 13:51
    • Klopt, maar wanneer je Q3 rijdt start je in het slechtste geval op P10 (tenzij je een gridpenalty krijgt oid), maar hopelijk iets hoger. En als je kan kiezen voor P11 met verse banden of right in the mix met gebruikte banden ga je toch voor de laatste optie.

      • + 0
      • 26 maa 2011 - 15:20
    • Hij staat 4 tienden achter Rosberg. In FP3 was het ook al zoiets. Denk dat dat belangrijker is dan het missen van Q3.

      Maar goed, beide coureurs geven aan dat ze problemen hadden, dus het zal ooit ook wel beter gaan ook.

      • + 0
      • 26 maa 2011 - 22:55
  • Als Schumi fan ben ik ook teleurgesteld in dit resultaat had ze toch wel wat beter ingeschat ook rosberg plaats 7 is niet echt de plaatsen die je wil halen maar Schumi mag toch wel eens zijn teamgenoot verslaan maar om nu te zeggen dat hij het niet meer kan is zever he. Kijk naar Webber wat een prutser is dat dan 0.866 op zijn teamgenoot is gewoon heel veel verschil.

    Wil Schumi niet verdediggen maar hij had bijna 0.200 voor in sector 2 en verliest die dan gewoon in sector 3. Gaat morgen een saaie race worden denk ik waar Red Bull de eerste 1-2 van het seizoen gaat pakken.

    • + 0
    • 26 maa 2011 - 14:50
    • Albert Park is altijd spectaculair, zelfs als het rustig is voorin. Ik denk niet dat Webber Hamilton te grazen neemt; de man is bijna een volle seconde langzamer dan Seb met de RB7 en heeft zijn handen vol aan de heren Button en Alonso. Hij gaat hoogstens beuken, deed hij vorig jaar ook toen Hamilton voor hem reed.

      Nog een mooi filmpje van Mark Webber (RB5) VS Lewis Hamilton (MP4-24)

      begint bij 4:11 (maar de rest is ook leuk)!

      www.youtube.com/watch?v=l6W9HS6PEHg

      • + 0
      • 26 maa 2011 - 15:35
  • LucaF1

    Posts: 242

    MSC 10 jaar geleden...

    www.youtube.com/watch?v=8x3NCo8mfJM

    • + 0
    • 26 maa 2011 - 15:52
    • en 2 jaar later:
      www.youtube.com/watch?v=zZh7pejgae0

      Valt me trouwens op hoezeer je die auto ziet dansen. Las (vanmorgen of gisteren hier) dat iemand zei dat het altijd zo kenmerkend was voor Schumacher dat hij altijd zo strak reed, maar ik herinner me juist dat hij altijd met zo\'n nerveuze auto reed.

      • + 0
      • 26 maa 2011 - 23:03
    • Mensen die zeggen dat hij graag met een strakke auto rijdt, praten onzin. Hij heeft toch altijd graag een auto gehad die scherp instuurt, waarvan de achterkant dan een beetje vrijer mocht zijn, kon ie zijn \'eigen\' lijnen wat meer kiezen.

      • + 0
      • 26 maa 2011 - 23:47
  • msg

    Posts: 686

    wat moet je hier nu op zeggen ???

    • + 0
    • 26 maa 2011 - 16:57

Gerelateerd nieuws