Voor de derde keer in drie vrije trainingen op Silverstone was er een andere coureur het snelste. Deze keer voerde Ferrari-coureur Charles Leclerc de lijst aan, voor teamgenoot Sebastian Vettel en Lewis Hamilton in de Mercedes. Max Verstappen eindigde achter teamgenoot Pierre Gasly op P5.
De derde vrije training kwam erg langzaam op gang. George Russell kwam al vroeg naar buiten en zette als eerste een tijd neer, maar na zo’n tien minuten begon het lichtjes te regenen. Die regen bleek echter wel voldoende te zijn om alle coureurs terug te laten keren naar de pits. Een aantal coureurs liet vervolgens intermediates onder de auto monteren, maar de regen zette niet echt door waardoor dit niet de juiste keuze bleek.
Pas met nog 30 minuten te gaan was het echter weer droog genoeg voor de coureurs om op slicks naar buiten te gaan en van die mogelijkheid maakten ze allen gretig gebruik. Iedereen wilde zich tijdens de derde oefensessie optimaal voorbereiden op de kwalificatie van vanmiddag, waardoor de meeste coureurs op de zachtste bandencompound naar buiten ging.
Zeker in de slotfase van de training werd het tempo duidelijk opgevoerd. In eerste instantie voerde Hamilton de lijst met tijden aan met een 1:26.338, maar die tijd bleek later niet eens genoeg te zijn voor een plek in de top 4. Gelukkig voor de Brit was hij zelf een van de coureurs die onder zijn eigen tijd doorging, maar zijn 1:25.954 was niet voldoende om een plek bij de eerste twee veilig te stellen.
Die posities waren weggelegd voor Leclerc en Vettel. De Monegask reed een 1:25.905, waarmee hij zo'n twee honderdsten sneller was dan zijn teamgenoot bij Ferrari. Achter Hamilton reed Gasly wederom een sterke ronde om zich naar de vierde tijd te knokken. De Red Bull-coureur lijkt dit weekend goed in vorm te zijn en gaf slechts twee tienden toe op de snelste tijd van de sessie.
Tevens was Gasly ruim drie tienden sneller dan teamgenoot Max Verstappen, die genoegen moest nemen met P5. Valtteri Bottas volgde op P6, terwijl Lando Norris in de slotfase opklom naar de zevende plek. Het Renault-duo Daniel Ricciardo en Nico Hülkenberg eindigden op de achtste en negende plaatsen, terwijl Alexander Albon de top 10 afrondde.
Reacties (64)
Login om te reagerenNaldor
Posts: 730
Goed zo Pierre, pak dat podium dit weekend!
BenettonB194
Posts: 1.403
Dat zou toch bijzonder zijn, van zoveel achterstand naar ineens sneller dit weekend dan Max.
Hoop toch dat Max nog veel harder kan, maargoed, zou wel erg leuk zijn voor Pierre als hij een keer sneller zou zijn dan Max.
Frontwinger
Posts: 241
Als de pace van Gas in de qualy ook echt sneller blijkt te zijn...dan kunnen we 2 conclusies trekken.
1) Pierre is snel, maar ook een typische parasiet die niet in staat is om zelf z'n (setup)zaakjes op orde te krijgen.
2) Wanneer je teamgenoot jouw setup gebruikt en je vervolgens meteen om je oren rijdt...dan heb je toch wel een oprecht probleem.
meister
Posts: 3.830
Max is zijn motor aan het sparen.
sambal
Posts: 1.103
Gasly is tot nu toe even wat slimmer...hij kiest zijn momenten voor een snel rondje. Dat laatste rondje b.v. reed hij zonder verkeer, waar Max telkens van zijn lijn moest vanwege verkeer.
NicoS
Posts: 18.304
Wat veel bemoedigender is, is dat Pierre bijna 2 seconden sneller is dan de snelste tijd van RBR vorig jaar in VT3.
Al een halve seconde sneller dan de kwalificatie tijd van Max vorig jaar.
De updates lijken toch echt wel te werken. Zouden we dan toch nog een mooie tweede seizoenshelft gaan krijgen met drie teams die voor de overwinning kunnen strijden?
Ook Ferrari zit er heel goed bij......of is Mercedes zo aan het zand strooien?
Ben erg benieuwd hoe groot de verschillen zijn vanmiddag.
RBRFIRST
Posts: 518
Ik kan het alleen maar toejuichen dat Gasly eindelijk wat meer vertrouwen krijgt in de bolide. Ik snap alleen niet dat het team aan het begin van het seizoen niet gelijk is overgestapt op setup van Max voor Gasly.
@Frontwinger
1.) Toen Max in 2016 instapte bij RBR, hebben zij gelijk terug gegrepen naar de setup van Ricciardo voor Max. Dus zo raar is dat niet. Het schijnt dat de RB15 nu niet bepaald bekend staat als een makkelijke auto om de goede setup te vinden.
2.) Een beetje erg kort door de bocht, vind je ook niet? Om nu gelijk te gaan denken dat Max een probleem zou hebben vind ik eerlijk gezegd een beetje vreemd. Ik denk dat Max nu zo langzamerhand wel al heeft bewezen het
uiterste uit de bolide te kunnen halen. Dat verleer je niet van ene op het
andere weekend.
Spielberg
Posts: 4.249
@meister , dat denk ik ook . VT3 de motor iets terugschroeven omdat die de vorige race iets extra moest leveren.
Straks in de kwalificatie een standje erbij .
snailer
Posts: 26.723
@RBRFIRST, volledig eens en ook met de strekking van je punt 1).
Echter is dat absoluut niet relevant en een volkomen andere situatie geweest.
Max en zijn engineer kenden elkaar niet echt. En Max had nog geen milimeter in de Red Bull gereden toen. Gasly heeft een hele winter de tijd gehad daarvoor en ook nog eens een aantal races.
Het is echt een nederlaag om dan te horen dat je de settings van een ander moet passen. Het enige dat echt voor Gasly spreekt in deze is dat zijn engineer nieuw is in dit vak.
Ondertussen is gebleken dat Gasly zich staande heeft gehouden in kwalificatie en zelfs een Ferrari heeft verslagen. Dit is echt goed genoeg om in Red Bull te blijven. Ik ben blij voor Gasly en voor Red Bull met dit resultaat. Toch denk ik ook dat de nieuwe voorvleugel veel heeft betekend voor Gasly.
ROYALERE
Posts: 24.398
Netjes.
straatfeest
Posts: 459
Gasley 2.0
meister
Posts: 3.830
Heeft ie ook een baard?
straatfeest
Posts: 459
Ja, pas gekregen in zijn keel.
Dikkedop
Posts: 738
Ik denk dat liberty max heeft gevraagd gasly voor te laten gaan!
OrangeArrows
Posts: 3.072
Haha?
BenettonB194
Posts: 1.403
Ik dacht hetzelfde. Michel Bleekemolen schijnt dat ook te hebben gehoord. Over 5 jaar maakt hij zijn bron bekend.
TheStijg
Posts: 3.929
Mensen... even STIL....!
Ik krijg de stem door van Elvis...
Ja, het klopt dat het een opdracht is van Liberty!
Jeetje, wat nu?
Dikkedop
Posts: 738
Nee geen Elvis, maar ik vertel over 5 jaar mijn bron.
snailer
Posts: 26.723
Bleekemolen heeft al toegegeven dat hij aan het lasteren was. Afgelopen vrijdag vertelde hij namelijk dat hij die info de dag er voor had gehoord. Dus net na Oostenrijk kon hij nooit over info hebben beschikt. Of te wel. Dikke vette laster.
Niet meer uitnodigen die man. Nergens. Over vijf jaar kijk je verder een geslachte koe in de bips.
MCL34
Posts: 531
Verstappen weer trager als Gasly. Sinds Gasly stand 11 ook heeft gevonden is hij een stuk beter bezig. Dan vraag je je toch af. Was hij trager of mocht hij gewoon niet voluit
schwantz34
Posts: 38.951
Pierre is trager, en dat gaan we straks en morgen ook gewoon weer zien no worries.
Snelrondje
Posts: 8.679
Gasly is zijn zelfvertrouwen aan het opbouwen en het team steunt hem hierin. Dus rijdt hij met iets minder brandstof en andere motorsettings.
sailor
Posts: 11.131
Erg opmerkelijke resultaten van Gasly , ineens is Max nergens meer , ik snap er niks van
Soccer98
Posts: 1.860
Dit is een training.
DutchF1
Posts: 12.432
Het team kan een coureur maken en breken....
DBGates
Posts: 3.868
Pier moest met de afstelling van Max rijden en Max met die van Piere
sailor
Posts: 11.131
Misschien zien we strakjes weer het oude patroon terug , maar tot dusver is het wel heel opmerkelijk
PallMall
Posts: 5.875
Nergens meer valt ook wel weer mee. RB doet het behoorlijk goed hier en Pierre tot nu toe wat beter dan Max. Alleen maar goed, toch?
Nu de kwalificatie maar eens afwachten.
Johnnie Walker Blue
Posts: 305
Max reed een stukje achter Pierre en verbeterde steeds de tijd van Pierre. Alleen kwam Max niet zo lekker uit met het ingaan van zijn laatste snelle ronde. Ik denk dat hij te snel zijn cooldown moest rijden om de vlag te halen voor die laatste flying lap. Hoe dan ook die ronde ging niet lekker en waar Pierre zijn tijd nog kon verbeteren lukte dat Max dus niet. Met een goede voorbereidende ronde kan Max die tijd ook wel rijden lijkt me... we gaan t straks zien!
sailor
Posts: 11.131
Mij interesseert het helemaal niets wie er nu pole heeft of welke volgorde er na de kwalificatie is , maar ik vind die verschuivingen wel leuk , dus dat een coureur ineens een pak sneller is , maakt het ook weer wat spannender
RBH2019
Posts: 6.468
Nergens meer ook echt. Man man man.
Snelrondje
Posts: 8.679
Inderdaad, @Dutch. Een team heeft grote invloedin de performance van een coureur. Neem Vandoorne en de manier waarop McLaren met hem omging maar eens als voorbeeld.
DBGates
Posts: 3.868
en weer is Max langzamer dan zijn teamgenoot.
Max moet uitkijken dat hij niet terug gezet word naar TR
BenettonB194
Posts: 1.403
Nee eruit met Max. Alonso erin, en Max mag hopen op een FE zitje volgend jaar. ;)
CBR600F
Posts: 968
Ze hebben Mercedes natuurlijk gevraagd om de motor wat terug te schroeven. Daarom staat Williams ook stijf onderaan, met Racing Point er net boven. ;-)
Flying Dutchman
Posts: 2.424
Partymode off indeed.
PallMall
Posts: 5.875
Wat heeft die Jack toch de hele tijd met z’n Silverstun. Het is stone, Jack. Stone!
Madmax33
Posts: 1.445
Jack spreekt het op z'n Engels uit... Z'n uitspraak is correct
PallMall
Posts: 5.875
I stand corrected. Ik hoor nu inderdaad dat Buxton e.d. het ook zo uitspreken, is me eerder nooit opgevallen.
Sorry Jack :)
Taures
Posts: 1.425
Max moet aan de bak, 0,3 achter je teamgenoot dat kan echt niet!
Bustin_Jieber
Posts: 64
Het is een training. Wacht de kwali nou maar af ;)
Taures
Posts: 1.425
Meestal is FP3 een voorbode voor de quali, het is hem geraden ook dat ie sneller moet gaan.
Hij is tenslotte de beste coureur over 12 maanden.
delange
Posts: 2.396
snelle jongen die Gasly
Politik
Posts: 8.933
Helmut Marko:
Prestaties Verstappen onacceptabel. ;)
PallMall
Posts: 5.875
En terecht!
TheStijg
Posts: 3.929
Terug naar Toro Rosso!
sailor
Posts: 11.131
Gasly voelt zich blijkbaar als een vis in het water in die 007 auto
schwantz34
Posts: 38.951
Volgens mij zit "The Stig" in die auto.
sailor
Posts: 11.131
Als dat zo is , dan mag Horner zijn uitspraak weer gaan aanpassen ;-)
TheStijg
Posts: 3.929
@schwantz34
Haha. Dacht even dat je mij bedoelde. Helaas. ;-)
Jermaine
Posts: 7.029
Gasly goed bezig dit weekend zover!
MisterT
Posts: 2.103
Max heeft 3 lekke banden. Als die straks zijn opgepompt, rijdt ie met 2 vingers in z'n kont naar P1.
MclarenWoking
Posts: 649
McLaren lijkt veel moeite met de softs te hebben. Ze zijn zelfs (in verhouding) sneller op de medium compound. Apart.
Politik
Posts: 8.933
Klopt.
Als je naar de topteams kijkt, zie je een soort gelijk beeld.
Is inherent aan een topauto (in spé) ;)
Grotestappen
Posts: 1.168
Mss last van onderstuur of net boven de bandentemperatuur window waardoor ze sneller oververhit raken. En dus minder grip.
MclarenWoking
Posts: 649
@Politik,
Voordeel is wel dat ze heel veel sets van de soft banden bespaard hebben omdat ze voornamelijk met de medium banden hebben gereden. Norris heeft ook de nieuwe Renault power unit ter beschikking en ook hebben beide coureurs nieuwe bargeboards. Sainz rijdt ook met de nieuwe vloer, van Norris weet ik het nog niet. Maar van wat ik tot dusver heb gezien lijkt Silverstone niet echt op het lijf van de MCL34 geschreven. In Duitsland zal het weer veel beter moeten gaan. Als de Renault's verslagen kunnen worden en p7/p8 behaald kan worden zou dat dik voldoende wezen.
Overigens las ik zojuist op social media dat Eddie Jordan gisteren bij Channel 4 gezegd zou hebben dat hij op zondag iets bekend zou maken over McLaren afsluitend met "They will hate me but I have to say it".
Ik ben benieuwd.
Politik
Posts: 8.933
Ben benieuwd wat Eddie te melden heeft dan....
Denk trouwens dat p7-p8 wel.moet lukken in de kwali.
Updates zullen dit weekend nog niet.hun optimale rendement laten zien, dat duurt meestal 1 a 2 races.
MisterT
Posts: 2.103
Gasly zat er vorige week 0.7 sec van Max af in de qwali. Nu zit hij er 0.3 sec voor dat is 1 seconde verschil. Ben benieuwd waar dat aan ligt.
Taures
Posts: 1.425
Setup van Max overgenomen en wat redbulls achterover gedrukt.
NicoS
Posts: 18.304
De kwalificatie moet nog beginne hè....;)
Grotestappen
Posts: 1.168
Vorig weekend mocht Gasly niet met de update rijden omdat er op de vrijdag te veel kapot was gereden op de kerbstones. In FP1 en 2 reed hij er wel mee en was hij ook al snel. De update past beter bij zijn rijstijl en krijgt hij meer vertrouwen en kan hij nu echt op die limiet rijden.
Hij zal vast niet sneller zijn maar moet binnen 0,3 sec van Max blijven en tijdens de race voor Ferrari en achter Max blijven.
Grotestappen
Posts: 1.168
Ik denk dat Piere door de updates van Red Bull ook iets sneller kan gaan maar het belangrijkste zal vast zijn dat hij veel meer vertrouwen in de auto heeft. Daarmee kan hij makkelijker op de limiet rijden.
Positief voor zowel Piere, Max en het team. Mss kan Piere wat punten afsnoepen van Vettel en Leclerc want dat zijn Max zijn naaste concurenten!!
Cherokee
Posts: 5.150
Horner: " You are very fast Pierre, keep up this pace! "
Gasly: " Help, I've got no brakes!!"
Marko, holding up a brakepedal: " Hehehe...."
BRM
Posts: 602
Dit is goed nieuws voor Red Bull en Gasly. Voor zijn zelfvertrouwen zou het lekker zijn, maar hij hoeft in de kwalificatie en race geeneens voor Verstappen te staan. Ik denk dat ze al heel tevreden zouden zijn als die gewoon eens in de buurt kon blijven.
Voor Verstappen zou het ook fijn zijn als Gasly competitief is. Eindelijk kunnen ze bij Red Bull dan data gaan vergelijken en zo kan Verstappen ook nog meer uit het pakket gaan halen.