Ook tijdens de Britse Grand Prix moest Valtteri Bottas zijn meerdere erkennen in Lewis Hamilton. Deze keer niet direct op basis van snelheid, maar vooral door een voor de Fin ongelukkig moment van een safety car-fase.
Bottas pakte op zaterdag nog met een minimaal verschil de pole position en leek in de race ook goed mee te doen om de overwinning. Tot zijn pitstop in ronde 17 ging de Mercedes-coureur ook aan kop, maar daarna was het geluk niet aan zijn zijde. Drie ronden later kwam de safety car naar buiten, waardoor Hamilton een 'gratis' pitstop kon maken en de leiding in de race overnam. Bottas baalde daar vanzelfsprekend van.
"Ik weet niet zo goed wat ik moet zeggen. Natuurlijk de felicitaties voor Lewis, die hier enorm veel steun krijgt. Ik stopte als eerste en controleerde het gat, waardoor ik de race virtueel leidde, totdat de safety car kwam, Lewis een gratis pitstop kreeg en mij pakte. Ook ging ik naar de mediums, wat betekende dat ik een extra stop moest maken en dat was het. Het was niet echt mijn dag, maar de snelheid was tenminste goed."
Door de zege zag Bottas Hamilton verder uitlopen in het WK, maar de Fin wil nog niet opgeven. Hij houdt zich daarvoor vast aan de positieve punten uit het weekend op Silverstone. "Natuurlijk zijn er positieve punten. Gisteren was ik de snelste op de baan, dus dat was goed. Ook de snelheid in de race was vandaag prima. We hadden een goed gevecht en ik zal blijven strijden, want het is nog niet voorbij."
Reacties (27)
Login om te reagerenPKracing
Posts: 812
Op naar Hockenheim!
Edward M
Posts: 1.054
Waarom ging Bottas zo vroeg naar binnen hij was de eerste?
Tuurlijk!
Posts: 1.569
Bottas mocht gewoon niet winnen, zoveel was wel duidelijk
Dale U
Posts: 1.610
Vandaag was het gewoon Lewis zijn feestje en hij heeft het geluk aan zijn kont hangen.
TylaHunter
Posts: 9.820
T schijnt dat Hamilton weer een relatie heeft na een tripje Las Vegas. Ze is niet de meest sympathieke dame om aan je zij te hebben... maar ze levert: Lady Luck ;)
LimboF1
Posts: 6.407
Nou, ik vond de safety car eigenlijk wel discutabel. Het had een virtual safety car niet eens hoeven zijn in mijn ogen en dubbel geel was voldoende geweest. Dit was toch wel een dompert op dat moment voor de race op zich.
TylaHunter
Posts: 9.820
Niet mee eens. De hijskraan is immers de laatste doodsoorzaak in F1. Mijn persoonlijke mening: Zodra dat ding er aan te pas moet komen... safety car. Alleen marshals op de baan VSC en dubbel geel bij een paar brokstukken opruimen.
sailor
Posts: 11.131
Een safetycar komt soms erg ongelegen uit , veel fans van een bepaalde coureur konden wel een bankstel opeten van woede als de safetycar op de baan kwam , maar toch veiligheid boven alles , vind ik
red slow
Posts: 3.066
@tylahinter, je zou eens de F1 race van Monaco 1996 moeten zien.
Hoe weinig destijds de safety car eruit kwam ondanks het wegwerken van wagens op de baan.
Het laatste dodelijk ongeluk was een ongunstige samenloop van omstandigheden.
Persoonlijk vond ik de safety car ook overdreven.
Maar in de hedendaagse veiligheid era is het wel weer te verklaren.
NicoS
Posts: 18.075
Vsc had zeker gekund, want de baan was gewoon vrij, het verbaasde mij ook wel eerlijk gezegt dat de saftycar op de baan kwam, omdat er niets was waarom de baancommissarissen op de baan zelf moesten komen.
Maar dan nog had het voor Bottas weinig uitgemaakt, omdat hij dan ook de plaats aan Lewis kwijt zou zijn.
Bottas heeft i.t.t. Lewis weinig geluk, daarom is Lewis kampioen, en zal Bottas dat waarschijnlijk nooit worden.
Hij was het hele weekend gewaagt aan Lewis, maar uiteindelijk toch weer niet de winst.
Toch al weer drie lucky overwinning voor Lewis, Bahrein, Canada, en Engeland, maar goed, dat is het geluk van de kampioenen zullen we maar zeggen....;) Aan de andere kant, je moet er wel zijn om het cadeautje uit te kunnen pakken, en dat doet Lewis goed.
Politik
Posts: 8.825
Wat er kan gebeuren is dat tijdens de opruimwerkzaamheden een andere auto.op exact dezelfde manier spint als de Alfa.
Die kan boven op de kraan of op de assisterende marshalls knallen.
Het risico was groter als dat het er uit zag, daarom denk ik dat het veiligeheidsprotocol correct is uitgevoerd door een SC de baan op te sturen.
NicoS
Posts: 18.075
Hmmm, nou de auto van Gio stond een aardig eindje van de baan, en als je als F1 coureur weet te spinnen, en zover in het grind beland onder een vsc, dan moet je het wel heel erg bont maken.....
Maar goed, zoals ik al aangaf zou het voor Bottas toch niet uitmaken, die was hoe dan ook de Sjaak geweest.
Bij mij weten is de VSC juist voor deze situaties in het leven geroepen, maar goed ik kan het mis hebben.
Politik
Posts: 8.825
Daar heb je gelijk in Nicos.
Onder een VSC is dat inderdaad niet mogelijk.
919
Posts: 2.847
Kan me de teleurstelling heel goed voorstellen, zeker na de eerste paar ronden waarbij hij het kaas niet van zijn brood liet rijden en Hamilton achter zich hield. De safetycar deed hem de das om en beroofde hem van een verdere strijd om de zege.
Maar goed, dat is racen.
DutchTifosi
Posts: 2.514
Het zal wel aan mij liggen, maar heb voor zwaardere gevallen een VSC gezien. Klein minpuntje, maar neemt niet weg dat dit een zeer leuke editie van Silverstone was.
Politik
Posts: 8.825
Snap zijn teleurstelling.
Maar laten we niet vergeten dat Hamilton eveneens het verschil maakte door een zeer knappe één stopper te rijden.
Op het moment dat Bottas op dezelfde band naar buiten kwam, wist ik dat daar kansen zouden liggen voor Hamilton.
Want wel of geen SC, Bottas had sowieso nog een keer naar binnen gemoeten.
sailor
Posts: 11.131
Klopt wel ja , sommigen doen nu wel alsof Hamilton veel geluk heeft gehad, maar de kans was ook groot dat Hamilton het klusje ook had geklaard zonder safetycar
NicoS
Posts: 18.075
Geluk of geen geluk, het kwam zeker niet slecht uit, en hoe het anders had gelopen, tja dat blijft gissen.
Politik
Posts: 8.825
Dat blijft niet gissen, want Lewis reed zijn race uit op een éénstopper en Bottas moest nog een keer naar binnen.
NicoS
Posts: 18.075
Klopt, Mercedes gaf Bottas ook inderdaad de verkeerde strategie, ook weer een voordeeltje voor Lewis......;)
Tonrossi
Posts: 2.615
Bewust voordeeltje voor Lewis NicoS ;-)
Politik
Posts: 8.825
Vooraf was afgesproken dat de coureur die op het moment van de pitstop 2e zou liggen, voor een afwijkende strategie zou gaan, namelijk medium-medium-soft.
Bedoeling was dat Lewis ook nog binnen zou komen, maar hij overrulde zijn team en besloot, omdat hij zijn banden prima gemanaged had, op eigen houtje voor een één stopper te gaan.
MustFeed
Posts: 9.424
Op het moment dat Bottas naar buiten kwam op de medium band wist ik dat Hamilton de race had gewonnen.
Ik geloof ook nooit dat ze dit als strategie hadden gekozen als er een Ferrari of Red Bull achter Bottas reed. Je gaat toch niet de leidende positie opgeven en jezelf committeren op een 2 stop? Weg track-position.
Op zijn minst hadden ze hem op de harde band terug de baan op moeten sturen. Dan kan je altijd nog wisselen naar een 2 stop op het moment dat je wordt ingehaald.
Bottas werd op een verliezende strategie gezet.
Hamilton was wel sneller, maar het zou wel mooier zijn geweest als de overwinning op een andere manier tot stand was gekomen.
Politik
Posts: 8.825
Ze hadden de optie open moeten houden, om voor een één stopper te kunnen gaan.
Door op dezelfde soort compound de baan weer op te komen, sloten ze die optie uit.
Tactisch zwak gedaan.
MustFeed
Posts: 9.424
De safety car kwam volgens Hamilton precies op hetzelfde moment dat Hamilton toch al een pitstop wou maken. Beter dan dat kon het dus ook niet worden voor Hamilton. Maar ik denk dat zonder de safety car Hamilton ook gewonnen zou hebben.
Mijn grootste vraag is eigenlijk: waarom zetten ze Bottas op een 2 stop strategie? Als Hamilton vast zit achter Bottas is het veel logischer om Hamilton op dat plan te zetten. Nu geven ze Hamilton vrij baan en vervolgens een 1 stopper waardoor Bottas nooit de race had kunnen winnen.
Hamilton was overigens wel een stuk sneller dan Bottas.
Tonrossi
Posts: 2.615
Bottas mag gewoon geen kampioen worden. Denk maar aan de periode Rosberg waarom hij zo fel was om te profiteren van zijn voorsprong op Hammilton.
Mercedes wel gewoon met Hammilton het absolute record hebben van alle overwinningen en daarin staat hij er het beste voor!
En nee, geen aluminium hoedjes heb ik hier! ;-)
MrStef85
Posts: 6.205
Nee...de titel is voor Lewis. Bottas kan de titel alleen nog pakken als Lewis pech krijgt.