Charles Leclerc heeft ook de laatste vrije training voor de Duitse Grand Prix als snelste afgesloten. De Ferrari-coureur zag Max Verstappen echter tot op anderhalve tiende naderen. De derde tijd was voor Sebastian Vettel, terwijl Mercedes het tempo niet helemaal kon volgen.

De eerste tien minuten van de derde vrije training verliepen rustig, met slechts een aantal coureurs die een installatieronde reden. Daarna kwam de sessie langzamerhand op gang, vooral toen Carlos Sainz eenmaal de eerste tijd van de sessie genoteerd had. Daarna duikelden de rondetijden betrekkelijk snel omlaag. De eerste die een serieuze tijd neerzette, was Lewis Hamilton. De Mercedes-coureur dook als eerste onder de barrière van 1 minuut 14.

Verstappen voorkomt een-tweetje van Ferrari

Daarna was het echter Ferrari dat de regie in handen nam en met name Leclerc deed dat. De Monegask ging in eerste instantie op softs naar een 1:13.117, die hij niet veel later verbeterde naar een 1:12.736. In zijn tweede run ging Leclerc vervolgens nog sneller: hij dook naar een 1:12.387, een rondetijd die hij nog geen vijf minuten later met slechts zeven duizendsten verbeterde.

In eerste instantie leek Vettel ervoor te zorgen dat het een Ferrari-feestje zou worden bovenaan de tijdenlijst, maar Verstappen stak daar in de slotfase een stokje voor. De Red Bull-coureur gaf slechts iets meer dan anderhalve tiende toe op Leclerc, terwijl hij een tiende sneller was dan Vettel. De vierde tijd tijdens de sessie werd gereden door Valtteri Bottas, maar de snelste Mercedes gaf wel een halve seconde toe op Leclerc.

Een verrassende vijfde positie was er voor Kevin Magnussen, die maar drie duizendsten toegaf op Bottas en bovendien meer dan een halve tiende sneller was dan Lewis Hamilton op P6. Carlos Sainz positioneerde zijn McLaren op de zevende plek, gevolgd door de ietwat tegenvallende Pierre Gasly, Kimi Raikkonen en Romain Grosjean op P10.

Stewards grijpen in bij overschrijdingen track limits

Voorafgaand aan de sessie kondigden de stewards al aan dat er tijdens de kwalificatie en race streng gelet gaat worden op track limits in de eerste en laatste bocht. Om die woorden kracht bij te zetten, werd er in VT3 ook al ingegrepen. Zo zagen onder andere Alexander Albon, Lewis Hamilton en Sebastian Vettel een rondetijd afgenomen worden.