De stewards hebben na het zien van beelden en het luisteren naar audiobestanden en de meningen van de coureurs besloten om Antonio Giovinazzi drie plaatsen straf te geven voor het ophouden van Lance Stroll tijdens de kwalificatie in Hongarije.
De Italiaan hield Stroll onnodig op tussen de bochten 4 en 5. Het team van Alfa Romeo dacht dat Stroll niet in een vliegende ronde zat en dat Giovinazzi geen plaats hoefde te maken voor de Canadees. Echter zat Stroll wel in zo'n snelle ronde, wat bevestigd werd door GPS-data uit zijn bolide. Giovianzzi ontvangt naast drie plaatsen straf, ook nog 1 strafpunt op zijn licentie, wat betekent dat de Italiaan nu op 4 punten staat.
Giovinazzi zal redelijk wat pijn beleven van zijn gridstraf van drie posities. De Alfa-coureur kwalificeerde zich op de veertiende positie, maar zal door de straf de race moeten aanvangen vanaf de zeventiende positie. Daarmee blijft Giovinazzi voor Stroll op de grid: de coureur van Racing Point had wederom een tegenvallende kwalificatie en reed slechts de negentiende tijd.
Reacties (10)
Login om te reagerenPietje2013
Posts: 9.079
Breaking had beter conformation kunnen zijn.
ringo
Posts: 3.633
yeah, had mijn betreft sneller mogen beslissen, dan had russel in Q2 mogen rijden ^ ^
Nino Farina
Posts: 2.542
Is ook lastig om te zien of Stroll in zijn snelle ronde zit :-)
Joeppp
Posts: 7.748
Een grotere belediging als Stroll kan je niet krijgen. We zagen niet dat je met een snelle ronde bezig was. Proest,
Ik dus
Posts: 950
En een lecerlc die nergens naar kijkt en de wagen zo de baan weer opstuurt onder de door hemzelf veroorzaakte gele vlag waardoor er een bijna achterin knalt..... komt er weer mee weg....
kortvdl
Posts: 1.125
Zo en hoe,dat was toch best tricky met die Williams die daar net de bocht door kwam zetten!
TylaHunter
Posts: 10.055
Er hing dubbel geel... Als er een crash was geweest was t volkomen Russel zijn fout geweest maar t ging gelukkig goed. toelichting: Dubbel geel betekent dat je elk moment zou moeten kunnen stoppen. Ook voor weer op de baan kerende coureurs.
Ik dus
Posts: 950
Dat klinkt leuk TylaHunter maar dat lijkt me niet helemaal te kloppen wat je zegt.
"Elk moment moeten kunnen stoppen"
Het is sowieso een vereiste voor je de baan op mag en/maar hangt niet van een dubbel gele vlag af ;)
Het heeft bovendien ook wel zijn beperkingen...ze rijden er immers niet stapvoets en dat is ook niet verplicht , ook niet onder dubbel geel.
Dit ondoordachte en overhaaste gedrag zie ik vaker bij hem.
Zoals hij nog niet zo lang geleden ook zijn wagen aan gort reed door bewust veel te snel met die lekke band naar de pits te gaan.
Ik schrijf hier "bewust" omdat je mij niet wijs maakt dat hij niet wist met al zijn ervaring dat het fout is om zo snel te rijden met een band die aan gort is.
Hij lijkt mij totaal geen geduld te hebben , misschien nog wel veel minder geduld dan Max dat in het begin niet had.
En bovendien lijkt hij echt volkomen schijt te hebben aan de gevolgen van zijn acties voor anderen.
Overigens vind ik het niet alleen zijn fout.
Ik vind dat ook zijn mensen aan de muur hem hier hadden moeten waarschuwen dat er een wagen wel erg dicht bij was en eigenlijk al in die bocht zat!
JaapB
Posts: 1.235
Zouden ze moeten aanvechten met argumentatie dat verschil tussen outlap/inlap en timed lap gewoon bijna niet te onderscheiden zijn bij Stroll.
schwantz34
Posts: 39.026
Ze zouden Stroll in een roze auto moeten zetten, om hem beter zichtbaar te maken voor iedereen.