Daniel Ricciardo was tijdens en na afloop van de Hongaarse Grand Prix niet blij met de manier waarop Kevin Magnussen in de slotfase zijn positie verdedigde ten opzichte van de Australiër.
Na afloop van de race oordeelde Ricciardo dat Magnussen in de remzone nog van lijn veranderde, waardoor hij vol in de ankers moest om een botsing te voorkomen. De coureur van Haas F1 kreeg ook tijdens de wedstrijd al een waarschuwing van de wedstrijdleiding, maar dat maakte geen indruk op de Deen. Op onderstaande beelden is goed te zien hoe Magnussen zich verdedigde: oordeel zelf of hij hiermee te ver ging.
Reacties (17)
Login om te reagerenBreakaway
Posts: 231
Vind hier niks mis mee.
Prima beweging.
F312
Posts: 932
Ric zat er nog zover achter dat hij geen schijn van kans had om hem ernaast te zetten. Verder zat KM er nog zeer ruim voor en pakte gewoon de racelijn rekening houdende met het feit dat ze ook inliepen op een STR.
Ric moet niet zo janken.
Je merkt goed dat hij gefrustreerd is door de false beloften van Renault. Die kan hij niet voluit de schuld geven dus dan maar je frustratie op andere richten.
Packard Bentley
Posts: 151
Ric zat nog achter Mag. Enigste is dat Mag hem naar links liet lopen zodat Ric dacht in het gat te kunnen dijken maar had niet de snelheid om te passeren.
TheStijg
Posts: 3.920
Valt inderdaad mee en misschien moest Mag rekening houden met degene voor hem (Ric zei dat hij hard moest remmen).
Kubica
Posts: 5.466
Stoute Magnussen!!
Mag Verslappen
Posts: 2.647
Als je dat een paar keer overkomt geef je 'm toch gewoon een tikkie tegen z'n achterwiel.
TheStijg
Posts: 3.920
Of z'n voortanden! ;-)
De tijden van Senna en Irvine zijn voorbij..
brabham-bt50
Posts: 11.760
Denk dat ie er net niet bij kan met zn vuist, dat achterwiel. Voortanden zijn na de race veel bereikbaarder in het vierkantje en levert ook spectaculair beeldmateriaal op mits goed uitgevoerd.
Freek-Willem
Posts: 5.374
Bij de weging is ook een prima plek. Vraag maar aan Ocon en Verstappen. Maar ik drnk in ieder geval dat Ric aan de ... Van Kevin mag zuigen. Of heeft Hulk dat alleenrecht
brabham-bt50
Posts: 11.760
Ik heb geen idee hoe monogaam KMag is wat dat betreft ? Weegbrug, plek bij uitstek ??
Soccer98
Posts: 1.860
Leuk dit. Magnussen is zo’n coureur waar je graat naar kijkt tijdens een race. Daarom alleen al verdient hij voor mij een plek in de soort.
Nino Farina
Posts: 2.536
Ric heeft wel bijgeleerd. In Baku hing hij hem er nog achter in.
brabham-bt50
Posts: 11.760
Volgens mij is dat gewoon hard racen op het randje.
jd2000
Posts: 6.866
Ach, Ricciardo moet nog even wennen dat hij nu moet duelleren in de achterhoede.
erik1
Posts: 353
Ric zit op een gegeven moment met z'n voorwiel naast MAG's achterwiel. Vervolgens knijpt MAG hem af. Vind dit niet correct. Is wel coherent met MAG's rijstijl natuurlijk. Als je puur naar de sensatie kijkt, is dit natuurlijk leuk in een race, maar ik merk bij mezelf wel steeds irritatie als MAG weer met zo'n actie in beeld komt. Mij bekruipt dan toch steeds het gevoel van 'Tja, je bent niet snel genoeg voor de top, dus dan maar compenseren met dit soort acties en de stoere jongen uithangen'. Al vind ik hem al ietsje milder dan vorig jaar.
Freek-Willem
Posts: 5.374
Magnussen is in mijn ogen dan allang bezig naar rechts tr schuiven ( mese vanwege de TR. Riciardo zit er dan nog achter. Alsnje hem er dan toch naast zet weet je dat er te weinig baan overbljft. Niet iedereen gaat als Botas of Gasly aan de kant (en terecht)
brabham-bt50
Posts: 11.760
Ja hij is voor zichzelf gewoon wat ruimte aan het creëren. Ik vind t van Ricciardo ook wat enthousiast bij een rijder al KMag. Verstappen of Hamilton zou m ook geen ruimte geven en dan zelf apex missen