De samenwerking tussen Red Bull en Honda verloopt nagenoeg vlekkeloos. Het Oostenrijkse team en de Japanse motorfabrikant hebben veel plezier aan elkaar beleefd met twee onverwachtse overwinningen in Oostenrijk en Duitsland. De hoop op overwinningen is hierdoor terug bij Red Bull Racing, maar zeker bij Honda.
De Japanners hebben jarenlang moeten wachten op succes. Al tijdens de eerste race van dit seizoen stond Verstappen op het podium met een derde plaats, een kleine mijlpaal voor de mannen van Honda. Door de twee overwinningen is de vechtlust en vooral het geloof in Japan weer terug, na enkele trieste jaren bij McLaren waarbij de motorfabrikant publiekelijk aan de schandpaal werd genageld.
De verschillen tussen Honda en Renault zijn inmiddels ook duidelijk geworden bij zowel Red Bull als Max Verstappen. De 21-jarige Nederlander zegt tegenover de Telegraaf hierover: "Ik heb nooit met mijn vuist op tafel hoeven slaan dit seizoen. Ze komen van Honda juist naar ons toe, dat zij ook beter en meer willen. Dat is een heel andere mentaliteit dan we gewend waren. Mooi om te zien.”
De communicatie was vooraf een 'dingetje'. Soms is het lastig communiceren met Japanners, maar daar heeft Max Verstappen geen problemen mee: "Het grappige is wel dat het een echte mix is. De man die het project een beetje leidt bij ons, is een Amerikaan. En naast de Japanners zijn er ook nog Engelsen werkzaam bij Honda, vanuit de tijd bij Cosworth."
"Ook met Honda-bazen Tanabe-San en Yamamoto-San kan ik heel goed overweg. Zeker na die overwinningen in Oostenrijk en Duitsland natuurlijk. Ze zijn heel relaxed. Natuurlijk is hun cultuur anders, maar dat weet je na verloop van tijd wel. Uiteindelijk hebben we hetzelfde doel: winnen. Dan spreek je al heel snel dezelfde taal."
De eerste mogelijkheid om een Grand Prix te winnen is komend weekend in België. Vlak na de Grand Prix van Hongarije gaf Verstappen al aan niet voor de show te komen maar voor de winst te willen strijden.
Lees meer: Verstappen: "Ik ga naar Spa om te winnen, niet voor de show"
Reacties (30)
Login om te reagerenPallMall
Posts: 5.875
Toto wel...
DRS-zone
Posts: 315
Toto houdt van slaan en het is wachten op het moment dat hij doorslaat ;-)
Speedpuppet
Posts: 9.485
Toto zit al aan de champagne om beide kampioenschappen te vieren...
Samsonait
Posts: 623
www.youtube.com/watch?v=ehX-c9EOsKQ
Commando
Posts: 3.953
Butler Bottas serveert de Champagne natuurlijk....
PallMall
Posts: 5.875
Toto is meer van de Schnapps.
Duits Sterretje
Posts: 3.846
Nee dat doet zijn vader wel,alleen niet op de tafel...
Pappous
Posts: 846
Wie niet goed samenwerkt zal niet winnen.
inflatable
Posts: 3.627
Red Bull was voor Renault geen prioriteit meer sinds ze hun eigen fabrieksteam hadden, dat was de kern van de hele zaak.. Naast dat het budget en de cultuur inderdaad ook wel iets anders zal zijn bij Honda.. Ik denk dat er niemand is die nu nog in twijfel trekt dat het een goede beslissing was van Red Bull om Renault gedag te zeggen en met Honda in zee te gaan..
Modest71
Posts: 3.851
Je zou bij de buren even het stuk van Cyril Abiteboul moeten lezen en word wat duidelijker. Hij is zelfs in 2012 bij Renault weggegaan door de rotzooi. Hij is toen naar Caterham gegaan.
RamblinMan
Posts: 178
@Modest71
Nog ter aanvulling op jouw tekst:
Flavio [Briatore, in die periode teambaas van Renault F1] wilde de fabriek in Viry volledig sluiten en stuurde mij naar een ander team om te kijken of we een motor van hen konden kopen.” Viry bleef uiteindelijk open, maar op de motorenafdeling van Renault begon men steeds meer achter de feiten aan te lopen.
schwantz34
Posts: 38.781
Er is ook geen enkele reden tot klagen, de samenwerking met Honda verloopt ver boven verwachting. *Haalt loftrompet uit de kast ?????*
Leo
Posts: 136
Ja, Max heeft altijd achter Honda gestaan. In tegenstelling tot Renault. Vond het ook mooi dat hij het kleine Honda aanwees op zijn racepak toen hij won. Vind het nog steeds belachelijk dat Aston Martin er zo groot op staat. Honda hoort daar te staan!
NicoS
Posts: 18.227
Aston Martin werkt al jaren samen met RBR.
Hierdoor zijn zij titelsponsor, dat staat volledig los van Honda.
RJHvandaag
Posts: 7.103
Renault stond helemaal niet op het pak. Dat was TagHeuer.
Honda gaat komende jaren een steeds grotere rol spelen. Reken er maar op dat het straks wel een grotere plek krijgt.
bschuit
Posts: 11.990
Honda koopt straks die hele RBR tent,, die twee bejaarden, Matechitz en Marko ,,hebben ook niet het eeuwige leven ... Wie weet wat tzt nieuwe bazen, aandeelhouders willen ....
TheStijg
Posts: 3.920
@bschuit
Je loopt wel heel erg op de zaken vooruit en onderschat "bejaarden" niet.
d@nny
Posts: 3.378
@Leo, je weet dat Aston Martin geld betaald aan RBR om als hoofdsponsor op de auto en het pak te staan?
Heeft vrij weinig met Honda te maken in dit geval.
M@ximumOverdrive
Posts: 7.074
@bschuit
En onderschat ook Horner niet
Het zou me niet verbazen als er al n soort overeenkomst is dat Horner straks de Toko mag overnemen
HarryLam
Posts: 4.271
Zolang er blikjes verkocht moeten worden , zolang blijft RB F1 team. Honda zou wel eens Toro Rosso kunnen kopen.
Spielberg
Posts: 4.249
Haha , afgaande van de kop van dit artikel krijgt het 'mannetje' steeds meer kapsones . ;-)
TheStijg
Posts: 3.920
"Kapsones"...? Hij lacht vriendelijk naar de camera! ;-)
Max Factor
Posts: 286
Kapsones, je vergeet dat het team er voor hem is en dat je dan het recht hebt om met je vuist op de tafel te slaan !
DreamsOfPower
Posts: 963
Hoor je al vaker nu, het gaat de boerenl*l al een beetje de pet te boven als iemand zelfvertrouwen toont, toch Spielberg dat vind je vast al onsympathiek worden???
Spielberg
Posts: 4.249
Het is en blijft een teamsport en uiteindelijk is de coureur ook afhankelijk van het team.
Met de vuist op tafel slaan geef je jouw ongenoegen aan alsof jezelf allen maar goed presteert en de rest van het team niet .
MustFeed
Posts: 9.536
"Met de vuist op tafel slaan geef je jouw ongenoegen aan alsof jezelf allen maar goed presteert en de rest van het team niet ."
En als de coureur niet goed presteert slaat er iemand anders op tafel. Bij Toto Wolff is dat zelfs letterlijk. Zo werkt het uiteindelijk ook in een team. Dat heeft overigens helemaal niks met kapsones te maken.
snailer
Posts: 26.208
Beeldspraak. Niets meer dan dat. Hij wil er mee aangeven dat juist Honda intern op tafel heeft geslagen bij Red Bull.
Leo
Posts: 136
Blijf het vreemd vinden dat Aston Martin een sponsor is, een autofabrikant die niets toevoegt aan het team. Ja, geld. Zielig. Ze halen zich zelf naar beneden. Er was toch een bizar berichtje dat ze een motor wilde bouwen? Dat kunnen ze helemaal niet. Ik vind het nogmaals een negatieve reclame. En een schande jegens Honda.
NicoS
Posts: 18.227
Misschien als je dit leest snap je het dan......
nl.m.wikipedia.org/wiki/Aston_Martin_Valkyrie
RamblinMan
Posts: 178
@Leo
Wat zul jij dan een moeilijk leven hebben in de F1:
Ferrari - Mission WinNow = Marlboro
McLaren - Husky (chocolade) en geen RENAULT?
Haas - Haas en geen Ferrari?
etc. etc. kortom iedereen vult dat op zijn eigen manier in...
Honda had trouwens aangegeven er totaal geen moeite mee te hebben..